DE102006009660A1 - Antennenhalterung - Google Patents
Antennenhalterung Download PDFInfo
- Publication number
- DE102006009660A1 DE102006009660A1 DE102006009660A DE102006009660A DE102006009660A1 DE 102006009660 A1 DE102006009660 A1 DE 102006009660A1 DE 102006009660 A DE102006009660 A DE 102006009660A DE 102006009660 A DE102006009660 A DE 102006009660A DE 102006009660 A1 DE102006009660 A1 DE 102006009660A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- antenna
- arms
- anchoring
- base
- antenna mount
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
- H01Q1/325—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle
- H01Q1/3275—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle mounted on a horizontal surface of the vehicle, e.g. on roof, hood, trunk
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/12—Supports; Mounting means
- H01Q1/1207—Supports; Mounting means for fastening a rigid aerial element
- H01Q1/1214—Supports; Mounting means for fastening a rigid aerial element through a wall
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
- H01Q1/3208—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the application wherein the antenna is used
- H01Q1/3216—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the application wherein the antenna is used where the road or rail vehicle is only used as transportation means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Support Of Aerials (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Antennenhalterung (2) zur Montage an einem mit einer Öffnung (6) versehenen Karosserieteil (4) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere einem Kraftfahrzeugdach (4), mit einem Antennenfuß (8) und einer über den Antennenfuß (8) überstehenden Verankerungsanordnung (12), deren Außenquerschnitt kleiner als ein Öffnungsquerschnitt der Öffnung (6) ist. Es ist vorgesehen, dass die vormontierte Verankerungsanordnung (2) eine Verankerungskralle (20) mit einer Mehrzahl von aufspreizbaren Armen (22), ein Spreizelement (24) zum Aufspreizen der Arme (22) und ein Betätigungsorgan (26) zur Annäherung des Spreizelements (24) an den Antennenfuß (8) unter Aufspreizen der Arme (22) umfasst.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Antennenhalterung zur Montage an einem mit einer Öffnung versehenen Karosserieteil eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, sowie eine Antenne mit einer solchen Halterung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 11.
- Stand der Technik
- Dachantennen von Kraftfahrzeugen sind gewöhnlich als Stabantennen ausgebildet und weisen eine am Dach des Kraftfahrzeugs befestigte Antennenhalterung auf, in der die Stabantenne selbst fest oder lösbar angebracht ist. Bekannte Antennenhalterungen, wie beispielsweise die Antennenhalterung einer in der
DE 102 33 065 A1 beschriebenen Antennenanordnung, weisen in der Regel einen im Inneren des Kraftfahrzeugs zwischen der Innen- bzw. Unterseite des Dachs und dem Dachhimmel angeordneten erweiterten Fußteil sowie einen einstückig mit dem Fußteil verbundenen und über den Fußteil überstehenden Verankerungsteil auf, dessen Außenquerschnitt kleiner als der Öffnungsquerschnitt der Öffnung ist, so dass er bei der Montage der Halterung von innen her durch die Öffnung hindurch gesteckt werden kann. Der Verankerungsteil ist gewöhnlich mit einem Außengewinde versehen, auf das nach dem Hindurchtritt durch die Öffnung von außen her eine Befestigungs- oder Kontermutter aufgeschraubt werden kann, um den von innen her gegen das Dach anliegenden Fußteil zu kontern und das Dach zwischen dem Fußteil und der Gewindemutter festzuklemmen. - Bei diesen bekannten Antennenhalterungen wird als nachteilig angesehen, dass sie zur Montage in Form von zwei getrennten Teilen, dem Fußteil und der Befestigungs- oder Kontermutter, angeliefert werden müssen, was nicht nur die Logistik und die Handhabung vor der Montage erschwert, sondern auch den für die Montage erforderlichen Zeitaufwand verlängert.
- Vorteile der Erfindung
- Demgegenüber bietet die erfindungsgemäße Antennenhalterung mit den im Anspruch 1 genannten Merkmalen den Vorteil, dass die zur Montage der Antennenhalterung benötigten Teile zu einer einzigen Baueinheit vormontiert werden können, wodurch die Logistik und Handhabung vor der Montage erleichtert und der Zeitaufwand für die Montage selbst verringert wird. Außerdem kann mit der erfindungsgemäßen Lösung die Bauhöhe der Antennenhalterung innerhalb des Kraftfahrzeugs sehr klein gehalten werden.
- Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, dass eine durch Aufspreizen der Arme einer Verankerungskralle auf dem Karosserieteil verankerte Antennenhalterung von der zum Antennenfuß entgegengesetzten Seite des Karosserieteils her nicht gekontert werden braucht, so dass die bisher für diesen Zweck erforderliche Kontermutter entbehrlich wird.
