CN2644075Y - 轮对组装预压装机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种轮对组装预压装机，属铁路车辆轮对制造技术领域，它由机架上横梁、机架左立柱、机架右立柱及机架下横梁构成框架式刚性稳定结构的机架总成；由车轮导轨、车轮导轨支架及缓冲器构成的车轮上料装置；由上下料装置总成、车轴定位装置总成构成的轮对上下料装置；由预压装框架总成左立柱、预压装框架总成上横梁、预压装框架总成右立柱及预压装框架总成连接板构成的预压装压力机构，其上安装有车轮定位卡紧机构及压装油缸；可使轮对组成为成品前完成压装准备工作，使两车轮在车轴轮座前端准确定位，保证轮对压装机顺利进行压装作业；提高轮轴生产线自动化水平和轮对压装机的生产效率，是实用性强的自动化生产设备。

Description

轮对组装预压装机
所属技术领域
本实用新型涉及一种轮对组装预压装机，用于铁路车辆轮对组装的两车轮分别预压装于车轴两轮座前端，使其成为轮对待组成状态，属铁路车辆轮对制造技术领域。
背景技术
目前，公知的铁路车辆轮对组装没有预压装设备，而是延续原始的轮对组装工艺方法，将两车轮分别套装于车辆两轴颈上，并需在车轴两轴颈上套装一保护套，用以防止车轴轴颈及车轮轮孔的碰伤，且不能同时将两车轮预安装于车轴两轮座外端，而是预安装一个车轮压装于轮座上后，再预安装另一个车轮进行压装组成一轮对。生产效率低，不能实现自动化生产，且经常出现车轴与车轮对中性不良造成轮对压装质量故障。
为了克服轮对组装原始的工艺方法粗糙性，实现轮对组装自动化生产，提高轮对组装工作效率，保证轮对组装质量，消除质量隐患，而设计一种轮对组装预压装机。
发明内容
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种由机架总成、车轮上料装置、轮对上下料装置、车轴定位装置、预压装压力机构及液压系统组成的轮对组装预压装机，呈龙门长方体形；通过轮对上下料装置将车轴送至预压装机待压装工位，由车轴定位装置与预压装压力机构定位自动调整对中，同时两车轮通过车轮上料装置将其分别传送至车轮托起定位装置，当车轴、车轮定位对中后，预压装压力机构施以额定预压装力，将两车轮分别预压装至车轴两轮座前端，完成轮对组装的预压装工作，并由轮对上下料装置将预压装完成的轮对送至轮对压装机压装工位。
再详细具体的说明如下：
本实用新型一种轮对组装预压装机，由机架总成、车轮上料装置、轮对上下料装置、车轴定位装置、预压装压力机构及液压系统组成的轮对组装预压装机；其特征在于：机架上横梁(1)、机架左立柱(2)、机架右立柱(3)及机架下横梁(4)构成呈龙门长方体形刚性稳定结构；机架下横梁(4)安装于轮对组装预压装机基础上，机架上横梁(1)安装有上滑动轴(19)，由上滑动轴安装座(21)与机架上横梁(1)连接，每端各一个；机架下横梁(4)安装下滑动轴(25)，其轴两端通过下滑动轴安装座(24)同机架下横梁(4)连接，在机架下横梁(4)上两端各一组；上滑动轴(19)及下滑动轴(25)左右各一组，即上滑动轴(19)两组并行排列，下滑动轴(25)四组两两并行排列，预压装压力机构的预压装框架总成(一)(8-1)由预压装框架总成左立柱(37)、预压装框架总成上横梁(38)、预压装框架总成右立柱(39)及预压装框架总成连接板(40)构成刚性稳定框架结构；预压装框架总成(一)(8-1)同预压装框架总成(二)(8-2)通过安装其上的预压装框架总成上导板(20)、预压装框架总成下导板(26)分别同上滑动轴(19)及下滑动轴(25)连接构成滑动副；预压装框架总成(一)(8-1)同预压装框架总成(二)(8-2)上安装定位卡轮(一)安装座(10)与定位卡轮(二)安