DD209416A5

DD209416A5 - Vorrichtung zur bildung von zigarettengruppen in zigaretten-verpackungsmaschinen

Info

Publication number: DD209416A5
Application number: DD83252053A
Authority: DD
Inventors: Riccardo Mattei; Osso Gastone Dall
Original assignee: Gd Spa
Priority date: 1982-09-08
Filing date: 1983-06-15
Publication date: 1984-05-09
Also published as: GB2131403A; IN160988B; DE3331745C2; JPS5945870A; FR2532618A1; CS254966B2; ES523470A0; ES8404937A1; DE3331745A1; CS435983A2; US4531627A; BR8303673A; JPH0451408B2; IT1156655B; IT8203523A0; GB2131403B; FR2532618B1; GB8314921D0

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bildung von Zigarettengruppen in Zgarettenverpackungsmaschinen. Es ist das Ziel der Erfindung, eine Vorrichtung zu schaffen, die in ihrer Herstellung material- und kostensparend ist und bei der Anwendung zuverlaessig arbeitet, wobei die Aufgabe darin zu sehen ist, dass sie einfach im Aufbau ist und eine sichere Lagefixierung der Zigarettenschichten im Inneren der Kassetten ermoeglicht, wenn diese mit hoher Geschwindigkeit in die Kassetten eingefuehrt werden. Erfindungsgemaess wird die Aufgabe dadurch geloest, dass die Haltevorrichtungen Pressvorrichtungen aufweisen, die in der Lage sind, auf jede der Zigarettenschichten einer jeden Zigarettengruppe in radialer Richtung, bezogen auf das Gruppenbildungsrad,zu wirken und mit dem Gruppenbildungsrad um eine Achsedesselben wenigstens waehrend des Durchgangs der Kassetten durch dieBeladungsstation beweglich sind, wobei Steuerkurven vorgesehen sind, um den Pressvorrichtungen Schwingbewegungen in radialer Richtung in bezug auf das Gruppenbildungsrad waehrend der Bildung der Zigarettengruppen zu uebertragen.

Description

Berlin, den 23,9.1933 AP B 65 /252 053 0 62 546/26

Vorrichtung zur Bildung von Zigarettengruppen in Zigarettenverpackungsmaschinen "

Anwendungsgebiet der Erfindung

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bildung von Zigarettengruppen in Zigarettenverpackungamaschinen, bei der ein Gruppenbildungsgrad gleichmäßig entlang der eigenen Peripherie verteilte axiale Kassetten aufweist, von denen jede befähigt ist, mehrere, den Inhalt einer Packung bildende Schichten von Zigaretten aufzunehmen.

Charakteristik der .bekannten.technischen Lösungen

Ba ist bekannt, in Zigarettenverpackungsmaschinen ein Rad für die Bildung von Zigarettengruppen zu verv/enden,.von denen jede den Inhalt einer Zigarettenpackung darstellt. Zu diesem Zweck weist das Gruppenbild .Ungarad eine Vielzahl von axialen Sitzen oder Kassetten auf, welche während der Drehung des Rades durch eine Beladungsstation laufen, die einen Au._aia.ß eines Zigarettenzuführungstrichters aufweist und von letzterem aufeinanderfolgend mehrere übereinanderliegend^ Zigarettenschichten aufnehmen.

Insbesondere weist gewöhnlich der genannte Zigarettenzuführungstrichter drei getrennte Ausmündungen auf, von denen jede in eine Vielzahl von Kanälen unterteilt ist, deren Anzahl der Anzahl der Zigaretten, die eine Schicht bilden, entspricht* Hormalerv/eise sind in der Beladungsstation Schiebereleraente vorgesehen, die beim unteren Ende der einzelnen ^usmündungen auf die nebeneinander angeordneten

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Zigaretten wirken and diese in das Innere der genannten axialen Kassetten schieben, während letztere vor den Ausmündungen· vorbeilaufen.

Eines der Hauptprobleme, die bei der Bildung von Zigarettengruppen durch aufeinanderfolgende Zigarettenschichten auftreten, ist, daß letztere, während die eine Zigarettenschicht auf die andere Zigarettenschicht gelegt wird, in radialer Richtung in bezug auf das genannte Gruppenbildungsgrad in ihrer Lage gehalten werden müssen.

