DE102004010486B4 - Tor für Garagen und Hallen - Google Patents

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Abstract

Tor für Garagen und Hallen mit einer metallischen Torzarge (3) und einem Sektionaltorblatt (4) aus wärmegedämmten Paneelen (5), die mit Laufrollen (6) in Führungsschienen (7) geführt sind, wobei die an einer Wand an der Innenseite einer Garage bzw. Halle befestigbare Torzarge (3) aus Blechformteilen (2) mit einem frei zur Umgebung hin ausgerichteten Außenbereich gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Torzarge (3) eine Wärmedämmung (12) aus Wärmedämmmaterial aufweist, welche durch eine im Vergleich zu Metall niedrige Wärmeleitfähigkeit den Wärmetransport durch die Torzarge (3) reduziert, und dass das Wärmedämmmaterial als Formkörper (13) ausgebildet ist, der an der Zargenaußenseite befestigt ist und den Zargenabschnitt, mit dem die Torzarge (3) an der Wand befestigbar ist, sowie den frei zur Umgebung hin ausgerichteten Außenbereich der Torzarge (3) abdeckt.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Tor für Garagen und Hallen mit einer metallischen Torzarge und einem Sektionaltorblatt aus wärmegedämmten Paneelen, die mit Laufrollen in Führungsschienen geführt sind, wobei die Torzarge aus Blechformteilen mit einem frei zur Umgebung hin ausgerichteten Außenbereichgebildet ist. Ein solches Tor ist aus DE 201 14 726 U1 bekannt.
  • Wärmegedämmte Torblätter für Garagen und Hallen sind in der Praxis weit verbreitet. Die Wärmedämmung wird in der Regel durch eine doppelwandige Ausbildung des Torblattes erzielt, wobei der hierdurch gebildete Hohlraum mit wärmedämmenden Materialien, beispielsweise Polyurethanschaum, ausgefüllt ist. Bei einem mehrteiligen Sektionaltorblatt ist es ferner bekannt, die als doppelwandiges Blechprofil ausgebildeten und mit Isoliermaterial ausgeschäumten Paneele zwecks weiterer Verbesserung der Wärmedämmeigenschaften mit Kunststoffeinsätzen zu versehen, die den Wärmetransport entlang der Blechwandung reduzieren ( US 2002/0170687A1 ).
  • In DE 27 02 031 A1 ist ein Feuerschutztor beschrieben, dessen Zarge zur besseren Wärmedämmung bis zum Profilboden mit Beton oder Mörtel ausgefüllt ist. Aus DE 20 29 825 A und DE 295 12 255 U1 sind Zargenprofile für Türzargen bekannt, die als kastenförmige Hohlprofile ausgebildet sind und mit Wärmedämmmaterial ausgeschäumt sind. Die beschriebenen Maßnahmen zur Verbesserung der Wärmedämmung an einer Zarge sind für die Torzarge eines Sektionaltores ungeeignet.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Wärmedämmung eines Tores mit den eingangs beschriebenen Merkmalen weiter zu verbessern.
  • Gegenstand der Erfindung und Lösung dieser Aufgabe ist ein Tor mit den Merkmalen des Patentanspruches 1.
  • Erfindungsgemäß weist die Torzarge eine Wärmedämmung auf, welche durch eine im Vergleich zu Metall niedrige Wärmeleitfähigkeit den Wärmetransport durch die Torzarge reduziert. Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dass die Torzarge eine beachtliche Wärmebrücke darstellt, die durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen wirksam beseitigt wird. Als Wärmedämmung kommen Materialien mit geringer Wärmeleitfähigkeit in Betracht. So können beispielsweise thermoplastische Kunststoffe, Gummi, wie z. B. Natur- oder Synthesekautschuk, organische Feststoffe, wie z. B. Holz oder Kork oder anorganische faserförmige Stoffe, wie z. B. Glaswolle, verwendet werden. Erfindungsgemäß ist das Wärmedämmmaterial als Formkörper ausgebildet, der an der Zargenaußenseite befestigt ist und den Zargenabschnitt, mit dem die Torzarge an der Wand befestigbar ist, sowie den frei zur Umgebung hin ausgerichteten Außenbereich der Torzarge abdeckt.
  • Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlich erläutert. Es zeigen schematisch:
  • 1 eine dreidimensionale Darstellung eines erfindungsgemäßen Tores,
  • 2a den Schnitt A-A in 1 und
  • 2b den Schnitt B-B in 1
  • Die 1 zeigt eine dreidimensionale Darstellung eines erfindungsgemäßen Tores für eine Garage 1. Das Tor weist eine aus Blechformteilen 2 gebildete Torzarge 3 mit einem wärmegedämmten Sektionaltorblatt 4 auf. Das Sektionaltorblatt 4 ist aus mehreren Paneelen 5 gebildet, die mit Laufrollen 6 in seitlichen Führungsschienen 7 geführt sind. Die Torzarge 3 ist, wie aus den 2a und 2b ersichtlich, an der Innenseite der Garage 1 befestigt. Die Paneele 5 des Sektionaltorblattes 4 weisen miteinander verbundene, jeweils einen Hohlraum 8 bildende Blechschalen 9 auf. Der Hohlraum 8 ist mit einem Isoliermaterial 10 ausgeschäumt. Die 2a zeigt, dass an der Zargenaußenseite eine Dichtungslippe 11 befestigt ist, welche in Torblattschließstellung an den Paneelen 5 anliegt. Die Torzarge 3 weist erfindungsgemäß eine Wärmedämmung 12 auf, welche durch eine im Vergleich zu Metall niedrige Wärmeleitfähigkeit den Wärmetransport durch die Torzarge 3 reduziert. In den 2a und 2b besteht die Wärmedämmung 12 aus Wärmedämmmaterial, welches an der Zargenaußenseite befestigt ist. Als Wärmedämmmaterial 12 können beispielsweise Kunststoff, Gummi oder anorganische Dämmmaterialien verwendet werden. Bei dem in den 2a und 2b dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Wärmedämmmaterial 12 als Formkörper 13, z. B. in Form einer L-förmigen Leiste, ausgebildet und deckt den frei zur Umgebung hin ausgerichteten Außenbereich der Zarge 3 ab.

Claims (2)

  1. Tor für Garagen und Hallen mit einer metallischen Torzarge (3) und einem Sektionaltorblatt (4) aus wärmegedämmten Paneelen (5), die mit Laufrollen (6) in Führungsschienen (7) geführt sind, wobei die an einer Wand an der Innenseite einer Garage bzw. Halle befestigbare Torzarge (3) aus Blechformteilen (2) mit einem frei zur Umgebung hin ausgerichteten Außenbereich gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Torzarge (3) eine Wärmedämmung (12) aus Wärmedämmmaterial aufweist, welche durch eine im Vergleich zu Metall niedrige Wärmeleitfähigkeit den Wärmetransport durch die Torzarge (3) reduziert, und dass das Wärmedämmmaterial als Formkörper (13) ausgebildet ist, der an der Zargenaußenseite befestigt ist und den Zargenabschnitt, mit dem die Torzarge (3) an der Wand befestigbar ist, sowie den frei zur Umgebung hin ausgerichteten Außenbereich der Torzarge (3) abdeckt.
  2. Tor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Formkörper (13) als L-förmige Leiste ausgebildet ist.
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