DE102020005414B4 - autonomes Hub-Container-Fahrzeug - Google Patents

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Abstract

autonomes Hub-Container-Fahrzeug mit den folgenden Merkmalen:a) das Fahrzeug ist in zwei Container-Einheiten unterteilt, an dessen Seiten das insgesamt vierteilige, pneumatisch ausfahrbare Fahrwerk befestigt ist,b) die Container-Einheiten sind über ein Gelenk verbunden, dessen Achse parallel zur Fahrtrichtung des Fahrzeugs verläuft, so dass Torsionen möglich sind, dadurch gekennzeichnet, dassc) die Container-Einheiten auf Bodenhöhe abgesenkt werden können,d) das Fahrzeug über eine Rampe orthogonal zur Fahrtrichtung eines Eisenbahnwaggons auf diesen auffahren und sich somit selbst verladen kann.

Description

  • Waren werden oft per LKW von einem Logistikzentrum zu ihrem Handelsort wie z. B. einem Geschäft transportiert. Dies geht mit erheblicher Straßennutzung einher und erfordert beim Entladen eine ausreichende Parkfläche.
  • Diese Erfindung hat zum Ziel, eine feinere Skalierung beim Warentransport zu ermöglichen, sowie einen Teil des Weges von der Straße auf die Schiene zu verlagern.
  • Das Design des autonomen Hub-Container-Fahrzeugs ermöglicht seinen Transport auf einem Zug, wobei seine Fahrtrichtung orthogonal zu der des Zuges ist. Es verfügt über ein ausfahrbares Fahrwerk (1), wodurch es sich über eine Rampe selbst verladen und im Straßenverkehr als autonomes Elektrofahrzeug agieren kann. Das Fahrwerk (1) befindet sich an den Seiten, so dass die Container-Körper (2) mit ihrer Ladefläche (3) bis auf den Boden abgesenkt werden können. Dies erleichtert das Be- und Entladen. Ausgefahren wird das Fahrwerk über Luftdruckzylinder (4), die auch der Stoßdämpfung dienen. Zudem ist das Fahrzeug in zwei Hälften geteilt, die entlang seiner Längsachse über ein Gelenk (5) miteinander verbunden sind. Dies ermöglicht eine Torsion des Fahrzeugs, wodurch sich das Fahrwerk (1) dem Untergrund besser anpassen kann.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in 1 bis 4 dargestellt. 5 zeigt ein Anwendungsbeispiel: vier Fahrzeuge (6) verladen auf einen Eisenbahnwaggon (7). Eines der Fahrzeuge kann den Waggon nach Ausfahren des Fahrwerks über eine Rampe (8) verlassen.

Claims (1)

  1. autonomes Hub-Container-Fahrzeug mit den folgenden Merkmalen: a) das Fahrzeug ist in zwei Container-Einheiten unterteilt, an dessen Seiten das insgesamt vierteilige, pneumatisch ausfahrbare Fahrwerk befestigt ist, b) die Container-Einheiten sind über ein Gelenk verbunden, dessen Achse parallel zur Fahrtrichtung des Fahrzeugs verläuft, so dass Torsionen möglich sind, dadurch gekennzeichnet, dass c) die Container-Einheiten auf Bodenhöhe abgesenkt werden können, d) das Fahrzeug über eine Rampe orthogonal zur Fahrtrichtung eines Eisenbahnwaggons auf diesen auffahren und sich somit selbst verladen kann.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1580295C3 (de) 1965-09-16 1974-05-09 Lockheed Aircraft Corp., Burbank, Calif. (V.St.A.) Untergestell für ein geländegängiges Fahrzeug
DE19754414A1 (de) 1996-12-10 1998-06-18 Dieter Bremer Fahrzeuganhänger
DE102017011995A1 (de) 2017-12-22 2018-06-28 Daimler Ag Transporteinrichtung zum Transportieren eines Ladungsträgers sowie Verfahren zum Betreiben einer Transporteinrichtung

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