Bisher sind zwei Hauptmethoden zur Halterung der Zigarettenschichten in radialer Richtung bekannt.

Die erste der bekannten Methoden gemäß US-PS 2 334 142 und GB-PS 2 048 837 besteht darin, daß man im Inneren einer jeden Kassette fixe Trennwände anordnet, welche die Kassette in mehrere übereinanderliegende Abteile unterteilen, von denen jedes eine Zigarettenschicht aufnimmt,

Die zweite der bekannten Methoden besteht gemäß US-PS 3 603 445 in der Anordnung von elastischen-Elementen im Inneren einer ,jeden Kassette, Diese elastischen Elemente wirken quer auf die Zigaretten in Richtung parallel zu einer jeden der genannten Schichten.

Beide oben beschriebenen Methoden weisen jedoch Nachteile auf, wenn sie bei extrem schnell laufenden Verpackungsmaschinen angewendet werden, daß heißt, bei Verpackungsmaschinen, bei denen die ^otationsgeschwindigkeit des Gruppenbildungsrades extrem hoch ist und demzufolge die Zigarettenschichten mit ziemlich hoher Geschwindigkeit in das

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Innere der betreffenden Kassetten eingeführt werden· Tatsächlich reicht die Blockierung in Querrichtung der Zigarettenschichten mit elastischen oder ähnlichen oben beschriebenen Elementen nicht aus, die Zigarettenschichten in ihrer Lage zu halten, wenn die Zentrifugalkräfte, die auf die Zigaretten wirken, eine gewisse Grenze überschreiten· Andererseits begrenzt das Vorhandensein von Trennwänden im Inneren der Kassetten automatisch die Binführungsgeschwindigkeit der Zigaretten, die, damit sie nicht auf die Trennwände selbst auftreffen, vor der Einführung in das Innere der Kassetten durch eine Art Ziehvorrichtung hindurchlaufen müssen, welche die Zigaretten radial zusammendrückt und, wenn die Durchlaufgeschwindigkeit einen gewissen Wert überschreitet, das Papier aufreißt*

Ziel der Erfindung

Das Ziel der Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung zu schaffen, die in ihrer Herstellung material- und kostensparend ist und.bei der Anwendung zuverlässig arbeitet.

Darlegung des Wesens der Erfindung

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Bildung von Zigarettengruppen in Zigarettenveroackungsniaschinen, bestehend aus einem Ausgabetrichter einer Zigarettenzuführungsstrecke, der eine Vielzahl von Austrittsmündungen aufweist, einem Gruppenbildungsgrad, das gleichmäßig entlang der eigenen Peripherie verteilte, zu den genannten Zigarettengruppen axiale Kassetten aufweist, von denen jede befähigt ist, aufeinanderfolgend mehrere übereinanderlie-

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gende Zigarettenschachtel! aufzunehmen, von denen jede in Axialrichtung in bezug auf das Gruppenbildungsrad von jeweils einer Äustrittamündung mittels Schieberorganen, die im Bereich einer Beladungsstation· zur Zufuhr der Zigaretten auf das Gruppenbildungsrad gespeist wird, und Haltevorrichtungen, um während der Bildung der Zigarettengruppen die Zigarettenschichten im Inneren der betreffenden Kassetten halten zu können, zu schaffen, die einfach im Aufbau ist und eine sichere Lagefixierung der Zigarettenschichten im Inneren der Kassetten ermöglicht, wenn diese mit hoher Geschwindigkeit in die Kassetten eingeführt werden«

ärfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die Haltevorrichtungen Preßvorrichtungen aufweisen, die in der Lage sind, auf jede der Zigarettenschichten einer jeden Zigarettengruppe in radialer Richtung, bezogen auf das Gruppenbildungsrad, zu wirken und mit dem- Gruppenbildungsrad um eine Achse desselben wenigstens während des Durchgangs der Kassetten durch die Beladungsstation beweglich sind, wobei Steuerkurven vorgesehen sind, um den Preßvorrichtungen Schwingbewegungen in radialer Richtung in bezug auf das Gruppenbildungsrad während der Bildung der Zigarettengruppen zu übertragen.

