DE102010019764B4 - Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung für eine Tür eines Fahrzeugs - Google Patents
Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung für eine Tür eines Fahrzeugs Download PDFInfo
- Publication number
- DE102010019764B4 DE102010019764B4 DE102010019764A DE102010019764A DE102010019764B4 DE 102010019764 B4 DE102010019764 B4 DE 102010019764B4 DE 102010019764 A DE102010019764 A DE 102010019764A DE 102010019764 A DE102010019764 A DE 102010019764A DE 102010019764 B4 DE102010019764 B4 DE 102010019764B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- door
- protective strip
- protection device
- finger protection
- luminous
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2661—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions
- B60Q1/2669—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions on door or boot handles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/32—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights
- B60Q1/323—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights on or for doors
- B60Q1/324—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights on or for doors for signalling that a door is open or intended to be opened
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
- B60Q3/267—Door handles; Hand grips
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/40—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors specially adapted for specific vehicle types
- B60Q3/41—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors specially adapted for specific vehicle types for mass transit vehicles, e.g. buses
- B60Q3/44—Spotlighting, e.g. reading lamps
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
- E05F15/42—Detection using safety edges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05Y2400/00—Electronic control; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
- E05Y2400/10—Electronic control
- E05Y2400/52—Safety arrangements
- E05Y2400/59—Travel display
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05Y2400/00—Electronic control; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
- E05Y2400/80—User interfaces
- E05Y2400/81—User displays
- E05Y2400/818—User displays with visual display
- E05Y2400/822—Light emitters, e.g. LEDs
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/51—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles for railway cars or mass transit vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Abstract
Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung (120) für eine Tür (100) eines Fahrzeugs, mit folgenden Merkmalen: einer Schutzleiste (140) zum Anbringen an eine Türkante (130) eines Türblatts der Tür (100), so dass die Schutzleiste (140) das Türblatt über die Türkante (130) hinaus verlängert; und einem Leuchtmittel (150) zum Signalisieren eines Türzustands der Tür (100), wobei sich das Leuchtmittel (150) entlang der Türkante (130) über eine Längsseite der Schutzleiste (140) erstreckt und mit der Schutzleiste (140) verbunden ist und wobei das Leuchtmittel (150) im montierten Zustand der Fingerschutzvorrichtung (120) in Bezug auf eine Oberfläche der Tür (100) erhöht angeordnet ist.
Description
- Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung für eine Tür eines Fahrzeugs sowie auf eine Tür eines Fahrzeugs, beispielsweise eines Schienenfahrzeugs.
- Bei Schienenfahrzeugen ist es sicherheitstechnisch von großer Bedeutung, dass Fahrgäste beim Ein- und Ausstieg rechtzeitig auf sich schließende Türen aufmerksam gemacht werden. Derzeit wird diese Funktionalität durch eine entsprechende Beleuchtung der Türdrucktasten oder separate Leuchtmelder an der Außenseite des Türblattes erreicht.
-
4 zeigt eine Prinzipdarstellung eines Tasters400 mit Leuchtfunktion. Ein derartiger Taster400 kann an einer Innenseite oder einer Außenseite einer Fahrzeugtür angeordnet sein. Gezeigt sind ein Tastergehäuse410 , ein Leuchtmittelring420 sowie ein Tasterknopf430 . Über den Leuchtmittelring420 kann beispielsweise signalisiert werden, dass das Schienenfahrzeug z. B. an einer Haltestelle steht und die Fahrzeugtür geöffnet werden kann. Durch Betätigen des Tasterknopfs430 kann ein Öffnen der Fahrzeugtür bewirkt werden. -
DE 20 2006 003 768 U1 beschreibt eine Fahrzeugbeleuchtung mit einer an einer Fahrzeugtür vorgesehenen Leuchtfläche. -
JP 2000-25610 A -
DE 94 18 117 U1 beschreibt eine Schutzeinrichtung für die Schließkanten von Türen, die ein an der Kante angeordnetes, elastisch verformbares Hohlprofil aufweist. -
US 6471 381 B2 beschreibt einen Türgummi mit einer Lichtquelle.AT 355 662 B -
DE 20 2009 002 108 U1 beschreibt einen seitlichen Richtungsanzeiger, der in einen Karosseriespalt montiert wird. -
DE 10 2007 060 159 A1 beschreibt einen Dichtungsstrang zur Anbringung an Fahrzeugtüröffnungen. - Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Signalisierung eines Zustands einer Tür eines Fahrzeugs zu ermöglichen.
- Diese Aufgabe wird durch eine leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung für eine Tür sowie eine Tür für ein Fahrzeug gemäß den Hauptansprüchen gelöst.
- Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, dass durch eine Integration von Leuchtmitteln in einen Fingerschutzgummi einer Tür eine optische Signalisierung eines Türzustandes unmittelbar an der Schließkante ermöglicht werden kann. Der Einbauort des Leuchtmittels direkt im bzw. am Gummi macht es möglich, eine optische Signalisierung in den Fingerschutzgummi zu integrieren.
