CZ9902816A3

CZ9902816A3 - Profilová kolejnice a spojovací prvek pro nosné zařízení

Info

Publication number: CZ9902816A3
Application number: CZ19992816A
Authority: CZ
Inventors: Peter Lechner
Original assignee: Geberit Technik Ag
Priority date: 1998-09-04
Filing date: 1999-08-09
Publication date: 2001-02-14
Also published as: EP0984107B1; EP0984107A3; HUP9902974A2; SK285899B6; CZ294841B6; HUP9902974A3; SK117799A3; EP0984107A2; HU221895B1; ATE310856T1; DE59912817D1; PL335198A1; HU9902974D0; NO993832D0; PL192622B1; AT3922U1; NO993832L; DE29912202U1

Description

Profilová kolejnice a spojovací prvek pro nosné zařízení

Vynález se týká profilové kolejnice a spojovacího prvku pro nosné zařízení k upevnění zejména sanitárních zařízení, armatur, trubkových dílů a potrubí, přičemž profilová kolejnice má v podélném směru se rozprostírající a ven otevřený kanál, který je tvořen stěnou dna a dvěma protilehlými bočními stěnami, a ve kterém je uspořádán přídržný výstupek k uvol ni telnému upevnění spojovacího prvku na profilové kolejnici.

Ve stavu techniky se ze spisu DE 35 28 334 přihlašovatele stalo známým přídržné zařízení pro montáž přední stěny sanitárních zařízení, armatur, částí trubek a potrubí, které má profilovou kolejnici v průřezu tvaru písmene C, jakož i spojovací prvky. Tyto spojovací prvky spojují profilovou kolejnici určenou k upevnění na stěně budovy s rámem, na kterém se kupříkladu upevňuje sanitární zařízení. Spojovací prvky sestávají vždy ze dvou deskovitých dílů, které jsou v podélném směru vůči sobě posunutelně a v každé poloze fixovatelné. K ukotvení spojovacích prvků na profilové kolejnici jsou boční stěny na svém volném okraji zahnuty dovnitř. Zahnuté části bočních stěn zabírají do korespondují cích štěrbin spojovacích prvků. Spojovací prvky se pro upevnění a uvolnění vychylují kolem své podélné osy. Profilová kolejnice je zde v průřezu tedy skutečně • 4 4

444

444 4

4444444

4 4

44 • 4 4 4

44 • 4 4

4 4 4

444

4

44 tvaru písmene C a nikoliv tvaru písmene U. V praxi se tato profilová kolejnice a tento spojovací prvek samy o sobě osvědčily. Montáž je ale přece jen poměrně nákladná, zejména když má být montováno v jedné řadě více sanitárních zařízení.

Ze spisu o užitném vzoru DE 92 16 7S9 se stalo známým obdobné přídržné zařízení pro montáž přední stěny sanitárních předmětů a jejich přípojných potrubí. Přitom se rovněž používá profilové kolejnice tvaru písmene C. Spojovací prvky jsou zde vytvořeny jako závěsné háky, které jsou opřeny o přední okraje profilové kolejnice. Spojovací prvky jsou pouze zavěšeny a mohou se směrem nahoru volně vychýlit. Toto samo o sobě volné ukotvení spojovacích prvků je při montáži nezpříznivé.

Ze spisu EP 0 493 319 ΑΞ se stal známým nosný systém, u kterého se používají spojovací prvky jakož i profilové tyče místo profilových kolejnic. Profilové tyče se nehodí k jejich přímému upevnění na stěně budovy a také k tomu nejsou uvažovány.

Základem vynálezu je úkol vytvoření profilové kolejnice a spojovacího prvku uvedeného druhu, který umožňuje ještě jednodušší a racionálnější montáž bez nářadí, zejména prvků uspořádaných v řadě a šachtových rámů, jakož i podstavců.

Úkol se řeší tím, že přídržný výstupek je zapuštěně uspořádán v kanálu profilové kolejnice a spojovací prvek s alespoň jedním spojovacím dílem vhodně zabírá do kanálu.