weiteres erfinderisches Merkmal ist, daß die Preßvorrichtungen bei jeder Kassette aus wenigstens einem Blechstreifen bestehen, der befähigt ist, mit der Außenfläche der im Inneren einer jeden Kassette enthaltenen Zigaretten zusammenzuwirken, viobei jeder der Blechstreifen mit einem linde eines Schwinghebels verbunden ist, der auf dem Gruppenbildungsrad angelenkt und in der Lage:ist, mit den Steuerkurven

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zusammenzuwirken, um sich um einen senkrecht zur Achse des Gruppenbildungsrades verlaufenden Zapfen zu drehen. Vorteilhafterweise ist jeder der Schwinghebel an.dem Ende, das au dem den Blechstreifen tragenden Ende entgegengesetzt ist, mit einem Stößel versehen und die Steuerkurven bilden eine Laufbahn für die genannten Stößel, die sich um das Gruppenbildungsrad erstreckt und mit einer Reihe von Abstufungen versehen ist, deren Anzahl gleich η + 1 ist, wobei η die Anzahl der Zigarettenschichten bedeutet.

Günstig ist es weiterhin, wenn jede Kassette nach außen hin in bezug auf das Gruppenbildungsrad in radialer Richtung mit feststehenden Abdeckeinrichtungen geschlossen ist, die einen am Umkreis verlaufenden Schlitz begrenzen, in den verschiebbar die genannten Preßvorrichtungen eingreifen. Die weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß die Preßvorrichtungen durch ein Preßelement, bestehend aus einer außerhalb des Gruppenbildungsrades bei der Beladungsstation angeordneten Platte gebildet sind und diese Platte verschiebbar in den genannten, am Umkreis verlaufenden Schlitz eingreift und an der gegen das Gruppenbildungsrad hin weisenden Seite von einer Reihe von Kreisbogen begrenzt ist, deren Halbmesser untereinander verschieden sind und deren Anzahl gleich η - 1 ist, wobei η die Anzahl der Zigarettenschichten, welche eine Zigarettengruppe bilden, bedeutet. Es empfiehlt sich weiterhin, daß die Haltevorrichtungen aus einer um die Achse des .Gruppenbildungsrades schwingenden Halterung und einem Schwinghebel, der auf der Halterung montiert und um einen senkrecht zur Achse des Gruppenbildungsrades verlaufenden Zapfen drehbar ist, besteht, wobei ein des Schwinghebels mit dem Preßelement verbunden ist und

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das andere Knde mit der Steuerkurve zusammenwirkt.

Im Sinne der Erfindung ist weiterhin, daß die Schieberorgane für jede der Zigarettenschichten aus einem Schieber und einem Gegenschieber bestehen, die zueinander koaxial verlaufen und mit einer Alternativbewegung in Richtung parallel zur Achse des Gruppenbildungsrades beaufschlagt sind, um jeweils an den entgegengesetzten inden der Zigaretten während wenigstens eines Teiles von deren überführung vom Ausgabetrichter zum Gruppenbildungsrad anzugreifen·

Ausführungsbeiapiel

Die Erfindung soll nachstehend.an mehreren Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigen:

Pig. 1: die schematische Darstellung einer Vorrichtung in einem ersten Ausführungsbeispiel;

Pig. 2: den Schnitt II - II nach Pig. 3; Pig. 3: den Schnitt III - III nach Pig, 2;

Pig. 4: den Schnitt 17 - IY nach Pig. 5 in einem weiteren Ausführungsbeispiel;

Pig. 5: den Schnitt V-V nach Pig. 4.

