CN102883914A - 车辆的门的能发光的手指保护装置和能发光的手指保护装置的保护条的制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于车辆的门（100）的能发光的手指保护装置（120）。所述手指保护装置（120）具有：用于安装在门（100）的门边缘（130）上的保护条（140）；以及，用于信号指示门（100）的门状态的发光器件（150）。所述发光器件（150）沿门边缘（130）延伸并与保护条（140）连接。

Description

车辆的门的能发光的手指保护装置和能发光的手指保护装置的保护条的制造方法

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的门的能发光的手指保护装置，一种用于安装在用于车辆的门的门边缘上的保护条、一种用于用信号指示门状态的发光器件以及用于车辆、例如轨道车辆的门的能发光的手指保护装置的保护条的制造方法。

背景技术

在轨道车辆中，在安全性技术上非常重要的是，乘客在上车和下车时及时注意到正在关闭的门。此时该功能通过门按钮的相应地发光或通过门扇的外侧上的单独发光报警件来实现。

图4示出具有发光功能的按钮400的原理图。这种按钮400可以设置在车辆门的内侧或外侧上。其中示出按钮壳体412、发光器件环420以及按钮顶部430。通过发光器件环420例如可以用信号指示，轨道车辆例如停靠在车站并且车门可以打开。通过操作按钮顶部430可以实现打开车门。

发明内容

本发明的目的是，实现车辆门的状态信号指示的改进。

所述目的通过根据权利要求1的用于门的能发光的手指保护装置、根据权利要求8的用于安装在门的门边缘上的保护条、根据权利要求9用于信号指示门状态的发光器件以及根据权利要求10的用于能发光的手指保护装置的保护条来实现。

本发明的基本构思是，通过将发光器件集成在门的手指保护橡胶条中可以实现直接在关闭边缘上用视觉信号指示门状态。发光器件直接位于橡胶条中或上的安装位置使得可以将视觉信号指示功能集成到手指保护橡胶条中。

手指保护橡胶条在整体上可以构造成半透明的橡胶条。通过共挤出，所述橡胶条可以构造成双色或多色的。例如可以只将用于发光条的容纳腔构造成透明或半透明的。

根据这里介绍的方案设计的对门的关闭过程的信号指示例如通过闪烁的关闭边缘向乘客给出警告，这种信号指示的优点是，这种信号指示可以直接在危险位置处进行。也可以在门扇的整个长度上进行信号指示，而目前为止只能例如通过发光按钮实现点状的信号指示。这里建议的方式除了安全技术方面以外还实现了整体外观的视觉上的提升。

本发明提供了一种用于车辆的门的能发光的手指保护装置，具有以下特征：用于安装的门的门边缘上的保护条；以及用于对门的门状态进行信号指示的发光器件，所述发光器件沿门边缘延伸并与保护条连接。

这种手指保护装置可以用在用于人员输送的车辆、例如轨道车辆或大客车的门上。可选地，所述手指保护装置也可以用于其它门上，例如建筑物的门。所述手指保护装置可以用在门的竖直的边缘上。对于轨道车辆，门通常在每个上车口或下车口上成对地例如作为摆动滑移门使用，其中，在门的关闭状态中相互邻接的各竖直的边缘可以设置所述能发光的手指保护装置。发光器件可以具有一个或多个电光源。通过激活发光器件，可以激发手指保护装置发光。门状态例如可以表述为，门可以打开、正在打开、已打开、正在关闭、被锁定和不能打开或者也可以表述门发生故障。这些不同的门状态或至少其中几个门状态可以通过不同的信号指示变得可以识别。各种信号指示可以例如按发光器件发光的频率、强度或颜色来区分。能发光的手指保护装置一方面可以用于通过警告灯光使轨道车辆的乘客注意到例如车门开始关闭。另一方面，可以避免，乘客的在关闭车门时无意地仍位于门之间的例如手指或其他身体部分会由于挤压受伤。保护条可以制造成例如由耐抗天气条件的橡胶材料构成的橡胶唇口并且在车辆门的关闭状态下附加地用于对于环境空气密封车辆内室。保护条在安装的状态下可以在门边缘上或环绕地绕整个门延伸。发光器件可以设置保护条的旁边、上面或后面，并且例如通过粘结与保护条连接。可选地，发光器件也可以设置在保护条的内部。发光器件可以构造成连续或点状地发光。发光器件可以在保护条的整个延伸范围上延伸，或在保护条的部分区域上延伸。发光器件也可以具有多个发光单元，这些发光单元分别在保护条的多个部分区域上延伸。这里发光单元可以直接相互邻接或相互间隔开。发光器件可以具有电触头，通过所述电触头可以与门控制装置连接。保护条可以具有相应的开口，连接电缆或插头可以被引导通过这些开口以接通发光器件。门控制装置可以控制发光器件，以便指示门状态，例如打开过程或关闭过程。为了发光，发光器件可以具有一个或多个电光源，例如发光二极管。所述发光器件可以构造成在相应地控制时以不同的颜色发光。为此，发光器件可以具有不同的光源，这些光源可以分开地或按不同的组合被控制，以便产生不同的颜色或颜色效果。