·· »·*· *» ·* ·· 89 • 9 9 9 8 8 9 9 9 9 9

989 9 9 99 9 9 9 9

9 9 9 9 9 9 9 999 998

9 8 8 9 8 8 9

9899 999 89 99 99 99

U profilové kolejnice podle vynálezu se přídržný výstupek nenachází tak jako dosud na vnějších okrajích otvoru kanálu, nýbrž zapuštěně v něm. Vhodně se spojovací prvek neukotvuje na okrajích bočních stěn, nýbrž uvnitř kanálu. Otvor kanálu může být dále vytvořen tak jako dosud, protože okraje bočních stěn nemusejí být zalomeny dovnitř. Uspořádání přídržného výstupku v hloubce kanálu otevírá možnost vytvoření blokovacího spojení mezi profilovou kolejnicí a spojovacím prvkem. Navíc potom může být v širokém otvoru kanálu použita profilová kolejnice jako základní prvek, a do ní může být vestavěna patka svislého madla.

Podle dalšího provedení vynálezu je přídržný výstupek tvořen alespoň dvěma, v odstupu vůči sobě uspořádanými, dovnitř staženými a špičatými zahnutími stěny dna nebo boční stěny, a spojovací prvek má dvě v odstupu vůči sobě uspořádané přídržné části, které vždy podchycují zahnutí. Taková profilová kolejnice se dá vyrábět obzvláště levně, a špičatá zahnutí se zejména hodí k ukotvení spojovacího prvku zejména pomocí blokovacího spojení.

Obzvláště vhodné a funkčně bezpečné spojení vznikne tehdy, jestliže alespoň jedna z obou přídržných částí spojovacího prvku je vytvořena jako pružně zasunutelný a vysunutelný výstupek. Spojovací prvek může být potom použit ke svému upevnění do kanálu profilové kolejnice a kupříkladu být zasouván výkyvným pohybem.

Podle dalšího provedení vynálezu je spojovací prvek vytvořen ve tvaru úhelníku, a ramena zabírající do profilové kolejnice se rozprostírá v podélném směru profilové kolejnice. To umožňuje ukotvení spojovacího prvku a současně ·· ···· ·· ·· *· »· ··· ··*· ·(·· • ··· · · ·· · · · · • · » · ·· ·· ··· ··· • ·· ··· · · ···· ·»· »· ·· a· ·· oporu prvku na širokém úseku profilové kolejnice. V protikladu k dosud bodové opoře spojovacího prvku se tedy dosáhne široké opory a vysoké stability spojovacího prvku.

Takovým spojovacím prvkem mohou být spolu velmi jednoduše uvolnitelné spojovány dvě v pravém úhlu vůči sobě probíhající profilové kolejnice. S takovými profilovými kolejnicemi a spojovacími prvky se tedy mohou rámy nebo podstavce montovat velmi stabilně a jednoduše.

Vynález se také týká nosného zařízení s více profilovými kolejnicemi a spojovacími prvky, přičemž profilové kolejnice mají stěnu dna jakož i dvě boční stěny, a spojovací prvky jsou uvolnitelné upevněny alespoň v jednom směrem ven otevřeném kanálu profilové kolejnice, takovým způsobem, že profilová kolejnice a spojovací prvky tvoří podstavec se svislými a vodorovnými profilovými kolejnicemi.

Takové nosné zařízeni se podle vynálezu vyznačuje tím, že profilové kolejnice mají vždy ve svém kanálu alespoň jeden zapuštěně uspořádaný přídržný výstupek, který je tvořen zahnutími stěny dna nebo bočních stěn, a který je směrován dovnitř kanálu, a že spojovací prvky jsou na tomto přídržném výstupku uvolnitelné upevněny. Takové nosné zařízení může být velmi jednoduše zhotovováno bez pomoci nářadí z profilových kolejnic a spojovacích prvků. Profilové kolejnice se mohou vyrábět v průřezu tvaru písmene U a s otevřeným kanálem. Jedna z profilových kolejnic může být na podlaze budovy upevněna jako základní profil, a spodní konec uchycuje svislé madlo. Profilové kolejnice se také hodí k umístění jiných upevňovacích dílů a spojovacích prvků ·· ·♦·· • · • · ·· ··