装座(12)，在其上分别安装定位卡轮(一)(9)和定位卡轮(二)(11)整机上共8个；在预压装框架总成(一)(8-1)、预压装框架总成(二)(8-2)上安装车轮定位油缸安装座(41)和车轮定位油缸(16)，车轮定位油缸(16)活塞杆端部同定位卡轮(一)安装座(10)联接；预压装框架总成上横梁(38)安装链轮(34)；链条(36)悬挂其上，链条(36)两端分别同定位卡轮(一)安装座(10)与定位卡轮(二)安装座(12)连接，压装油缸(22)安装于机架右立柱(3)横断面中部，其活塞杆前端与安装在预压装框架总成(二)(8-2)上的预压装压头(23)组成为一体，压装油缸安装座(32)装于机架右立柱(3)横断面中部，作为固定压装油缸(22)的装置；机架左立柱(2)及预压装框架总成(一)(8-1)与之相对应压装油缸(22)；
其中，轮对上下料装置由上下料装置总成(27)、车轴定位装置总成(31)构成；上下料装置总成(27)通过上下料装置滑动轮(30)同上下料装置导轨(29)连接，上下料装置导轨(29)安装在机架下横梁(4)及轮对组装预压装机基础上，上下料装置总成(27)安装有牵引座(43)，同牵引动力连接车轴定位装置总成(31)下部装有车轴定位装置总成滑块(42)，同车轴定位装置滑轨(28)连接，车轴定位装置滑轨(28)安装在上下料装置总成(27)上平面；
其中，车轮上料装置由车轮导轨(5)、车轮导轨支架(6)及缓冲器(7)构成，车轮导轨(5)安装于车轮导轨支架(6)，车轮导轨支架(6)同预压装框架总成(二)(8-2)的预压装框架总成连接板(40)连接，预压装框架总成(一)(8-1)上对称安装上述装置；缓冲器(7)由缓冲器安装座(35)安装于预压装框架总成左立柱(37)上，预压装框架总成(二)(8-2)上以同样方式安装缓冲器(7)。
本实用新型的有益效果是，可以使轮对组成为成品之前完成压装准备工作，使两车轮在车轴轮座前端准确对中定位，保证轮对压装机顺利进行压装作业，提高轮轴生产线自动化水平和轮对压装机的生产效率，是实用性很强的自动化生产设备。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型轮对组装预压装机整机正面示意图；
图2是左侧剖面示意图(A-A向剖视图)；
图中标号：
1、机架上横梁                   2、机架左立柱
3、机架右立柱                   4、机架下横梁
5、车轮导轨                     6、车轮导轨支架
7、缓冲器                       8-1预压装框架总成(一)
8-2预压装框架总成(二)           9、定位卡轮(一)
10、定位卡轮(一)安装座          11、定位卡轮(二)
12、定位卡轮(二)安装座          13、定位卡轮安装座导板(一)
14、定位卡轮安装座导板(二)      15、导轴
16、车轮定位油缸                17、导轴安装座(上)
18、导轴安装座(下)              19、上滑动轴
20、预压装框架总成上导板        21、上滑动轴安装座
22、压装油缸                    23、预压装压头
24、下滑动轴安装座              25、下滑动轴
26、预压装框架总成下导板        27、上下料装置总成
28、车轴定位装置滑轨            29、上下料装置导轨
30、上下料装置滑动轮            31、车轴定位装置总成
32、压装油缸安装座              33、压装油缸活塞杆连接座
34、链轮                        35、缓冲器安装座
