DE102019100729A1 - Passiv gekühltes Bürstenmodul für ein Schleifringsystem einer stromerregten elektrischen Maschine, elektrische Maschine sowie Kraftfahrzeug - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Bürstenmodul (1) für ein Schleifringsystem einer stromerregten elektrischen Maschine für ein Kraftfahrzeug zum Bestromen eines Rotors der elektrischen Maschine, wobei das Bürstenmodul (1) an einer bezüglich des Rotors ortsfest gelagerten Komponente der elektrischen Maschine fixierbar ist. Das Bürstenmodul (1) weist zumindest einen Bürstenträger (2) mit zumindest einem Köcher und zumindest einer in dem Köcher angeordneten Bürste auf, welche einen Gleitkontakt mit einem an dem Rotor angeordneten Schleifring des Schleifringsystems ausbildet. Das Bürstenmodul (1) umfasst außerdem eine aus einem elektrisch isolierenden Material gebildete Halteeinrichtung (6) zum Halten des Bürstenträgers (2), welche zumindest einen Fixierungsbereich (10) zum Fixieren des Bürstenmoduls (1) an der Komponente aufweist, und einen in die Halteeinrichtung (6) eingeschlossenen Wärmeleitkern (11), welcher zur Wärmeabfuhr zumindest in dem mit der Komponente koppelbaren Fixierungsbereich (10) der Halteeinrichtung (6) freiliegend ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft außerdem eine elektrische Maschine sowie ein Kraftfahrzeug.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Bürstenmodul für ein Schleifringsystem einer stromerregten elektrischen Maschine für ein Kraftfahrzeug zum Bestromen eines Rotors der elektrischen Maschine, wobei das Bürstenmodul an einer bezüglich des Rotors ortsfest gelagerten Komponente der elektrischen Maschine fixierbar ist. Das Bürstenmodul weist zumindest einen Bürstenträger mit zumindest einem Köcher und zumindest einer Bürste auf, wobei die Bürste in dem Köcher angeordnet ist und zum Bestromen des Rotors einen Gleitkontakt mit einem an dem Rotor angeordneten Schleifring des Schleifringsystems ausbildet. Außerdem weist das Bürstenmodul eine aus einem elektrisch isolierenden Material gebildete Halteeinrichtung zum Halten des Bürstenträgers auf, welche zumindest einen Fixierungsbereich zum Fixieren des Bürstenmoduls an der Komponente aufweist. Die Erfindung betrifft außerdem eine stromerregte elektrische Maschine sowie ein Kraftfahrzeug.
- Vorliegend richtet sich das Interesse auf stromerregte bzw. fremderregte elektrische Maschinen für Kraftfahrzeuge. Solche Maschinen können beispielsweise als Antriebsmaschinen für elektrisch antreibbare Kraftfahrzeuge, also Elektro- oder Hybridfahrzeuge, eingesetzt werden. Fremderregte elektrische Maschinen weisen einen ortsfest gelagerten Stator mit bestrombaren Statorwicklungen sowie einen bezüglich des Stators drehbar gelagerten Rotor mit bestrombaren Rotorwicklungen auf. Die elektrische Maschine kann als eine Innenläufer-Maschine ausgebildet sein, bei welcher der Stator den Rotor umschließt, oder als eine Außenläufer-Maschine ausgebildet sein, bei welcher der Rotor den Stator umschließt. Zum Bestromen der Rotorwicklungen wird üblicherweise ein Schleifringsystem verwendet, welches zumindest einen Schleifring und ein Bürstenmodul aufweist. Der Schleifring wird drehfest an dem Rotor, beispielsweise an einer Welle des Rotors, angeordnet und kann sich somit gemeinsam mit dem Rotor drehen. Das Bürstenmodul wird ortsfest bezüglich des Rotors angeordnet und beispielsweise an einem Gehäuse der elektrischen Maschine fixiert. Das Bürstenmodul weist dabei einen Bürstenträger mit Bürsten auf. Die Bürsten und der Schleifring bilden einen elektrischen Gleitkontakt bzw. Schleifkontakt, durch welchen Strom an die Rotorwicklungen des sich drehenden Rotors übertragen werden kann.