Podle dalšího provedení vynálezu je jako další spojovací díl uvazován díl, který je z vnější strany závitovým čepem přiložen na profilovou kolejnici, a který zabírá do další profilové kolejnice a podchycuje zahnutí této profilové kolejnice. Tím je dána obzvláště jednoduchá možnost pro upevnění profilové kolejnice na dalším dílu.

Ukotvení spojovacího prvku na profilové kolejnici se výhodně uskutečňuje co možná nejblíže stěny dna. Podle dalšího provedení vynálezu je proto uvažována profilová kolejnice, u které mají zalomení vůči stěně dna odstup, který je menší než výška bočních stěn. Výhodně je tento odstup stejný nebo menší než poloviční výška bočních stěn. Spojovací prvek je výhodně vytvořen tak, že přiléhá na stěnu dna profilové kolejnice. To znamená obzvláště stabilní upevnění spojovacího prvku na profilové kolejnici. To je potom obzvláště vysoké, jestliže je spojovací prvek opřen o dvě v odstupu vůči sobě uspořádané patky.

Další výhodná provedení vyplývají ze závislých patentových nároků.

Vynález je dále blíže vysvětlen na příkladech jeho provedení podle připojených výkresů, které znázorňují na obr. 1 prostorový pohled na spojovací prvek, na obr. 2a až obr. 2c další pohledy na spojovací prvek podle obr. 1, na obr. 3a až obr. 3c schematické znázornění spojení mezi profilovou kolejnicí a spojovacím prvkem, na obr. 4 řez profilovou kolejnicí podle jedné obměny, jakož i na ni . 5 ^v prof i 1ovou rez na obr upevněným spojovacím prvkem kolejnicí, která je upevněna na dalším dílu, na obr. 6 prostorové znázornění profilové kolejnice podle obměny, jakož i v ní uzavřené patky, na obr. 7 pohled na profilovou kolejnici podle obměny, jakož i na ni upevněný spojovací prvek, na obr. S pohled na spojovací prvek podle obr. 7, na obr. 9 schematicky část podstavce, přičemž je profilová kolejnice spojena se spojovacím prvkem, na obr. 10 úsek podstavce nebo rámu, přičemž profilová kolejnice je nachýlena na spojovací prvek, a na obr. 11 pohled na část podstavce v částečném řezu, který je namontován na budově.

Obr. 1 znázorňuje spojovací prvek 1, který sestává z úhelníku Z a dvou stejných spojovacích útvarů 2 upevněných na něm bodovými svary Obě ramena 2a spojovacího prvku 1.

jsou výhodně ale nikoliv nutně stejně dlouhá a svírají vůči sobě podle obr. 2c pravý úhel. Spojovací prvek 1 je vyroben zejména z plechu, přičemž oba spojovací útvary 2 jsou výhodně odřezky z profilu.

Oba spojovací útvary 2 mají vždy dvě v odstupu vůči sobě uspořádané spojovací části 4 a 5. ve tvaru patek.

Spojovací část á. sestává ze dvou přibližně pravoúhle vůči sobě probíhajicích úseků áa a 4b., přičemž úsek áa se rozprostírá od úhelníku 2 směrem ven. Spojovací část 5 je naopak polokruhoví tě zahnuta dovnitř a je z vnější strany opatřena vrubovou drážkou 5a.