- Der Fingerschutzgummi kann im Gesamten als transluzenter Gummi ausgeführt sein. Mittels Coextrusion kann der Gummi zwei- oder mehrfarbig ausgeführt sein. Beispielsweise kann nur eine Tasche für eine Lichtleiste durchsichtig oder transluzent ausgeführt sein.
- Eine gemäß dem hier vorgestellten Ansatz entworfene Signalisierung des Schließvorganges der Tür zur Warnung der Passagiere, beispielsweise mittels blinkender Schließkante, bietet den Vorteil, dass die Signalisierung unmittelbar an der Gefährdungsstelle erfolgen kann. Auch ist eine Signalisierung über die gesamte Länge des Türblattes möglich, während bisher nur eine punktuelle Signalisierung, z. B. über Leuchttaster, realisierbar war. Der hier vorgeschlagene Ansatz führt neben den sicherheitstechnischen Aspekten auch zu einer optischen Aufwertung des Gesamtbildes.
- Die vorliegende Erfindung schafft eine leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung für eine Tür eines Fahrzeugs, mit folgenden Merkmalen: einer Schutzleiste zum Anbringen an eine Türkante eines Türblatts der Tür, so dass die Schutzleiste das Türblatt über die Türkante hinaus verlängert; und einem Leuchtmittel zum Signalisieren eines Türzustands der Tür, wobei sich das Leuchtmittel entlang der Türkante über eine Längsseite der Schutzleiste erstreckt und mit der Schutzleiste verbunden ist und wobei das Leuchtmittel im montierten Zustand der Fingerschutzvorrichtung in Bezug auf eine Oberfläche der Tür erhöht angeordnet ist.
- Eine derartige Fingerschutzvorrichtung kann an einer Tür eines Fahrzeugs zur Personenbeförderung, beispielsweise eines Schienenfahrzeugs oder eines Busses, zum Einsatz kommen. Alternativ kann die Fingerschutzvorrichtung auch bei anderen Türen, beispielsweise von Gebäuden, eingesetzt werden. Die Fingerschutzvorrichtung kann an einer vertikalen Kante der Tür zum Einsatz kommen. Bei Schienenfahrzeugen werden Türen in der Regel an jedem Ein- und Ausstieg paarweise z. B. als Schwenkschiebetüren eingesetzt, wobei jeweils die vertikalen Kanten, die bei einem geschlossenen Zustand der Türen aneinander grenzen, mit der leuchtfähigen Fingerschutzvorrichtung ausgestattet sein können. Das Leuchtmittel kann eine oder mehrere elektrische Lichtquellen aufweisen. Durch eine Aktivierung des Leuchtmittels kann die Fingerschutzvorrichtung zum Leuchten angeregt werden. Der Türzustand kann beispielsweise ausdrücken, dass die Tür geöffnet werden kann, sich gerade öffnet, offen ist, sich gerade schließt, verriegelt ist und nicht geöffnet werden kann oder auch, dass sie defekt ist. Die unterschiedlichen Türzustände oder zumindest einige der Türzustände können mittels unterschiedlicher Signalisierungen kenntlich gemacht werden. Die Signalisierungen können sich beispielsweise in einer Blinkfrequenz, Intensität oder Farbe eines Leuchtens des Leuchtmittels unterscheiden. Die leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung kann zum einen dazu dienen, durch Warnleuchten Passagiere des Schienenfahrzeugs beispielsweise auf ein einsetzendes Schließen der Fahrzeugtüren aufmerksam zu machen. Zum anderen kann vermieden werden, dass z. B. Finger oder andere Körperteile von Passagieren, die sich beim Schließen der Fahrzeugtüren unbeabsichtigt noch zwischen den Türen befinden, durch Quetschungen verletzt werden. Die Schutzleiste kann als Gummilippe, z. B. aus einem witterungsbeständigen Gummimaterial, hergestellt sein und im geschlossenen Zustand der Fahrzeugtür zusätzlich dazu dienen, den Fahrzeuginnenraum gegen die Umgebungsluft abzudichten. Die Schutzleiste kann sich im angebrachten Zustand über die Türkante oder umlaufend um die gesamte Tür erstrecken. Das Leuchtmittel kann neben, auf oder hinter der Schutzleiste angeordnet und zum Beispiel durch Klebung mit der Schutzleiste verbunden sein. Alternativ kann das Leuchtmittel auch innerhalb der Schutzleiste angeordnet sein. Das Leuchtmittel kann ausgebildet sein, um durchgehend oder punktuell zu leuchten. Das Leuchtmittel kann sich über einen gesamten Verlauf der Schutzleiste oder über einen Teilbereich der Schutzleiste erstrecken. Auch kann das Leuchtmittel mehrere Leuchteinheiten aufweisen, die sich jeweils über mehrere Teilbereiche der Schutzleiste erstrecken. Dabei können die Leuchteinheiten direkt aneinander grenzen oder voneinander beabstandet sein. Das Leuchtmittel kann einen elektrischen Kontakt aufweisen, über den das Leuchtmittel mit einer Türsteuerung verbunden werden kann. Die Schutzleiste kann entsprechende Öffnungen aufweisen, durch die Anschlusskabel oder ein Stecker zur Kontaktierung des Leuchtmittels geführt werden können. Die Türsteuerung kann das Leuchtmittel ansteuern, um den Türzustand, also beispielsweise einen Öffnungsvorgang oder einen Schließvorgang der Tür, anzuzeigen. Zum Leuchten kann das Leuchtmittel eine oder mehrere elektrische Leuchtquellen, beispielsweise Leuchtdioden, aufweisen. Das Leuchtmittel kann ausgebildet sein, um bei einer entsprechenden Ansteuerung in unterschiedlichen Farben zu leuchten. Dazu kann das Leuchtmittel unterschiedliche Leuchtquellen aufweisen, die getrennt oder in unterschiedlichen Kombinationen angesteuert werden können, um unterschiedliche Farben oder Farbeffekte zu erzeugen.
