DE101950C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Bei den bisher bekannten Maschinen zum Entstielen und Entrippen von Tabakblättern, wie eine solche in der Patentschrift Nr. 89236 beschrieben worden ist, und bei welchen zwei concentrische, gegen einander drehbare und vorn gezahnte Rohre das Entrippen besorgen, kommt ein getheilter Führungstrichter in Anwendung, welcher das gefahrlose Einführen der Blattstiele in die Schneidrohre ermöglichen soll. Dieser Führungstrichter wird in regelmäfsigen Zeitabschnitten geöffnet, um jeweilig das Einziehen des vollständigen Blattes in die Rohre zu ermöglichen. Der Arbeiter ist somit an die genaue Zeiteintheilung, wie sie durch die Bewegung der Führungstrichterhälften gegeben ist, gebunden. Wird diese genaue Zeiteintheilung beim Einführen des Blattes, wie es bei ungeschickter Handhabung häufig vorkommt, nicht eingehalten, so setzt sich der Arbeiter der Gefahr erheblicher Verletzungen aus. Um diesen Uebelstand zu beseitigen, wird das Antriebswerk des getheilten Füh-' rungs- oder Schutztrichters derart unter die Einwirkung der hinter den Schneidrohren beweglich gelagerten Einzugswalzen gebracht, dafs die Hälften des Trichters erst dann aus einander bewegt werden, wenn die Einzugswalzen das Ende des Tabakstiels erfafst haben und dadurch sich von einander entfernen. Durch diese gegenseitige Bewegung der Walzen wird der genannte Antriebsmechanismus in Thätigkeit gesetzt.

Die Einrichtung ist zweckmäfsig derart angeordnet, dafs der Bewegungsmechanismus der Trichterhälften von der beständig in Umdrehung befindlichen Hauptwelle aus unter Zwischenschaltung einer Reibungskuppelung bethätigt wird, und dafs die beweglich gelagerte Welle der einen Einzugswalze bei Nichtbenutzung der Maschine in die Bahn eines mit dem Bewegungsmechanismus der Trichterhälften in Verbindung stehenden drehbaren Arm eingreift, derart, dafs dieser Arm und somit auch die Trichterhälften gegen Bewegung gesichert sind. Wird die in Frage stehende Einzugswalze durch den zwischen die beiden Einzugswalzen eingeführten Blattstiel bei Seite gedrückt, so gleitet deren Welle von dem genannten drehbaren Arm ab, die Bewegungsmechanismen werden durch Reibungskupplung in Thätigkeit gesetzt und die Trichterhälften entfernen sich von einander.

Fig. ι der Zeichnung zeigt eine Maschine zum Entrippen von Tabakblättern in vorderer Ansicht und Fig. 2 in Seitenansicht, an welcher die Erfindung Anwendung gefunden hat. Fig. 3 bis 5 zeigen Einzelheiten.

Bei der dargestellten Ausführungsform ist angenommen, dafs von dem Einzugswalzenpaar D¹ D'² die Walze D¹ fest und die Walze D² beweglich angeordnet ist (Fig. 3 bis 5). Zu diesem Zwecke ist die Welle d'² der Walze Z)² in den beweglichen Lagern d³ dⁱ gelagert. Das Lager d³, welches dasjenige Ende der Welle aufnimmt, welches am weitesten von der Walze D'² entfernt ist, ist mit Zapfen d~' mit dem Maschinengestell verbunden, so dafs dieses Lager eine schwingende Bewegung ausführen kann. Das Lager d* kann eine gleitende Bewegung ausführen und wird durch einen bei d~' am Maschinengestell drehbaren Hebel d⁶ bethätigt, welcher über

dessen Drehpunkt hinaus mit einer Feder d^s verbunden ist, deren anderes Ende an eine Stellschraube d^l) angreift. Durch Anziehen der Stellschraube d'-' kann die Spannung der Feder und somit auch die Kraft geändert werden, mit welcher die Walze D'² gegen die Walze D¹ gedrückt wird.