Na obr. 3a až obr. 3c je ilustrováno, jak se spojovací prvek i. upevňuje na profilové kolejnici Z- Tato profilová kolejnice Z je v průřezu tvaru písmene U a má stěnu 8. dna • ·· · • · • · ·· ·· ·· • · · <

• · · · ·· ·· > · · · • · · jakož i dvě rovnoběžné a kolmo od stěny 8 dna odstávající boční stěny 2« Stěna 8 dna a boční stěny 2 vytvářejí kanál s otvorem 10., který, jak je zřejmé, je v podstatě tak široký jako šířka profilové kolejnice. Do obou bočních stěn 2 jsou v blízkosti stěny 8 dna zapracovány stažené přídržné výstupky 11« Každý přídržný výstupek 1± má úsek 11a skloněný ke stěně 8 dna v úhluot , jakož i úsek lib. probíhající vůči stěně 2 v úhlufj . Úhel «st je výhodně menší než 45⁰ a úhel Ρ» je přibližně 90*. Přídržné výstupky 11 jsou tedy tvořeny ostrými zahnutími. Profilová kolejnice Z je výhodně zhotovena z plechu. Zahnutí profilových kolejnic je odborníkovi samo o sobě známé a nepotřebuje zde být vysvětí ováno.

K upevnění spojovacího prvku 1 na profilové kolejnici

Z se spojovací prvek ve skloněné poloze znázorněné na obr.

3a vsadí do kanálu 22. tak, že spojovací část 4. úsekem 4a.

podchytí přídržný výstupek 11. Nyní se spojovací prvek 1 vychýlí nahoru do polohy znázorněné na obr. 3b, dokud přídržná část 5. nepřilehne na horní přídržný výstupek 11. Výkyvný pohyb se nyní provádí dále a za pružného vychýlení zaskočí přídržná část 5 za horní přídržný výstupek 11, a nakonec je podle obr. 3c ohnutí 11c horního přídržného výstupku 11 zasunuto do žlábku Pro uvolnění spojovacího prvku i se tento vychýlí v obráceném smyslu. Jak znázorňuje obr. 3c, přiléhají přídržné části 4. a 5 na stěnu 8 dna. Spojovací prvek 1 se tedy opírá o stěnu 8 dna jakož i o oba přídržné výstupky 11 uspořádané vůči sobě v odstupu. Tato vícenásobná a plošná opora stabilizuje spojovací prvek 1 v profilové kolejnici Z. Navzdory tomu se dá spojovací prvek jednoduše a bez nářadí opět uvolnit výkyvným pohybem ·· AAAA A A ··

AAA A · A ·

AAAA A · ·· s

• · · · • AAA ···

A A A A

AA AA AA

V podélném směru profilové kolejnice Z se múze spojovací prvek i. posouvat. Je ale samozřejmě možné spojovací prvek fixovat i v podélném směru profilové kolejnice Z, kupříkladu pomocí zde neznázorněného stahovacího šroubu. Úsek 5a. může být ale také opatřen zde neznázorněnými zuby, které se zapustí do profilové kolejnice Z. Je také možné a v jistých případech i účelné nebo nutné, vychylovat profilovou kolejnici při upevněném spojovacím prvku.

Profilová kolejnice Z může být podle obr. 5 upevňována deskovitým spojovacím dílem 24. jakož i šroubem 25 na svislém madlu 25. Madlo 25 může být profilem Z. Jak je patrné, má díl 24 žlábek 22, do kterého zapadá přídržný výstupek 11. Maticí 26. a protikusem 22 se díl 24 pevně sevře na madlu 25· Profil Z je tedy s madlem 25 pevně uvolnitelně spojen. Tvarový záběr přídržného výstupku 11 na dílu 24 umožňuje vysoké zatížení profilové kolejnice Z.

Obr. 4 znázorňuje další provedení profilové kolejnice 7' , která má přídržný výstupek 50., který je zapracován do stěny 51 dna profilové kolejnice ZJ_. Výstupek 50 je právě tak jako výstupek 11 vyroben způsobem zahnutí. Výhodně jsou v přídržném výstupku 50 v pravidelných odstupech zapracovány průchozí otvory 12,. Tyto průchozí otvory 12 umožňují kupříkladu upevnění kolejnice 7' na zde neznázorněné stěně budovy. Stěna 51 dna vytváří se dvěma rovnoběžnými a rovnými bočními stěnami 52 kanál 55- Kolejnice Zl je v průřezu rovněž tvaru písmene U a je opatřena širokým otvorem 54.