In Pig. 1 ist die GesamtVorrichtüng 1 zur Bildung von Zigarettengruppen dargestellt. Diese besteht aus einem

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Gruppenbildungarad 2 fjär die Bildung von Zigarettengruppen 3, von denen jede den Inhalt einer nicht gezeigten Zigarettenpackung darstellt. Das Gruppenbildungsrad 2 ist auf einer Achse 4 drehbar gelagert und ein !Teil seiner Peripherie liegt einem Ende eines Ausgabetrichters 5 einer Zuführungsvorrichtung 6 für 'Zigaretten und einer Beladungsstation 7 gegenüber, in welcher die durch den Ausgabetrichter 5 zugeführten Zigaretten in das Innere von axialen Sitzen bzw. Kassetten 8, die gleichmäßig entlang der Peripherie des Gruppenbildungsrades 2 verteilt 3ind, eingeführt werden. Jede der Kassetten 8 hat die Porm einer axialen Rille, die über einen axialen Schlitz 9 zur Peripherie des Gruppenbildungsrades 2 geöffent ist. Der axiale Schlitz 9 kommt im Bereich einer -^ntladungsstation 10 mit einem radialen Arm 11 eines Schiebers 12 in Eingriff» Der Schieber 12 weist außer dem radialen Arm 11 einen Schlitten 13» der entlang einer bezüglich des Gruppenbildungsrades 2 axialen Führung 14 verschiebbar angeordnet ist sowie eine Platte 15 auf, die verschiebbar und aufeinanderfolgend in eine der Kassetten 8 eingreifen kann, um aus dieser eine gebildete Zigarettengruppe 3 auszustoßen und diese in das Innere eines nicht dargestellten Sitzes einzuschieben, der sich wiederum auf einem LJberführungskopf 16 befindet, welcher auf eine zur Achse 4 parallelen Achse 17 drehbar gelagert ist.

Gemäß Ü'ig. 1 treten die Zigaretten aus dem A'usgabetrichter 5 durch sechs Austrittsmündungen 18 aus, die zu gleichen Paaren angeordnet sind und von denen jede eine Vielzahl' von Kanälen 19 besitzt. Die in jeder Austrittsmündung 18 befindliche Anzahl von Kanälen 19 entspricht der Anzahl der Zigaretten je Zigarettenschicht.

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Gemäß den 3?ig· 3 bis 5 sind die Kanäle 19 unten durch eine Platte 20 und quer durch zwei Platten 21; 22 begrenzt, welche neben der Platte 20 einen Schlitz 23 besitzen, in den ein Schieberorgan 24, beispielsweise ein Schieber eingreift, der mit einer Alternativbewegung beaufschlagt ist und von nicht dargestellten Antriebseinrichtungen angetrieben wird.

Gemäß dem in J?ig· 2 und 3 gezeigten Ausführungsbeispiel Weist das Gruppenbildungsrad 2 ein Schieberorgan 25» beispielsweise einen Gegenschieber auf, dessen äußere Peripherie und innere Peripherie mit zylindrischen Muffen 26; 27 verbunden sind. Die Muffe 27 ist lose auf einer Haltewelle montiert und über einen '«'i nie el mit einer nicht gezeigten Betätigungsvorrichtung verbunden, welche das Gruppenbildungsrad 2 in einer bestimmten Richtung in eine schrittweise Drehung versetzt.

Gemäß S¹Ig, 2 sind die Kassetten 8 entlang der äußeren Peripherie der äußeren Muffe 26 angeordnet und weisen jeweils eine im wesentlichen rechteckige Querschnittaform auf.

Die Kassetten 8 sind voneinander durch eine axiale Rippe 29 getrennt, die im Schnitt im wesentlichen ¹D-förmig gestaltet und entlang ihres Mittelteiles derart geformt ist, daß sie drei in radialer Richtung übereinanderliegende Sitze 30 für ebensoviele Zigarettenschichten 31; 32; 33 enthält.