36、链条                        37、预压装框架总成左立柱
38、预压装框架总成上横梁        39、预压装框架总成右立柱
40、预压装框架总成连接板        41、车轮定位油缸安装座
42、车轴定位装置总成滑块        43、牵引座
具体实施方式
请参阅图1至图2，机架总成由机架上横梁(1)、机架左立柱(2)、机架右立柱(3)及机架下横梁(4)构成刚性稳定结构，龙门长方体形；机架下横梁(4)安装于轮对组装预压装机基础上。机架上横梁(1)安装有上滑动轴(19)，由上滑动轴安装座(21)与机架上横梁(1)连接，每端各一个；机架下横梁(4)安装下滑动轴(25)，其轴两端通过下滑动轴安装座(24)同机架下横梁(4)连接，在机架下横梁(4)上两端各一组。上滑动轴(19)及下滑动轴(25)如图(2)所示左右各一组，即上滑动轴(19)两组并行排列，下滑动轴(25)四组两两并行排列；
预压装压力机构由预压装框架总成(一)(8-1)由预压装框架总成左立柱(37)、预压装框架总成上横梁(38)、预压装框架总成右立柱(39)及预压装框架总成连接板(40)构成刚性稳定框架结构。预压装框架总成(一)(8-1)、预压装框架总成(二)(8-2)通过安装其上的预压装框架总成上导板(20)、预压装框架总成下导板(26)同上滑动轴(19)及下滑动轴(25)实现连接构成滑动副。在预压装框架总成(一)(8-1)、预压装框架总成(二)(8-2)上安装定位卡轮(一)安装座(10)与定位卡轮(二)安装座(12)，在其上分别安装定位卡轮(一)(9)和定位卡轮(二)(11)，整机上共8个；在预压装框架总成(一)(8-1)、预压装框架总成(二)(8-2)上安装车轮定位油缸安装座(41)，作为安装车轮定位油缸(16)的固定装置，车轮定位油缸(16)活塞杆端部同定位卡轮(一)安装座(10)联接；定位卡轮(一)安装座(10)与定位卡轮(二)安装座(12)两端通过定位卡轮安装座导板(一)(13)、定位卡轮安装座导板(二)(14)分别与导轴(15)滑动联接，链条(36)中间悬挂于链轮(34)上，链轮(34)安装于预压装框架总成上横梁(38)如图2所示整机共4条，链条(36)两端分别安装在定位卡轮(一)安装座(10)与定位卡轮(二)安装座(12)上，作为车轮定位油缸(16)定位卡紧力的传递装置。当车轮定位油缸(16)活塞杆伸长时实施车轮卡紧定位，油缸活塞杆缩短时卡紧解除。导轴(15)上下端通过导轴安装座(上)(17)、导轴安装座(下)(18)安装于预压装框架总成左立柱(37)、预压装框架总成右立柱(39)上以固定导轴(15)。
车轮上料装置由车轮导轨(5)、车轮导轨支架(6)及缓冲器(7)构成。车轮导轨(5)安装于车轮导轨支架(6)，车轮导轨支架(6)同预压装框架总成(二)(8-2)的预压装框架总成连接板(40)连接。预压装框架总成(一)(8-1)上对称安装上述装置。缓冲器(7)由缓冲器安装座(35)安装于预压装框架总成左立柱(37)上；预压装框架总成(二)(8-2)上以同样形式安装缓冲器(7)。
轮对上下料装置由上下料装置总成(27)、车轴定位装置总成(31)构成。上下料装置总成(27)通过上下料装置滑动轮(30)同上下料装置导轨(29)连接，上下料装置导轨(29)安装在机架下横梁(4)及轮对组装预压装机基础上，上下料装置总成(27)安装有牵引座(43)作为同牵引动力的连接。车轴定位装置总成(31)下部装有车轴定位装置总成滑块(42)同车轴定位装置滑轨(28)连接。车轴定位装置滑轨(28)安装在上下料装置总成(27)上平面。