Spojovací díl 15 je upevněn, jak je patrné, na přídržném výstupku 50 uvolnitelně, přičemž horní zub 1Z podchycuje přídržný výstupek 50 a spodní drapák 12.

• · s výčnělkem IQa zabírá na přídržném výstupku 30. Vnitrní výstupek 19 přiléhá na přídržný výstupek 30. Spojovací prvek má závitovou tyč 15, která je zašroubována do výstupku

14, a může být na ní upevněn zde neznázorněný předmět, kupříkladu další tyč nebo profil. Spojovací prvek 15 může být rovněž upevňován vychýlením profilovou kolejnicí Zž_, popřípadě jí být uvolňován.

Obr. 6 znázorňuje profilovou kolejnici ZJ_, která je zde vodorovně připevněna kupříkladu na zde neznázorněné podlaze budovy. Profilová kolejnice 7' slouží jako opora pro svislé madlo 57, které má patku 21» která na své spodní straně přiléhá na rovnou horní stranu 20. přídržného výstupku 30.. Plocha 20 tvoří tedy uzavírací plochu pro patku 21. Patka 51 může být v podstatě tak široká jako profil ZJ_, protože je, jak již bylo zmíněno, kanál 55 široce otevřený a kupříkladu není zúžen nějakým zahnutím.

Obr. 7 a obr. S znázorňují další provedení spojovacího prvku 58. který je uvažován k upevnění na profilové kolejnici 7 ' . Spojovací prvek 35 js rovněž vytvořen jako úhelník a má dva spojovací útvary 32, které mají čtyři zubovitě dovnitř směrované spojovací části 32&« Tyto spojovací části 59a jsou blokovacími útvary a při nasazování spojovacího prvku 3& na přídržný výstupek 30 se elasticky pružně vychylují. Jak je patrné, jsou zde spojovací útvary 59 rovněž opřeny o stěnu 51 dna. Pro uvolnění spojovacího prvku 30 se tento vychýlí a tím uvolní blokovací spojení. Samozřejmě může být i spojovací prvek 3& uchycen pevně a profilová kolejnice Z2L být vychylována, jak je to znázorněno na obr. 9 a obr. 10.

·· ···· ·· ·· ·· ·· *99 9 9 9 9 9 9 9 4

999 9 9 99 9 9 9 4 • 999 9 9 99 999994 · 9 · · · · <

«····· ί · · · · 9 9 99

Obr. 9 znázorňuje spojovací prvek 58, který spojuje profilovou kolejnici Zl 5 další stejnou profilovou kolejnicí

Zl—«	Prof i 1ová	kolejnice	7. j e	již	spojena,	jak výše
vysvětleno, se	spojovacím	prvkem	58.	Prof i 1ová	kolejnice
7' '	se vychýlí	ve směru	šipky	48	a tím z	apadne do

spojovacího prvku 58- S oběma profilovými kolejnicemi 7' a 7' může být zde neznázorněnými vhodnými spojovacími prvky spojena další stejná profilová kolejnice 7 ' ' ' .

Obr. 10 znázorňuje pravoúhlé spojení mezi dvěma profilovými kolejnicemi 7' a Zll pomocí spojovacího prvku 58. Spojovací prvek 58 je zachycen na přídršném výstupku 50. profilové kolejnice Zl v požadované výšce. Pro spojení profilové kolejnice 7'‘ s profilovou kolejnicí ZL se nyní profilová kolejnice Zll vychýlí ve směru šipky 42. a tím se uvolnitelně zafixuje se spojovacím prvkem 58· Jestliže profilové kolejnice 7' a ZLL nejsou fixovány jiným způsobem, tak se tyto mohou v podélném směru profilové kolejnice ZL plynule posouvat. Obě profilové kolejnice Zl a Zll mohou být samozřejmě spojeny dalšími spojovacími prvky 58 s dalšími profilovými kolejnicemi do rámu nebo stojanu.