- Im Betrieb der elektrischen Maschine kann dabei eine verstärkte Wärmeentwicklung an den Bürsten stattfinden. Aus der
DE 102 39 433 A1 ist eine elektrische Maschine mit einem Bürstenträger, welcher aus einem elektrisch isolierenden Material hergestellt ist, und mit wenigstens einer in einem Köcher angeordneten Bürste bekannt. Der Köcher ist aus einem leitenden Material hergestellt und freiliegend am Bürstenträger angeordnet. Durch diese freiliegende Anordnung des Köchers kann die Wärme zwar an die Umgebung abgegeben werden, jedoch ist die maximal mögliche Kühlleistung beschränkt. - Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine besonders effiziente Kühlung für ein Schleifringsystem einer stromerregten elektrischen Maschine für ein Kraftfahrzeug bereitzustellen.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Bürstenmodul, eine elektrische Maschine sowie ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen gemäß den jeweiligen unabhängigen Patentansprüchen gelöst. Vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche, der Beschreibung sowie der Figuren.
- Ein erfindungsgemäßes Bürstenmodul für ein Schleifringsystem einer stromerregten elektrischen Maschine für ein Kraftfahrzeug dient zum Bestromen eines Rotors der elektrischen Maschine. Das Bürstenmodul ist an einer bezüglich des Rotors ortsfest gelagerten Komponente der elektrischen Maschine fixierbar. Das Bürstenmodul weist zumindest einen Bürstenträger mit zumindest einem Köcher und zumindest einer Bürste auf, wobei die Bürste in dem Köcher angeordnet ist und zum Bestromen des Rotors einen Gleitkontakt mit einem an dem Rotor angeordneten Schleifring des Schleifringsystems ausbildet. Außerdem weist das Bürstenmodul eine aus einem elektrisch isolierenden Material gebildete Halteeinrichtung zum Halten des Bürstenträgers auf, welche zumindest einen Fixierungsbereich zum Fixieren des Bürstenmoduls an der Komponente aufweist. Darüber hinaus weist das Bürstenmodul einen in die Halteeinrichtung eingeschlossenen Wärmeleitkern auf, welcher zur Wärmeabfuhr von dem Bürstenmodul an die Komponente zumindest in dem mit der Komponente koppelbaren Fixierungsbereich der Halteeinrichtung freiliegend ausgebildet ist.
- Die Erfindung betrifft außerdem eine stromerregte elektrische Maschine aufweisend einen Stator, einen bezüglich des Stators drehbar gelagerten Rotor und ein Schleifringsystem mit zumindest einem Schleifring und zumindest einem erfindungsgemäßen Bürstenmodul. Der zumindest eine Schleifring ist drehfest an dem Rotor angeordnet und das zumindest eine Bürstenmodul ist ortsfest bezüglich des Rotors angeordnet und an einer Komponente der elektrischen Maschine befestigt. Die Komponente ist vorzugsweise ein Gehäuse der elektrischen Maschine.
- Die elektrische Maschine ist eine stromerregte bzw. fremderregte elektrische Maschine, welche beispielsweise als Traktionsmaschine für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug eingesetzt werden kann. Bei einer stromerregten elektrischen Maschine weist der Rotor zumindest eine Rotorwicklung bzw. Erregerwicklung auf, welche zum Betreiben der elektrischen Maschine bestromt werden muss. Da sich der Rotor bezüglich des Stators dreht, wird zur Stromübertragung an die Rotorwicklung das Schleifringsystem mit dem zumindest einen Schleifring und dem Bürstenmodul eingesetzt. Der Schleifring wird dabei an dem Rotor, beispielsweise an einer Welle des Rotors, drehfest befestigt und kann sich gemeinsam mit dem Rotor drehen. Das Bürstenmodul ist ortsfest bezüglich des Rotors und des Schleifringes gelagert und ist dabei insbesondere an dem Gehäuse der elektrischen Maschine fixiert.