- Gemäß einer Ausgestaltung kann sich das Leuchtmittel über mindestens eine halbe Länge der Türkante erstrecken. Beispielsweise kann sich das Leuchtmittel über die gesamte Länge der Türkante erstrecken. Dies bietet den Vorteil, dass eine Signalisierung zum Beispiel einer Türschließung durch Aktivierung des Leuchtmittels besonders gut sichtbar ist und somit von Passagieren unterschiedlicher Größe und auch von Personen auf einem Bahnsteig schneller und deutlicher wahrgenommen werden kann.
- Das Leuchtmittel kann mindestens eine Leuchtdiode (LED) aufweisen. Das Leuchtmittel kann z. B. eine Mehrzahl von aneinander gereihten Leuchtdioden aufweisen, die z. B. eine kettenförmige Signalisierung entlang der Türkante bewirken. Das Leuchtmittel kann auch als ein Stab oder Band ausgeführt sein, so dass die Signalisierung bei Aktivierung der mindestens einen Leuchtdiode als ein durchgehender Leuchtstrich erscheint. Leuchtdioden bieten den Vorteil, dass sie klein und kostengünstig sind. Zudem können unterschiedliche Lichtfarben erzeugt werden.
- Ferner kann die Schutzleiste eine Aussparung aufweisen, in der das Leuchtmittel aufgenommen ist. Die Aussparung kann z. B. als eine Nut in der Schutzleiste ausgeführt sein, in die das Leuchtmittel bei der Montage eingeführt werden kann. So kann das Leuchtmittel gleichzeitig genau positioniert werden und ist durch die Aufnahme im Schutzleistenmaterial z. B. gegen Stöße gut geschützt.
- Gemäß einer Weiterbildung dieser Ausführungsform kann die Aussparung ein sich in einer Längserstreckungsrichtung der Schutzleiste erstreckender Hohlraum sein, und das Leuchtmittel kann in einer Längserstreckung vollständig von der Schutzleiste umgeben sein. Der Hohlraum kann ein sich in der Längserstreckungsrichtung der Schutzleiste erstreckendes Durchgangsloch sein, in das das Leuchtmittel eingeführt werden kann. Die Schutzleiste kann aus zwei Lagen aufgebaut sein, zwischen denen das Leuchtmittel angeordnet ist. Indem das Leuchtmittel vollständig von einem Material der Schutzleiste umgeben ist, ist es sehr gut vor Umwelteinflüssen geschützt.
- Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann die Schutzleiste zumindest teilweise aus einem transluzenten Material hergestellt sein. Beispielsweise kann der Bereich der Schutzleiste, in den das Leuchtmittel aufgenommen ist oder der mit dem Leuchtmittel verbunden ist, durchsichtig oder lichtdurchlässig ausgeführt sein. Ist das Leuchtmittel im Inneren der Schutzleiste angeordnet, so kann insbesondere ein sich in einer gewünschten Leuchtrichtung des Leuchtmittels befindlicher Bereich der Schutzleiste lichtdurchlässig ausgeführt sein. So kann die Signalwirkung des Leuchtmittels vorteilhafterweise maximiert werden, da das Leuchtmittel über seine gesamte Länge, die einer Länge der Türkante entsprechen kann, sichtbar ist, wenn es aktiviert ist.
- Ferner kann die Schutzleiste aus einem reversibel verformbaren Kunststoffmaterial hergestellt sein. Mit einer Verwendung eines derartigen Materials für die Schutzleiste kann gewährleistet werden, dass Personenverletzungen vermieden oder minimiert werden können, sollten sich Passagiere bei Schließung der Fahrzeugtüren noch zwischen diesen befinden. Als Kunststoffmaterial kann Gummi eingesetzt werden.
- Bevorzugte Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend Bezug nehmend auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
-
1 eine Prinzipdarstellung einer Fahrzeugtür mit einer leuchtfähigen Fingerschutzvorrichtung, gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; -
2 eine Darstellung zweier Fahrzeugtüren, jeweils mit einer leuchtfähigen Fingerschutzvorrichtung, gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; -
3 eine Querschnittdarstellung einer leuchtfähigen Fingerschutzvorrichtung, gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; und -
4 eine Prinzipdarstellung eines Tasters zur Türöffnung mit Leuchtfunktion, gemäß dem Stand der Technik. - In der nachfolgenden Beschreibung der bevorzugten Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden für die in den verschiedenen Zeichnungen dargestellten und ähnlich wirkenden Elemente gleiche oder ähnliche Bezugszeichen verwendet, wobei eine wiederholte Beschreibung dieser Elemente weggelassen wird.
