DE102012112211A1 - Gebläseeinheit für einen Wärmetauscher - Google Patents
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Abstract
Eine Gebläseeinheit für einen Wärmetauscher hat eine plattenartige Stützstruktur oder Abdeckung mit einer einen Durchlass zum Belüften des Wärmetauschers definierenden Hauptöffnung. Ein elektrischer Antriebsmotor ist an der Stützstruktur oder Abdeckung befestigt. Ein Flügelrad ist innerhalb der Hauptöffnung angeordnet und wird von dem Antriebsmotor angetrieben. Ein Spritzschutzschirm ist einer von dem Flügelrad entfernten Seite des Motors zugeordnet und an der Stützstruktur oder Abdeckung so befestigt, dass er während des Betriebs im Wesentlichen vertikal ist und eine Einlassöffnung für einen Luftstrom zum Kühlen des Motors definiert. Der Spritzschutzschirm hat eine nach außen springende Ablenkungsausbildung, die dazu ausgelegt ist, Wasser, welches über die äußere Fläche des Spritzschutzschirms der Gebläseeinheit fließt, außerhalb der Einlassöffnung abzulenken.
Description
- Technisches Gebiet
- Die Erfindung betrifft eine Gebläseeinheit für einen Wärmetauscher und insbesondere eine Gebläseeinheit für einen Wärmetauscher eines Kühlers für ein Kraftfahrzeug.
- Hintergrund der Erfindung
- Die Erfindung betrifft eine Gebläseeinheit der Bauart, die insbesondere umfasst: eine plattenartige Stützstruktur oder Abdeckung, die eine einen Durchlass für einen Luftstrom zum Belüften des Tauschers definierende Hauptöffnung hat; und ein elektrisches Gebläse, das einen an der Stützstruktur oder Abdeckung befestigten Elektromotor in der Nähe der Hauptöffnung und ein Flügelrad mit in der Hauptöffnung angeordneten und mit dem Antriebsmotor verbundenen Schaufeln enthält. Ein Spritzschutzschirm ist der dem Flügelrad entfernt liegenden Seite des Motors zugeordnet und an der Stützstruktur so befestigt, dass er während der Verwendung im Wesentlichen vertikal ist und an der Unterseite wenigstens eine Einlassöffnung definiert, die geeignet ist, während des Betriebs einen Luftstrom zum Kühlen des Motors durchzulassen.
- Bei bisher hergestellten Gebläseeinheiten dieser Art ist es möglich, dass während des Betriebs im Fall von Regen ein Wasserstrom entlang der äußeren Fläche des Spritzschutzschirms fließt und eingesaugt wird, so dass er über den das Gebläseflügelrad antreibenden Elektromotor läuft. Dies ist natürlich nicht wünschenswert.
- Daher gibt es einen Bedarf für eine verbesserte Gebläseeinheit der oben dargestellten Art, die in der Lage ist, den oben genannten Nachteil von Gebläseeinheiten entsprechend dem Stand der Technik zu überwinden.
- Kurze Zusammenfassung der Erfindung
- Dies wird bei der vorliegenden Erfindung durch Verwenden einer auswärts vorspringenden Ablenkungsausbildung erreicht, die dazu ausgelegt ist, außerhalb der Einlassöffnung das Wasser abzulenken, das durch den Betrieb über die äußere Fläche des Schirms fließt.
- Gemäß einem ersten Aspekt schafft die vorliegende Erfindung eine Gebläseeinheit für einen Wärmetauscher, umfassend: eine plattenartige Stützstruktur oder Abdeckung, die eine einen Durchlass für einen Luftstrom zum Belüften des Wärmetauschers definierende Hauptöffnung aufweist; und ein elektrisches Gebläse, das einen an der Stützstruktur oder Abdeckung befestigten Elektromotor in dem Bereich der Hauptöffnung und ein Flügelrad mit Schaufeln enthält, das innerhalb der Hauptöffnung angeordnet ist und mit dem Antriebsmotor verbunden ist; einen Spritzschutzschirm, der der dem Flügelrad abgewandten Seite des Motors zugeordnet ist und der an der Stützstruktur oder Abdeckung so befestigt ist, dass er während der Verwendung im Wesentlichen vertikal ist und an seiner Unterseite wenigstens eine Einlassöffnung definiert, die geeignet ist, während des Betriebs einen Luftstrom zum Kühlen des Antriebsmotors durchzulassen, dadurch gekennzeichnet, dass der Spritzschutzschirm eine nach außen vorspringende Ablenkungsausbildung aufweist, die dazu ausgebildet ist, Wasser, welches während des Betriebs über die äußere Fläche des Schirms fließen kann, außerhalb der Einlassöffnung abzulenken.
