DE10262C - Verbesserungen an einem Verschlufsapparat für centrale Weichen- und SignaUtellungen - Google Patents
Verbesserungen an einem Verschlufsapparat für centrale Weichen- und SignaUtellungenInfo
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- DE10262C DE10262C DENDAT10262D DE10262DA DE10262C DE 10262 C DE10262 C DE 10262C DE NDAT10262 D DENDAT10262 D DE NDAT10262D DE 10262D A DE10262D A DE 10262DA DE 10262 C DE10262 C DE 10262C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L19/00—Arrangements for interlocking between points and signals by means of a single interlocking device, e.g. central control
- B61L19/02—Interlocking devices having mechanical or fluid-pressure operation
- B61L19/023—Interlocking devices having mechanical or fluid-pressure operation purely mechanical
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Description
In Fig. ι ist S ein Stellhebel in der Haltlage
, die punktirte Linie G seine Lage nach dem Umstellen, d die Stellhebelaxe des
in P. R. No. 8661 beschriebenen und gezeichneten Verschlufsapparates. Jeder Stellhebel S,,
welcher durch eine Drahtleitung ein Signal, eine Barriere etc. zu bewegen hat, wird durch
eine Zugstange Z mit einem halbkreis- oder segmentförmigen verzahnten Rade R, welches
auf der Welle W drehbar ist, verbunden. Das Rad R liegt vor einem Getriebe r, welches mit
einem Kettenrade k fest auf dieselbe Welle w gekeilt ist. Das Kettenrad trägt die mit der
Drahtleitung nach dem Signal verbundene, durch ein Gewicht P gespannt gehaltene Kette.
In der in Fig. 1 gezeichneten Haltlage des Signalhebels S kann sich r vor -ff frei bewegen,
also die Welle w mit dem Kettenrade k, den
Längenveränderungen der Drahtleitung folgend, sich frei drehen. Sobald aber der Hebel £ nach
G umgelegt wird, dreht die Zugstange Z das Segment R; dasselbe kommt mit dem Getriebe r
in Eingriff, dreht das Kettenrad und zieht das Signal.
Wenn mehrere Signalhebel, welche verschiedene Weichenstrafsen im Verschlufsapparat repräsentiren,
ein- und dasselbe Signal stellen sollen, So werden die zu ihnen gehörenden Getriebe r T1 (s. Fig. 2) auf eine gemeinschaftliche Welle gekeilt, welche das Kettenrad mit
der zu der Drahtleitung des Signals führenden Kette trägt.
PATEiNT-ANSPRUCH:
Das verzahnte Segment R mit Getriebe r zur Bewegung und Compensation von Drahtleitungen,
wie inBezug aufzeichnung beschrieben.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Claims (1)
1879.
Klasse 20.
OSWALD LANG in MANNHEIM. Verbesserungen an einem Verschlulsapparat für centrale Weichen- und Signalstellungen.
Zusatz-Patent zu No. 8661 vom 20. Juni 1879.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 18. November 1879 ab.
Längste Dauer: 19. Juni 1894.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE10262C true DE10262C (de) |
Family
ID=287575
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT10262D Active DE10262C (de) | Verbesserungen an einem Verschlufsapparat für centrale Weichen- und SignaUtellungen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE10262C (de) |
-
0
- DE DENDAT10262D patent/DE10262C/de active Active
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