- Bei automatischen Türen für Schienenfahrzeuge dient ein Fingerschutzgummi an der Schließkante zur Vermeidung von Verletzungen. Gemäß den nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung kann in bzw. auf diesem Fingerschutzgummi eine LED-Leiste integriert werden, welche verschiedene Zustände der Tür, z. B. Schließen, Störung, usw. darstellen kann.
-
1 zeigt eine Prinzipdarstellung einer Tür, beispielsweise einer Fahrzeugtür, mit einer leuchtfähigen Fingerschutzvorrichtung, gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. Gezeigt ist eine Fahrzeugtür100 , die ein Fahrzeugtürenfenster110 aufweisen kann. Die Fahrzeugtür100 weist eine leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung120 auf. Die Fahrzeugtür100 kann z. B. an einem Schienenfahrzeug angeordnet sein. Die leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung120 ist an einer Innenkante130 der Fahrzeugtür100 angeordnet, die einer weiteren, in1 nicht gezeigten, Innenkante einer weiteren Fahrzeugtür zugewandt sein kann. Die leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung120 umfasst eine Schutzleiste140 und ein Leuchtmittel150 . Die Schutzleiste140 kann aus einem opaken oder einem ganz oder teilweise transluzentem Kunststoffmaterial hergestellt sein, das zudem reversibel verformbar ausgebildet sein kann. Das Leuchtmittel150 kann z. B. als eine stabförmige Leuchtdiodenanordnung ausgebildet sein. Bei dem in1 gezeigten Ausführungsbeispiel erstreckt sich das Leuchtmittel150 über eine gesamte Höhe der Kante130 der Fahrzeugtür100 . - Das Leuchtmittel
150 kann auf unterschiedliche Weise mit der Schutzleiste140 verbunden sein. Ist die Schutzleiste140 z. B. opak ausgeführt, kann das Leuchtmittel150 durch Klebung oder andere Verbindungsarten auf die Schutzleiste140 aufgebracht sein. Auch kann das Leuchtmittel150 in einer Nut der Schutzleiste angeordnet sein. Bei einer zumindest teilweise transluzenten Ausführung der Schutzleiste140 kann das Leuchtmittel150 z. B. in einer Nut oder einem Hohlraum eines transluzenten Bereichs der Schutzleiste140 angeordnet sein. - Das Leuchtmittel
150 kann je nach Zustand der Fahrzeugtür100 aktiviert oder deaktiviert werden. Ist das Leuchtmittel150 aktiviert, so leuchtet es. Ist das Leuchtmittel150 deaktiviert, so leuchtet es nicht. Durch eine geeignete Ansteuerung können somit unterschiedliche Türzustände mittels des Leuchtmittels angezeigt werden. Befindet sich die Fahrzeugtür100 beispielsweise in einem Schließvorgang, so kann dieser mittels des Leuchtmittels150 angezeigt werden. Dazu kann das Leuchtmittel so angesteuert werden, dass beispielsweise eine blinkende Signalisierung erfolgt, um Fahrgäste auf den Schließvorgang der Fahrzeugtür100 hinzuweisen. Eine andere Signalisierung, z. B. ein permanentes Leuchten des Leuchtmittels150 , kann eingesetzt werden, um die Fahrgäste beispielsweise auf eine Störung des Schließmechanismus dieser oder einer anderen Fahrzeugtür100 des Schienenfahrzeugs hinzuweisen. - Alternativ kann die Tür
100 auch als Einzeltür eingesetzt werden. Die Fingerschutzvorrichtung120 kann dann in einem geschlossenen Zustand der Tür100 an einen Türrahmen der Tür100 angrenzen. - Auch kann das Leuchtmittel
150 separat neben der Schutzleiste140 angeordnet sein. In diesem Fall kann das Leuchtmittel150 auf dem Türblatt parallel zu der Türkante130 angeordnet sein. -
2 zeigt eine Darstellung einer Kombination aus zwei Fahrzeugtüren100 , z. B. eines Schienenfahrzeugs, jeweils mit einem Fahrzeugtürenfenster110 und einer leuchtfähigen Fingerschutzvorrichtung120 , gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.2 zeigt die Fahrzeugtüren100 in einem geschlossenen Zustand. Dabei greifen die Schutzleisten140 ineinander, um die Türen100 sicher zu schließen und gegen eine Umgebungsluft des Schienenfahrzeugs abzudichten. Auch im geschlossenen Zustand der Fahrzeugtüren100 sind die Leuchtmittel150 der jeweiligen Fingerschutzvorrichtung120 sichtbar, so dass eine Aktivierung beider Leuchtmittel150 auch in diesem Fall uneingeschränkt für sich vor der Tür befindliche Personen sichtbar ist. Zur Befestigung und Führung der Fahrzeugtür100 können beispielsweise die in2 angedeuteten Türbefestigungs- und -führungseinrichtungen eingesetzt werden. -