- Das Bürstenmodul weist die Halteeinrichtung auf, welche aus einem elektrisch isolierenden Material, beispielsweise Kunststoff, hergestellt ist. Die Halteeinrichtung weist den zumindest einen Fixierungsbereich, beispielsweise in Form von einem Schraubloch, auf, über welchen die Halteeinrichtung und damit das gesamte Bürstenmodul an der Komponente, beispielsweise dem Gehäuse der elektrischen Maschine, befestigt werden kann. Die Halteeinrichtung dient außerdem zum Halten des Bürstenträgers und zum elektrischen Isolieren des Bürstenträgers, welcher insbesondere aus einem metallischen Material, beispielsweise Messing, hergestellt ist, von der Komponente der elektrischen Maschine. An dem Bürstenträger ist der zumindest eine Köcher befestigt, in welchem die zumindest eine Bürste bzw. Schleifkohle angeordnet ist. Der zumindest eine Köcher ist beispielsweise durch Crimpen und/oder Verrasten an dem Bürstenträger befestigt und ist insbesondere ebenfalls aus einem elektrisch leitfähigen Material ausgebildet. Die Bürste ist dabei dem Schleifring zugewandt und bildet einen elektrischen Gleitkontakt aus, über welchen bei rotierendem Rotor Strom durch die Erregerwicklung an die Rotorwicklung übertragen werden kann. Der Strom kann den Bürsten über Leitungen zugeführt werden, welche mit dem elektrisch leitfähigen Bürstenträger elektrisch verbunden werden können. Beispielsweise können Enden der Leitungen Kabelschuhe aufweisen, welche zum elektrischen Verbinden mit dem Bürstenträger an den Bürstenträger angeschraubt werden.
- Um eine Wärme, welche im Betrieb der elektrischen Maschine an den Bürsten entsteht, effizient abführen zu können und damit das Bürstenmodul passiv kühlen zu können, weist das Bürstenmodul den Wärmeleitkern bzw. thermisch leitfähigen Kern auf. Der Wärmeleitkern ist insbesondere aus einem metallischen und damit gut wärmeleitfähigen Material, vorzugsweise aus Aluminium, gebildet. Um den thermisch als auch elektrisch leitfähigen Wärmeleitkern elektrisch von dem Bürstenträger zu isolieren, ist er in die Halteeinrichtung eingeschlossen. Anders ausgedrückt ist zwischen dem Bürstenträger und dem Wärmeleitkern elektrisch isolierendes Material der Halteeinrichtung angeordnet. Der Wärmeleitkern ist also zumindest bereichsweise von der Halteeinrichtung ummantelt und damit elektrisch gegenüber dem Bürstenträger isoliert. Der Wärmeleitkern dient dazu, einen Wärmleitpfad von den Bürsten an die Komponente auszubilden, welcher einen im Vergleich zu einem Wärmeleitpfad über Kunststoff verringerten thermischen Widerstand aufweist. Der Wärmeleitkern verbessert also die Wärmeübertragung von den Bürsten an die Komponente und damit die passive Kühlung der Bürsten.
- Dazu kann der Wärmeleitkern in Kontakt mit der Komponente gebracht werden, indem der Wärmeleitkern im Fixierungsbereich der Halteeinrichtung freiliegt. So kann der Wärmeleitkern beispielsweise in direktem Kontakt mit einem Fixierungsmittel, beispielsweise einer Schraube oder einem Bolzen, gebracht werden, über welches das Bürstenmodul an der Komponente befestigt wird. Alternativ oder zusätzlich kann der Wärmleitkern über ein unmittelbares Anliegen an der Komponente in direktem Kontakt mit der Komponente stehen. Über diesen Wärmeleitpfad, welcher von den Bürsten über den Wärmeleitkern zu der Komponente führt, kann die Wärme an die Komponente abgegeben werden. Die Wärmeabgabe an die Komponente in Form von dem Gehäuse der elektrischen Maschine ist besonders vorteilhaft, da das Gehäuse üblicherweise zur Kühlung der E-Maschine ohnehin aktiv gekühlt wird.