- Eine besonders feste Verankerung der Antennenhaltung auf dem Karosserieteil wird erreicht, wenn das Spreizelement gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung bei seiner Annäherung an den Antennenfuß die Arme der Verankerungskralle verbiegt, so dass ihre freien Enden über den Außenquerschnitt der übrigen Verankerungsanordnung überstehen und mit einer vom Antennenfuß abgewandten Oberfläche des Karosserieteils in Eingriff treten können, um das Karosserieteil zwischen dem erweiterten Antennenfuß und den in Richtung des Antennenfußes weisenden freien Enden der Arme festzuklemmen. Diese letzteren drücken sich dabei in das Karosserieteil ein, besonders wenn sie gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung angespitzt sind, was nicht nur zu einem unbeweglichen Sitz der Antennenhalterung auf dem Karosserieteil beiträgt, sondern auch eine Verwendung der Arme als Massekontaktelemente zur Erdung der Antennenhalterung ermöglicht, das heißt zur Herstellung einer elektrisch leitenden Verbindung von der Antennenhalterung durch die Karosserie des Fahrzeugs zu einem im Fahrzeug eingebauten Empfangsgerät.
- Um die bei der Annäherung des Spreizelements an den Antennenfuß zum Umbiegen der Arme der Verankerungskralle notwendigen Kräfte aufzubringen, ist das Betätigungsorgan vorzugsweise eine Schraube, die darüber hinaus die Komponenten der Verankerungsanordnung im vormontierten Zustand zusammenhält.
- Eine weitere bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Schraube durch eine Durchtrittsöffnung im Spreizelement und in der Verankerungskralle hindurch in ein Innengewinde im Antennenfuß eingeschraubt ist und mit ihrem erweiterten Kopfteil gegen das Spreizelement anliegt, um dieses beim Festziehen der Schraube in Richtung des Antennenfußes zu ziehen. Die Verankerungsanordnung wird dann von einer Seite, bei Dachantennen von der Außenseite des Fahrzeugs her, durch die Öffnung im Karosserieteil hindurch gesteckt, während die Schraube von der entgegengesetzten Seite, bei Dachantennen vom Innenraum des Fahrzeugs her, festgezogen wird. In diesem Fall ist die Antennenhalterung zweckmäßig mit einer Fixierhilfe versehen, mit der sie sich nach dem Hindurchführen der Verankerungsanordnung durch die Öffnung in Bezug zum Karosserieteil vorfixieren lässt, so dass sich die Antennenhalterung infolge einer ggf. beim Festziehen auf die Schraube aufgebrachten axialen Andruckkraft nicht wieder aus der Öffnung heraus bewegt. Die Fixierhilfe besteht zweckmäßig aus einem vormontierten metallischen Federbügel, dessen Schenkel mit Rastvorsprüngen versehen sind, welche das Karosserieteil nach dem Hindurchführen der Verankerungsanordnung durch die Öffnung hintergreifen, jedoch könnte die Verankerungsanordnung alternativ auch angeformte elastische Rastzungen aus Kunststoff umfassen.
- Alternativ dazu ist es allerdings auch denkbar, die Schraube durch eine Durchtrittsöffnung im Antennenfuß und in der Verankerungskralle hindurch in ein Innengewinde des Spreizelements einzuschrauben, so dass zuerst die Verankerungsanordnung von einer Seite her durch die Öffnung hindurch gesteckt und dann die mit dem Kopf gegen den Antennenfuß anliegende Schraube von derselben Seite her festgezogen werden kann, im Falle einer Dachantenne von außen her. Da in diesem Fall durch die beim Festziehen auf die Schraube ausgeübte Andruckkraft der erweiterte Antennenfuß gegen das Karosserieteil angepresst wird, könnte auf eine Fixierhilfe verzichtet werden.
- Eine weitere bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass das Spreizelement mehrere, zu den Armen der Verankerungskralle komplementäre Spreizarme aufweist, die beim Festziehen der Schraube ebenso wie die Arme der Verankerungskralle in Führungen der Verankerungsanordnung und vorzugsweise in Führungen eines starr mit dem Antennenfuß verbundenen Sockelteils der Verankerungsanordnung geführt sind.
- Die Spreizarme weisen auf ihren zu den Armen der Verankerungskralle benachbarten Seiten vorzugsweise gebogene, vom Antennenfuß weg divergierende Gleitflächen auf, an denen sich die Arme der Verankerungskralle beim Verbiegen entlang bewegen, um ihnen bei ihrer Verformung die gewünschte Form zu verleihen. Um das Umbiegen und Aufspreizen der Arme der Verankerungskralle zu erleichtern, können diese Arme zudem eine Querschnittsverengung aufweisen, die zweckmäßig an oder in der Nähe ihrer Basis angeordnet ist.