3 zeigt einen Querschnitt einer leuchtfähigen Fingerschutzvorrichtung120 entlang eines Teilbereichs einer Schnittlinie a-a' durch die Türenanordnung aus2 , gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. Gezeigt sind ein Teil des Türblatts bzw. der Fahrzeugtür100 mit der Kante130 , die Schutzleiste140 sowie das Leuchtmittel in Form einer Lichtleiste150 . Die Schutzleiste140 ist an der Türkante130 befestigt. Somit verlängert die Schutzleiste140 das Türblatt der Fahrzeugtür100 über die Kante130 hinaus. Die Schutzleiste140 weist eine Tasche bzw. einen Hohlraum310 auf, in der bzw. dem die Lichtleiste150 angeordnet ist. - Die Schutzleiste
140 kann z. B. als ein Standard-Fingerschutzgummi ausgebildet sein, der zumindest in dem Bereich der Tasche310 durchsichtig ausgebildet ist, so dass eine Signalisierung durch das Leuchtmittel150 für das Auge einer sich vor der Fahrzeugtür100 befindlichen Person sichtbar ist. Die Schutzleiste140 kann in ihrem Inneren eine Mehrzahl von Aussparungen320 aufweisen, die eine reversible Verformbarkeit der Schutzleiste140 unterstützen können. Der Übersichtlichkeit halber ist lediglich eine der Aussparungen320 mit einem Bezugszeichen versehen. Ferner weist die Schutzleiste140 eine Nut330 auf, die ausgebildet ist, um eine Erhebung einer weiteren, in3 nicht gezeigten, Schutzleiste einer weiteren Fahrzeugtür aufzunehmen. Wenn die Nut330 und die Erhebung der weiteren Fahrzeugtür ineinandergreifen, können die Fahrzeugtür100 und die weitere Fahrzeugtür dicht geschlossen werden. - Gemäß diesem Ausführungsbeispiel erstreckt sich die Lichtleiste
150 über eine sich parallel zu einer Haupterstreckungsrichtung der Tür verlaufende Längsseite der Schutzleiste140 . Dabei kann die Lichtleiste150 mittig auf der Längsseite angeordnet sein. Die Tasche310 ist auf dieser Längsseite angeordnet. Die Tasche310 kann auf einem Grundkörper der Schutzleiste140 aufgesetzt sein. Die Tasche310 kann lediglich an parallel zur Türkante130 verlaufenden Randbereichen mit dem Grundkörper der Schutzleiste140 verbunden sein. Auf diese Weise kann zwischen der Tasche310 und dem Grundkörper der Schutzleiste140 ein Hohlraum ausgebildet werden, in dem das Leuchtmittel150 angeordnet werden kann. Alternativ kann die Tasche310 durchgängig mit dem Grundkörper verbunden sein und im Inneren einen Hohlraum aufweisen, in dem das Leuchtmittel angeordnet werden kann. Der Grundkörper der Schutzleiste140 kann aus einem lichtundurchlässigen, beispielsweise schwarzen, Material bestehen. Die Tasche310 kann dagegen lichtdurchlässig ausgeführt sein. - Die Schutzleise
140 kann eine Dicke aufweisen, die einer Dicke der Fahrzeugtür100 , also einer Länge des in3 gezeigten Abschnitts der Kante130 , entspricht. Gemäß diesem Ausführungsbeispiel weist der Grundkörper der Schutzleiste140 die Dicke der Fahrzeugtür100 auf. Indem die Tasche310 auf dem Grundkörper aufgesetzt ist, weist die gesamte Schutzleiste eine größere Dicke als die Fahrzeugtür100 auf. Auf diese Weise ist die Lichtleiste150 in Bezug auf eine Oberfläche der Fahrzeugtür100 erhöht angeordnet und somit besser sichtbar. - Eine weitere Tasche, in der ein weiteres Leuchtmittel angeordnet werden kann, kann auf einer der Tasche
310 gegenüberliegenden Längsseite des Grundkörpers der Schutzleiste140 angeordnet sein. Auf diese Weise kann der Türzustand auf beiden Seiten der Tür signalisiert werden. - Alternativ kann das Leuchtmittel
150 auch innerhalb oder auf einer Oberfläche des Grundkörpers der Schutzleiste140 angeordnet werden, so dass keine Tasche310 erforderlich ist. - Die die Tasche
310 umfassende Schutzleiste140 kann mittels eines Coextrusionsverfahrens hergestellt werden. Dazu können zunächst ein erstes Kunststoffmaterial und ein zweites Kunststoffmaterial bereitgestellt werden. Das erste Kunststoffmaterial kann zum Ausbilden des Grundkörpers der Schutzleiste140 vorgesehen sein. Das zweite Kunststoffmaterial kann zum Ausbilden der Tasche310 vorgesehen sein. Mittels Coextrusion können das erste und das zweite Kunststoffmaterial verbunden werden, wobei gleichzeitig die in3 gezeigte Form der Schutzleiste140 ausgeformt wird. - Die beschriebenen Ausführungsbeispiele sind nur beispielhaft gewählt und können miteinander kombiniert werden. Auch wenn sich die beschriebenen Ausführungsbeispiele überwiegend auf eine Fahrzeugtür beziehen, so kann der erfindungsgemäße Ansatz auch auf andere Türen oder Schließeinrichtungen übertragen werden.
