CZ286783B6 - Activated coal filter for venting fuel tank - Google Patents

Activated coal filter for venting fuel tank Download PDF

Info

Publication number
CZ286783B6
CZ286783B6 CZ1994948A CZ94894A CZ286783B6 CZ 286783 B6 CZ286783 B6 CZ 286783B6 CZ 1994948 A CZ1994948 A CZ 1994948A CZ 94894 A CZ94894 A CZ 94894A CZ 286783 B6 CZ286783 B6 CZ 286783B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
housing
chambers
fuel tank
filter
connection
Prior art date
Application number
CZ1994948A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ94894A3 (en
Inventor
Heinz Andress
Karl-Ernst Hummel
Arthur Klotz
Thomas Schermuly
Original Assignee
Mann & Hummel Filter
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mann & Hummel Filter filed Critical Mann & Hummel Filter
Publication of CZ94894A3 publication Critical patent/CZ94894A3/cs
Publication of CZ286783B6 publication Critical patent/CZ286783B6/cs

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/08Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
    • F02M25/0854Details of the absorption canister

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Separation Of Gases By Adsorption (AREA)
  • Supplying Secondary Fuel Or The Like To Fuel, Air Or Fuel-Air Mixtures (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
  • Filtering Materials (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Water Treatment By Sorption (AREA)
  • Solid-Sorbent Or Filter-Aiding Compositions (AREA)
  • Filtration Of Liquid (AREA)
  • Sampling And Sample Adjustment (AREA)