Das Gruppenbildungsrad. 2 ist mit einer Haltevorrichtung 34 versehen, die während der Bildung der Gruppen 3 die Zigaretten im Inneren der betreffenden Kassetten 8 hält. Die Haltevorrichtung 34 weist für jede Rippe 29 zwei senkrecht zur

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Haltewelle 28 and tangential zum. Gruppenbildungsrad 2 angeordnete Zapfen 35 auf· Jeder Zapfen 35 ist in ein Saokloch 36, das auf der betreffenden Rippe 29 ausgebildet ist, eingesetzt und trägt drehbar einen aus zwei Armen 38; 39 bestehenden Schwinghebel 37· Der Arm 38 weist zum Gruppenbildungsrad 2 hin und besteht an seinem freien inde aus einer Preßvorrichtung 40, beispielsv/eise einem Blechstreifen, der mit den Zigaretten der jeweiligen Zigarettenschicht 31; 32; 33 zusammenwirkt, um diese gegen die Muffe 26 des Gruppenbildungsrades 2 zu drücken·

Der Arm 39 erstreckt sich bezüglich des Gruppenbildungsrades 2 nach innen und auf seinem freien i^nde ist ein mit einer Rolle versehener Stößel 41 angeordnet, der mit nicht gezeigten elastischen einrichtungen versehen ist, die ihn mit der Außenfläche einer trommelförmigen Steuerkurve 42 halten. Letztere ist am ände eines Zylinderkörpers 43 angeordnet, der sich von einer Scheibe 44 aus erstreckt, die auf der welle 28 befestigt ist und welche mit nicht dargestellten Antriebseinrichtungen verbunden ist, die ihr eine Schwenkbewegung mit bestimmter Schwenkweite um die Achse 4 übertragen,

Wie die Pig. 3 zeigt, ist jedes Schieberorgan 24 koaxial zu einem Gegenschieber 45 angeordnet, der durch ein in der Scheibe 44 ausgebildetes fenster 46 hin- und herbeweglich ist. Der Gegenschieber 45 kann, wenigstens über einen Seil des Weges, die Zigaretten der betreffenden Zigarettenschicht 31; 32; 33> die vom betreffenden Schieberorgan 24 vom unteren üinde. des Ausgangstrichters 5 in das Innere der betreffenden Kassette 8 geschoben werden, begleiten·

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Gemäß S¹Ig. 2 wird von einem ersten Paar von Schieberorganen 24 das Innere der Kassetten 3 mit der ersten Zigaretten-Schicht 31 beschickt; ein weiteres Paar von Schieberorganen 24 schiebt die zweite Zigarettenschicht 32 in. die betreffenden Kassetten 8 hinein und ein letztes Paar von Schieberorganen 24 bringt die dritte Zigarettenschicht 33 in die Kassetten ein.

Obige Aasführungen lassen erkennen, daß die Frequenz der Bewegung des Gruppenbildungsrades 2 um die Achse dem Doppelten der Betätigungsfrequenz des Schieberorgans 24 sowie des Gegenschiebers 45 entspricht und gleich ist der frequenz der Bewegung des Schlittens 13»

Gemäß I¹Ig. 2 bildet die steuerkurve 42 eine Laufbahn für die Stößel 41. ßie Steuerkurve 42 besitzt vier Abstufungen 47; 48; 49; 50, die aufeinanderfolgend angeordnet sind und, ausgehend von der Abstufung 47> ansteigende Höhen aufweisen.

Jede der genannten Abstufungen 47; 48; 49; 50 ist am ^ einer jeden ^inschubphase von vier aufeinanderfolgenden Stößeln 41 besetzt, welche sich während der Einschubphase der Zigaretten in das innere der Kassetten 8 auf Grund der Schwenkung der Steuerkurve 42 um die Achse 4 verschieben, um mit der benachbarten, auf größerer Höhe liegenden Abstufung in Berührung zu kommen* .

Während dea Betriebes werden aller zwei Vorwärtsbewegungsschritta des Gruppenbildungsrades 2 sechs Kassetten 8 im

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Inneren der Beladungsstation 7 gegenüber den unteren .cinden der sechs Austrittsmündungen 18 des Ausgabetrichters 5 angeordnet. Aller zwei Vorbewegungsschritte des Gruppenbildungsrades 2 werden die Schieber 24 und die Gegenschieber 45 derart betätigt, daß sie vom unteren iinde der betreffenden Austrittsmündungen 18 die Zigarettenschichten 31; 32; 32 entnehmen und in das Innere der Kassetten 8 einführen.