- Bezugszeichenliste
-
- 100
- Fahrzeugtür
- 110
- Fahrzeugtürfenster
- 120
- Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung
- 130
- Türkante
- 140
- Schutzleiste, Gummi
- 150
- Leuchtmittel, Lichtleiste
- 310
- Tasche
- 320
- Aussparung
- 330
- Nut
- 400
- Taster
- 410
- Tastergehäuse
- 420
- Leuchtmittelring
- 430
- Tasterknopf
Claims (10)
- Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung (
120 ) für eine Tür (100 ) eines Fahrzeugs, mit folgenden Merkmalen: einer Schutzleiste (140 ) zum Anbringen an eine Türkante (130 ) eines Türblatts der Tür (100 ), so dass die Schutzleiste (140 ) das Türblatt über die Türkante (130 ) hinaus verlängert; und einem Leuchtmittel (150 ) zum Signalisieren eines Türzustands der Tür (100 ), wobei sich das Leuchtmittel (150 ) entlang der Türkante (130 ) über eine Längsseite der Schutzleiste (140 ) erstreckt und mit der Schutzleiste (140 ) verbunden ist und wobei das Leuchtmittel (150 ) im montierten Zustand der Fingerschutzvorrichtung (120 ) in Bezug auf eine Oberfläche der Tür (100 ) erhöht angeordnet ist. - Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung (
120 ) gemäß Anspruch 1, bei der sich das Leuchtmittel (150 ) über mindestens eine halbe Länge der Türkante (130 ) erstreckt. - Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung (
120 ) gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, bei der das Leuchtmittel (150 ) mindestens eine Leuchtdiode aufweist. - Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung (
120 ) gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, bei der die Schutzleiste (140 ) eine Aussparung (310 ) aufweist, in der das Leuchtmittel (150 ) aufgenommen ist. - Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung (
120 ) gemäß Anspruch 4, bei der die Aussparung (310 ) ein sich in einer Längserstreckungsrichtung der Schutzleiste erstreckender Hohlraum ist und das Leuchtmittel (150 ) vollständig von der Schutzleiste (140 ) umgeben ist. - Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung (
120 ) gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, bei der die Schutzleiste (140 ) zumindest teilweise aus einem transluzenten Material hergestellt ist. - Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, bei der die Schutzleiste (
140 ) aus einem reversibel verformbaren Kunststoffmaterial hergestellt ist. - Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung (
120 ) gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, die eine größere Dicke als die Tür (100 ) aufweist. - Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung (
120 ) gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, mit einem weiteren Leuchtmittel, wobei das Leuchtmittel (150 ) und das weitere Leuchtmittel an einander gegenüberliegenden Längsseiten der Schutzleiste (140 ) angeordnet sind. - Tür (
100 ) eines Fahrzeugs, mit folgenden Merkmalen: einem Türblatt mit einer Türkante (130 ); und einer leuchtfähigen Fingerschutzvorrichtung (120 ) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei die Schutzleiste (140 ) der leuchtfähigen Fingerschutzvorrichtung das Türblatt über die Türkante hinaus verlängert.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010019764A DE102010019764B4 (de) | 2010-05-07 | 2010-05-07 | Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung für eine Tür eines Fahrzeugs |
PCT/EP2011/056989 WO2011138292A1 (de) | 2010-05-07 | 2011-05-03 | Leuchtfähige fingerschutzvorrichtung für eine tür eines fahrzeugs und herstellungsverfahren für eine schutzleiste für eine leuchtfähige fingerschutzvorrichtung |
CN2011800228544A CN102883914A (zh) | 2010-05-07 | 2011-05-03 | 车辆的门的能发光的手指保护装置和能发光的手指保护装置的保护条的制造方法 |
RU2012152611/11A RU2012152611A (ru) | 2010-05-07 | 2011-05-03 | Светящееся устройство защиты пальцев для двери транспортного средства и способ изготовления защитной накладки для светящегося устройства защиты пальцев |
EP11719796A EP2566723A1 (de) | 2010-05-07 | 2011-05-03 | Leuchtfähige fingerschutzvorrichtung für eine tür eines fahrzeugs und herstellungsverfahren für eine schutzleiste für eine leuchtfähige fingerschutzvorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010019764A DE102010019764B4 (de) | 2010-05-07 | 2010-05-07 | Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung für eine Tür eines Fahrzeugs |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102010019764A1 DE102010019764A1 (de) | 2011-11-10 |