Die auf den Wellen d¹ d'¹ der Speisewalze Z)¹ D'² sitzenden Zahnräder d^l0'd^u stehen mit einander im Eingriff, so dafs die beiden Walzen sich gleichmäfsig and in entgegengesetzter Richtung drehen. Auf der Welle d^l sitzt ein grofses Kegelrad d¹'¹, welches mit einem kleineren Kegelrade d^iB der Antriebswelle C im Eingriff sich befindet.

Vor den Schneidwerkzeugen B¹ und B'² sind auf lothrechten Wellen e¹ e² sitzende Walzen i?¹ ii² angeordnet, welche zweckmäfsig gerillt sind, derart, dafs, wenn sie nahe an einander gebracht werden, sie eine kreisförmige Oeffnung zwischen sich frei lassen. Die Wellen e¹ und e- sind in Hängeböcken e^s eⁱ gelagert, welche lose an den in der Console F gelagerten Wellen F¹ und F'² hängen.

Auf den Wellen e^l e'² sitzen Kegelräder e⁵ e", welche mit den auf den Wellen F¹ und F² angeordneten Kegelrädern f^l und f~ im Eingriff sich befinden. Durch die auf den Wellen F¹ F'² angeordneten und in einander eingreifenden Zahnräder f^zfⁱ wird bewirkt, dafs die Wellen F¹ und F² sich gleichmäfsig drehen. Der Antrieb erfolgt durch das Räderpaar f^bf^a von der Antriebswelle C aus.

Die Wellen F¹ und F'² stofsen mit ihren vorderen Enden gegen Schrauben f'f^s, welche in die äufsersten Enden der Console F eingeschraubt sind und mittels Gegenmuttern f⁹/¹⁰ festgelegt werden. Durch Drehen dieser Schrauben können die Wellen um ein Geringes nach vorn oder hinten eingestellt werden, um die gegenseitige richtige Stellung der Walzen E¹E'² und Schneidwerkzeuge B¹B'² zu sichern. Um zu verhindern, dafs die Walzen E¹ E'² sich zu sehr gegenseitig nähern, werden die Hängeböcke e³ e⁴ mit'Stellschrauben e⁷ e^s ausgestattet, welche gegen einen festen kleinen Bock α einen Anschlag finden.

Die Hängeböcke e³ e⁷ tragen dieselben Führungstrichler G¹ G'² mittels der Arme g¹ g² und werden durch Lenkstangen H¹ H- mit den zweiarmigen Hebeln P Jⁱ und 1'²J- drehbar verbunden, die ihre Lagerung bei z¹ und z² am Maschinengestell A finden. Die Arme J¹ J-dieser Hebel sind durch Lenkstangen j^lj- mit den auf den Zapfen k^l k'² am Maschinengestell A drehbaren Hebeln K¹ K- verbunden, deren innere Enden durch einen Stift k mit einander drehbar verbunden sind. Die Löcher an diesen Enden zur Aufnahme des Stiftes k sind derart gestaltet, dafs der Stift der schwingenden Bewegung der Hebel nicht hinderlich ist. Auf dem Stift k befindet sich noch eine Reibungsrolle, die in die Nuth der Curvenscheibe L eingreift.

Die Hebel K¹K'² stehen derart unter der Einwirkung von Federn k^a und /f⁴, dafs die inneren Enden der Hebel K¹ K- in Berührung mit der Innenwandung der Curvennuth gehalten werden, für den Fall einer verlorenen Bewegung zwischen den beiden Wandungen der Nuth und der Walze.

Zur Begrenzung der Bewegung der Hebel I¹J¹-, F²J'² sind Anschläge /^:i/⁴ vorgesehen, welche einstellbar sind.

Die Welle L¹ der Curvenscheibe L ist im Maschinengestell A gelagert und trägt eine Riemscheibe L, durch welche ihr die Bewegung ertheilt wird. Es wird beabsichtigt, diese Riemscheibe ununterbrochen anzutreiben, jedoch der Welle L¹ nur eine absatzweise Drehbewegung zu ertheilen. Die Riemscheibe L² sitzt daher lose auf der Welle L¹. und wird mit dieser durch eine. Reibungskuppelung L³ in Verbindung gebracht.