Obr. 11 znázorňuje po úsecích nosný rám 40 pro montáž přední stěny, který je opřen o stěnu 45. budovy jakož i o podlahu 46 budovy. K tomu slouží dvě profilové kolejnice Z, z nichž jedna je na podlaze 48. budovy připevněna šrouby 44.. a druhá rovněž zde neznázorněnými šrouby na stěně 45 budovy ve vodorovném provedení. Dvě svislá madla 4i., z nichž jedno je zde zakryto, mají vždy patku 42, která je zabudována do profilové kolejnice Z upevněné na podlaze. Jak je patrné, slouží zde oba přídržné výstupky li. jako opera.

Opření na stěně 45 budovy se uskutečňuje s alespoň dvěma

- 11 • · 0 0·· 0 0 0 0 0 0

00 0 0 0 ·

0 0 0

0

00 spojovacími prvky i., z nichž jeden je rovněž zakryt. Na každém spojovacím prvku 1 je upevněn závitový šroub 25, který je na svém hlavovém konci zakotven ve spojovacím dílu 47. Otáčením šroubu 25 může být plynule nastavován odstup rámu 40 vůči stěně 45 budovy. Šroubem 45 a spojovacím dílem 24 se na rámu 40 současně pevně sevře další profilová kolejnice Z« Rám 40. je zpravidla další, zde neznázorněnou, dále nahoře na stěně 45 budovy upevněnou profilovou kolejnicí Z doplňkově opřen. Z čelní strany může být rám 40. překryt kupříkladu sádrokartonovou deskou 50., a hodí se kupříkladu k upevnění záchodové mušle nebo umyvadla 51» Vzadu a vpředu může být rám 40 doplněn dalšími rámy, což umožňuje montáž přední stěny řadových prvků. Na tento rám je potom kupříkladu upevněno vedle sebe více záchodových mušlí.

Claims

PATENTOVÉ NÁROKY

1. Profilová kolejnice a spojovací prvek pro nosné zařízení k upevnění zejména sanitárních zařízení, armatur, trubkových dílů a potrubí, přičemž profilová kolejnice (7) má v podélném směru se rozprostírající a ven otevřený kanál (22, 33), který je tvořen stěnou <8, 31) dna a dvěma protilehlými bočními stěnami (9, 32), a ve kterém je uspořádán přídržný výstupek (11,

16) k uvol ni telnému upevnění spojovacího prvku (1, 13,

24, 38) na profilové kolejnici (7), vyznačující se tím, že přídržný výstupek (11, 30) je v kanálu (22· zapuštěně, a že spojovací prvek (1, 13 vhodně zabírá do kanálu (22, 33).

33) uspořádán

24, 38)

Profilová kolejnice podle nároku 1, vyznačující se tím, že přídržný výstupek (11, 30) je tvořen alespoň dvěma v odstupu vůči sobě uspořádanými, dovnitř staženými a špičatými zahnutími stěny (8, 31) dna nebo boční stěny (9, 32), a že spojovací prvek (1, 13, 38) má dvě v odstupu vůči sobě uspořádané přídržné části (4, 5; 17, 18; 39a), které vždy podchycují zahnutí.

Profilová kolejnice a spojovací prvek podle nároku 2, vyznačující se tím, že alespoň jedna z obou přídržných částí (5, 18, 39a) je vytvořena jako pružně zasunutelný a vysunutelný výstupek.

« · * 9 9 9 9

9 9 9 9 9 · · • 9« 99 «99

9 9 9 9 9 4

99 99 99 99 • 9 ·*♦· • 9 9 99*

999
4. Profilová kolejnice a spojovací prvek podle nároku tím, nacujici se spojovací prvek (1, 38) je vytvořen ve tvaru úhelníku a ramena (2a) zabírající do profilové kolejnice se rozprostírá v podélném směru profilové kolejnice (7).

nebo ze

Profilová kolejnice a spojovací prvek podle nároku 4, vyznačující se tím, še se přídržné části <4, 5) spojovacího prvku (1) rovněž rozprostírají v podélném směru profilové kolejnice (7).