Am Beginn der ^inführungsphase wird die Steuerkurve 42 gemäß Fig. 2 entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht, so daß die vier für die Bildung der Zigarettenschicht 31 ver- ' . antwortlichen Stößel 41 von der Abstufung 4 7 auf die Abstufung 48 gebracht werden, um die Preßvorrichtung 40 vom Boden der betreffenden Kassetten 3 anzuheben und die Einführung der ersten Zigarettenschicht 31 zu ermöglichen. Zugleich werden die für die Bildung der zweiten Zigaretten-3chicht 32 verantwortlichen Stößel 41 in Berührung mit der Abstufung 49 und die für die Bildung der dritten Zigarettenschicht 33 verantwortlichen Stößel 41 in Berührung mit der letzten Abstufung 50 gebracht. Die Paare von Schieberorganen 24 und Gegenschiebern 45 werden zugleich betätigt, so daß aller zwei Vorbewegungsschritte des Gruppenbildungsrades 2 sechs Zigarettenschichten 31; 32; 33 in die Kassetten 8, welche sich im Inneren der Beladungsstation 7 befinden, beziehungsweise eine je Kassette 8 , eingeschoben werden« lach erfolgter Einführung dreht sich die Steuerkurve 42 in J?ig. 2 im Uhrzeigersinn in bezug auf das Gruppenbildungsrad 2, so daß jeder Stößel 41 wieder auf die in; geringerer Höhe liegende benachbarte Stufe gebracht wird, um die Preßvorrichtung 40 in Berührung mit den eben eingeführten Zigaretten zu bringen und letatere im Inneren der Kassetten 8 zu halten.

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3ei dem in Pig. 4 und 5 gezeigten -^usführungsbeispiel sind die Kassetten 8 auf der Außenfläche des Schieberorgans 26 mittels der axialen Rippen 51 definiert, die im Querschnitt eine im wesentlichen rechteckige !form besitzen« Die Rippen 51 sind an ihrem Bnäe mit festen Abdeckeinrichtungen 52 verbunden, die aus Streifen bestehen, welche in bezug auf das Gruppenbildungsrad 2 axial angeordnet sind und dicht tangential zu diesem erstrecken, so daß zwischen jedem benachbarten und gegenüberliegenden Paar von Abdeckeinrichtungen 52 ein Schlitz 53 gebildet wird, der sich axial entlang einer jeden Kassette 8 erstreckt. Jede Abdeckeinrichtung 52 und jede Rippe 51 ist von einem zentralen Schlitz 54 in zwei Teile getreilt, in den eine Preßvorrichtung 55> beispielsweise ein Preßelement verschiebbar eingreift, welches einen Teil einer Haltevorrichtung ,56 bildet. Die Haltevorrichtung 56 wejst zusätzlich zur Preßvorrichtung 55 eine auf der Haltewelle 28 angelenkte Halterung 57 auf, die aus einem ersten Arm, gebildet durch einen Zahnsektor 58, welcher mit einer Zahnstange 59 kämrat, die mit einer Alternativbewegung durch eine Betätigungseinrichtung 50 angetrieben wird, und einem zweiten Arm 61, der mit seinem freien änäe mit einem senkrecht zum Arm 6i und zur Achse 4 verlaufenden Zapfen 62 verbunden ist, besteht. Auf dem Zapfen 62 ist ein Schwinghebel 63 angelenkt, von dem ein erster Arm vom Gruppenbildungsrad 2 wegführt und an seinem freien iSnde das ^nde einer Schubstange 65 angelenkt trägt, die ihrerseits mit dem anderen •^nde am £inde einer Stange 66 angelenkt ist, die verschiebbar durch eine führung 67 geführt ist. Die. Stange 66 ist an dem der Haltewelle 28 gegenüberliegenden iiinde mit einem Stößel öS versehen, der sich in Berührung mit einer auf einer Muffe 70 befestigten Steuerkurve 69 befindet.