- In einer Weiterbildung der Erfindung sind die Halteeinrichtung, der zumindest eine Bürstenträger und der Wärmeleitkern jeweils plattenförmig ausgebildet und weisen jeweils eine Durchgangsöffnung für den Rotor auf, wobei der zumindest eine Bürstenträger auf einer Oberfläche der Halteeinrichtung und zumindest bereichsweise überlappend mit dem in der Halteeinrichtung eingeschlossenen Wärmeleitkern angeordnet ist. Bevorzugt weisen die Halteeinrichtung und der Wärmeleitkern eine Dreieckform auf, wobei die Halteeinrichtung drei, an Ecken der Dreieckform angeordnete Fixierungsbereiche aufweist. Die Halteeinrichtung wird also an drei Punkten, nämlich ihren Ecken, fixiert. Die Durchgangsöffnungen der Halteeinrichtung, des zumindest einen Bürstenträgers und des Wärmeleitkerns sind dabei fluchtend zueinander angeordnet, sodass die den zumindest einen Schleifring tragende Welle des Rotors hindurchgeführt werden kann. Der zumindest eine Bürstenträger ist dabei auf einer der Oberflächen der Halteeinrichtung angeordnet. Eine Fläche des Bürstenträgers ist dabei insbesondere kleiner als eine Fläche der Halteeinrichtung. Der zumindest eine Köcher des Bürstenträgers ist dabei an einem Rand der Durchgangsöffnung angeordnet, sodass die Bürste in die Durchgangsöffnung hineinragt. Der zumindest eine Bürstenträger weist dabei insbesondere drei Köcher auf, welche um die Durchgangsöffnung verteilt angeordnet sind.
- Insbesondere weist das Bürstenmodul zwei Bürstenträger mit jeweils zumindest einem Köcher und einer Bürste auf, wobei ein erster Bürstenträger an einer ersten Oberfläche in Form von einer Oberseite der Halteeinrichtung angeordnet ist und ein zweiter Bürstenträger an einer der ersten Oberfläche gegenüberliegenden zweiten Oberfläche in Form von einer Unterseite der Halteeinrichtung angeordnet ist und wobei der Wärmeleitkern zwischen dem ersten und dem zweiten Bürstenträger in der Halteeinrichtung angeordnet ist.
- Zum Integrieren des plattenförmigen Wärmeleitkerns in die Halteeinrichtung kann dieser beispielsweise von einem die Halteeinrichtung ausbildenden Kunststoffmaterial umspritzt werden. Eine Fläche des plattenförmigen Wärmeleitkerns ist dabei größer als die Fläche des Bürstenträgers. Eine Oberseite und eine Unterseite des Wärmeleitkerns sind dabei zumindest in dem mit dem Bürstenträger überlappenden Bereich von dem Material der Halteeinrichtung bedecket. Seitenbereiche des Wärmeleitkerns sind insbesondere vollständig von dem Material der Halteeinrichtung bedeckt. Nur im Fixierungsbereich der Halteeinrichtung, beispielsweise in einem Randbereich der plattenförmigen Halteeinrichtung, liegt der Wärmeleitkern frei und kann die Wärme unmittelbar und/oder mittelbar an die Komponente abführen.
- Vorzugsweise ist der Fixierungsbereich als ein Schraubloch ausgebildet und der Wärmeleitkern weist einen das Schraubloch ummantelnden, sich von einer Oberseite der Halteeinrichtung bis zu einer Unterseite der Halteeinrichtung erstreckenden zylinderförmigen Bereich auf, sodass beim Fixieren des Bürstenmoduls mittels Schrauben der Wärmeleitkern über die Schraube mit der Komponente thermisch gekoppelt ist. Der Wärmeleitkern liegt also im Bereich des Schraublochs frei und bildet eine Innenseite des Schraubloches aus. Beim Durchführen der Schraube durch das Schraubloch und beim Anschrauben der Schraube an der Komponente wird die Wärme über den freiliegenden Wärmeleitkern und die Schraube an die Komponente abgeführt. Eine Dicke des Wärmeleitkerns ist außerdem im Fixierungsbereich der Halteeinrichtung erhöht, sodass der Wärmeleitkern somit zusätzlich an der Oberseite und der Unterseite der Halteeinrichtung freiliegt. An der Oberseite und der Unterseite ist also ein ringförmiger Teilbereich des freiliegenden Wärmeleitkerns sichtbar.