Description

Aktivní uhelný filtr pro odvětrávání palivové nádrže
Oblast techniky
Vynález se týká aktivního uhelného filtru pro odvětrávání palivové nádrže, který má skříň, ve které je uloženo aktivní uhlí a která je potrubím spojena přes první přípojku s nasávací trubkou palivové nádrže, přes druhou přípojku s palivovou nádrží a přes třetí přípojku s okolním ovzduším.
Dosavadní stav techniky
Takové aktivní uhelné filtry jsou z praxe známé. Tyto filtry mají zpravidla aktivní uhlí ve skříni z plastické hmoty, přičemž tato skříň je průtokově spojena prostřednictvím přípojek s palivovou nádrží, se sacím potrubím spalovacího motoru a s okolním ovzduším.
Z DE-PS 24 07 128 je známé obdobné adsorpční zařízení, u kterého je objem skříně, kteiý obsahuje absorbující materiál, rozdělen dělicí stěnou do dvou oblastí.
Dále je z DE-OS 41 24 653 známý aktivní uhelný filtr, který sestává z oválné skříně, ve které je uspořádána dělicí stěna a u kterého je aktivní uhlí předepjato tlačnými pružinami, aby se zabránilo natřásání aktivního uhlí a tím i případným poruchám.
U tohoto známého aktivního uhelného filtru je z plastické hmoty vytvořena vnitřní skříň obklopena vnější skříní, která je nepropustná pro palivové páry. Tento filtr je velmi nákladný, protože na vnější skříni nelze upravit přípojná hrdla a tak je třeba uspořádat přídavné víko. Mimoto musí být vnější skříň upravena na vnitřní skříni utěsněné, aby nemohly z vnitřní skříně, která je propustná pro palivové páry, unikat žádné škodlivé plyny do okolního ovzduší.
Podstata vynálezu
Vynález si klade za úkol odstranit uvedené nedostatky a vytvořit aktivní uhelný filtr, který by byl výrobně podstatně jednodušší a měl vysokou účinnost z hlediska stupně odlučování.
Vytčený úkol se řeší aktivním uhelným filtrem pro odvětrávání palivové nádrže v úvodu popsaného typu, jehož podstata spočívá vtom, že skříň obsahuje komory, vytvořené rozdělením vnitřního prostoru skříně první dělicí stěnou spojenou s boky skříně i s jejím dnem a další dělicí stěnou, spojenou mezi komorami i s víkem skříně a mezi komorami jak s víkem tak i se dnem skříně, přičemž komory jsou naplněny aktivním uhlím a jednotlivá aktivní uhlí jsou na čelních stranách opatřena vrstvami filtračních plachetek pro zabránění vynášení aktivního uhlí.
Podstatná výhoda vynálezu spočívá vtom, že prostřednictvím uspořádání nejméně dvou křižujících se dělicích stěn se vytvoří nejméně čtyři filtrační komory, které jsou postupně protékány palivovými parami, čímž se dosáhne podstatného zdokonalení adsorpce palivových par. Je samozřejmě možné zamontovat další stěny, čímž lze zvýšit počet filtračních komor. Ukázalo se, že právě toto uspořádání přináší podstatné výhody u filtrů, které mají plochou konstrukci a jsou zamontovány v podstatě vodorovně. Proto také nejsou u tohoto filtru potřebné žádné pružiny pro předpětí aktivního uhlí, protože zde není možný žádný obchvat, případně zkrat, který by byl způsoben usazováním aktivního uhlí.
-1 CZ 286783 B6
Přehled obrázků na výkresech
Vynález si klade za úkol odstranit uvedené nedostatky a vytvořit aktivní uhelný filtr, který by byl výrobně podstatně jednodušší a měl vysokou účinnost z hlediska stupně odlučování.
Na obr. 1 a, b, c, d, je znázorněn půdorys a tři řezy A-A, B-B, C-C schematicky znázorněného aktivního uhelného filtru.
Na obr. 2 je znázorněn řez aktivního uhelného filtru.
Příklady provedení vynálezu
Aktivní uhelný filtr je schematicky znázorněn na obr. 1. Sestává přitom ze skříně 10, která má 15 první přípojku 11. Taje spojena se sacím potrubím spalovacího motoru. Dále je upravena druhá přípojka 12, která je spojena s nádrží paliva a kterou se přivádějí palivové páry. Dále je upravena přípojka 13, která je spojena s okolním ovzduším.
Ve skříni 10 aktivního uhelného filtru je uspořádána první dělicí stěna 14. Ta je spojena s boky 20 skříně 10 i s jejím dnem 15. Další dělicí stěna 16 je spojena mezi komorou 17 a komorou 18 s víkem 21 a v oblasti mezi komorami 19, 20 je spojena jak s víkem 21 tak i se dnem 15 skříně 10. Tak se vytvoří úplné oddělení mezi komorou 19 a komorou 20. Komory 17, 18,19, 20 jsou naplněny vždy jedním balíkem 22, 23, 24, 25 aktivního uhlí, přičemž aktivní uhlí je na čelních stranách opatřeno vrstvami filtračních plachetek pro zabránění výstupu aktivního uhlí.
Benzinové, případně palivové páry, které proudí dovnitř druhou přípojkou 12 nádrže, vstupují, jak je to znázorněno v řezu C-C, do balíku 23 aktivního uhlí, proudí směrem vzhůru a procházejí prostřednictvím spojení k balíku 22 aktivního uhlí, proudí směrem dolů, dostávají se potom k balíku 24 aktivního uhlí, kteiým protékají, stejně tak jako následně balíkem 25 aktivního uhlí. 30 Palivové páry jsou tak postupně vedeny skrz všechny čtyři komory 17, 18, 19, 20. Tak jsou absorbovány zcela všechny sloučeniny uhlovodíků a do okolního ovzduší může vytékat jen zbývající podíl čerstvého vzduchu.
Jakmile je spalovací motor uveden do provozu, je prostřednictvím první přípojky 11 odsáván 35 plyn z aktivního uhelného filtru. Tím proudí čerstvý vzduch prostřednictvím přípojky 13 do aktivního uhelného filtru a regeneruje jej.
Na obr. 2 je znázorněn řez aktivním uhelným filtrem v detailní konstrukci. Tento aktivní uhelný filtr má skříň 26, na které je uspořádáno víko 27. Jak skříň 26, tak i víko 27, jsou zhotoveny 40 z termoplastické plastické hmoty. Tím se vytváří možnost spojit víko 27 se skříní 26 například prostřednictvím vibračního svařování.
Ve skříni 26 je integrována dělicí stěna 28. Mimoto je upravena další dělicí stěna 29, která je uspořádána kolmo k dělicí stěně 28. Pro lepší znázornění konstrukce je aktivní uhlí 31 45 zakresleno jen v komoře 30.
Aktivní uhlí 31 je ve spodní oblasti proti kanálům 33 omezeno filtrační textilní sítí 32. V hodní oblasti je uspořádána filtrační struska 34. Filtrační struska 34 je uložena na ve tvaru oblouků vytvořeném rozpěmém držáku 36 víka 27. Pro průtok palivových park jsou mezi oblouky 50 rozpěmého držáku 36 upraveny kanály 35. Celý aktivní uhelný filtr může být prostřednictvím připojovací příruby 37, 38 upevněn na svém uložení.

