ES2884126T3 - Tira de sellado para puertas de vehículos - Google Patents

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Espelta Juan Carrion
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Abstract

Tira de sellado para puertas de vehículos, que comprende un cuerpo principal (1) que puede ser montado en al menos uno de los bordes de la puerta de un vehículo (4), caracterizada porque también comprende un elemento emisor de luz (3), y porque dicho cuerpo principal (1) está hecho de un material translúcido o transparente, permitiendo el paso al exterior de dicha luz desde dicho emisor de luz (3), propagándose la luz emitida por el elemento emisor de luz (3) a través del cuerpo principal (1).

Description

DESCRIPCIÓN
Tira de sellado para puertas de vehículos
La presente invención se refiere a una tira de sellado para puertas, en particular, para puertas de vehículos de transporte público, por ejemplo, ferrocarriles.
Antecedentes de la invención
Las hojas de las puertas de acceso de los vehículos ferroviarios, y, en general, cualquier puerta de vehículos a motor destinados al transporte de personas, están equipadas en su borde delantero de una tira de sellado fabricada normalmente en materiales flexibles, tales como EPDM, caucho, neopreno, silicona, etc., y normalmente son de color negro y opacas.
Esta tira, aparte de garantizar la estanqueidad de la puerta cerrada, también protege a los pasajeros y/u objetos cuando son atrapados por las hojas de la puerta durante el movimiento de cierre de las mismas. Para evitar o minimizar estos atrapamientos, se intenta informar a los pasajeros del estado de las puertas.
Hoy en día existen sistemas para informar o advertir del estado de la puerta a través de señales sonoras y de señales luminosas situados en el interior y exterior del vehículo. Dichas señales no siempre son eficaces; en ocasiones las señales sonoras no son audibles debido al propio ambiente, y las señales luminosas, al no estar situadas en las propias hojas, no son un reflejo claro de la identificación del estado de las hojas.
Para mejorar esta situación, actualmente se están montando sistemas de iluminación basados en tiras de LED que se colocan en el bastidor de la hoja o en los cristales de las hojas, pero esto tiene varios inconvenientes. Por un lado, es necesario que esta información sea la misma en ambos lados de la hoja, lo que implica varias tiras de LED y, por otra parte, es necesario añadir unos difusores de luz, ya que la iluminación directa de los LED es molesta para los pasajeros.
El documento WO2015149095 A1 desvela la iluminación de las puertas de los vehículos, en particular, de las puertas pivote y correderas de los vehículos ferroviarios, que tienen un bastidor de puerta, que tienen al menos hoja de puerta, y que tienen al menos un medio de iluminación en la región de la puerta. Para mejorar la iluminación y proteger los medios de iluminación, se prevé que los medios de iluminación se disponen en el bastidor de la puerta en un lugar que está al menos esencialmente cubierto por la hoja de la puerta en el estado cerrado de la puerta. El documento DE102010019764 A1 desvela un dispositivo de protección luminosa para una puerta de un vehículo. El dispositivo de protección tiene una tira protectora para la fijación a un borde de la puerta de la puerta y un medio de iluminación para señalar el estado de una puerta de la puerta. El medio de iluminación se extiende a lo largo del borde de la puerta y está conectado a la tira protectora.
El documento CN204264155 U desvela una puerta de tren de transporte ferroviario con tiras indicadoras de luces LED.
Por lo tanto, el objetivo de la presente invención es proporcionar una tira de sellado que deje pasar la luz al ser iluminada por una fuente interna que, a la vez, haga de difusor de dicha luz.
En otras palabras, el objetivo de la presente invención es utilizar la tira de la puerta para realizar la señalización luminosa del estado de la misma. Esto significará que los pasajeros identificarán la señalización con el objeto que la provoca. Además, al iluminarse la tira vertical frontal de la hoja la señalización, es vista tanto por el pasajero que se encuentre en el interior del vehículo como por el que se encuentre en el exterior, así como el que se encuentre entre las propias hojas de la puerta.
Descripción de la invención
Con la tira de sellado de la invención se consiguen resolver los inconvenientes citados, proporcionando otras ventajas que se describirán a continuación.
La tira de sellado para puertas de vehículos de acuerdo con la presente invención comprende un cuerpo principal que se puede montar en al menos uno de los bordes de una puerta de vehículo, y se caracteriza por que también comprende un emisor de luz y porque dicho cuerpo principal es de un material translúcido o transparente, permitiendo el paso de la luz fuera de dicho elemento emisor de luz, la luz emitida por el elemento emisor de luz que se propaga a través del cuerpo principal.
De acuerdo con dos realizaciones alternativas, dicho emisor de luz está colocado fuera de dicho cuerpo principal o está colocado en el interior de dicho cuerpo principal.
Si se desea, dicho cuerpo principal también puede comprender un revestimiento de material translúcido o transparente.
De acuerdo con una forma preferente de realización, dicho cuerpo principal es de silicona transparente y dicho revestimiento es de silicona translúcida, estando co-extrudidos entre sí.