DE102010019764B4 true DE102010019764B4 (de) | 2013-09-19 |
Family
ID=44140934
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102010019764A Expired - Fee Related DE102010019764B4 (de) | 2010-05-07 | 2010-05-07 | Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung für eine Tür eines Fahrzeugs |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2566723A1 (de) |
CN (1) | CN102883914A (de) |
DE (1) | DE102010019764B4 (de) |
RU (1) | RU2012152611A (de) |
WO (1) | WO2011138292A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102020004412A1 (de) | 2020-07-22 | 2022-01-27 | Knorr-Bremse Gesellschaft Mit Beschränkter Haftung | Lichtleisteneinrichtung für einen Türflügel eines Einstiegssystems eines Schienenfahrzeugs |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB201304397D0 (en) | 2013-03-12 | 2013-04-24 | Jaguar Land Rover Ltd | Daylight opening surround |
DE102013007383A1 (de) * | 2013-04-26 | 2014-10-30 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Vorrichtung mit einer Griffschale und mit einer Beleuchtungseinrichtung für die Griffschale sowie ein Verfahren zur Montage der Vorrichtung |
AT14212U1 (de) * | 2014-03-31 | 2015-06-15 | Knorr Bremse Gmbh Division Ife Automatic Door Systems | Beleuchtung für Fahrzeugtüren |
MX2016005823A (es) * | 2015-05-12 | 2016-11-11 | Ford Global Tech Llc | Sellado luminiscente para vehiculo. |
US10353523B2 (en) | 2016-05-10 | 2019-07-16 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Passenger communication lighting |
FR3055348B1 (fr) * | 2016-09-01 | 2019-05-03 | Etablissements L.Rustin | Dispositif de signaletique du fonctionnement d'une porte a ventaux |
DE102016217770A1 (de) | 2016-09-16 | 2018-03-22 | Audi Ag | Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs |
FR3056491B1 (fr) * | 2016-09-28 | 2020-09-04 | Valeo Vision | Dispositif lumineux d'indication d'un etat de fermeture d'une portiere de vehicule |
DE102016219904B4 (de) * | 2016-10-13 | 2023-11-02 | Vosla Gmbh | Dichtungsprofil, verschließbare Öffnung |
DE102017112133A1 (de) | 2017-06-01 | 2018-12-06 | Gummi-Welz Gmbh U. Co. Kg Gummi-Kunststofftechnik-Schaumstoffe | Sicherheitsprofilleiste und Tür mit Sicherheitsprofilleiste |
ES2884126T3 (es) * | 2017-06-01 | 2021-12-10 | Jc Disseny Ingenieria I Aplicacions S L | Tira de sellado para puertas de vehículos |
FR3078034B1 (fr) * | 2018-02-22 | 2020-02-14 | Faiveley Transport Tours | Ensemble de signalisation pour vantail, porte et vehicule de transport correspondants |
FR3081782B1 (fr) | 2018-06-04 | 2020-09-25 | Faiveley Transp Tours | Ensemble de signalisation pour vantail, porte et vehicule de transport correspondants |
DE102019128079A1 (de) * | 2019-10-17 | 2021-04-22 | Rosenberger Hochfrequenztechnik Gmbh & Co. Kg | Türsicherheitssystem, Verfahren zum Betrieb eines Türsicherheitssystems und Transportmittel |
DE102021207573A1 (de) | 2021-02-01 | 2022-08-04 | Carl Zeiss Jena Gmbh | Holographische einstiegsleuchte in einem türrahmen |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT355662B (de) * | 1976-10-02 | 1980-03-10 | Sick Erwin Gmbh | Schutzeinrichtung an einer schliesskante |
DE9418117U1 (de) * | 1993-12-21 | 1995-02-02 | Huber+Suhner Ag | Schutzeinrichtung für die Schließkanten von kraftbetätigten Vorrichtungen |
JP2000025610A (ja) * | 1998-07-16 | 2000-01-25 | Koatsu Gas Kogyo Co Ltd | 自動開閉ドアの異物検出法とその装置 |
US6471381B2 (en) * | 2001-03-08 | 2002-10-29 | Ford Global Technologies, Inc. | Lighted vehicle body opening weather strip |
DE202006003768U1 (de) * | 2006-03-08 | 2006-06-08 | Sidler Gmbh & Co. Kg | Fahrzeugbeleuchtung mit biegsamem Lichtleiter |
DE202009002108U1 (de) * | 2009-02-13 | 2009-04-30 | Oliver Kessler Design Gmbh | Seitlicher Richtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge |
DE102007060159A1 (de) * | 2007-12-13 | 2009-06-18 | SaarGummi technologies S.à.r.l. | Extrudierter Strang, insbesondere Dichtungsstrang zur Anbringung an Fahrzeugtüren, Klappen sowie an Karosserieausschnitten für Fahrzeugtüren, Klappen und Scheiben |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7226112B2 (en) * | 2003-10-02 | 2007-06-05 | Nicholas Plastics Incorporated | Pinch warning and illumination system |
DE202006010582U1 (de) * | 2006-07-08 | 2006-09-14 | Gummi-Welz Gmbh & Co. Kg | Fingerschutzleiste, insbesondere für Außen- und Innenschwenktüren |
JP2009029156A (ja) * | 2007-07-24 | 2009-02-12 | San Jidosha Kogyo:Kk | 車両用発光体及びスライドドア開閉報知装置 |