Claims (1)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Aktivní uhelný filtr pro odvětrávání palivové nádrže, který má skříň (10), ve které je uloženo aktivní uhlí a která je potrubím spojena přes první přípojku (11) s nasávací trubkou palivové nádrže, přes druhou přípojku (12) s palivovou nádrží a přes třetí přípojku (13) s okolním ovzduším, vyznačující se tím, že skříň (10) obsahuje komoiy (17, 18, 19, ío 20), vytvořené rozdělením vnitřního prostoru skříně (10) první dělicí stěnou (14) spojenou sboky skříně (10) i s jejím dnem (15) a další dělicí stěnou (16), spojenou mezi komorami (17, 18) i s víkem (21) skříně (10) a mezi komorami (19, 20) jak s víkem (21), tak i se dnem (15) skříně (10), přičemž komory (17,18, 19,20) jsou naplněny aktivním uhlím, která jsou na čelních stranách opatřena vrstvami filtračních plachetek pro zabránění vynášení aktivního uhlí.
CZ1994948A 1993-06-19 1994-04-20 Activated coal filter for venting fuel tank CZ286783B6 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4320384A DE4320384A1 (de) 1993-06-19 1993-06-19 Aktivkohlefilter zur Kraftstofftankentlüftung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ94894A3 CZ94894A3 (en) 1995-01-18
CZ286783B6 true CZ286783B6 (en) 2000-07-12

Family

ID=6490727

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ1994948A CZ286783B6 (en) 1993-06-19 1994-04-20 Activated coal filter for venting fuel tank

Country Status (13)