- Zeichnung
- Die Erfindung wird nachfolgend in einem Ausführungsbeispiel anhand der zugehörigen Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
-
1 : eine perspektivische Unterseitenansicht der vormontierten Antennenhalterung vor der Montage an einem Dach eines Kraftfahrzeugs; -
2 : eine perspektivische Unterseitenansicht der Antennenhalterung nach der Montage am Dach eines Kraftfahrzeugs; -
3 : eine auseinandergezogene perspektivische Ansicht von sämtlichen Komponenten der Antennenhalterung; -
4 : eine vergrößerte perspektivische Unterseitenansicht eines integralen Fuß- und Verankerungsteils der Antennenhalterung; -
5 : eine vergrößerte perspektivische Unterseitenansicht eines Spreizelements der Antennenhalterung; -
6 : eine vergrößerte perspektivische Unterseitenansicht einer Befestigungskralle der Antennenhalterung. - Beschreibung des Ausführungsbeispiels
- Die in der Zeichnung dargestellte Antennenhalterung
2 dient zur Montage einer Dachantenne (nicht dargestellt) auf einem Dach4 (2 ) eines Kraftfahrzeugs, das an der zur Montage der Antenne vorgesehenen Stelle mit einer im Umriss quadratischen Öffnung6 versehen ist. - Wie am besten in den
1 bis3 dargestellt, umfasst die Antennenhalterung2 einen zur Montage außerhalb des Fahrgastraums des Kraftfahrzeugs vorgesehenen erweiterten Antennenfuß8 , eine über eine Unterseite10 des Antennenfußes8 überstehende vormontierte Verankerungsanordnung12 , deren Querschnittsabmessungen kleiner als die Querschnittabmessungen der Öffnung6 sind, so dass sie bei der Montage der Antennenhalterung2 von der Außenseite des Dachs4 her durch die Öffnung6 hindurch gesteckt werden kann, sowie eine Fixierhilfe14 (3 ), mit deren Hilfe die Antennenhalterung2 nach dem Hindurchtritt der Verankerungsanordnung12 durch die Öffnung6 innerhalb der Öffnung6 vorläufig fixiert werden kann, so dass sie bis zur endgültigen Verankerung nicht festgehalten werden muss. - Wie am besten in
3 dargestellt, umfasst die vormontierte Verankerungsanordnung12 einen über die Unterseite des Antennenfußes8 überstehenden und einstückig mit dem Antennenfuß8 verbundenen Sockelteil16 , eine von unten her in eine Ausnehmung18 (4 ) des Sockelteils16 eingesetzte Verankerungskralle20 mit vier gebogenen Armen22 , ein unterhalb von der Verankerungskralle20 angeordnetes Spreizelement24 , sowie eine Schraube26 , welche die Komponenten16 ,20 ,24 der vormontierten Verankerungsanordnung12 zusammenhält und dazu dient, das Spreizelement24 nach dem Einführen der Verankerungsanordnung12 in die Öffnung6 zur Verankerung der Antennenhalterung2 an den Antennenfuß8 anzunähern, um dadurch die Arme22 der Verankerungskralle20 aufzuspreizen und umzubiegen, bis ihre freien Enden28 mit der Innenseite des Dachs4 in Eingriff treten und der Fußteil8 gegen die Außenseite des Dachs4 gezogen wird, wie in2 dargestellt. - Wie am besten in
1 und3 dargestellt, besteht der Antennenfuß8 im Wesentlichen aus einer flachen kreisförmigen Fußplatte30 und einem an der Oberseite der Fußplatte30 angebrachten Verstärkungsteil32 , der einen Teil einer Halterung für die Fixierhilfe14 bildet und eine durch die Fußplatte30 hindurch verlängerte Gewindebohrung34 (4 ) für die Schraube26 aufweist. Die Fußplatte30 ist auf ihrer Unterseite mit mehreren Schaumstoffpolstern36 versehen, die während der Montage der Antennenhalterung2 ein Zerkratzen des Lacks an der Außenseite des Dachs4 um die Öffnung6 herum verhindern sollen. - Wie am besten in
1 ,2 und4 dargestellt, weist der einstückig mit dem Antennenfuß8 verbundene, zusammen mit diesem durch Spritzgießen aus Kunststoff hergestellte Sockelteil16 der Verankerungsanordnung12 angrenzend an die Fußplatte30 einen an den Öffnungsquerschnitt der Öffnung6 angepassten quadratischen Außenquerschnitt38 auf, so dass der Sockelteil16 in die Öffnung6 passt und in dieser gegen Verdrehen gesichert ist. Der Sockelteil16 weist weiter zwei an entgegengesetzten Außenseiten angeordnete, nach außen zu randoffene Aussparungen40 (4 ) auf, die jeweils mit einem gegenüberliegenden Randabschnitt der Öffnung6 einen Durchlass für jeweils zwei in1 und2 dargestellte Antennenkabel41 der Antenne begrenzen. An den beiden anderen Außenseiten ist der Sockelteil16 ebenfalls mit zwei nach außen offenen Aussparungen42 versehen, in die sich jeweils einer von zwei federelastisch biegsamen Schenkeln44 der Fixierhilfe14 erstreckt. In der Mitte ist der Sockelteil16 mit der von der Fußplatte30 weg nach unten offenen Ausnehmung18 versehen, in welche die Verankerungskralle20 so eingesetzt ist, dass sie sich mit einem ebenen ringförmigen Mittelteil46 mit Außenvierkant gegen ein komplementäres Stirnende50 der Ausnehmung18 abstützt. Die kreisförmige Öffnung48 des Mittelteils46 der Verankerungskralle20 liegt dabei mit ihrem inneren Umfangsrand von außen her gegen einen über das Stirnende der Ausnehmung18 überstehenden zylindrischen Bund52 an, der die Einmündung der Gewindebohrung34 in die Ausnehmung18 umgibt, um die Verankerungskralle20 in Bezug zur Drehachse54 der Schraube26 zu zentrieren. Zur Aufnahme der vier Arme22 der Verankerungskralle20 ist der Sockelteil16 mit vier radialen Schlitzöffnungen56 versehen, die sich in Richtung der Diagonalen des quadratischen Außenquerschnitts38 des Sockelteils16 erstrecken und nach innen zur Ausnehmung18 hin, nach außen hin sowie von der Fußplatte30 weg nach unten hin offen sind. - Wie am besten in