CN201448716U (zh) * | 2009-05-13 | 2010-05-05 | 盐城金意光电科技有限公司 | 汽车后箱led照明灯 |
-
2010
- 2010-05-07 DE DE102010019764A patent/DE102010019764B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2011
- 2011-05-03 WO PCT/EP2011/056989 patent/WO2011138292A1/de active Application Filing
- 2011-05-03 RU RU2012152611/11A patent/RU2012152611A/ru not_active Application Discontinuation
- 2011-05-03 CN CN2011800228544A patent/CN102883914A/zh active Pending
- 2011-05-03 EP EP11719796A patent/EP2566723A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT355662B (de) * | 1976-10-02 | 1980-03-10 | Sick Erwin Gmbh | Schutzeinrichtung an einer schliesskante |
DE9418117U1 (de) * | 1993-12-21 | 1995-02-02 | Huber+Suhner Ag | Schutzeinrichtung für die Schließkanten von kraftbetätigten Vorrichtungen |
JP2000025610A (ja) * | 1998-07-16 | 2000-01-25 | Koatsu Gas Kogyo Co Ltd | 自動開閉ドアの異物検出法とその装置 |
US6471381B2 (en) * | 2001-03-08 | 2002-10-29 | Ford Global Technologies, Inc. | Lighted vehicle body opening weather strip |
DE202006003768U1 (de) * | 2006-03-08 | 2006-06-08 | Sidler Gmbh & Co. Kg | Fahrzeugbeleuchtung mit biegsamem Lichtleiter |
DE102007060159A1 (de) * | 2007-12-13 | 2009-06-18 | SaarGummi technologies S.à.r.l. | Extrudierter Strang, insbesondere Dichtungsstrang zur Anbringung an Fahrzeugtüren, Klappen sowie an Karosserieausschnitten für Fahrzeugtüren, Klappen und Scheiben |
DE202009002108U1 (de) * | 2009-02-13 | 2009-04-30 | Oliver Kessler Design Gmbh | Seitlicher Richtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102020004412A1 (de) | 2020-07-22 | 2022-01-27 | Knorr-Bremse Gesellschaft Mit Beschränkter Haftung | Lichtleisteneinrichtung für einen Türflügel eines Einstiegssystems eines Schienenfahrzeugs |
WO2022017682A1 (de) | 2020-07-22 | 2022-01-27 | Knorr-Bremse Gesellschaft Mit Beschränkter Haftung | Lichtleisteneinrichtung für einen türflügel eines einstiegssystems eines schienenfahrzeugs |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2566723A1 (de) | 2013-03-13 |
RU2012152611A (ru) | 2014-06-20 |
DE102010019764A1 (de) | 2011-11-10 |
CN102883914A (zh) | 2013-01-16 |
WO2011138292A1 (de) | 2011-11-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102010019764B4 (de) | Leuchtfähige Fingerschutzvorrichtung für eine Tür eines Fahrzeugs | |
DE202013008321U1 (de) | Abdeckungseinrichtung, System, Karosseriebauteil, Karosseriebauteilsystem und Fahrzeug | |
EP1262373A2 (de) | Schild mit elektrisch aktivierbarer Leuchtfolie | |
DE102015205630A1 (de) | Abdeckungseinrichtung, System, Karosseriebauteil, Karosseriebauteilsystem und Fahrzeug | |
DE202013104594U1 (de) | Sicherheitsvorrichtung mit automatischer verstärkter Beleuchtung und Warnung beim Türöffnen bzw. -schließen für Fahrzeuge | |
DE202012012254U1 (de) | Gurtschloss für einen Fahrzeugsicherheitsgurt | |
EP3117058B1 (de) | Kraftfahrzeugtürschloss mit kindersicherung | |
DE102008042330A1 (de) | Beleuchtete Griffanordnung für ein Kraftfahrzeug | |
DE102016105987A1 (de) | Schließvorrichtung für ein Kraftfahrzeug | |
EP3844028A1 (de) | Beleuchtungsvorrichtung für ein kraftfahrzeug | |
DE102012024667B4 (de) | Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeuginneneinrichtungsteil | |
DE102005032629A1 (de) | Türdichtung | |
DE102015112041A1 (de) | Tor, insbesondere Garagentor | |
EP2452859B1 (de) | Evakuierungslicht | |
DE202008001838U1 (de) | Fahrradhelm | |
DE102011113711B4 (de) | Vorrichtung zur Beleuchtung eines Kraftfahrzeuginnenraums | |
WO2019105507A1 (de) | Kraftfahrzeugschlossanordnung | |
DE102014014126A1 (de) | Scheibenanordnung für ein Fahrzeug, insbesondere einen Kraftwagen | |
EP2502783B1 (de) | Befestigungseinrichtung für eine Zusatzmatte | |
DE10018800B4 (de) | Griffvorrichtung für eine Heckklappe eines Kraftfahrzeugs | |
DE102010034927A1 (de) | Vorrichtung zur Außenbeleuchtung eines Fahrzeugs und Verfahren zum Betreiben der Vorrichtung | |
EP1391904B2 (de) | Sicherungs-und Überwachungsvorrichtung für Türen, Fenster oder dergleichen | |
DE102008022901B3 (de) | Außengriffeinheit zur Betätigung einer Fahrzeugtür und Verfahren zum Signalbetrieb einer Außengriffeinheit | |
EP3356627B1 (de) | Schlosshalter für ein kraftfahrzeug | |
DE102010004116A1 (de) | Durchgang für ein Fahrzeug, eine Kabine oder dergleichen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |
Effective date: 20131220 |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |