DE102007023832A1 - Blende für Fahrzeugsitz und Werkzeug - Google Patents

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz, an dem ein Funktionselement angeordnet ist, das ein erstes Teil und ein zweites Teil aufweist, die rastend miteinander verbunden sind und die eine Öffnung aufweisen, durch die ein Werkzeug einführbar ist, das die rastende Verbindung löst.

Description

• Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz an dem ein Funktionselement angeordnet ist, das ein erstes Teil und ein zweites Teil aufweist, die rastend miteinander verbunden sind.
• Derartige Funktionsteile sind beispielsweise Beschläge an Fahrzeugsitzen wie sie aus der DE 10 2004 015 234 , DE 103 28 504 , DE 101 42 486 , DE 10 2004 023 401 sowie der DE 195 20 738 bekannt sind. Weiterhin ist ein derartiges Funktionsteil eine zweischalige Blende für einen Fahrzeugsitz, beispielsweise für einen Griff zur Betätigung einer Sitzfunktion, bei welchem der Sitzbezug zwischen an die im Wesentlichen wannenartigen Schalen angeformten Kragen verklemmt und damit gegen Verrutschen gesichert ist. Eine solche Blende wird in der noch unveröffentlichten deutschen Patentanmeldung DE 10 2006 038 649.3 sowie der DE 10 2006 058 388 beschrieben, die hiermit als Referenz eingeführt werden und somit als Teil der Offenbarung gelten. Die oben beschriebenen Funktionsteile haben den Nachteil, dass ihre Demontage vergleichsweise aufwendig ist.
• Es war deshalb die Aufgabe der vorliegenden Erfindung einen Fahrzeugsitz mit einem Funktionselement zur Verfügung zu stellen, das einfach zu demontieren ist.
• Gelöst wird die Aufgabe mit einem Fahrzeugsitz, an dem ein Funktionselement angeordnet ist, das ein erstes Teil und ein zweites Teil aufweist, die rastend miteinander verbunden sind und die eine Öffnung aufweist, durch die ein Werkzeug einführbar ist, das die rastende Verbindung löst. Dadurch können die ersten und zweiten Teile des Funktionselementes des Fahrzeugsitzes einfach voneinander gelöst werden, so dass das Funktionselement oder daran angrenzende Teile leicht zu reparieren oder auszutauschen sind. Die Öffnung kann sich in dem ersten und/oder zweiten Teil befinden und/oder kann sich zwischen den beiden Teilen erstrecken.
• Vorzugsweise ist die rastende Verbindung eine Rastnase, die in eine Ausnehmung eingreift.
• Weiterhin bevorzugt ist die Rastnase vorgespannt. Dadurch wird ein ungewolltes Lösen der beiden Teile verhindert und Klappergeräusche treten nicht auf.
• Besonders bevorzugt sind die beiden Teile gegeneinander vorgespannt, beispielsweise weil sich ein elastisches Element, vorzugsweise der Sitzbezug zwischen ihnen befindet. Diese Vorspannung sorgt dafür, dass die beiden Teile nach dem Lösen der Verbindung auseinandergedrückt werden.
• Vorzugsweise oder gemäß einer weiteren Erfindung ist das Werkzeug eine Sonde. Diese Sonde kann in die Öffnung eingeführt werden und drückt beispielsweise die Rastnase aus der Ausnehmung. Besonders bevorzugt weist das Werkzeug zwei Sonden auf.
• Vorzugsweise sind das erste und das zweite Teil (2, 3) zwei Schalen, zwischen denen ein Sitzbezug eingeklemmt und besonders bevorzugt auch eingehackt ist. Das Einhacken erfolgt vorzugsweise durch eine Vielzahl, beispielsweise vier Hacken, die in ein entsprechende Anzahl von, vorzugsweise vorgestanzten, Löchern in dem Bezug eingehackt werden.
• Im folgenden wird die Erfindungen anhand der 1–4 erläutert. Diese Erläuterungen sind lediglich beispielhaft und schränken den allgemeinen Erfindungsgedanken nicht ein.
• 1 zeigt schematisch einen Griff mit einer Blende.
• 2 zeigt den erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugsitz.
• 3 zeigt Details des Griffs gemäß 1
• 4 zeigt Details der Verrastung gemäß 3 bzw. deren Lösung
• 1 zeigt schematisch und beispielhaft eine Blende 1 mit einer unteren Schale 2 und einer oberen Schale 3, die miteinander verrastbar sind und den mit einem Bowdenzug wirkverbundenen, schwenkbaren Griff 4 einer Betätigungseinrichtung. In dem vorliegenden Fall ist der Bowdenzug mit der Rastklinke eines Recliners verbunden. 1 zeigt den Griff 4 in betätigtem Zustand.
• Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die Blende 1, wie aus 2 ersichtlich, an der Oberkante der Rückenlehne 5 eines Fahrzeugsitzes 6 angeordnet.
• Zur Behebung eines Schadens beispielsweise an dem Bowdenzug muss die Blende mit einfachen Mitteln demontierbar sein. 3 zeigt einen Schnitt durch die Blende 1 gemäß den 1 und 2, bei welcher die obere Schale 3 in ihrem unteren, wannenartigen Bereich mit seitlichen Ausnehmungen 7 versehen ist, in welche bei der Montage von außen her an Federzungen 8 angeordnete Rastnasen 9 der unteren Schale 2 eingreifen. Federzungen 8 und Rastnasen 9 befinden sich seitlich am wannenartigen Bereich der unteren Schale 2. Zwischen den wannenartigen Bereichen der oberen und unteren Schale 3, 2 sind ferner gerade, senkrecht angeordnete Kanäle 10 vorgesehen, welche als eine Bohrung in der Schale 3 ausgeführt sind und sich sodann als Ausnehmung zwischen den Schalen 2 und 3 erstrecken sowie entlang der Ausnehmungen 7 verlaufen. In die Ausnehmungen 7 ragen die von oben angeschrägten Rastnasen 9 verriegelnd hinein (siehe 4a). Nach dem Hochschwenken des Griffs 4 sind die Kanäle 10 von oben her zugänglich, so dass ein oder mehrere Werkzeuge mit stabartigen Sonden 11 bis unter die Ausnehmungen 7 in die Kanäle 10 einführbar sind (Pfeil A). Die Sonden 11 lösen dabei die Rastnasen 9 unter Biegung der Federzungen 8 aus den Ausnehmungen 7 (siehe 4b), wonach die obere Schale 3 zerstörungsfrei nach oben aus der unteren Schale 2 herausziehbar ist (Pfeil B).