6 dargestellt, sind die vier schräg nach unten und außen über den Mittelteil46 überstehenden und einstückig mit dem Mittelteil46 verbundenen Arme22 der Verankerungskralle20 in ihrem unverformten Ausgangszustand leicht S-förmig gebogen. Die Arme22 weisen eine im Wesentlichen konstante Breite auf, sind jedoch an ihrer Basis am Übergang zum Mittelteil46 mit einer Querschnittsverengung in Form zweier entgegengesetzter seitlicher Einkerbungen58 versehen, die ein Umbiegen der Arme22 in Bezug zum Mittelteil46 erleichtern. Die Länge und die Form der Arme22 sind so gewählt, dass diese letzteren nach einer Vormontage der Verankerungsanordnung12 innerhalb der Schlitzöffnungen56 des Sockelteils16 angeordnet sind, wobei sich ihre freien Enden28 nicht über den quadratischen Außenquerschnitt38 des Sockelteils16 hinaus erstrecken. Angrenzend an ihre freien Enden28 sind die Arme22 über einen Teil ihrer Länge mit einer Einprägung60 versehen, so dass sie dort eine konkav gewölbte Innenseite und eine konvex gewölbte Außenseite besitzen. Die freien Enden28 der Arme22 sind angespitzt, so dass sie sich von unten her in die Innenseite des Dachs4 des Kraftfahrzeugs eindrücken, wenn sie nach der Verankerung der Antennenhalterung2 in der in2 dargestellten aufgespreizten und verformten Stellung, in der sie zur Fußplatte30 hin gerichtet sind, gegen das Dach4 angepresst werden. - Wie am besten in
5 dargestellt, weist das Spreizelement24 eine axiale Durchtrittsöffnung61 für die Schraube26 und vier im Winkelabstand von jeweils 90 Grad um die Durchtrittsöffnung61 herum angeordnete Spreizarme62 auf, die auf ihrer der Fußplatte30 zugewandten Oberseite mit gebogenen, im Querschnitt konvexen Gleitflächen64 versehen sind, welche im Wesentlichen komplementär zu den konkaven Innenseiten der benachbarten Arme22 der Verankerungskralle20 ausgebildet sind. Wenn das Spreizelement24 nach dem Einführen der Verankerungsanordnung12 in die Öffnung6 durch Eindrehen der Schraube26 in die Gewindebohrung34 an die Fußplatte30 angenähert wird, wobei es ebenso wie die Arme22 der Verankerungskralle20 in den Schlitzöffnungen56 des Sockelteils16 geführt wird, bringen die Spreizarme62 entlang der gebogenen Gleitflächen64 jeweils eine nach oben und außen gerichtete Kraft auf den benachbarten Arm22 der Verankerungskralle20 auf. Durch diese Kraft werden die Arme22 unter Verformung aufgespreizt und umgebogen, wobei sich ihre freien Enden28 in radialer Richtung der Drehachse54 der Schraube26 zunehmend weiter aus den Schlitzöffnungen56 des Sockelteils16 heraus bewegen und schließlich mit ihren angespitzten freien Enden28 gegen die Innenseite des Dachs4 angepresst werden, wie in2 dargestellt. - Wie am besten in
3 dargestellt, besteht die Fixierhilfe 14 im Wesentlichen aus einem U-förmig gebogenen Stück Federblech66 mit einem mit einer Durchtrittsöffnung68 für die Schraube26 versehenen Joch70 und den beiden federelastischen Schenkeln44 , die in der Nähe ihrer freien Enden unter Bildung eines Rastvorsprungs72 nach außen und dann unter Bildung einer Auflaufschräge74 schräg nach unten umgebogen sind. Die Fixierhilfe14 wird zur Vormontage der Antennenhalterung2 von oben her auf deren Fußteil8 aufgesteckt, wie in3 dargestellt, wobei die Enden der Schenkel44 durch Schlitze76 in der Fußplatte30 hindurch in die beiden entgegengesetzten Aussparungen42 des Sockelteils16 eingeführt werden, wie am besten in1 dargestellt, bis das Joch70 gegen die Oberseite des Verstärkungsteils32 anschlägt. - Wenn bei der Montage der Antennenhalterung
2 die Verankerungsanordnung12 von oben bzw. außen her in die Öffnung6 im Dach4 des Kraftfahrzeugs eingeführt wird, werden die freien Enden der Schenkel44 infolge des Kontakts der Auflaufschrägen44 mit dem Rand der Öffnung6 etwas zusammengedrückt, bis die Rastvorsprünge72 unterhalb des Dachs einrasten, wie in2 dargestellt, und die Antennenhalterung so in der Öffnung6 "vorfixieren", dass sie sich beim anschließenden Festziehen der Schraube26 weder verdrehen noch in axialer Richtung der Drehachse54 der Schraube nachgeben kann. - Beim Festziehen der Schraube
26 wird diese vom Fahrgastraum her in die Gewindebohrung34 der Fußplatte30 und des Verstärkungsteils32 eingeschraubt, wobei ihr mit einem Innen- oder Außenmehrkant (nicht dargestellt) versehener Kopf80 das Spreizelement24 nach oben in Richtung der Fußplatte30 bewegt. Dabei werden die Arme22 der Verankerungskralle20 durch die von den Spreizarmen62 darauf ausgeübte Kraft umgebogen und nach außen aufgespreizt, bis das Dach4 zwischen den Enden28 der Arme22 und der Fußplatte30 festgeklemmt und die Antennenhalterung2 dadurch unbeweglich auf dem Dach4 verankert ist.
