CZ297238B6

CZ297238B6 - Upevnovací díl sterace a zpusob jeho výroby

Info

Publication number: CZ297238B6
Application number: CZ20021230A
Authority: CZ
Inventors: Zimmer@Joachim
Original assignee: Robert Bosch Gmbh
Priority date: 2000-08-10
Filing date: 2001-07-11
Publication date: 2006-10-11
Also published as: BR0107083A; EP1309477B1; KR100782873B1; US20030028992A1; DE10193127D2; US7036181B2; ES2250447T3; CN1388785A; DE10039053A1; EP1309477A1; JP2004505832A; KR20020059604A; RU2002110098A; DE50107627D1; CN1201951C; CZ20021230A3; AU2001278376A1; RU2269438C2; TW522105B; WO2002012034A1

Abstract

Upevnovací díl (10) sterace je proveden tak, ze má na jednom konci úlozný otvor (12, 46) pro hrídel(44) sterace a na druhém konci tvorí cást (14) odklápecího kloubu, je tvarován hlubokým tazením, derováním a ohýbáním z rovného plechu (28), má profil (20) tvaru písmene U a záves (16) pruziny. Záves(16) pruziny je tvarován hlubokým tazením z bocnísteny (24) profilu (20) tvaru písmene U. Zpusob výroby upevnovacího dílu (10) se provádí tak, ze senejdríve v rovném plechu (28) tvaruje záves (16) pruziny a potom se cásti bocních sten (22, 24) ohnou vuci cásti krycí steny (26).

Description

Oblast techniky

Vynález se týká upevňovacího dílu stěrače, který má na jednom konci úložný otvor pro hřídel stěrače a na druhém konci tvoří část odklápěcího kloubu, je tvarován hlubokým tažením, děrováním a ohýbáním z rovného plechu, má profil tvaru písmene U a závěs pružiny. Vynález se dále týká způsobu výroby tohoto upevňovacího dílu stěrače.

Dosavadní stav techniky

Známé stěrače mají rameno stěrače, které sestává z poháněného upevňovacího dílu, z kloubového dílu spojeného s upevňovacím dílem odklápěcím kloubem a z tyče stěrače. Na volném konci tyče stěrače je kloubově připojen list stěrače. Během výkyvného pohybu stěrače se list stěrače vede přes sklo vozidla, přičemž tažná pružina předepíná odklápěcí kloub tak, že je list stěrače přitahován ke sklu vozidla.

Tažná pružina je vložena v profilu tvaru písmene U kloubového dílu a svým koncem je zavěšena na příčném kolíku na kloubovém dílu. Svým druhým koncem je tažná pružina upevněna okem tvaru písmene C na pružinovém závěsu na upevňovacím dílu. Tento pružinový závěs se u známých upevňovacích dílů buď tvaruje, nebo se tvoří nýtovým kolíkem. Upevňovací díly, které jsou provedeny jako díly ohýbané z plechu, mají například v jedné variantě jako pružinový závěs kolík. Ten se během výroby lisuje do otvorů v bočních stěnách upevňovacího profilu tvaru písmene U a následně se nýtuje. Přitom vznikají, v protikladu k jednodílnému upevňovacímu dílu, přídavné výrobní časy pro montáž a pro zhotovení přídavných součástí.

Tažná pružina působí na pružinový závěs relativně velkými silami. Tyto síly mají v pracovní, popřípadě sklopené poloze, rozdílné směry s rozdílem například 90°, takže dochází k relativnímu pohybu mezi tažnou pružinou, popřípadě okem tvaru písmene C, ajeho závěsem. Aby se docílila dostatečně velká pevnost, sestává kolík závěsu na upevňovacím dílu zpravidla z jiného materiálu než díl z ohýbaného plechu. Při spojení rozdílných materiálů ovsem vzniká v oblasti spoje nebezpečí kontaktní koroze.

Upevňovací díl má, vedle části odklápěcího kloubu a závěsu pružiny, na protilehlém konci ještě upevňovací oblast, kterou je rameno stěrače spojeno pevně, ale rozebíratelně s hřídelí stěrače. Upevňovací oblast je provedena jako spojení hřídele a náboje a je tvořena úložným otvorem s vnitřním kuželem, do kterého ční volný konec hřídele stěrače, který má odpovídající vnější kužel. Oba díly se stáhnou šroubovou maticí. Jsou také známé varianty, v nichž se kuželová oblast spoje nachází mezi osazením šroubové matice a úložným otvorem upevňovacího dílu. Tvar úložného otvoru se tvoří různými způsoby. Sestává-li upevňovací díl z odlitku z tlakového lití nebo z plastu, tvaruje se úložný prostor zpravidla při lití nebo vstřikovém lití, zatímco u dílů ohýbaných z plechu se vyrobí ve více stupních tažení.