Preferentemente, dicho emisor de luz es un diodo emisor de luz (LED), aunque podría ser cualquier tipo de emisor de luz adecuado.
La señalización luminosa del estado de una puerta de un vehículo de transporte público, tal como un tren o autobús, se puede hacer con la tira de sellado de acuerdo con la presente invención, facilitando la identificación para los pasajeros.
Además, puesto que la tira de sellado se ilumina, puede ser vista tanto por los pasajeros dentro del vehículo y por los pasajeros fuera del vehículo, así como el que se encuentre entre las propias hojas de la puerta.
Breve descripción de los dibujos
Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto, se adjunta un conjunto de dibujos en los que se representa esquemáticamente una realización práctica a modo de ejemplo no limitando.
La figura 1 es una vista en sección de una tira de sellado para puertas de vehículos de la presente invención, de acuerdo con una primera realización;
la figura 2 es una vista en sección de una tira de sellado para puertas de vehículos de la presente invención, de acuerdo con una segunda realización;
la Figura 3 es una vista en perspectiva de una puerta de vehículo equipada con una tira de sellado de acuerdo con la presente invención en uno de sus lados; y
la Figura 4 es una vista en perspectiva de una puerta de vehículo equipada con una tira de sellado de acuerdo con la presente invención en sus dos lados y en las partes superior e inferior de la misma.
Descripción de una realización preferente
En las figuras 1 y 2 se muestran, respectivamente, una primera y una segunda realizaciones de la tira de sellado de acuerdo con la presente invención montada en una hoja de puerta de un vehículo, en particular, un vehículo ferroviario, pero también aplicable a cualquier tipo de vehículo (por ejemplo, un autobús, etc.).
La tira de sellado de acuerdo con la presente invención, según las realizaciones representadas, comprende un cuerpo principal 1 de un material transparente, por ejemplo, de silicona transparente.
Este cuerpo principal 1 está recubierto por un revestimiento 2 que deja pasar la luz, por ejemplo, de un material translúcido, tal como silicona translúcida.
El cuerpo principal 1 y el revestimiento 2 permiten dejar pasar la luz emitida desde un emisor de luz 3, por ejemplo, un LED, que puede estar situado fuera del cuerpo principal 1 (primera realización de la figura 1) o integrado en el cuerpo principal 1 (segunda realización de la figura 2), actuando como de difusor de luz el propio cuerpo principal 1. El cuerpo principal 1 y el revestimiento 2 están preferentemente co-extrudidos conjuntamente, de tal manera que la luz emitida por el emisor de luz 3 se propaga a través del cuerpo principal 1 y queda difuminada por el revestimiento 2.
La iluminación puede verse desde todos los ángulos visibles de la tira de sellado (desde el frente, desde el lateral, desde el interior, y desde el exterior), cosa que no ocurre con las señalizaciones conocidas actualmente.
La tira de sellado de acuerdo con la presente invención se montará principalmente en las partes verticales frontales de las hojas de puerta (figura 3) y servirá para proporcionar información a los viajeros a través de la señalización luminosa de la misma.
La posibilidad de que la tira de sellado ilumine con diferentes colores puede proporcionar diferente información del estado de la propia hoja de la puerta. Por ejemplo, la tira sin iluminar puede indicar un tren sin servicio, la tira iluminada en verde continuo puede indicar que la puerta está habilitada para su apertura, la tira iluminada en verde de forma intermitente puede indicar que la puerta se está abriendo, la tira iluminada en rojo puede indicar que la puerta está cerrada sin habilitación para abrirse, y la tira iluminada en rojo de forma intermitente puede indicar que la puerta se está cerrando, etc.
Esta iluminación luminosa proporcionada a través de la tira, sirve para que el pasajero tenga en todo momento la información del estado de la puerta y, por lo tanto, contribuya a la seguridad del mismo.
La tira, al estar situada en los extremos de la hoja, está proporcionando la información a los pasajeros situados a ambos lados de la puerta, es decir, a los pasajeros en el interior del vehículo y a los pasajeros en el exterior del vehículo y, por lo tanto, todos saben exactamente el estado de la puerta en cada momento, evitando confusiones al intentar salir o entrar en el vehículo.
Debe indicarse que la tira de sellado de acuerdo con la presente invención también puede estar fabricada toda ella de un material translúcido, que constituye el cuerpo principal 1, sin la presencia del revestimiento, evitando así la co­ extrusión de dos materiales.
También debe indicarse que la tira de sellado de acuerdo con la presente invención puede montarse en todo el contorno de la hoja de puerta, según se muestra en la figura 4, para dar otras informaciones, y puede fabricarse en cualquier color adecuado.
A pesar de que se ha hecho referencia a una realización concreta de la invención, es evidente para un experto en la materia que la tira de sellado descrita es susceptible de numerosas variaciones y modificaciones, y que todos los detalles mencionados pueden ser sustituidos por otros técnicamente equivalentes, sin apartarse del alcance de protección definido por las reivindicaciones adjuntas.