- Vorzugsweise hat die Ablenkungsausbildung eine im Wesentlichen kanal- oder abflussartige Form.
- Vorzugsweise erstreckt sich die kanalartige Ablenkungsausbildung entlang eines gekrümmten Pfades, der eine nach oben gerichtete Ausbauchung hat.
- Vorzugsweise ist die Ablenkungsausbildung integral als einstückige monolithische Struktur mit dem Schirm gebildet.
- Vorzugsweise wird die Gebläseeinheit als ein Kühlgebläsemodul zum Kühlen eines Kühlers eines Kraftfahrzeugs verwendet.
- Optional ist das Kühlgebläsemodul in einem Motorraum des Kraftfahrzeugs angeordnet.
- Kurze Beschreibung der Zeichnungen
- Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird im Folgenden nur beispielhaft mit Bezug auf die Figuren und beiliegenden Zeichnungen beschrieben. In den Figuren werden identische Vorrichtungen, Elemente oder Teile, die in mehr als einer Figur auftauchen, in allen Figuren, in denen sie auftauchen, mit demselben Bezugszeichen bezeichnet. Abmessungen von Elementen und besondere Merkmale, die in den Figuren gezeigt sind, wurden im Allgemeinen wegen der Einfachheit und Klarheit der Darstellung gewählt und sind nicht zwingend maßstäblich gezeigt. Die Figuren sind unten aufgelistet.
-
1 ist eine Draufsicht auf die Rückseite einer Gebläseeinheit für einen Wärmetauscher entsprechend der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung; -
2 ist eine Ansicht mit vergrößertem Maßstab eines Teils von1 ; und -
3 ist eine Querschnittsansicht entlang der Linie III-III aus2 . - Genaue Beschreibung der Ausführungsform
- In den
1 und2 bezeichnet die Bezugsziffer1 eine Gebläseeinheit in Gänze für einen Wärmetauscher (nicht gezeigt), wie etwa einen Kühler eines Kraftfahrzeugs. Die Gebläseeinheit1 umfasst, in einer an sich bekannten Weise, eine plattenartige Stützstruktur oder Abdeckung2 , die aus spritzgegossenem Kunststoff gefertigt ist. Die Stützstruktur oder Abdeckung2 hat eine einen Durchlass für einen Luftstrom definierende Hauptöffnung3 . - Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel erstreckt sich eine Mehrzahl von Speichen
4 von der Kante der Hauptöffnung3 , die mit einem zentralen ringförmigen Stützelement5 verbunden sind. Ein insgesamt mit6 bezeichnetes elektrisches Gebläse, ist an dem ringförmigen Stützelement5 fixiert. Das Gebläse6 umfasst einen elektrischen Antriebsmotor7 , der an dem ringförmigen Stützelement befestigt ist, und ein Flügelrad8 , das eine Mehrzahl von geformten Schaufeln9 aufweist, wobei deren entfernte Enden mit einem äußeren Ring10 (1 ) verbunden sind. - Ein Spritzschutzschirm
11 ist der Rückseite des Motors7 zugeordnet, d. h. der gegenüberliegenden Seite des Flügelrads8 , der an dem ringförmigen Stützelement5 der plattenartigen Struktur oder Abdeckung2 befestigt ist. Die Anordnung ist so, dass während des Betriebs der Spritzschutzschirm11 im Wesentlichen vertikal ist. Der Schirm11 definiert an dem Boden (wenigstens) eine Einlassöffnung12 , die dazu gedacht ist, während des Betriebs von einem Luftstrom zum Kühlen des Motors7 durchlaufen zu werden, wobei dieser Strom von dem hinteren Teil zu dem vorderen Teil dieses Motors geleitet wird. - Entsprechend der vorliegenden Erfindung hat der Spritzschutzschirm
11 eine nach außen vorspringende Ablenkungsausbildung13 , die dazu ausgelegt ist, das Wasser, das während des Betriebs über die äußere Fläche dieses Schirms11 fließen kann, außerhalb der Einlassöffnung12 abzulenken. Diese Ablenkungsausbildung13 hat vorteilhaft eine im Wesentlichen kanal- oder abflussartige Form. - Wie aus