Claims (11)
- Antennenhalterung zur Montage an einem mit einer Öffnung versehenen Karosserieteil eines Kraftfahrzeugs, insbesondere einem Kraftfahrzeugdach, mit einem Antennenfuß und einer über den Antennenfuß überstehenden Verankerungsanordnung, deren Außenquerschnitt kleiner als ein Öffnungsquerschnitt der Öffnung ist, dadurch gekennzeichnet, dass die vormontierte Verankerungsanordnung (
12 ) eine Verankerungskralle (20 ) mit einer Mehrzahl von aufspreizbaren Armen (22 ), ein Spreizelement (24 ) zum Aufspreizen der Arme (22 ) und ein Betätigungsorgan (26 ) zur Annäherung des Spreizelements (24 ) an den Antennenfuß (8 ) unter Aufspreizen der Arme (22 ) umfasst. - Antennenhalterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Spreizelement (
24 ) bei seiner Annäherung an den Antennenfuß (8 ) die Arme (22 ) der Verankerungskralle (20 ) verbiegt, so dass ihre freien Enden (28 ) über den Außenquerschnitt (38 ) der vormontierten Verankerungsanordnung (12 ) überstehen und mit einer vom Antennenfuß (8 ) abgewandten Oberfläche des Karosserieteils (4 ) in Eingriff treten. - Antennenhalterung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungsorgan eine Schraube (
26 ) ist, die Komponenten (16 ,20 ,24 ) der Verankerungsanordnung (12 ) im vormontierten Zustand zusammenhält. - Antennenhalterung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraube (
26 ) Durchtrittsöffnungen (61 ,48 ) im Spreizelement (24 ) und in der Verankerungskralle (20 ) durchsetzt. - Antennenhalterung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraube (
26 ) mit dem Antennenfuß (8 ) im Gewindeeingriff steht und mit einem erweiterten Kopfteil (80 ) gegen das Spreizelement (24 ) anliegt. - Antennenhalterung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Spreizelement (
24 ) auf die Arme (22 ) der Verankerungskralle (20 ) einwirkende Spreizarme (62 ) aufweist, die in Führungen (58 ) der Verankerungsanordnung (12 ) geführt sind. - Antennenhalterung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Spreizarme (
62 ) gebogene, vom Antennenfuß (8 ) weg divergierende Gleitflächen (64 ) für die Arme (22 ) der Verankerungskralle (20 ) aufweisen. - Antennenhalterung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die freien Enden (
28 ) der Arme (22 ) der Verankerungskralle (20 ) angespitzt sind. - Antennenhalterung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Arme (
22 ) der Verankerungskralle (20 ) an oder nahe ihrer Basis eine Querschnittsverengung (58 ) aufweisen. - Antennenhalterung nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Fixierhilfe (
14 ) zur Vorfixierung der Antennenhalterung (2 ) in der Öffnung (6 ). - Antenne, insbesondere Dachantenne für ein Kraftfahrzeug, gekennzeichnet durch eine Antennenhalterung (
2 ) nach einem der vorangehenden Ansprüche.
Priority Applications (8)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006009660A DE102006009660B4 (de) | 2006-03-02 | 2006-03-02 | Antennenhalterung sowie zugehörige Antenne |
EP07712066.5A EP1994602B1 (de) | 2006-03-02 | 2007-01-22 | Antennenhalterung |
US12/224,075 US8511634B2 (en) | 2006-03-02 | 2007-01-22 | Antenna holder |
PCT/EP2007/050603 WO2007098996A1 (de) | 2006-03-02 | 2007-01-22 | Antennenhalterung |
JP2008556733A JP4940249B2 (ja) | 2006-03-02 | 2007-01-22 | アンテナ保持器 |
CN2007800073015A CN101395756B (zh) | 2006-03-02 | 2007-01-22 | 天线支架 |
KR1020087021480A KR101065602B1 (ko) | 2006-03-02 | 2007-01-22 | 안테나 홀더 |
RU2008138991/09A RU2008138991A (ru) | 2006-03-02 | 2007-01-22 | Держатель антенны |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006009660A DE102006009660B4 (de) | 2006-03-02 | 2006-03-02 | Antennenhalterung sowie zugehörige Antenne |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102006009660A1 true DE102006009660A1 (de) | 2007-09-06 |
DE102006009660B4 DE102006009660B4 (de) | 2012-03-08 |
Family
ID=38022853
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102006009660A Expired - Fee Related DE102006009660B4 (de) | 2006-03-02 | 2006-03-02 | Antennenhalterung sowie zugehörige Antenne |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8511634B2 (de) |