Profilová kolejnice a spojovací prvek podle nároku 4 nebo 5, vyznačující se tím,ze obě ramena (2a) jsou vždy opatřena spojovacím útvarem (3,

39), takovým, aby spojovací prvek (1, 38) mohl spojovat dvě v pravém úhlu vůči sobě probíhající profilové kolejni ce (7)«

Profilová kolejnice a spojovací prvek podle některého z nároků 1 aš 6, vyznačující se tím, še spojovací prvek (1, 38) má alespoň jeden spojovací útvar (3, 39), který se rozprostírá v podélném směru profilové kolejnice (7).

Profilová kolejnice a spojovací prvek podle nároku 7, vyznačující se tím, še spojovací útvar (3, 39) je odřezkem profilu, který je upevněn na úhelníkovém dílu (2) •Β ·♦♦· ♦ Β ·
9 999 9 9 9 t ·· ·· ·· • « · · · · · Β ·« « 9 · Β

ΒΒ 99 999 ΒΒΒ

9. Pro-filová kolejnice a spojovací prvek podle některého z nároků 1 až 8, vyznačující se tím, že spojovací prvek (1, 13, 38) je na pro-filové kolejnici (7) upevnitelný na přídržném výstupku (11, 30) výkyvným pohybem směrovaným napříč k podélnému směru pro-filové kolejnice (7) .
10. Pro-filová kolejnice a spojovací prvek podle některého z nároků 1 až 9, vyznačující se tím, že obě spojovací části (4, 5) jsou rozdílné, a jedna je vytvořena záblokovatelná a druhá tuhá.
11. Pro-filová kolejnice a spojovací prvek podle některého z nároků 1 až 10, vyznačující se tím, že spojovací prvek (1, 13, 38) je opřen o stěnu (8, 31) dna dvěma v odstupu vůči sobě uspořádanými patkami.
12« Pro-filová kolejnice a spojovací prvek podle nároku 11, vyznač u jící se t í m, že přídržnými výstupky (11, 30) je vytvořena alespoň jedna uzavírací plocha (20) pro díl (21) postavený dovnitř do pro-filové kolejnice (7)«
13. Pro-filová kolejnice a spojovací prvek podle některého z nároků 1 až 12, vyznačující se tím, že přídržný výstupek (30) je v průřezu vytvořen rybinovitě a je uspořádán uprostřed na stěně (16) dna, a že spojovací prvek (13) tento přídržný výstupek (30) zubovitě obepíná «4 4 4 44 94 • 4 4 9 · 4 4 ·

4··· 4 44 4

4 #44 44 94 944494

4 999*4 4 4

9999 494 49 ·· 44 44

- 15 ·· 4444 • 4 • 4 · «
14. Profilová kolejnice a spojovací prvek podle některého z nároků 1 až 13, vyznačující se tím, že profilová kolejnice (7) je v průřezu tvaru písmene

U.
15. Profilová kolejnice a spojovací prvek podle některého z nároků 1 až 14, vyznačující se tím, že boční stěny (9, 32) profilové kolejnice (7) jsou s výjimkou přídržných částí <11, 30) vytvořeny rovné.

Profilová kolejnice a spojovací prvek z nároků 1 ž 15, vyznačujíc že stěna <8, 31) dna má otvory (12) průchod upevňovacích šroubů.

podle některého í se tím, , kupříkladu pro
17. Nosné zařízení s více profilovými kolejnicemi a spojovacími prvky, přičemž profilové kolejnice (7) mají stěnu <8, 31) dna, jakož i dvě boční stěny (19, 325, a spojovací prvky (1, 13, 24, 38) jsou uvolnitelně upevněny v alespoň jednom směrem ven otevřeném kanálu (22, 33) profilové kolejnice (7), vyznačující se tím, že profilové kolejnice (7) mají vždy ve svém kanálu (22, 33) zapuštěně uspořádaný přídržný výstupek (11, 30), který je tvořen zahnutími stěny dna nebo bočních stěn, a který je směrován dovnitř kanálu (22, 33), a že spojovací prvky (1, 13, 24, 38) jsou na tomto přídržném výstupku (11, 30) uvolnitelně upevněny.