压装油缸(22)是压装力输出装置，压装油缸安装座(32)装于机架右立柱(3)横断面中部。作为固定压装油缸(22)的装置；压装油缸(22)活塞杆端部通过压装油缸活塞杆连接座(33)同预压装压头(23)组成为一体，均安装于预压装框架总成(二)(8-2)横断面中部。在机架左立柱(2)与预压装框架总成(一)(8-1)同样安装压装油缸(22)。
液压系统为通用件。

Claims (3)

1、一种轮对组装预压装机，由机架总成、车轮上料装置、轮对上下料装置、车轴定位装置、预压装压力机构及液压系统组成的轮对组装预压装机；其特征在于：机架上横梁(1)、机架左立柱(2)、机架右立柱(3)及机架下横梁(4)构成呈龙门长方体形刚性稳定结构；机架下横梁(4)安装于轮对组装预压装机基础上，机架上横梁(1)安装有上滑动轴(19)，由上滑动轴安装座(21)与机架上横梁(1)连接，每端各一个；机架下横梁(4)安装下滑动轴(25)，其轴两端通过下滑动轴安装座(24)同机架下横梁(4)连接，在机架下横梁(4)上两端各一组；上滑动轴(19)及下滑动轴(25)左右各一组，即上滑动轴(19)两组并行排列，下滑动轴(25)四组两两并行排列，预压装压力机构的预压装框架总成(一)(8-1)由预压装框架总成左立柱(37)、预压装框架总成上横梁(38)、预压装框架总成右立柱(39)及预压装框架总成连接板(40)构成刚性稳定框架结构；预压装框架总成(一)(8-1)同预压装框架总成(二)(8-2)通过安装其上的预压装框架总成上导板(20)、预压装框架总成下导板(26)分别同上滑动轴(19)及下滑动轴(25)连接构成滑动副；预压装框架总成(一)(8-1)同预压装框架总成(二)(8-2)上安装定位卡轮(一)安装座(10)与定位卡轮(二)安装座(12)，在其上分别安装定位卡轮(一)(9)和定位卡轮(二)(11)整机上共8个；在预压装框架总成(一)(8-1)、预压装框架总成(二)(8-2)上安装车轮定位油缸安装座(41)和车轮定位油缸(16)，车轮定位油缸(16)活塞杆端部同定位卡轮(一)安装座(10)联接；预压装框架总成上横梁(38)安装链轮(34)；链条(36)悬挂其上，链条(36)两端分别同定位卡轮(一)安装座(10)与定位卡轮(二)安装座(12)连接，压装油缸(22)安装于机架右立柱(3)横断面中部，其活塞杆前端与安装在预压装框架总成(二)(8-2)上的预压装压头(23)组成为一体，压装油缸安装座(32)装于机架右立柱(3)横断面中部，作为固定压装油缸(22)的装置；机架左立柱(2)及预压装框架总成(一)(8-1)与之相对应压装油缸(22)；
2、根据权利要求1所述轮对组装预压装机，其特征在于：轮对上下料装置由上下料装置总成(27)、车轴定位装置总成(31)构成；上下料装置总成(27)通过上下料装置滑动轮(30)同上下料装置导轨(29)连接，上下料装置导轨(29)安装在机架下横梁(4)及轮对组装预压装机基础上，上下料装置总成(27)安装有牵引座(43)，同牵引动力连接车轴定位装置总成(31)下部装有车轴定位装置总成滑块(42)，同车轴定位装置滑轨(28)连接，车轴定位装置滑轨(28)安装在上下料装置总成(27)上平面；
3、根据权利要求1所述轮对组装预压装机，其特征在于：车轮上料装置由车轮导轨(5)、车轮导轨支架(6)及缓冲器(7)构成，车轮导轨(5)安装于车轮导轨支架(6)，车轮导轨支架(6)同预压装框架总成(二)(8-2)的预压装框架总成连接板(40)连接，预压装框架总成(一)(8-1)上对称安装上述装置；缓冲器(7)由缓冲器安装座(35)安装于预压装框架总成左立柱(37)上，预压装框架总成(二)(8-2)上以同样方式安装缓冲器(7)。
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