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Die Steuerkurve 69 ist drehbar auf der Haltewelle 28 gelagert und wird von nicht dargestellten Betätigungseinrichtungen betätigt, um die Steuerkurve 69 in Schwingung zu versetzen, so daß die Stange 66 entlang der führung 67 mit einer ilternativbewegung beaufschlagt wird· Der Schwinghebel 63 weist einen zweiten Arm auf, der aus einem Zapfen 71 besteht, welcher sich parallel zur Haltewelle in Richtung des Gruppenbildungsrades 2 erstreckt und auf dem am freien Ende die Preßvorrichtung 55 befestigt ist.

Gemäß f'ig. 4 besteht die Preßvorrichtung 55 aus einer Platte von.im wesentlichen dreieckiger Form mit im wesentlichen im Bereich der Achse des Zapfens 71 liegendem Scheitel und einer größeren Seite, die gegen das Gruppenbildungsrad 2 weiat und durch zwei Kreisbögen 72; 73 mit unterschiedlichen Krümmungsradien gebildet ist. Dabei ist der Krümmungsradius des Kreisbogens 72 kleiner als der des Kreisbogens 73_s beziehungsweise um eine Länge entsprechend der Dicke einer Zigarettenschicht 31; 32; 33.

Die Funktionsweise der Haltevorrichtung 56 entspricht genau der der Haltevorrichtung 34, da, wie im Falle der letzteren, die Preßvorrichtung 55 durch die Wirkung der Steuerkurve 69 bei deren Schwenkbewegung radial verschoben wird und sich absetzt, so daß die Zigarettenschichten .3I; 32 eingeschoben werden können, um sich sodann wieder abzusenken, und somit vor dem Einschieben der Zigarettenschicht.33 diese beiden ersten Zigarettenschichten 31; 32 in ihrer Lage au halten. Die letzte Zigarettenschicht 33 vollendet die Zigaretten-

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gruppen 3, die, sobald sie aas der Beladungsstation 7 ausgelaufen sind, weiterlaufen und von der Abdeckeinrichtung 52 genalten werden.

Der einzige unterschied in der Funktionsweise besteht bei den Haltevorrichtungen. 34; 56 darin, daß, sich die in der Preßvorrichtung 40 enhaltenen Blechstreifen der Haltevorrichtung 34 mit dem Gruppenbildungsrad 2 verschieben und sich somit die Zigarettengruppen 3 während ihres ganzen Weges zur £<ntladungsstation 10 im Inneren der betreffenden Kassetten 8 befinden, während die Preßvorrichtung 55 mit den in den Kassetten·3 eingespeisten Zigaretten nur im Inneren der Beladungsstation 7 zusammenwirkt und die Zigaretten- gruppen 3 diese verlassen, sobald sie gebildet sind.

.as sind noch weitere Ausführungsbeispiele möglich.

Claims

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Erf ind ungsanspruch

Vorrichtung zur Bildung von Zigarettengruppen in Zigarettenverpackungsmaschinen, bestehend aus einem Ausgabetrichter einer Zigarettenzuführungsstrecke, der eine Vielzahl von Austrittsmündungen aufweist, einem Gruppenbildungsrad, das gleichmäßig entlang der eigenen Peripherie verteilte, zu den genannten Zigarettengruppen axiale Kassetten auf v/eist, von denen jede befähigt ist, aufeinanderfolgend mehrere übereinanderliegend Zigarettenschichten aufzunehmen, von denen jede in Axialrichtung in bezug auf das Gruppenbildungsrad von jeweils einer Austrittsmündung mittels Schieberorganen, die im Bereich einer Beladungsstation zur Zufuhr der Zigaretten auf das Gruppenbildungsrad angeordnet sind, gespeist wird, und Haltevorrichtungen, um 7/ährend der Bildung der Zigarettengruppen die Zigarettenschichten im Inneren der betreffenden Kassetten zu halten, gekennzeichnet dadurch, daß die Haltevorrichtungen (34; 56) Preßvorrichtungen (40; 55) aufweisen, die in der Lage sind, auf jede der Zigarettenschichten (31; 32; 33) einer jeden Zigarettengruppe (3) in radialer Richtung, bezogen auf das Gruppenbildungsrad (2), zu wirken und mit dem Gruppenbildungsrad (2) um eine "Achse (4) desselben wenigstens während des Durchgangs der Kassetten (8) durch die Beladungsstation (7), beweglich sind, wobei Steuerkurven (42; 69) vorgesehen sind, um den Preßvorrichtungen (40; 5.5) Schwingbewegungen in radialer Richtung in bezug "auf das Gruppenbildungsrad (2) während der Bildung der Zigarettengruppen (3) zu übertragen.