Podstata vynálezu

Výše uvedené nedostatky odstraňuje upevňovací díl stěrače, který má na jednom konci úložný otvor pro hřídel stěrače a na druhém konci tvoří část odklápěcího kloubu, je tvarován hlubokým tažením, děrováním a ohýbáním z rovného plechu, má profil tvaru písmene U a závěs pružiny, podle vynálezu, jehož podstatou je, že závěs pružiny je tvarován hlubokým tažením z boční stěny profilu tvaru písmene U.

Podle vynálezu je závěs pružiny upevňovacího dílu, provedeného jako díl ohýbaný z plechu, tvarován hlubokým tažením z boční stěny profilu tvaru písmene U. Díl ohýbaný z plechuje tím proveden v jednom kusu a má všechny důležité funkční elementy, jako úložný otvor pro hřídel stěrače, část odklápěcího kloubu a závěs pro tažnou pružinu. V jedné součásti je spojeno co nejvíce 5 funkcí, aby se omezily následující montážní kroky. Tím se snižuje výrobní čas a cena. Kromě toho je u upevňovacího dílu z jednoho kusu vyloučena kontaktní koroze, protože neexistují žádná kritická místa spojů jako například u nýtových kolíků.

K lepšímu zachycení, popřípadě zavedení sil pružiny do boční stěny U-profilu, má hluboce tažeio ný závěs pružiny kuželový tvar, který se směrem k boční stěně rozšiřuje. Tím je závěs pružiny proveden stabilně, takže se při silovém působení sotva pružně přetvoří a neovlivňuje se tím dosedací síla pro list stěrače, popřípadě se ovlivňuje jen s malou tolerancí.

Závěs pružiny má kruhový průřez. Může být také oválný, přičemž v pracovní poloze ramene i? stěrače má větší průměr účelně směřovat do směru síly tažné pružiny. Průřez závěsu pružiny se od boční stěny až k zúžení zmenšuje a od něho se opět zvětšuje směrem k volnému konci. Obrys zúžení je dále přizpůsoben obrysu průřezu přídržného oka tvaru písmene C, takže pružina je bezpečně zavěšena a při otřesech nemůže ze závěsu sklouznout. K fixování tažné pružiny je potřebný boční doraz. Ten se vytvoří jednoduchým způsobem pěchováním volného konce závěsu 20 pružiny, nebo u varianty vynálezu otvorem a navazujícím rozšířením koncové oblasti.

Aby se redukovalo tření mezi závěsem pružiny a okem tvaru písmene C a tím i opotřebení oka tvaru písmene C, které se během provozu mírně pootáčí, je závěs v oblasti zúžení účelně opatřen povlakem z ložiskového materiálu, například z plastu, nebo přídavným plastovým kroužkem. 25 Tím se může rameno stěrače odklopit snáze od skla vozidla. Závěs pružiny je s výhodou hluboce tažen jen z boční stěny U-profilu a ční až do střední oblasti profilu tvaru písmene U. Tím se vedle závěsu pružiny vytvoří volný prostor, do kterého se může například vložit hadice k zásobování zařízení pro mytí skel vodou. Z boku viditelná zarážka na upevňovacím dílu pro hluboce tažený závěs pružiny je vytvořena na místě, které je zakryto buď kloubovým dílem, nebo popřípadě 30 snímací čepičkou. Přitom je výhodné, že závěs pružiny vychází z jedné, například ke kapotě vozidla směřující, boční stěny upevňovacího dílu směrem dolů, aby se zamezilo shromažďování nečistot a vody ve směrem vně otevřeném dutém prostoru závěsu pružiny.

Závěs pružiny se vyrobí podle vynálezu v několika stupních tažení. Nejdříve se materiál podrobí 35 velkoplošnému tažení, aby se ve všech oblastech obdržela rovnoměrná tloušťka stěn. Potom se ve více stupních tvoří kuželová a na uzavřeném konci válcová oblast jakož i koncový kus vytvořený jako doraz. Protože se úložný otvor pro hřídel stěrače hluboce táhne stejně jako závěs pružiny, mohou se obě oblasti vyrobit jedním nářadím, zvláště když je pro výrobu obou oblastí třeba přibližně stejného počtu stupňů tažení (cca 5 až 7). Nástroj pro hluboké tažení je tak sice nepatr40 ně náročnější, ale průběžný čas výroby v nástroji se nezvyšuje. Zhotovením obou silně přetvořených oblastí upevňovacího dílu při poměrně malém přídavném nákladu na výrobu nástroje vzniká cenově příznivá součást.