Claims (7)

REIVINDICACIONES
1. Tira de sellado para puertas de vehículos, que comprende un cuerpo principal (1) que puede ser montado en al menos uno de los bordes de la puerta de un vehículo (4), caracterizada porque también comprende un elemento emisor de luz (3), y porque dicho cuerpo principal (1) está hecho de un material translúcido o transparente, permitiendo el paso al exterior de dicha luz desde dicho emisor de luz (3), propagándose la luz emitida por el elemento emisor de luz (3) a través del cuerpo principal (1).
2. Tira de sellado para puertas de vehículos de acuerdo con la reivindicación 1, en la que dicho elemento emisor de luz (3) se coloca fuera de dicho cuerpo principal (1).
3. Tira de sellado para puertas de vehículos de acuerdo con la reivindicación 1, en la que dicho elemento emisor de luz (3) se coloca dentro de dicho cuerpo principal (1).
4. Tira de sellado para puertas de vehículos de acuerdo con la reivindicación 1, en la que dicho cuerpo principal (1) comprende una cubierta (2) de material translúcido o transparente.
5. Tira de sellado para puertas de vehículos de acuerdo con la reivindicación 1, en la que dicho cuerpo principal (1) está hecho de silicona transparente.
6. Tira de sellado para puertas de vehículos de acuerdo con la reivindicación 4, en la que dicha cubierta (2) está hecha de silicona translúcida.
7. Tira de sellado para puertas de vehículos de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en la que dicho emisor de luz (3) es un diodo emisor de luz (LED).
ES17382327T 2017-06-01 2017-06-01 Tira de sellado para puertas de vehículos Active ES2884126T3 (es)

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