根据一个实施形式，发光器件可以在门边缘的一半长度上延伸。例如发光器件可以在门边缘的整个长度上延伸。这提供了这样的优点，即，例如门关闭的信号指示可以通过激活发光器件特别好地看到，并由此不同身高的乘客以及还有位于站台上的人员能够快速并清楚地察觉所述信号指示。

发光器件可以具有至少一个发光二极管（LED）。所述发光器件例如可以具有多个依次排列的发光二极管，这些发光二极管例如沿门边缘实现链状的信号指示。发光器件可以构造成杆或带，从而在激活所述至少一个发光二极管时信号指示表现为连续的发光条带。发光二极管提供这样的优点，即，发光二极管较小且较经济。此外可以产生不同的光颜色。

此外保护条可以具有凹部，发光器件容纳在所述凹部中。所述凹部可以例如构造成保护条中的槽，发光器件在安装时能导入所述槽中。从而发光器件可以同时精确地定位并通过容纳在保护条材料中而受到例如防撞击保护。

根据该实施形式的一个改进方案，所述凹部可以是沿保护条的纵向延伸方向延伸的空腔，发光器件可以在纵向延伸上完全由保护条包围。所述空腔可以是沿保护条的纵向延伸方向延伸的通孔，发光器件可以导入该通孔中。保护条可以由两层构成，发光器件设置在这两层之间。由于发光器件完全由保护条的材料包围，发光器件受到非常好的保护，免受环境影响。

根据另一个实施形式，保护条至少部分地由半透明的材料制成。例如保护条的容纳发光器件的区域或与发光器件相连接的区域可以设计成透明的或透光的。如果发光器件设置在保护条的内部，则特别是可以将保护条的处于发光器件的希望的发光方向的区域构造成透光的。从而能够有利地使发光器件的信号效果最大化，因为当发光器件激活时，发光器件在其可以等于门边缘的长度的整个长度上是可见的。

此外，保护条可以由能够可逆地变形的塑料材料制成。通过将这种材料用于保护条可以确保能够避免人员受伤或使其最小化，如果乘客在关闭车门时仍位于车门之间。作为所述塑料材料可以使用橡胶。

本发明还实现了一种用于安装在车辆的门的门边缘上的保护条，所述保护条具有至少一个凹部用于容纳至少一个发光器件。通过将发光器件安装在保护条中或上，可以制成一种能发光的手指保护装置。保护条可以根据按本发明的手指保护装置的保护条的所述实施形式构成。

本发明还提供一种用于沿车辆门的门边缘安装的发光器件。所述发光器件可以用于对门的门状态进行信号指示。所述发光器件可以构造成用于安装在门的保护条上、中或旁边。所述发光器件可以根据按本发明的手指保护装置的发光器件的所述实施形式构成。

本发明还实现了一种用于车辆的门的能发光的手指保护装置的保护条的制造方法，具有以下步骤：提供不透明（opak）的能够可逆地变形的塑料材料；提供半透明的能够可逆地变形的塑料材料；通过共挤出法使所述不透明的能够可逆地变形的塑料材料与半透明的能够可逆地变形的塑料材料连接，以便制成具有半透明区域的保护条。在将透光和不透光的材料相连接时，可以在这两种材料之间留出中间空间，可以将发光器件设置在所述中间空间中。所述发光器件可以在保护条的制造过程期间或之后设置在中间空间中。