Úložný otvor a závěs pružiny se vytvoří účelně v jedné fázi do ještě rovného proužku plechu. 45 Potom se ohnutím bočních stěn vytvoří U-profil charakteristický pro upevňovací díl. Závěs pružiny se po tomto procesu přetvoření nachází na jedné boční stěně a úložny otvor pro spoj hřídele a náboje v krycí stěně. Po ohýbání se může podle potřeby nastavit přesnost polohy závěsu pružiny jednoduchým způsobem přídavnou pracovní operací kalibrace.

Přehled obrázků na výkresech

Další výhody vyplývají z následujícího popisu výkresů. Na výkresech jsou znázorněny příklady provedení vynálezu. Výkresy, popis a nároky obsahují četné znaky v kombinaci. Odborník bude znaky účelně pozorovat také jednotlivě a bude je shrnovat do smysluplných dalších kombinací. Na výkresech znázorňuje obr. 1 perspektivní pohled na upevňovací díl shora, obr. 2 zvětšený konec upevňovacího dílu se závěsem pružiny v jiné perspektivě, obr. 3 až 5 částečný řez rovného plechového dílu v oblasti závěsu pružiny v různých fázích výroby obr. 6 a 7 varianty k obr. 5, obr. 8 příčný řez upevňovacím dílem v oblasti závěsu pružiny před ohnutím boční stěny, obr. 9 příčný řez upevňovacím dílem v oblasti závěsu pružiny po ohnutí boční stěny a obr. 10 řez úložným otvorem upevňovacího dílu.

Příklady provedení vynálezu

Upevňovací díl 10 stěrače má na svém konci úložný otvor 12 nebo 46 pro hřídel 44 stěrače (obr. 10) a tvoří na svém druhém konci část 14 odklápěcího kloubu (obr. 1). Upevňovací díl 10 má na tomto konci dále tvarovaný závěs 16 pružiny, na kterém zabírá oko 18 tvaru písmene C neznázorněné tažné pružiny. Závěs pružiny 16 je tvarován hlubokým tažením z boční stěny 24 profilu 20 ve tvaru písmene U (obr. 2 a 9).

Přes oko 18 tvaru písmene C působí na závěs 16 pružiny relativně velké tahové síly 64, popřípadě 66 rozdílných směrů. Průřez závěsu 16 pružiny je proveden odpovídajícím způsobem stabilně tím, že má dutý kruhový profil, který má v oblasti přechodu k boční stěně 24 největší průměr, který se až k zúžení 34 zmenšuje. Zúžení 34 tvoří oblast záběru oka 18 tvaru písmene C a má proto účelně obrys 36, který je přizpůsoben obrysu průřezu oka 18 tvaru písmene C. Průřez závěsu 16 pružiny se od zúžení 34 směrem k volnému konci opět zvětšuje, takže je zajištěno bezpečné uložení oka 18 tvaru písmene C. Toto je zvláště důležité, poněvadž oko 18 tvaru písmene C se během procesu odklápění vůči závěsu 16 pružiny pohybuje. Aby se zmenšilo tření mezi okem 18 tvaru písmene C a závěsem 16 pružiny, nanese se účelně na oblast zúžení 34 ložiskový materiál, nebo se tato oblast obklopí kroužkem 70 z plastu.

Závěs 16 pružiny se v první fázi, při níž je plech 28 ještě rovný, hluboce táhne. Přitom se nejdříve tvaruje vrchlík 56, přičemž se materiál podrobí velkoplošnému tažení (obr. 3). Potom se v několika stupních tvoří válcový díl 58. Ten se pak v odpovídajícím nářadí pěchuje v podélném směru 68, přičemž vzniká zúžení 34 (obr. 5). V provedení vynálezu se vyrobí zúžení 34, přičemž se v čelní straně dna 38 válcového dílu 58 děruje otvor 60, který je v další pracovní operaci rozšířen (obr. 6 a 7).