4 besser ersichtlich, erstreckt sich die kanalartige Ablenkungsausbildung13 vorteilhaft entlang eines gekrümmten Pfades mit einer nach oben gerichteten Ausbauchung. - Als Folge dieser Form wird das Wasser, das während des Betriebs über die äußere Fläche des Schirms
11 fließen kann, im Wesentlichen in zwei Ströme geteilt, die außerhalb der Einlassöffnung12 abgelenkt werden, nämlich auf die linke Seite und die rechte Seite der Öffnung12 , wie beim Betrachten der2 . - Die vorspringende Ablenkungsausbildung
13 ist zweckmäßig integral, d. h. als eine einzelne monolithische Struktur, mit dem Spritzschutzschirm11 gebildet, der beispielsweise aus spritzgegossenem Kunststoff oder Metall gefertigt ist. - Verben wie „umfassen”, „aufweisen”, „enthalten” und „haben” sowie deren Abwandlungen in der Beschreibung und in den Ansprüchen der vorliegenden Anmeldung sind in einem einschließenden Sinne zu verstehen. Sie geben an, dass das genannte Element vorhanden ist, schließen jedoch nicht aus, dass noch weitere Elemente vorhanden sind.
- Obwohl die Erfindung mit Bezug auf eine oder mehrere bevorzugte Ausführungsformen beschrieben worden ist, sollte von den Fachleuten zur Kenntnis genommen werden, dass verschiedene Modifikationen möglich sind. Daher wird der Rahmen der Erfindung durch den Bezug auf die folgenden Patentansprüche bestimmt.
Claims (6)
- Gebläseeinheit (
1 ) für einen Wärmetauscher, umfassend: eine plattenartige Stützstruktur oder Abdeckung (2 ), die eine einen Durchlass (3 ) für einen Luftstrom zum Belüften des Wärmetauschers definierende Hauptöffnung aufweist; ein elektrisches Gebläse (6 ), das einen an der Stützstruktur oder Abdeckung (2 ,5 ) befestigten elektrischen Antriebsmotor (7 ) in dem Bereich der Hauptöffnung (3 ) und ein Flügelrad (8 ) mit Schaufeln (9 ) enthält, das innerhalb der Hauptöffnung (3 ) angeordnet ist und mit dem Antriebsmotor (7 ) verbunden ist; und einen Spritzschutzschirm (11 ), der der Flügelrad (8 ) entfernt gelegenen Seite des Motors (7 ) zugeordnet und der an der Stützstruktur oder Abdeckung (2 ,5 ) so befestigt ist, dass er während der Verwendung im Wesentlichen vertikal ist und an seiner Unterseite wenigstens eine Einlassöffnung (12 ) definiert, die geeignet ist, während des Betriebs von einem Luftstrom zum Kühlen des Antriebsmotors (7 ) durchflossen zu werden, dadurch gekennzeichnet, dass der Spritzschutzschirm (11 ) eine nach außen vorspringende Ablenkungsausbildung (13 ) aufweist, die dazu ausgebildet ist, Wasser, welches während des Betriebs über die äußere Fläche des Schirms (11 ) fließen kann, außerhalb der Einlassöffnung (12 ) abzulenken. - Gebläseeinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ablenkungsausbildung (
13 ) eine im Wesentlichen kanal- oder abflussartige Form hat. - Gebläseeinheit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich die kanalartige Ablenkungsausbildung (
13 ) entlang eines gekrümmten Pfades, der eine nach oben gerichtete Ausbauchung hat, erstreckt. - Gebläseeinheit nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Ablenkungsausbildung (
13 ) mit dem Schirm (11 ) integral als einstückige monolithische Struktur gebildet ist. - Gebläseeinheit nach einem der voranstehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch, die Verwendung als ein Kühlgebläsemodul zum Kühlen eines Kühlers eines Kraftfahrzeugs.
- Gebläseeinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Kühlgebläsemodul in einem Motorraum des Kraftfahrzeugs angeordnet ist.
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