- In einer Weiterbildung der Erfindung ist der zumindest eine Bürstenträger aus einem elektrisch leitfähigen Material ausgebildet und mittels zumindest eines elektrisch leitfähigen Befestigungsmittels an der Halteeinrichtung befestigt, wobei der innerhalb der Halteeinrichtung angeordnete Wärmeleitkern zumindest ein Durchgangsloch aufweist, durch welches das zumindest eine Befestigungsmittels, ohne den Wärmeleitkern zu berühren, durchgeführt ist. Das Befestigungsmittel ist insbesondere ein Niet, mittels welchem der Bürstenträger an die Halteeinrichtung genietet wird. Dazu weist der Bürstenträger zumindest ein Nietloch auf. Um eine elektrische Verbindung zwischen dem Wärmeleitkern und dem Befestigungsmittel, welches bereichsweise in der Halteeinrichtung angeordnet ist, zu verhindern, weist der Wärmeleitkern das Durchgangsloch auf, dessen Durchmesser größer ist als ein Durchmesser des Befestigungsmittels. Das zumindest eine Durchgangsloch ist dabei fluchtend zu dem Nietloch angeordnet. Das Befestigungsmittel kann somit, ohne den thermisch und elektrisch leitfähigen Wärmeleitkern zu berühren, in der Halteeinrichtung angeordnet werden.
- Zur Erfindung gehört außerdem ein Kraftfahrzeug mit einer erfindungsgemäßen stromerregten elektrischen Maschine. Das Kraftfahrzeug ist insbesondere ein Elektro- oder Hybridfahrzeug und weist die elektrische Maschine als Traktionsmaschine bzw. Antriebsmaschine auf.
- Die mit Bezug auf das erfindungsgemäße Bürstenmodul vorgestellten Ausführungsformen und deren Vorteile gelten entsprechend für die erfindungsgemäße elektrische Maschine sowie für das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug.
- Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, den Figuren und der Figurenbeschreibung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar.
- Die Erfindung wird nun anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
-
1 eine schematische Darstellung einer Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Bürstenmoduls in einer Draufsicht, und -
2 eine Perspektivdarstellung einer Halteeinrichtung und eines thermisch leitfähigen Wärmeleitkerns des Bürstenmoduls. - In den Figuren sind gleiche sowie funktionsgleiche Elemente mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
-
1 zeigt ein Bürstenmodul1 für ein Schleifringsystem einer hier nicht gezeigten stromerregten elektrischen Maschine eines Kraftfahrzeugs. Das Bürstenmodul1 wird ortsfest bezüglich eines Rotors der elektrischen Maschine angeordnet und überträgt zum Bestromen von Rotorwicklungen des Rotors elektrische Energie an zumindest einen Schleifring des Schleifringsystems, welcher an dem Rotor angeordnet ist. Das Bürstenmodul1 weist hier zwei Bürstenträger2 auf, welche als metallische Platten mit Durchgangsöffnungen3 zum Durchführen einer den Schleifring tragenden Welle des Rotors ausgebildet sind. Jeder Bürstenträger2 weist hier nicht dargestellte Köcher auf, welche an dem Bürstenträger2 befestigt sind. Beispielsweise kann der Bürstenträger2 Verrastungslöcher4 aufweisen, welche mit Verrastungsnasen der Köcher verrasten. Die Köcher bilden Aufnahmetaschen für hier nicht gezeigte Bürsten. In jedem Köcher ist eine Bürste angeordnet, welche mit dem Bürstenträger2 elektrisch verbunden ist und mit dem Schleifring einen elektrischen Gleitkontakt ausgebildet. Die Bürstenträger2 weisen Anschlüsse5 auf, welcher hier als Schraubanschlüsse ausgebildet sind. An diese Schraubanschlüsse können elektrische Leitungen mittels Kabelschuhen angeschlossen werden, welche dem Bürstenträger2 und damit den Bürsten einen Strom zuführen. Dieser Strom wird von den Bürsten an den Schleifring des Rotors und von dem Schleifring an die Rotorwicklungen übertragen. - Das Bürstenmodul