EP (1) | EP1994602B1 (de) |
JP (1) | JP4940249B2 (de) |
KR (1) | KR101065602B1 (de) |
CN (1) | CN101395756B (de) |
DE (1) | DE102006009660B4 (de) |
RU (1) | RU2008138991A (de) |
WO (1) | WO2007098996A1 (de) |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007047416B3 (de) * | 2007-10-04 | 2008-11-13 | Wilhelm Sihn Jr. Gmbh & Co. Kg | Befestigungseinrichtung für eine Fahrzeugantenne |
WO2009143905A1 (de) * | 2008-05-30 | 2009-12-03 | Robert Bosch Gmbh | Halterung für ein kraftfahrzeug-anbauteil und vorrichtung zum halten eines kraftfahrzeug-anbauteils |
WO2010015700A1 (de) * | 2008-08-08 | 2010-02-11 | Ed Enterprises Ag | Halterung für ein kraftfahrzeug-anbauteil sowie vorrichtung zum halten eines kraftfahrzeug-anbauteils |
EP2234199A1 (de) * | 2009-03-27 | 2010-09-29 | Hirschmann Car Communication GmbH | Antennenanordnung mit einer Spreizbefestigung |
DE102009031254A1 (de) * | 2009-07-01 | 2011-01-05 | Antennentechnik Bad Blankenburg Ag | Anordnung zum Befestigen einer Fahrzeugantenne |
DE102007054140B4 (de) * | 2007-11-14 | 2011-05-12 | Wilhelm Sihn Jr. Gmbh & Co. Kg | Befestigungseinrichtung für eine Fahrzeugantenne |
WO2011098286A1 (de) * | 2010-02-12 | 2011-08-18 | Hirschmann Car Communication Gmbh | Befestigung eines gerätes mit hochfrequenz-eigenschaften wie impedanzwandler oder verstärker an einer fahrzeugkarosserie |
US8059044B2 (en) | 2008-05-15 | 2011-11-15 | Laird Technologies Gmbh | Antenna mounting apparatus and methods including claw fasteners and/or bayonet locking structures |
CN111434933A (zh) * | 2019-01-11 | 2020-07-21 | 康普技术有限责任公司 | 多件式的固定器、用于基站天线的连接系统和连接方法 |
EP3726646A1 (de) * | 2019-04-16 | 2020-10-21 | Fico Mirrors S.A. | Befestigungsvorrichtung und befestigungsanordnung mit dieser befestigungsvorrichtung |
DE102021205869A1 (de) | 2021-06-10 | 2022-12-15 | Continental Automotive Technologies GmbH | Befestigungsvorrichtung, Dachantennenmodul und Verfahren |
DE102010019383B4 (de) | 2009-05-04 | 2024-03-14 | Hirschmann Car Communication Gmbh | Befestigung eines elektronischen Gerätes wie Impedanzwandler oder Verstärker an einer Fahrzeugkarosserie |
Families Citing this family (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT1392760B1 (it) * | 2009-01-20 | 2012-03-16 | Calearo Antenne Spa | Dispositivo di fissaggio perfezionato di un'antenna ad una superficie di supporto e metodo di montaggio di un'antenna tramite il suddetto dispositivo di fissaggio |
US8441401B2 (en) | 2010-04-29 | 2013-05-14 | Laird Technologies, Inc. | Vehicle antenna mounting apparatus, systems, and methods |
IT1401769B1 (it) * | 2010-07-28 | 2013-08-02 | Calearo Antenne Spa | Gruppo di fissaggio per antenna |
DE102011010290B4 (de) * | 2011-02-03 | 2016-12-29 | Blaupunkt Antenna Systems Gmbh & Co. Kg | Antennengehäuse, insbesondere mit Halterung |
JP2013081043A (ja) | 2011-10-03 | 2013-05-02 | Mitsumi Electric Co Ltd | 固定装置及びアンテナ装置 |
DE102013201678A1 (de) * | 2012-02-01 | 2013-08-01 | Hirschmann Car Communication Gmbh | Antennenanordnung und Verfahren zum Betreiben einer solchen Antennenanordnung |
US10062959B2 (en) * | 2014-01-17 | 2018-08-28 | Hirschmann Car Communication Gmbh | Mount for vehicular roof antenna |
JP6053728B2 (ja) * | 2014-08-14 | 2016-12-27 | 原田工業株式会社 | ルーフマウントアンテナ取付構造 |
US10268838B2 (en) * | 2015-10-06 | 2019-04-23 | Sap Se | Consent handling during data harvesting |
CN106981711B (zh) * | 2016-01-16 | 2019-10-01 | 南宁富桂精密工业有限公司 | 固定支架及具有该固定支架的天线固定装置 |
KR101803257B1 (ko) * | 2016-06-20 | 2017-11-30 | 주식회사 에이스테크놀로지 | 차량용 안테나 고정 홀더 및 그를 이용한 차량용 안테나 |
JP6839340B2 (ja) * | 2016-07-21 | 2021-03-10 | ミツミ電機株式会社 | アンテナ取付部品及びアンテナ装置 |
KR102265362B1 (ko) * | 2017-03-24 | 2021-06-16 | 현대자동차주식회사 | 차량용 루프안테나 설치장치 |
CN107317087B (zh) * | 2017-05-19 | 2020-04-21 | 惠州硕贝德无线科技股份有限公司 | 一种车顶天线固定结构 |
KR101909493B1 (ko) * | 2017-05-24 | 2018-10-18 | 위너콤 주식회사 | 차량용 샤크핀 안테나의 루프 체결 장치 |
DE102019116652B3 (de) * | 2019-06-19 | 2020-06-18 | Hirschmann Car Communication Gmbh | Befestigungsanordnung einer Antennenvorrichtung für ein Fahrzeug |