1

Blende

2

Schale (unten)

3

Schale (oben)

4

Griff

5

Rückenlehne

6

Fahrzeugsitz

7

Ausnehmung

8

Federzunge

9

Rastnase

10

Kanal

11

Sonde

• ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
• Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
• Zitierte Patentliteratur
• - DE 102004015234 [0002]
• - DE 10328504 [0002]
• - DE 10142486 [0002]
• - DE 102004023401 [0002]
• - DE 19520738 [0002]
• - DE 102006038649 [0002]
• - DE 102006058388 [0002]

Claims (5)

1. Fahrzeugsitz, an dem ein Funktionselement (1) angeordnet ist, das ein erstes Teil (2) und ein zweites Teil (3) aufweist, die rastend miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Öffnung (10) aufweist, durch die ein Werkzeug (11) einführbar ist, das die rastende Verbindung (7, 9) löst.
2. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die rastende Verbindung eine Rastnase (9) ist, die in eine Ausnehmung (7) eingreift.
3. Fahrzeugsitz nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastnase vorgespannt ist.
4. Fahrzeugsitz nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Werkzeug eine Sonde (11) ist.
5. Fahrzeugsitz nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste und das zweite Teil (2, 3) zwei Schalen sind, zwischen denen ein Sitzbezug einklemmbar ist.