Die die Walze D'² tragende Welle d'² ist nach unten zu verlängert und reicht unten in die Bahn des Armes M der drehbaren Welle Ai¹, welche, durch ein Kettengetriebe;«???¹»:² von der WeIIeZ.¹ aus in Drehung versetzt werden kann. Zweckmäfsig ist der Arm M mit Bezug auf das Kettenrad m einstellbar, so dafs diese beiden Theile gegen einander in genau vorgeschriebener Weise eingestellt werden können. Zu diesem Zweck ist das Kettenrad lose auf der Welle M¹ angebracht und mit einem Ausschnitt m³ ausgerüstet. In der Nähe des Kettenrades ist die Welle mit einem Bund oder festen Ring to⁴ mit zwei Ansätzen m⁵ m⁶ ausgestattet, welche bis nahe an die Enden des Ausschnitts m'^A des Kettenrades reichen. Durch die Ansätze iri° m^a des Ringes wz⁴ reichen Stellschrauben m' «z^s, welche so eingestellt werden können, dafs ihre Enden gegen die Enden des genannten Ausschnitts drücken. Offenbar kann durch Einstellen dieser Schrauben die gegenseitige Stellung des Kettenrades und der Welle Ai¹ und somit die gegenseitige Stellung des Kettenrades und des Armes M geändert werden.

Sobald der Stiel eines Tabakblattes zwischen die Trichterhälften G¹G'² eingeführt ist, wird derselbe von den Walzen E¹ und E'² erfafst und durch die Schneidwerkzeuge jB¹ B'² bis zu den Walzen D¹D- bewegt. Durch das Einführen des Stieles zwischen diese Walzen entfernt sich die Walze D'² von der anderen Walze, so dafs die Welle d'² von dem Arm M abbewegt wird. Die Riemscheibe L'² vermag nun unter Vermittelung der Reibungskuppelung Lr die Welle L¹ in Drehung zu versetzen, welche ihre Bewegung auf die Welle M¹ überträgt, so dafs der Arm M somit gedreht

wird. Gleichzeitig dreht sich auch die Curvenscheibe L, so dafs die Führungsstücke G¹ G² und die Walzen E¹E'² von einander entfernt werden und somit das Tabakblatt nicht zurückhalten können. Die Umdrehung des Armes M giebt genügend Zeit zum Abstreifen oder Entrippen des Blattes. Hat die vom Blatt befreite Rippe die Walzen D¹D² verlassen, so befindet sich die Welle d² in einer solchen Lage, dafs sie den Arm M anzuhalten vermag, wobei die Führungsstücke oder Trichterhälften G¹ und G² und die Walzen E¹ und E² sich nähern und dann eine solche Lage einnehmen, dafs ein neues Blatt eingeführt werden kann.

Claims (1)

1. Patent-Ansprüche:

   i. Maschine der in der Patentschrift Nr.89236 angegebenen Art zum Entstielen oder Entrippen von Tabakblättern, dadurch gekennzeichnet, dafs der Antriebsmechanismus des getheilten Schutz- oder Führungstrichters derart unter der Einwirkung der beweglich gelagerten Einzugswalzen steht, dafs erst beim Erfassen des Stieles und der dadurch bewirkten gegenseitigen Entfernung der Einzugswalzen der genannte Antriebsmechanismus in Thätigkeit gesetzt wird und die Hälften des Trichters aus einander bewegt werden.

   Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dafs die beweglich gelagerte Welle der einen Einzugswalze bei deren Nichtbenutzung in die Bahn eines mit dem Antriebsmechanismus der Trichterhälften durch Getriebe verbundenen drehbaren Armes hineinreicht, diesen gegen Drehung sichert und ihn erst dann freigiebt, wenn die besagte Einzugswalze von dem eingeführten Blattstiel bei Seite gedruckt wird, so dafs der Antriebsmechanismus der Trichterhälfte mittels einer Reibungskuppelung in Thätigkeit gesetzt werden kann.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.