1 weist außerdem eine Halteeinrichtung6 auf, welche aus einem elektrisch isolierenden Material, beispielsweise Kunststoff, ausgebildet ist. Die Halteeinrichtung6 ist ebenfalls plattenförmig mit dem Durchgangsloch3 ausgebildet und weist eine Oberseite7 und eine der Oberseite7 gegenüberliegenden Unterseite8 auf. Aufliegend auf der Oberseite7 ist ein erster Bürstenträger2 befestigt und aufliegend auf der Unterseite8 ist ein zweiter Bürstenträger2 befestigt. Die Bürstenträger2 weisen hier Nietlöcher9 auf, über welche die Bürstenträger2 mittels hier nicht gezeigter Nieten an der Halteeinrichtung6 festgenietet sind. Die Halteeinrichtung6 weist hier drei Fixierungsbereiche10 auf, welche hier als Schraublöcher bzw. Schraubbuchsen ausgebildet sind. Mittels Fixierungsmitteln, beispielsweise mittels Schrauben oder Bolzen, kann die Halteeinrichtung6 und damit das Bürstenmodul1 an einer Komponente der elektrischen Maschine, beispielsweise an einem Gehäuse der elektrischen Maschine, befestigt werden. - Das Bürstenmodul
1 weist außerdem einen Wärmeleitkern11 aus einem thermisch leitfähigen Material auf, welcher dazu ausgelegt ist, eine von den Bürsten im Betrieb der elektrischen Maschine produzierte Wärme abzuführen. Der Wärmeleitkern11 ist in die Halteeinrichtung6 eingeschlossen ist bzw. von der Halteeinrichtung6 ummantelt. Der Wärmleitkern11 ist ebenfalls plattenförmig mit der Durchgangsöffnung3 ausgebildet und ist durch die ummantelnde Halteeinrichtung6 elektrisch von den Bürstenträgern2 isoliert. In1 ist die Halteeinrichtung6 zur besseren Sichtbarkeit des sich darin befindlichen Wärmeleitkerns11 transparent dargestellt. In2 ist das Bürstenmodul1 ohne die Halteeinrichtung6 gezeigt. - In den Fixierungsbereichen
10 liegt der Wärmeleitkern11 frei, sodass er beim Fixieren an der Komponente in thermischen Kontakt mit der Komponente steht. Dazu weist der Wärmeleitkern11 im Bereich der Fixierungsbereiche10 der Halteeinrichtung6 zylinderförmige Bereiche12 auf, welche sich von der Oberseite7 zu der Unterseite8 der Halteeinrichtung6 erstrecken. Der zylinderförmige Bereich12 liegt also an der Oberseite7 und der Unterseite8 der Halteeinrichtung6 frei und bildet außerdem die Innenseite des Schraubloches aus. Wenn also das Bürstenmodul1 mittels der Schrauben an der Komponente der elektrischen Maschine befestigt wird, kann die Wärme über die Schrauben an die Komponente übertragen werden und das Bürstenmodul1 somit passiv gekühlt werden. - Der Wärmeleitkern
11 ist insbesondere aus einem Metall, beispielsweise Aluminium, gebildet. Da das Metall sowohl thermisch als auch elektrisch leitfähig ist, muss gewährleistet werden, dass keine elektrische Verbindung zwischen den Bürstenträgern2 und dem Wärmeleitkern11 , beispielsweise über die Nieten, besteht. Daher weist der Wärmeleitkern11 Durchgangsöffnungen13 auf, welche fluchtend zu den Nietlöchern9 der Bürstenträger2 angeordnet sind. Durch diese Durchgangsöffnungen13 können die Nieten, ohne den Wärmeleitkern11 zu berühren und damit elektrisch zu kontaktieren, hindurchgeführt werden. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Bürstenmodul
- 2
- Bürstenträger
- 3
- Durchgangsloch
- 4
- Verrastungslöcher
- 5
- Anschluss
- 6
- Halteeinrichtung
- 7
- Oberseite
- 8
- Unterseite
- 9
- Nietlöcher
- 10
- Fixierungsbereiche
- 11
- Wärmeleitkern
- 12
- Zylinderförmige Bereiche
- 13
- Durchgangslöcher
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 10239433 A1 [0003]
Claims (10)
- Bürstenmodul (1) für ein Schleifringsystem einer stromerregten elektrischen Maschine für ein Kraftfahrzeug zum Bestromen eines Rotors der elektrischen Maschine, wobei das Bürstenmodul (1) an einer bezüglich des Rotors ortsfest gelagerten Komponente der elektrischen Maschine fixierbar ist und aufweist: - zumindest einen Bürstenträger (2) mit zumindest einem Köcher und zumindest einer in dem Köcher angeordneten Bürste, welche zum Bestromen des Rotors einen Gleitkontakt mit einem an dem Rotor angeordneten Schleifring des Schleifringsystems ausbildet, - eine aus einem elektrisch isolierenden Material gebildete Halteeinrichtung (6) zum Halten des Bürstenträgers (2), welche zumindest einen Fixierungsbereich (10) zum Fixieren des Bürstenmoduls (1) an der Komponente aufweist, gekennzeichnet durch - einen in die Halteeinrichtung (6) eingeschlossenen Wärmeleitkern (11), welcher zur Wärmeabfuhr von dem Bürstenmodul (1) an die Komponente zumindest in dem mit der Komponente koppelbaren Fixierungsbereich (10) der Halteeinrichtung (6) freiliegend ausgebildet ist.