附图说明

本发明优选的实施例在下面参考附图详细说明。其中

图1示出带有根据本发明的一个实施例的能发光的手指保护装置的车门原理图；

图2示出两个车门的视图，每个车门分别带有一个根据本发明的一个实施例的能发光的手指保护装置；

图3示出根据本发明的一个实施例的能发光的手指保护装置的横向剖视图；以及

图4示出根据现有技术的带有发光功能的、用于开门的按钮。

具体实施方式

在下面对本发明的优选实施例的说明中，在不同附图中示出的并起类似作用的元件采用相同或类似的附图标记，这里省去了对这些元件的重复说明。

在用于轨道车辆的自动门中，关闭边缘上的手指保护橡胶条用于避免伤害。根据本发明的下面说明的实施例，可以在所述手指保护橡胶条中或上集成LED条，所述LED条可以显示门的状态，例如，关闭、故障等。

图1示出具有根据本发明的一个实施例的能发光的手指保护装置的门、例如车门的原理图。图中示出车门100，该车门可以具有车门窗110。车门100具有能发光的手指保护装置120。车门100例如可以设置在轨道车辆上。车门100例如可以设置在轨道车辆上。能发光的保护装置120设置在车门100的内边缘130上，该内边缘可以朝向另一个车门的在图1中没有示出的另一个内边缘。能发光的手指保护装置120包括保护条140和发光器件150。保护条140可以由不透明或者完全或部分半透明的塑料材料制成，所述塑料材料还可以构造成能可逆地变形的。发光器件150例如可以构造成杆状的发光二极管组件。在图1所示的实施例中，发光器件150在车门100的边缘130的整个高度上延伸。

发光器件150可以以不同的方式与保护条140连接。如果保护条140例如构造成不透明的，则发光器件150可以通过粘结或其他连接方式设置到保护条140上。发光器件150也可以设置在保护条的一个槽中。对于保护条140至少部分地半透明的方案，发光器件150例如可以设置在保护条140的半透明区域的槽或空腔中。

发光器件150可以根据车门100的状态被激活或去活。如果发光器件150被激活，则该发光器件发光。如果发光器件150被去活，则该发光器件不发光。通过适当地控制由此可以通过发光器件对不同的门状态进行指示。如果车门100例如处于关闭过程中，则可以通过发光器件150指示该关闭过程。为此，可以这样控制所述发光器件，使得例如进行闪烁的信号指示，以便向乘客指示车门100的关闭过程。另一种信号指示，例如发光器件150持续发光可以用于向乘客指示轨道车辆的该车门或另一个车门100的关闭机构发生故障。

可选地，门100也可以用作单扇门。手指保护装置120此时可以在门100的关闭状态下与门100的门框邻接。

发光器件150也可以分开地设置在保护条140旁边。在这种情况下，发光器件150可以与门边缘130平行地设置在门扇上。

图2示出两个车门100、例如轨道车辆的车门的组合的视图，这两个车门分别具有一个车门窗110和一个根据本发明的一个实施例的能发光的手指保护装置120。图2示出处于关闭状态的车门100。这里各保护条140相互嵌接，以便可靠地关闭门100并针对轨道车辆的环境空气密封门。在车门100的关闭状态下，相应手指保护装置100的发光器件150也是可见的，从而即使在这种情况下对于位于门前的人员发光器件150的激活也是可见的。为了固定和引导车门100，例如可以使用在图2中示出门固定及导向装置。

图3示出能发光的手指保护装置120沿图2的根据本发明的一个实施例的门组件的剖切线a-a'的部分区域的横向剖视图。图中示出门扇或带门边缘130的车门100的一部分、保护条140以及发光条150形式的发光器件。保护条140固定在门边缘130上。由此，保护条140是车门100的门扇延长越过门边缘130。保护条140具有容纳腔或空腔310，发光条150设置在所述容纳腔或空腔中。

保护条140例如可以构造成标准手指保护橡胶条，所述标准手指保护橡胶条在容纳腔310的区域内构造成透明的，从而通过发光器件150进行的信号指示对于位于车门100前面的人员的眼睛是可见的。保护条140可以在其内部具有多个凹部320，这些凹部可以辅助实现保护条140的可逆的可变形性。为了清楚起见，只有一个凹部320标注了附图标记。此外，保护条140具有槽330，所述槽构造成用于容纳图3中未示出的另一个车门的另一个保护条的突起。当槽330和所述另一个车门的突起相互嵌接时，车门100和另一个车门能够密封地关闭。