JP2022152425A (ja) * | 2021-03-29 | 2022-10-12 | 原田工業株式会社 | アンテナ取付構造及びアンテナ装置 |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19640110C2 (de) | 1996-09-28 | 1998-09-24 | Sihn Jr Kg Wilhelm | Befestigungseinrichtung, insbesondere für eine Fahrzeugantenne |
US7004666B2 (en) | 2001-10-09 | 2006-02-28 | Tyco Electronics Corporation | Quick-attach automotive antenna mounting assembly |
AU2003205266A1 (en) * | 2002-01-22 | 2003-09-02 | Advanced Cell Technology, Inc. | Stem cell-derived endothelial cells modified to disrupt tumor angiogenesis |
DE10210628C1 (de) | 2002-03-11 | 2003-10-16 | Kathrein Werke Kg | Vorrichtung zur spielfreien Ein-Mann Montage eines Anbauteils, oder einer Kfz-Dachantenne |
US6714171B2 (en) | 2002-06-14 | 2004-03-30 | Centurion Wireless Technologies, Inc. | Antenna mounting apparatuses and methods |
DE10233065B4 (de) | 2002-07-19 | 2004-06-03 | Webasto Vehicle Systems International Gmbh | Antennenanordnung zur Montage in einer Öffnung einer Metallplatte |
US7274341B2 (en) * | 2003-07-31 | 2007-09-25 | Yokowo Co., Ltd. | Antenna mounting structure |
JP4037335B2 (ja) | 2003-07-31 | 2008-01-23 | 株式会社ヨコオ | アンテナ取付装置 |
DE602004028276D1 (de) * | 2003-11-25 | 2010-09-02 | Harada Ind Co Ltd | Fahrzeugdachantenneninstallationsvorrichtung |
DE202004007160U1 (de) | 2004-04-07 | 2004-07-15 | Wilhelm Sihn Jr. Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung zum Befestigen einer Antenne auf einem Fahrzeug |
JP4276196B2 (ja) | 2005-03-14 | 2009-06-10 | 原田工業株式会社 | 車両用ルーフアンテナ取付け装置 |
-
2006
- 2006-03-02 DE DE102006009660A patent/DE102006009660B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-01-22 JP JP2008556733A patent/JP4940249B2/ja active Active
- 2007-01-22 WO PCT/EP2007/050603 patent/WO2007098996A1/de active Application Filing
- 2007-01-22 EP EP07712066.5A patent/EP1994602B1/de active Active
- 2007-01-22 CN CN2007800073015A patent/CN101395756B/zh active Active
- 2007-01-22 RU RU2008138991/09A patent/RU2008138991A/ru not_active Application Discontinuation
- 2007-01-22 US US12/224,075 patent/US8511634B2/en active Active
- 2007-01-22 KR KR1020087021480A patent/KR101065602B1/ko active IP Right Grant
Cited By (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007047416B3 (de) * | 2007-10-04 | 2008-11-13 | Wilhelm Sihn Jr. Gmbh & Co. Kg | Befestigungseinrichtung für eine Fahrzeugantenne |
DE102007054140B4 (de) * | 2007-11-14 | 2011-05-12 | Wilhelm Sihn Jr. Gmbh & Co. Kg | Befestigungseinrichtung für eine Fahrzeugantenne |
US8059044B2 (en) | 2008-05-15 | 2011-11-15 | Laird Technologies Gmbh | Antenna mounting apparatus and methods including claw fasteners and/or bayonet locking structures |
WO2009143905A1 (de) * | 2008-05-30 | 2009-12-03 | Robert Bosch Gmbh | Halterung für ein kraftfahrzeug-anbauteil und vorrichtung zum halten eines kraftfahrzeug-anbauteils |
CN102106034B (zh) * | 2008-08-08 | 2013-11-20 | 蓝宝天线系统有限责任两合公司 | 用于保持汽车附件的装置 |
WO2010015700A1 (de) * | 2008-08-08 | 2010-02-11 | Ed Enterprises Ag | Halterung für ein kraftfahrzeug-anbauteil sowie vorrichtung zum halten eines kraftfahrzeug-anbauteils |
US8622356B2 (en) | 2008-08-08 | 2014-01-07 | Blaupunkt Antenna Systems Gmbh & Co. Kg | Support for a motor vehicle attachment part and device for supporting a motor vehicle attachment part |
EP2234199A1 (de) * | 2009-03-27 | 2010-09-29 | Hirschmann Car Communication GmbH | Antennenanordnung mit einer Spreizbefestigung |
DE102010019383B4 (de) | 2009-05-04 | 2024-03-14 | Hirschmann Car Communication Gmbh | Befestigung eines elektronischen Gerätes wie Impedanzwandler oder Verstärker an einer Fahrzeugkarosserie |
DE102009031254A1 (de) * | 2009-07-01 | 2011-01-05 | Antennentechnik Bad Blankenburg Ag | Anordnung zum Befestigen einer Fahrzeugantenne |
DE102009031254B4 (de) * | 2009-07-01 | 2011-06-09 | Antennentechnik Bad Blankenburg Ag | Anordnung zum Befestigen einer Fahrzeugantenne |
CN102753844A (zh) * | 2010-02-12 | 2012-10-24 | 赫希曼汽车通讯有限公司 | 具有高频特性的装置如阻抗转换器或放大器在汽车车身上的固定 |