Country Link
US (1) US5501723A (cs)
EP (1) EP0631043B1 (cs)
JP (1) JP2846241B2 (cs)
CN (1) CN1035208C (cs)
AT (1) ATE158381T1 (cs)
BR (1) BR9401783A (cs)
CA (1) CA2125592C (cs)
CZ (1) CZ286783B6 (cs)
DE (2) DE4320384A1 (cs)
ES (1) ES2109532T3 (cs)
PL (1) PL173386B1 (cs)
SI (1) SI9400243A (cs)
ZA (1) ZA944036B (cs)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5641344A (en) * 1994-12-05 1997-06-24 Tsuchiya Mfg., Co., Ltd. Fuel vapor treatment device
JP3305532B2 (ja) * 1995-03-30 2002-07-22 本田技研工業株式会社 キャニスタ
US5743943A (en) * 1995-07-06 1998-04-28 Nippondenso Co., Ltd. Evaporated fuel adsorbing canister preventing diffusion of fuel therethrough
DE19541873A1 (de) 1995-11-09 1997-05-15 Rhodia Ag Rhone Poulenc Filterzigarette
WO1997033765A1 (de) * 1996-03-13 1997-09-18 Filterwerk Mann+Hummel Gmbh Variables adsorptionsfilter
JP3119823B2 (ja) 1996-09-20 2000-12-25 アルプス電気株式会社 通信装置
JP3748635B2 (ja) * 1996-09-20 2006-02-22 アルプス電気株式会社 通信装置
US5762692A (en) * 1996-10-04 1998-06-09 Ford Motor Company Evaporative emissions control system for automotive vehicle
DE19717196A1 (de) * 1997-04-24 1998-10-29 Mann & Hummel Filter Kunststoffhohlraumstruktur
FR2799389B1 (fr) * 1999-10-12 2001-12-07 Sofrance Sa Procede et dispositif de traitement de vapeurs emises lors du pompage de liquides renfermant des composes volatils au cours d'operations de nettoyage ou de remplissage.
DE19952092C1 (de) * 1999-10-29 2000-10-26 Daimler Chrysler Ag Aktivkohlefilter
US7008470B2 (en) * 2000-12-25 2006-03-07 Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha Canister
JP4173065B2 (ja) * 2002-07-16 2008-10-29 株式会社マーレ フィルターシステムズ 蒸発燃料処理装置
CA2498714A1 (en) * 2002-09-16 2004-03-25 Aerocrine Ab Scrubber
DE102004054114A1 (de) * 2003-12-30 2005-08-04 Hyundai Motor Co. Speicher eines Fahrzeuges
JP2006226138A (ja) * 2005-02-15 2006-08-31 Denso Corp キャニスタモジュール
EP1956228A1 (en) * 2007-02-08 2008-08-13 Delphi Technologies, Inc. Vapour recovery system for a vehicle fuel tank
DE102008034901A1 (de) 2008-07-26 2010-01-28 Mahle International Gmbh Moduleinsatz zum Einbau in einen Flüssigkeitsfilter
DE102009007312A1 (de) * 2009-02-03 2010-08-05 Mahle International Gmbh Filtereinrichtung zur Kohlenwasserstoffadsorption
CN102654090A (zh) * 2012-04-09 2012-09-05 刘晶 一种环保节油防盗多功能油箱
US9365109B2 (en) 2012-06-22 2016-06-14 Bemis Manufacturing Company Cap with adsorption media
DE102015015199A1 (de) 2015-11-24 2017-05-24 Daimler Ag Aktivkohlefilter für eine Tankanlage eines Kraftwagens
DE102016106920B4 (de) 2016-04-14 2022-09-29 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Filtereinrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102016208787A1 (de) 2016-05-20 2017-11-23 Kautex Textron Gmbh & Co. Kg Kraftstoffdampffilter für eine Tankentlüftungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs mit verbesserten Beladeeigenschaften

Family Cites Families (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT29704B (de) * 1905-08-09 1907-08-26 Sauggas Lokomobil Werke Ges Mi Gasreiniger und -kühler, besonders für Sauggasanlagen mit mehreren mit Filtermaterial gefüllten und mit Wasser berieselten Kammern.
US1593137A (en) * 1924-12-01 1926-07-20 Thomas F O'rourke Gas filter and strainer
US3683597A (en) * 1970-09-17 1972-08-15 Gen Motors Corp Evaporation loss control
US3730158A (en) * 1971-07-28 1973-05-01 Gen Motors Corp Canister for evaporation loss control
US4058380A (en) * 1973-03-02 1977-11-15 Ford Motor Company Carbon cell
US4193383A (en) * 1978-07-27 1980-03-18 General Motors Corporation Vacuum operated valve arrangement
US4203401A (en) * 1979-01-29 1980-05-20 General Motors Corporation Evaporative emissions canister
JPS55107057A (en) * 1979-02-09 1980-08-16 Toyota Motor Corp Preventive device of fuel evaporation loss
JPS55119419A (en) * 1979-03-06 1980-09-13 Nippon Denso Co Ltd Evaporating fuel recovery apparatus
JPS5610318A (en) * 1979-07-06 1981-02-02 Nippon Soken Inc Canister
US4381929A (en) * 1980-04-25 1983-05-03 Nippon Soken, Inc. Apparatus for adsorbing fuel vapor
JPS57126127A (en) * 1981-01-27 1982-08-05 Toshiba Corp Diffusion treating method for semiconductor wafer
JPS60206969A (ja) * 1984-03-31 1985-10-18 Toyota Motor Corp 蒸発燃料処理装置
SE448419B (sv) * 1984-04-19 1987-02-23 Haldex Ab Anordning vid ett torktorn for en trycktorkare
US4598686A (en) * 1985-03-28 1986-07-08 Casco Products Inc. Fuel vapor recovery system for automotive vehicles
US4717401A (en) * 1986-09-24 1988-01-05 Casco Products Corporation Fuel vapor recovery system
JP2605377B2 (ja) * 1987-09-16 1997-04-30 株式会社デンソー 車両用蒸発燃料処理装置
JP2605336B2 (ja) * 1988-03-28 1997-04-30 株式会社デンソー 車両用蒸発燃料処理装置
JP2606269B2 (ja) * 1988-03-29 1997-04-30 株式会社デンソー 車両用蒸発燃料処理装置
US5110330A (en) * 1990-02-08 1992-05-05 Arrow Pneumatics, Inc. Filter dryer
US5002596A (en) * 1990-05-21 1991-03-26 Chrysler Corporation Fuel vapor canister
JPH04161215A (ja) * 1990-10-26 1992-06-04 Hitachi Ltd 横型吸着塔
US5304235A (en) * 1991-04-04 1994-04-19 Toyo Roki Seizo Kabushikikaisha Canister
US5148793A (en) * 1991-05-20 1992-09-22 General Motors Corporation Compartmental evaporative canister and pressure control valve assembly
DE4124653C2 (de) * 1991-07-25 2002-07-11 Mahle Filtersysteme Gmbh Aktivkohlefilter zur Kraftstofftankentlüftung eines Verbrennungsmotors
JPH0571432A (ja) * 1991-09-10 1993-03-23 Aisan Ind Co Ltd 蒸発燃料吸着用キヤニスタ
JP3146570B2 (ja) * 1991-11-13 2001-03-19 株式会社日本自動車部品総合研究所 蒸発燃料制御装置
DE4140255C3 (de) * 1991-12-06 1999-05-20 Bosch Gmbh Robert Entlüftungsvorrichtung für einen Brennstofftank einer Brennkraftmaschine