Po vytvarování závěsu 16 pružiny se části boční stěny 22 vůči části krycí stěny 26 ohnou ve směru šipek 30, popřípadě 32, čímž se z rovného plechu 28 vytvaruje profil 20 tvaru písmene U (obr. 8 a 9). Závěs 16 pružiny se pak nachází na boční stěně 24 a ční svým volným koncem dovnitř profilu 20 tvaru písmene U. K. bočnímu fixování tažné pružiny má zúžení 34 odstup 42 vůči středu 40 profilu. Tento odstup se vyrobí přídavnou kalibrační pracovní operací po ohýbání.

Na krycí straně 26 profilu 20 tvaru písmene U je uspořádán úložný otvor 12. Má kuželový tvar, který ční do profilu 20 tvaru písmene U upevňovacího dílu 10, a který se od krycí stěny 26 zužuje až k límci 62. Na obr. 10 je upevňovací oblast upevňovacího dílu 10, přičemž úložný otvor 46 je znázorněn jako varianta. Hřídel 44 stěrače má na svém volném konci kužel 54, který lícuje

-3 CZ 297238 B6 s kuželovým úložným otvorem 46. Upevňovací díl 10 a hřídel 44 stěrače jsou spojeny pevně, ale rozebíratelně tím, že je na závitový čep 48 našroubována šroubová matice 50. K přídavnému pojištění pevného spoje má kužel 54 rýhování a mezi upevňovacím dílem 10 a šroubovou maticí 50 je uspořádána podložka 52. Úložny otvor 12, popřípadě 46 se účelně vyrobí hlubokým tažením. Podle vynálezu se závěs 16 na upevňovacím dílu 10 rovněž hluboce táhne a obě oblasti hlubokého tažení se vytvoří v rovném plechu 28 v jedné fázi.

PATENTOVÉ NÁROKY

Claims

1. Upevňovací díl (10) stěrače, který má na jednom konci úložný otvor (12, 46) pro hřídel (44) stěrače a na druhém konci tvoří část (14) odklápěcího kloubu, je tvarován hlubokým tažením, děrováním a ohýbáním z rovného plechu (28), má profil (20) tvaru písmene U a závěs (16) pružiny, vyznačující se tím, že závěs (16) pružiny je tvarován hlubokým tažením z boční stěny (24) profilu (20) tvaru písmene U.

2. Upevňovací díl (10) podle nároku 1, vyznačující se tím, že průřez závěsu (16) pružiny, vycházející z boční stěny (24), se zmenšuje až k zúžení (34) a od zúžení (34) k volnému konci se rozšiřuje.

3. Upevňovací díl (10) podle nároku 2, vyznačující se t í m , že obrys (36) zúžení (34) je lícován s obrysem průřezu oka (18) tvaru písmene C.

4. Upevňovací díl (10) podle jednoho z předcházejících nároků, v y zn a č uj í c í se tím, že čelní strana dna (38) závěsu (16) pružiny má otvor (60).

5. Upevňovací díl (10) podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že úložný otvor (12) se kuželově rozšiřuje směrem ke krycí stěně (26) profilu (20) tvaru písmene U a má na svém konci směřujícím do upevňovacího dílu (10) límec (62).

6. Upevňovací díl (10) podle jednoho z nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že úložný otvor (46) se směrem ke krycí stěně (26) kuželově zužuje.

7. Upevňovací díl (10) podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že závěs (16) pružiny je v oblasti zúžení (34) oka (18) tvaru písmene C opatřen povlakem ložiskového materiálu, neboje obklopen kroužkem (7) z plastu.

8. Způsob výroby upevňovacího dílu (10) podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se t í m , že se nejdříve v rovném plechu (28) tvaruje závěs (16) pružiny a potom se části bočních stěn (22, 24) ohnou vůči části krycí stěny (26).

9. Způsob výroby upevňovacího dílu (10) podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se t í m , že zúžení (34) závěsu (16) pružiny se vyrobí pěchováním v podélném směru (68).

-4CZ 297238 B6

I

10. Způsob výroby upevňovacího dílu (10) podle nároku 4, vyznačující se t í m , že se vyrobí zúžení (34), přičemž se rozšíří otvor (60) ve dnu (38) závěsu (16) pružiny.

5 11. Způsob výroby upevňovacího dílu (10) podle jednoho z nároků 8 až 10, vyznačující se ti m , že se současně se závěsem (16) pružiny tvaruje úložný otvor (12, 46) a po této pracovní operaci se ohnou boční stěny (22, 24).