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2. Vorrichtung nach. Punkt 1, gekennzeichnet dadurch, daß die Preßvorrichtungen (40; 55) bei jeder Kassette (8) aus wenigstens einem Blechstreifen bestehen, der befähigt ist, mit der Außenfläche der im Inneren einer jeden Kassette (8) enthaltenen Zigaretten zusammenzuwirken, wobei jeder der Blechstreifen mit einem iüncle eines Schwinghebels (37) verbunden ist, der auf dem Gruppenbildungsrad (2) angelenkt und in der Lage ist, mit den Steuerkurven (42) zusammenzuwirken, um sich um einen senkrecht zur Achse (4) des Gruppenbildungsrades (2) verlaufenden Zapfen (35) zu drehen.
3. Vorrichtung nach Punkt 2, gekennzeichnet dadurch, daß Jeder der Schwinghebel (37) an dem Ende, das zu dem den Blechstreifen tragenden ünde entgegengesetzt ist, mit einem Stößel (41) versehen ist und die Steuerkurven (42) eine Laufbahn für die genannten Stößel (41) bilden, die sich um das Gruppenbildungsrad (2) erstreckt und mit einer Reihe von Abstufungen (47; 48; 49; 50) versehen sind, deren Anzahl gleich η + 1 ist, wobei η die Anzahl der Zigarettenschichten (31; 32; 33) bedeutet.
4. Vorrichtung nach Punkt 1, gekennzeichnet dadurch, daß jede Kassette (S) nach außen hin in bezug auf das Gruppenbildungsrad (2) in radialer Richtung mit fest-, stehenden Abdeckeinfichtungen (52) geschlossen ist, die einen am umkreis verlaufenden Schlitz (54) begrenzen, in den verschiebbar die genannten Preßvorrichtungen (55) eingreifen.

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5. Vorrichtung nach Punkt 4, gekennzeichnet dadurch, daß die Preßvorrichtungen (55) durch ein Preßelement, bestehend aus einer außerhalb des Gruppenbildungsrades (2) bei der Beladungsstation (7) angeordneten Platte gebildet sind und diese Platte verschiebbar in den genannten, am Umkreis verlaufenden Schlitz (54) eingreift und an der gegen das Gruppenbildungsrad (2) "hin weisenden Seite von einer ^eihe von Kreisbögen (72; 73) begrenzt ist, deren Halbmesser untereinander verschieden sind und deren ihazahl η - 1 ist, wobei η die Anzahl der Zigarettenschichten (31; 32; 33), welche eine Zigarettengruppe (3) bilden, bedeutet.
6. Vorrichtung nach Punkt 5» gekennzeichnet, dadurch, daß

die Haltevorrichtungen (56) aus einer um die Achse (4) des Gruppenbildungsrades (2) schwingenden Halterung (57) und einem Schwinghebel.(63), der auf der Halterung (57) montiert und um einen senkrecht zur Achse (4) des Gruppenbildungsrades (2) verlaufenden Zapfen (62) drehbar ist, besteht, wobei "ein ände des Schwinghebels (63) mit dem Preßelement verbunden ist und das andere Ende mit der Steuerkurve (69) zusammenwirkt.
7. Vorrichtung nach Punkt 1 bis 6, gekennzeichnet dadurch, daß die Schieberorgane für jede der Zigarettenschichten (3I; (32; 33) aus einem Schieber (24) und einem Gegenschieber (45) bestehen, die zueinander koaxial verlaufen und mit einer Alternativbewegung in Richtung parallel zur Achse (4) des Gruppenbildungsrades (2) beaufschlagt sind, um jeweils an den entgegengesetzten linden der Zigaretten während wenigstens eines Teiles von deren Überführung; vom Ausaabetrichter (5) zum Gruppenbildungsrad (2) anzugreifen«

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