- Bürstenmodul (1) nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der thermisch leitfähige Wärmeleitkern (11) aus Aluminium gebildet ist. - Bürstenmodul (1) nach
Anspruch 1 oder2 , dadurch gekennzeichnet, dass die Halteeinrichtung (6), der zumindest eine Bürstenträger (2) und der Wärmeleitkern (11) jeweils plattenförmig ausgebildet sind und eine Durchgangsöffnung (3) für den Rotor aufweisen, wobei der zumindest eine Bürstenträger (2) auf einer Oberfläche der Halteeinrichtung (6) und zumindest bereichsweise überlappend mit dem in der Halteeinrichtung (6) eingeschlossenen Wärmeleitkern (11) angeordnet ist. - Bürstenmodul (1) nach
Anspruch 3 , dadurch gekennzeichnet, dass die Halteeinrichtung (6) und der Wärmeleitkern (11) eine Dreieckform aufweisen und die Halteeinrichtung (6) drei, an Ecken der Dreieckform angeordnete Fixierungsbereiche (10) aufweist. - Bürstenmodul (1) nach
Anspruch 3 oder4 , dadurch gekennzeichnet, dass das Bürstenmodul (1) zwei Bürstenträger (2) mit jeweils zumindest einem Köcher und einer Bürste aufweist, wobei ein erster Bürstenträger (2) an einer ersten Oberfläche in Form von einer Oberseite (7) der Halteeinrichtung (6) angeordnet ist und ein zweiter Bürstenträger (2) an einer der ersten Oberfläche gegenüberliegenden zweiten Oberfläche in Form von einer Unterseite (8) der Halteeinrichtung (6) angeordnet ist und wobei der Wärmeleitkern (11) zwischen dem ersten und dem zweiten Bürstenträger (2) in der Halteeinrichtung (6) angeordnet ist. - Bürstenmodul (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Fixierungsbereich (10) als ein Schraubloch ausgebildet ist und der Wärmeleitkern (11) einen das Schraubloch ummantelnden, sich von einer Oberseite (7) der Halteeinrichtung (6) bis zu einer Unterseite (8) der Halteeinrichtung (6) erstreckenden zylinderförmigen Bereich (12) aufweist, sodass beim Fixieren des Bürstenmoduls (1) mittels Schrauben der Wärmeleitkern (11) thermisch an die Komponente angebunden ist.
- Bürstenmodul (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Bürstenträger (2) aus einem elektrisch leitfähigen Material gebildet ist und mittels zumindest eines elektrisch leitfähigen Befestigungsmittels an der Halteeinrichtung (6) befestigt ist, wobei der innerhalb der Halteeinrichtung (6) angeordnete Wärmeleitkern (11) zumindest ein Durchgangsloch (13) aufweist, durch welches das zumindest eine Befestigungsmittel, ohne den Wärmeleitkern (11) zu berühren, durchgeführt ist.
- Stromerregte elektrische Maschine aufweisend einen Stator, einen bezüglich des Stators drehbar gelagerten Rotor und ein Schleifringsystem mit zumindest einem Schleifring und zumindest einem Bürstenmodul (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der zumindest eine Schleifring ortsfest an dem Rotor angeordnet ist und das zumindest eine Bürstenmodul (1) ortsfest bezüglich des Rotors angeordnet ist und an einer Komponente der elektrischen Maschine befestigt ist.
- Stromerregte elektrische Maschine nach
Anspruch 8 , dadurch gekennzeichnet, dass die Komponente ein Gehäuse der elektrischen Maschine ist. - Kraftfahrzeug mit einer elektrischen Maschine nach
Anspruch 8 oder9 .
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