99 999· ** *· ··

999 » 9 9 9 9999 • 999 9 9 99 9 9 9 9

9 · 9 9 99 99 999 999

- _1ώ _
18. Nosné zařízení podle nároku 17, vyznačující se tím, že alespoň jeden spojovací prvek (1, 38) je vytvořen ve tvaru úhelníku, a na rohu spolu spojuje v pravém úhlu dvě profilové kolejnice (7).

1?. Nosné zařízení podle nároku 17 nebo 18, v y z n a č u j í c í se tím, že je uvažováno pro montáž přední stěny sanitárních zařízení.

20. Nosné zařízení podle některého z nároků 17 až 19, vyznačující se tím, že jako další spojovací prvek (24) je uvažován díl, který je kupříkladu z vnější strany přiložen na profilovou kolejnici (7) závitovým šroubem (25), a který zabírá do další profilové kolejnice (7) a podchycuje zahnutí (11).

21. Nosné zařízení podle nároku 20, vyznačující se tím, že díl (24) je vytvořen deskovitě, a má vrtanou díru (28) jakož i prohloubeninu (27) korespondující se zahnutím.

Nosné zařízení podle některého z nároků 17 až 21, vyznačující se tím, že alespoň jedna profilová kolejnice (7) tvoří podlahovou kolejnici, u níž je stěna (8, 31) dna uspořádána dole a vodorovně, a že do nahoře otevřeného kanálu (22, 33) této profilové kolejnice (7) je vestavěn alespoň jeden spodní konec (21) svislého madla ·· ··♦· ·· ·· ·· »♦ »«· ···· · · · · • ♦·· · · ·· « · · · • 9 9 9 9 9 «· ··· ··· « · » · · · · «
19*···· · 9 99 99 99

- 17 23. Nosné zařízení podle nároku 22, vyznačující se tím, že svislé madlo (37) je postaveno na uzavírací plochu. (20) ležící profilové kolejnice (7), a že tato uzavírací plocha (20) je tvořena přídržným výstupkem (11, 30).
24» Profilová kolejnice pro nosné zařízení podle některého z nároků 17 až 23, vyznačující se tím, že je plechovým profilem, zahnutým a tvaru písmene U, a že ve stěně dna nebo boční stěně má stažená zahnutí pro upevnění alespoň jednoho spojovacího prvku.
25. Profilová kolejnice podle nároku 24, vyznačující se tím, že zahnutí (11) mají vůči stěně (S) dna odstup, který je menší než výška bočních stěn (9).
26. Profilová kolejnice podle nároku 25, vyznačující se tím, že odstup je stejný nebo menší než poloviční výška bočních stěn (9),
27. Profilová kolejnice podle některého z nároků 24 až 26, vyznačující se tím, že je širší než jak je vysoká.
28. Spojovací prvek pro nosné zařízení podle některého z nároků 17 až 23, vyznačující se tím, že jsou uvažovány dvě spojovací části (4, 5) uspořádané vůči sobě v odstupu, přičemž jedna spojovací část je přibližně pravoúhle směrem ven přečnívající hákovitou

44 4444 • 4 · • 44· • 4 44 • 4 4 4

4 4 44

4444 444 úchytnou částí (4), a druhá část je záblokovatelnou částí (5).

Spojovací prvek podle nároku 18, vyznačující se tím, že záblokovatelná část (5) je vytvořena v průřezu přibližně polokruhoví tě a z vnější strany je opatřena vrubovou drážkou (5a).

Spojovací prvek pro nosné zařízení podle některého z nároků 17 až Ξ3, vyznačující se tím, že má alespoň dvě zubavitě vytvořené a pružně vychýlitelné záblokovatelné části (39a).