WO2011098286A1 (de) * | 2010-02-12 | 2011-08-18 | Hirschmann Car Communication Gmbh | Befestigung eines gerätes mit hochfrequenz-eigenschaften wie impedanzwandler oder verstärker an einer fahrzeugkarosserie |
CN102753844B (zh) * | 2010-02-12 | 2015-06-17 | 赫希曼汽车通讯有限公司 | 具有高频特性的装置如阻抗转换器或放大器在汽车车身上的固定 |
CN111434933A (zh) * | 2019-01-11 | 2020-07-21 | 康普技术有限责任公司 | 多件式的固定器、用于基站天线的连接系统和连接方法 |
CN111434933B (zh) * | 2019-01-11 | 2022-11-25 | 康普技术有限责任公司 | 多件式的固定器、用于基站天线的连接系统和连接方法 |
EP3726646A1 (de) * | 2019-04-16 | 2020-10-21 | Fico Mirrors S.A. | Befestigungsvorrichtung und befestigungsanordnung mit dieser befestigungsvorrichtung |
US11431073B2 (en) | 2019-04-16 | 2022-08-30 | Ficomirrors, S.A.U. | Fixing device and mounting assembly comprising said fixing device |
DE102021205869A1 (de) | 2021-06-10 | 2022-12-15 | Continental Automotive Technologies GmbH | Befestigungsvorrichtung, Dachantennenmodul und Verfahren |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4940249B2 (ja) | 2012-05-30 |
CN101395756B (zh) | 2013-04-03 |
WO2007098996A1 (de) | 2007-09-07 |
DE102006009660B4 (de) | 2012-03-08 |
EP1994602A1 (de) | 2008-11-26 |
US20110017899A1 (en) | 2011-01-27 |
EP1994602B1 (de) | 2014-06-11 |
KR101065602B1 (ko) | 2011-09-20 |
RU2008138991A (ru) | 2010-04-10 |
US8511634B2 (en) | 2013-08-20 |
JP2009528487A (ja) | 2009-08-06 |
CN101395756A (zh) | 2009-03-25 |
KR20080095270A (ko) | 2008-10-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102006009660B4 (de) | Antennenhalterung sowie zugehörige Antenne | |
EP2092216B1 (de) | Getriebegehäuse | |
EP2477844B1 (de) | Einteilige kunststoff-klemmeinrichtung für einen halter für getränkebehälter | |
EP2807383B1 (de) | Befestigungssystem | |
EP2250420A1 (de) | Schellenfixierung für ein schlauchende | |
EP3009694A1 (de) | Befestigungselement und baugruppe aus befestigungselement und aufnahmeelement | |
EP3526476B1 (de) | Clip mit schwimmender lagerung | |
EP1767793A2 (de) | Befestigungsvorrichtung für die Befestigung von Solarpaneelen an einer Montageschiene | |
DE102017209492A1 (de) | Halterung zur Befestigung eines Sensors, insbesondere Radarsensors, an einem Fahrzeug und ein System aus einer Halterung und dem Sensor | |
EP3586018A1 (de) | Befestigungsvorrichtung und befestigungsbaugruppe | |
DE202007012400U1 (de) | Anschlussvorrichtung für Medienleitungen im Bereich einer Wandungsdurchführung sowie Wandungselement | |
WO2006076937A1 (de) | Vorrichtung zum ausgleich von toleranzen beim befestigen eines anbaukörpers an einem grundkörper | |
EP3320220A1 (de) | Befestiger für eine montageschiene | |
DE10210628C1 (de) | Vorrichtung zur spielfreien Ein-Mann Montage eines Anbauteils, oder einer Kfz-Dachantenne | |
DE19946890C2 (de) | Halteelement zur unverlierbaren Halterung von Kopfschrauben | |
DE202013005582U1 (de) | System umfassend ein Trägerbauteil | |
EP1857687B1 (de) | Drehfeste lösbare mechanische Verbindung zwischen einem Funktionsteil und einem Anschlussteil | |
DE102013106273A1 (de) | Vorrichtung zum Halten einer Stütze an einem Trägergestell | |
EP1803187A1 (de) | Antennenhalterung | |
DE202011005396U1 (de) | Schlauchschellen für flexible Schläuche | |
DE19730269C2 (de) | Vorrichtung zum Befestigen eines ersten Teils mit einem zweiten Teil | |
EP1381809A1 (de) | Scheinwerfer mit einem gehäuse mit halteklauen | |
DE19609017A1 (de) | Außenrückblickspiegel für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge | |
DE102007047416B3 (de) | Befestigungseinrichtung für eine Fahrzeugantenne | |
DE202006014111U1 (de) | Vorrichtung zum Halten von konkav gewölbten Bauteilen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: BLAUPUNKT ANTENNA SYSTEMS GMBH & CO. KG, 31137, DE |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: BLAUPUNKT ANTENNA SYSTEMS GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: ROBERT BOSCH GMBH, 70469 STUTTGART, DE Effective date: 20110315 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |
Effective date: 20120609 |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |