DE10004262A1 - Spaltenbodenelement - Google Patents
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- A—HUMAN NECESSITIES
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Abstract
Ein Spaltenbodenelement, insbesondere zur Erstellung von Spaltenböden für Tierställe, zeichnet sich aus durch einen Beton-Grundkörper (1) und einer hierauf aufgebrachten, die Auftrittsfläche (3) ausbildenden Asphalt-Schicht (2).
Description
Die Erfindung betrifft ein Spaltenbodenelement, insbesondere zur
Erstellung von Spaltenböden für Tierställe.
Spaltenböden bestehen aus einzelnen Betonelementen, die eine un
terschiedliche Form haben können, und aneinander gelegt werden.
Je nach Breite der Elemente können diese mit Schlitzen versehen
sein, durch die die Exkremente der Tiere hindurchfallen können,
damit die Auftrittfläche möglichst sauber bleibt. An den Seiten
sind die Elemente mit Abstandshaltern versehen, durch die beim
Aneinanderlegen von zwei Elementen Spalten ausgebildet werden.
Schmalere Elemente weisen keine Schlitze auf, die Spalten werden
nur über die an den Elementen vorgesehenen Abstandshalter er
zeugt.
Die Spaltenbodenelemente sind aus Beton gegossen. Beton ist hy
drophil, so daß die aus den Elementen erstellten Böden den Nach
teil haben, daß die Oberfläche ständig feucht ist, was im ungün
stigen Fall dazu führt, daß die Klauen der Tiere aufweichen. Es
besteht auch die Gefahr, daß sich die Tiere an dem harten Beton
die Hufe verletzen. Nachteilig ist auch, daß die Tiere auf
der glatten Betonoberfläche ausrutschen, insbesondere wenn diese
feucht ist, und sich verletzen können.
Von dieser Problemstellung ausgehend soll ein Spaltenbodenele
ment verbessert werden.
Zur Problemlösung besteht das eingangs erläuterte Spaltenboden
element aus einem Beton-Grundkörper und einer hierauf aufge
brachten, die Trittfläche ausbildenden Asphalt-Schicht.
Durch diese Ausbildung wird die Trittfläche hydrophob. Die Tiere
behalten trockene Hufen. Außerdem wird die Rutschsicherheit er
höht. Die Kanten der Spaltenbodenelemente werden bei der erfin
dungsgemäßen Ausbildung runder, so daß die Gefahr der Verletzung
reduziert wird. Auch der Einfluß des Bodens auf den Klauenabrieb
wird verbessert, da Asphalt weicher als Beton ist. Außerdem vor
teilhaft ist, daß die Betonüberdeckung reduziert werden kann.
Durch die Materialersparnis werden die einzelnen Elemente nicht
nur leichter sondern auch die Herstellkosten werden reduziert.
Wenn die Oberseite des Grundkörpers konkav gewölbt ist, kann
bituminöser Asphalt oder Gußasphalt in die Wölbung eingegossen
werden.
Vorzugsweise ist die Wölbung zur Vergrößerung der Oberfläche mit
Rillen oder Rippen versehen. Dadurch wird die Verbindung zwi
schen dem Asphalt und dem Beton verbessert.
Die Asphalt-Schicht kann auch separat als Platte hergestellt
werden, die mit dem Beton-Grundkörper verklebt oder anderweitig
verbunden wird.
Die Asphalt-Schicht hat außerdem den Vorteil, daß sie als
Schutzschicht gegen chemische Beanspruchung des Betons dient, so
daß die Haltbarkeit der aus den erfindungsgemäßen Elementen her
gestellten Spaltenböden erhöht wird. Mit hitzebeständigen Ep
oxidharzsystemen kann zwischen dem Gußasphalt und dem Beton eine
Trennschicht hergestellt werden, sofern dies notwendig sein
sollte.
Mit Hilfe einer Zeichnung sollen zwei Ausführungsbeispiele der
Erfindung nachfolgend näher erläutert werden. Es zeigt:
Fig. 1: die perspektivische Darstellung des Beton-Grundkör
pers;
Fig. 2: die Stirnansicht eines Spaltenbodenelements gemäß ei
ner ersten Ausführungsform;
Fig. 3: die Stirnansicht eines Spaltenbodenelements gemäß ei
ner zweiten Ausführungsform;
Fig. 4: Spaltenbödenelemente nach dem Stand der Technik;
Fig. 5: Spaltenbödenelemente nach dem Stand der Technik.
Der Grundkörper 1 ist aus Beton gegossen. In ihn können Beweh
rungseisen 8 eingelegt sein, um die Tragfähigkeit zu erhöhen.
Seitlich ist das Element mit Abstandshaltern 5 versehen, die
sicherstellen, daß zwischen zwei aneinandergelegten Elementen
eine Spalte ausgebildet wird, durch die die Exkremente der Tiere
hindurchfallen können. In die Oberseite des Spaltenbodenelements
kann eine konkave Wölbung 4 eingebracht sein, in die zur Ausbil
dung der Auftrittsfläche 3 eine Schicht 2 aus Asphalt eingegos
sen werden kann. Zur Erhöhung der Oberfläche in der Wölbung 4
sind Rippen 6 vorgesehen. Durch diese Rippen 6 wird die Verbin
dung zwischen der Asphalt-Schicht 2 und dem Grundkörper 1 ver
bessert.
Wie Fig. 3 zeigt, kann die Asphalt-Schicht 2 auch als vorgefer
tigte Platte hergestellt werden, die mit dem Grundkörper 1 ver
klebt oder in sonstiger Weise verbunden wird. Zur Erhöhung der
Selbstreinigung ist der Grundkörper 1 mit einer Kotabrißkante 7
versehen. Die Seitenflächen 9 laufen nach unten aufeinander zu,
so daß der Grundkörper 1 im Querschnitt im wesentlichen konisch
ausgebildet ist.
Der Asphalt kann Gußasphalt oder bituminöser Asphalt sein. Er
kann nach Aushärten des Betons in die Wölbung 4 eingegossen wer
den. Denkbar ist auch, den Asphalt auf dem noch frischen Beton
aufzugießen oder als Platte aufzulegen.
1
Grundkörper
2
Asphalt-Schicht
3
Auftrittsfläche
4
Mulde
5
Abstandshalter
6
Rippe
7
Kotabrißkante
8
Bewehrungseisen
9
Seitenfläche
Claims (7)
1. Spaltenbodenelement, insbesondere zur Erstellung von Spal
tenböden für Tierställe, bestehend aus einem Beton-Grund
körper (1) und einer hierauf aufgebrachten, die Auf
trittsfläche (3) ausbildenden Asphalt-Schicht (2).
2. Spaltenbodenelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Oberseite des Grundkörpers (1) konkav gewölbt ist.
3. Spaltenbodenelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich
net, daß der Asphalt in die konkave Wölbung (4) eingegossen
ist.
4. Spaltenbodenelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich
net, daß die Wölbung (4) zur Vergrößerung der Oberfläche
mit Rippen (6) versehen ist.
5. Spaltenbodenelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß die Asphalt-Schicht (2) mit dem Grundkörper (1)
verklebt ist.
6. Spaltenbodenelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß der Asphalt auf dem frischen Beton aufgebracht
wird.
7. Spaltenbodenelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß die Asphalt-Schicht (2) auf dem ausgehärteten Be
ton aufgebracht wird.
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DE10004262A DE10004262A1 (de) | 1999-04-22 | 2000-02-01 | Spaltenbodenelement |
Publications (1)
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1999
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