CN212482429U - 一种汽车前轴检具的定位装置 - Google Patents

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焦伟
施杰
张朝念
邱宝阳
袁维新
王超
王力
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Abstract

一种汽车前轴检具的定位装置,包括定支座和可随驱动件横移的动支座,定支座、动支座位于底座的两端部上,且下方均设一用于对应驱动定支座、动支座沿底座宽度方向移动的调节装置,调节装置包括滚珠丝杠、可沿底座宽度方向平移的基座,基座上设有沿底座宽度方向贯通的通孔,滚珠丝杠穿过基座上的通孔,一端部装于固定板一上,另一端部上设有旋转手把,滚珠丝杠上的横移螺母与基座固定连接;提高检具的适应性,进而降低生产成本。

Description

一种汽车前轴检具的定位装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测装置技术领域,具体涉及一种汽车前轴检具的定位装置。
背景技术
前轴为汽车的主要构造之一,成品被称做“前轴总成”,它位于汽车的前部,于是又名前桥,用于安装前轮,支撑汽车前部重量,用前悬架与车架连接。除承受汽车重量外,还承受地面和车架之间的垂直载荷、制动力、侧向力以及侧向力所引起的弯距等,它利用转向节带动前轮绕主销而使汽车转向,因此又称转向桥。同时汽车前轴作为安保件,其加工精确度决定整车转向系统的装配性能,因此,需要有效的手段来保证产品的加工质量。
目前前轴的生产多采用辊模锻复合工艺制造前轴毛坯,生产出的毛坯件后续需进行冷校,在冷校前需对毛坯件进行检测,初步判断汽车前轴总长度、拳部加工量、两个板簧的中心线、直线度以及厚度是否满足要求,满足后再进行后期工作;由于需检测的是毛坯件,不同毛坯件的两个拳头所在的位置并不完全处于同一位置,而现有检具均采用在固定位置加装定支座和动支座,只能调节两者间的间距,并不能左右移动以适应不同的毛坯件,检具的适应性差,需根据不同的工具设计不同的检具,增加生产成本。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有技术的不足,从而提供用于汽车前轴检具的定位装置,提高检具的适应性,进而降低生产成本。
一种汽车前轴检具的定位装置,包括定支座和可随驱动件横移的动支座,定支座、动支座位于底座的两端部上,且下方均设一用于驱动对应的定支座、动支座沿底座宽度方向移动的调节装置,调节装置包括滚珠丝杠、可沿底座宽度方向平移的基座,基座上设有沿底座宽度方向贯通的通孔,滚珠丝杠穿过基座上的通孔,一端部装于固定板一上,另一端部上设有旋转手把,滚珠丝杠上的横移螺母与基座固定连接。
所述定支座、动支座的相对面上均设有滑槽一,V型等高块一端面向外凸出有与滑槽一配合的滑轨一。
所述定支座、动支座分别装于两个调节装置的基座上,动支座下端设有滑槽二,与动支座对应的基座上安装有与滑槽二匹配的滑轨二。
所述驱动件的安装板固定于基座一侧部。
所述驱动件为气缸,气缸的活塞杆与动支座固定连接。
所述固定板一立于底座上,上端设有丝杠安装孔,丝杠安装孔内装有与滚珠丝杠匹配的轴承。
本实用新型的有益效果:设置调节装置,使定支座和动支座可以沿底座宽度方向微调,解决因拳头位置偏移造成的检测工装无法适用的情况发生,提高检具的适应性,降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1-底座、2-动支座、3-定支座、4-V型等高块、7-滑轨二、8-驱动件、9-安装板、14-待检汽车前轴、15-调节装置、17-基座。
具体实施方式
展示一下实例来具体说明本实用新型的某些实施例,且不应解释为限制本实用新型的范围。对本实用新型公开的内容可以同时从材料、方法和反应条件进行改进,所有这些改进,均应落入本实用新型的的精神和范围之内。
图1中,本实用新型安装在底座1上,包括设置底座1两端的定支座3、动支座2、动支座2的驱动件8、调节装置15,调节装置15为两个,分装在定支座3、动支座2下方,调节装置15包括滚珠丝杠、可沿底座1宽度方向平移的基座17,基座17上设有沿底座1宽度方向贯通的通孔,滚珠丝杠穿过基座17上的通孔,一端部装于固定板一上,另一端部上设有旋转手把,固定板一立于底座1上,上端设有丝杠安装孔,丝杠安装孔内装有与滚珠丝杠匹配的轴承,滚珠丝杠上的横移螺母与基座17固定连接;支座3、动支座2分别装于两个调节装置15的基座17上,动支座2下端设有滑槽二,与动支座2对应的基座17上安装有与滑槽二匹配的滑轨二7,转动旋转手把可以驱动定支座3、动支座2沿底座1宽度方向移动,针对不同种类和状态的前轴,可以调节调节装置15来满足检测要求,提高适用性;导轨二7通过螺栓固定安装在安装基座17的上端面,动支座2安装在导轨二7上;在基座17的侧面还设置一块安装板9,驱动件8固定安装在安装板9上,驱动件8为气缸,气缸的活塞杆连接动支座2,从而驱动动支座2在导轨二7上滑动,和定支座3共同固定待检汽车前轴。定支座3和动支座2上分别安装V型等高块4,定支座3、动支座2相对面上设有滑槽一,V型等高块4一端面向外凸出有与滑槽一配合的滑轨一。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车前轴检具的定位装置,其特征在于:包括定支座(3)和可随驱动件(8)横移的动支座(2),定支座(3)、动支座(2)位于底座(1)的两端部上,且下方均设一用于驱动对应的定支座(3)、动支座(2)沿底座(1)宽度方向移动的调节装置(15),调节装置(15)包括滚珠丝杠、可沿底座(1)宽度方向平移的基座(17),基座(17)上设有沿底座(1)宽度方向贯通的通孔,滚珠丝杠穿过基座(17)上的通孔,一端部装于固定板一上,另一端部上设有旋转手把,滚珠丝杠上的横移螺母与基座(17)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前轴检具的定位装置,其特征在于:所述定支座(3)、动支座(2)的相对面上均设有滑槽一,V型等高块(4)一端面向外凸出有与滑槽一配合的滑轨一。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车前轴检具的定位装置,其特征在于:所述定支座(3)、动支座(2)分别装于两个调节装置(15)的基座(17)上,动支座(2)下端设有滑槽二,与动支座(2)对应的基座(17)上安装有与滑槽二匹配的滑轨二(7)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前轴检具的定位装置,其特征在于:所述驱动件(8)的安装板(9)固定于基座(17)一侧部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前轴检具的定位装置,其特征在于:所述驱动件(8)为气缸,气缸的活塞杆与动支座(2)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前轴检具的定位装置,其特征在于:所述固定板一立于底座(1)上,上端设有丝杠安装孔,丝杠安装孔内装有与滚珠丝杠匹配的轴承。
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