根据该实施例，发光条150在保护条140的平行于门的主延伸方向分布的纵向侧边上分布。这里发光条150可以居中地设置在所述纵向侧边上。容纳腔310设置在该纵向侧边上。容纳腔310可以套装在保护条40的基体上。容纳部310可以只是在平行于门边缘130延伸的边缘区域与保护条140的基体连接。以这种方式可以在容纳腔310和保护条140的基体之间构成空腔，发光器件150可以设置在该空腔中。可选地，容纳腔310连续地与基体连接并在内部具有空腔，发光器件可以设置在该空腔中。保护条140的基体可以由不透光的、例如黑色的材料构成。相反，容纳腔310可以构造成透光的。

保护条140可以具有这样的厚度，该厚度等于车门100的厚度，即等于门边缘130在图3中示出的部段的长度。根据给实施例，保护条140的基体具有车门100的厚度。由于容纳腔310套装在基体上，整个保护条具有大于车门100的厚度。以这种方式，发光条150相对于车门100的表面抬高地设置并由此能够更好地可见。

其中可以设置另一个发光器件的另一个容纳腔可以设置在保护条140的基体的与容纳腔310对置的纵向侧边上。以这种方式，可以在门的两侧信号指示门状态。

可选地，所述发光器件150也可以设置在保护条140的基体的内部或表面上，从而不需要容纳腔310。

包括容纳腔310的保护条140可以通过共挤出法制造。为此，首先提供第一塑料材料和第二塑料材料。所述第一塑料材料可以用于构成保护条140的基体。第二塑料材料可以用于构成容纳腔310。通过共挤出第一和第二塑料材料可以相互连接，同时成形为在图3中示出的保护条140的形状。

所述实施例仅是示例性地选取的并能够相互组合。尽管所述实施例主要涉及车门，但由此根据本发明的方案也能转用到其他门或关闭装置上。

附图标记列表

100    车门

110    车门窗

120    能发光的手指保护装置

130    门边缘

140    保护条、橡胶条

150    发光器件、发光条

310    容纳腔

330    槽

400    按钮

410    按钮壳体

420    发光器件环

430    按钮顶部

Claims (10)

1.一种用于车辆的门（100）的能发光的手指保护装置（120），具有以下特征：用于安装在门的门边缘（130）上的保护条（140）；以及，用于信号指示门的门状态的发光器件（150），所述发光器件沿门边缘延伸并与保护条连接。

2.根据权利要求1所述的能发光的手指保护装置（120），其中，发光器件（150）在门边缘（130）的至少一半长度上延伸。

3.根据上述权利要求中任一项所述的能发光的手指保护装置（120），其中，发光器件（150）具有至少一个发光二极管。

4.根据上述权利要求中任一项所述的能发光的手指保护装置（120），其中，保护条（140）具有凹部（310），发光器件（150）容纳在所述凹部中。

5.根据权利要求4所述的能发光的手指保护装置（120），其中，所述凹部（310）是沿保护条的纵向延伸方向延伸的空腔，并且发光器件（150）完全由保护条（140）包围。

6.根据上述权利要求中任一项所述的能发光的手指保护装置（120），其中，保护条（140）至少部分地由半透明的材料制成。

7.根据上述权利要求中任一项所述的能发光的手指保护装置，其中，保护条（140）由能可逆地变形的塑料材料制成。

8.一种保护条（140），用于安装在车辆的门（100）的门边缘（130）上，所述保护条具有至少一个凹部，用于容纳至少一个发光器件（150）。

9.一种用于信号指示门状态的发光器件（150），用于沿车辆的门（100）的门边缘（130）安装。

10.一种用于保护条（140）的制造方法，所述保护条用于车辆的门（100）的能发光的手指保护装置（120），具有以下步骤：提供不透明的能可逆地变形的塑料材料；提供半透明的能可逆地变形的塑料材料；以及，通过共挤出法将不透明的能可逆地变形的塑料材料与半透明的能可逆地变形的塑料材料连接，以便制成具有半透明的区域的保护条。

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