Also Published As

Publication number Publication date
CA2125592A1 (en) 1994-12-20
JP2846241B2 (ja) 1999-01-13
PL303886A1 (en) 1994-12-27
CZ94894A3 (en) 1995-01-18
EP0631043B1 (de) 1997-09-17
ES2109532T3 (es) 1998-01-16
ATE158381T1 (de) 1997-10-15
JPH0771337A (ja) 1995-03-14
ZA944036B (en) 1995-02-02
EP0631043A1 (de) 1994-12-28
SI9400243A (en) 1995-02-28
CN1035208C (zh) 1997-06-18
CN1098369A (zh) 1995-02-08
CA2125592C (en) 2000-11-07
PL173386B1 (pl) 1998-02-27
BR9401783A (pt) 1995-01-17
US5501723A (en) 1996-03-26
DE59404069D1 (de) 1997-10-23
DE4320384A1 (de) 1994-12-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ286783B6 (en) Activated coal filter for venting fuel tank
US5564398A (en) Simplified canister for prevention of atmospheric diffusion of fuel vapor from a vehicle
US4448594A (en) Canister for volatile fuel controlling device
US4306894A (en) Canister for fuel evaporative emission control systems
CN2905530Y (zh) 通用发动机用燃料箱的蒸发燃料处理装置
US3831353A (en) Fuel vapor control device
US4058380A (en) Carbon cell
US4173207A (en) Canister
US6343591B1 (en) Fuel vapor processing apparatus
JPS6040773A (ja) 燃料蒸発防止装置
US6346130B2 (en) Filter apparatus for canister
JPH08270513A (ja) キャニスタ
US4430099A (en) Vaporized fuel adsorbing canister
JP2013011250A (ja) 蒸発燃料処理装置
KR101336468B1 (ko) 연료 증기 회수 시스템에 사용되는 필터 장치
JP3156579B2 (ja) キャニスタ
US4836172A (en) Canister device for use in gasoline tank
CN104781538B (zh) 包括液体分离器的碳罐
JP3610757B2 (ja) キャニスタ
CN114876675A (zh) 蒸发燃料处理装置
JP3628384B2 (ja) キャニスタ
JPH0589861U (ja) キャニスタ
JP3658961B2 (ja) キャニスタ
KR20120048272A (ko) 병렬 구조의 필터를 구비한 에어클리너
JP6723953B2 (ja) 蒸発燃料処理装置

Legal Events

Date Code Title Description
IF00 In force as of 2000-06-30 in czech republic
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 19940420