CN207534036U - 一种用于减速机体表面加工的双面铣床装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于减速机体表面加工的双面铣床装置,包括机座,机座上设有进料机构、铣床机构和夹紧机构,铣床机构包括第一铣床机构和第二铣床机构,进料机构设置于机座的前侧,夹紧机构设置于机座的后侧,第一铣床机构设置于机座的左侧,第二铣床机构设置于机座的右侧。该双面铣床装置结构简单、科学便利、针对性强、自动化程度高、可大幅度提高加工效率,很好地解决了减速机箱体的外表面加工问题。通过在机座的两侧分别设置第一铣床机构和第二铣床机构,对减速机箱体的两个表面同时进行铣削加工处理,不但减少了加工过程中需要反复的翻面装夹定位,从而减少加工误差,提高加工的精度,而且减少了处理步骤,大幅度提高了加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于减速机体表面加工的双面铣床装置。
背景技术
一般在减速机加工生产中,减速机箱体的外表面需要经过铣削加工处理,以达到加工的精度,但是现有技术的减速机加工铣床装置均为单面处理,不能进行多面同步处理,加工过程中需要反复的翻面装夹定位,造成加工误差,影响加工的精度。且单面铣削加工处理工作繁琐,工作效率低,不能满足人们的加工要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于减速机体表面加工的双面铣床装置,该双面铣床装置结构简单、科学便利、针对性强、自动化程度高、可大幅度提高加工效率,很好地解决了减速机箱体的外表面加工问题。
为了解决上述技术问题,采用如下技术方案:
一种用于减速机体表面加工的双面铣床装置,包括机座,机座上设有进料机构、铣床机构和夹紧机构,铣床机构包括第一铣床机构和第二铣床机构,进料机构设置于机座的前侧,夹紧机构设置于机座的后侧,第一铣床机构设置于机座的左侧,第二铣床机构设置于机座的右侧,第一铣床机构包括第一安装座、第一伺服电机、第一主轴和第一铣头,第一伺服电机、第一主轴和第一铣头均安装于第一安装座上,第一伺服电机连接第一主轴,第一主轴连接第一铣头,第二铣床机构包括第二安装座、第二伺服电机、第二主轴和第二铣头,第二伺服电机、第二主轴和第二铣头均安装于第二安装座上,第二伺服电机连接第二主轴,第二主轴连接第二铣头。通过在机座的两侧分别设置第一铣床机构和第二铣床机构,对减速机箱体的两个表面同时进行铣削加工处理,不但减少了加工过程中需要反复的翻面装夹定位,从而减少加工误差,提高加工的精度,而且减少了处理步骤,大幅度提高了加工效率。
进一步,进料机构包括导轨组件、驱动器、进料底座和工作台,进料底座的上端连接工作台,进料底座的下端连接导轨组件和驱动器,驱动器位于进料底座的中部,导轨组件位于进料底座的两端,导轨组件和驱动器均固定安装于机座上。进料机构通过设置驱动器带动进料底座在导轨组件上运动,从而将待加工的减速机箱体输送到夹紧机构的正下方,为待加工的减速机箱体的铣削加工做准备。
进一步,导轨组件包括导轨、滑块和导轨安装台,导轨安装台固定安装于机座上,导轨安装台上设有导轨,导轨上设有滑块,滑块连接进料底座。导轨组件设置有两副,分别位于进料底座的两侧,通过导轨和滑块的匹配工作,提高进料机构的输送流畅性和稳定性。
进一步,工作台包括工作台板、连接柱和连接套,工作台板包括上工作台板和下工作台板,连接柱的上端连接上工作台板,连接柱的下端连接下工作台板,连接套设置于连接柱上。工作台通过设置连接柱和连接套,提高工作台的牢固性。
进一步,驱动器和进料底座之间设有连接块。通过设置连接块,使驱动器和进料底座很好地连接在一起,便于驱动器和带动进料底座更好地运动。
进一步,夹紧机构包括夹紧立板、夹紧横板、夹紧安装座、夹紧气缸和夹紧块,夹紧立板包括第一夹紧立板和第二夹紧立板,第一夹紧立板和第二夹紧立板均固定安装于机座上,第一夹紧立板和第二夹紧立板之间设有夹紧横板,夹紧横板上设有夹紧安装座,夹紧安装座上设有夹紧气缸,夹紧气缸连接有活塞杆,活塞杆连接夹紧块。当待加工的减速机箱体输送到夹紧机构的正下方时,夹紧机构通过夹紧气缸带动活塞杆做伸缩直线运动,使夹紧块很好地作用于待加工的减速机箱体的顶面,便于安装于机座两侧的第一铣床机构和第二铣床机构同时对待加工的减速机箱体的两面同时进行处理,从而大幅度提高加工效率。
由于采用上述技术方案,具有以下有益效果:
本实用新型为一种用于减速机体表面加工的双面铣床装置,该双面铣床装置结构简单、科学便利、针对性强、自动化程度高、可大幅度提高加工效率,很好地解决了减速机箱体的外表面加工问题。
通过在机座的两侧分别设置第一铣床机构和第二铣床机构,对减速机箱体的两个表面同时进行铣削加工处理,不但减少了加工过程中需要反复的翻面装夹定位,从而减少加工误差,提高加工的精度,而且减少了处理步骤,大幅度提高了加工效率。
进料机构通过设置驱动器带动进料底座在导轨组件上运动,从而将待加工的减速机箱体输送到夹紧机构的正下方,为待加工的减速机箱体的铣削加工做准备。
导轨组件设置有两副,分别位于进料底座的两侧,通过导轨和滑块的匹配工作,提高进料机构的输送流畅性和稳定性。
工作台通过设置连接柱和连接套,提高工作台的牢固性。
通过设置连接块,使驱动器和进料底座很好地连接在一起,便于驱动器和带动进料底座更好地运动。
当待加工的减速机箱体输送到夹紧机构的正下方时,夹紧机构通过夹紧气缸带动活塞杆做伸缩直线运动,使夹紧块很好地作用于待加工的减速机箱体的顶面,便于安装于机座两侧的第一铣床机构和第二铣床机构同时对待加工的减速机箱体的两面同时进行处理,从而大幅度提高加工效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型中一种用于减速机体表面加工的双面铣床装置的结构示意图;
图2为本实用新型中第一铣床机构的结构示意图;
图3为本实用新型中第二铣床机构的结构示意图;
图4为本实用新型中夹紧机构的结构示意图;
图5为本实用新型中进料机构的结构示意图。
图中:1-机座;2-进料机构;3-夹紧机构;4-第一铣床机构;5-第二铣床机构;6-第一安装座;7-第一伺服电机;8-第一主轴;9-第一铣头;10-第二安装座;11-第二伺服电机;12-第二主轴;13-第二铣头;14-驱动器;15-进料底座;16-工作台;17-导轨;18-滑块;19-导轨安装台;20-连接柱;21-连接套;22-上工作台板;23-下工作台板;24-连接块;25-夹紧横板;26-夹紧安装座;27-夹紧气缸;28-夹紧块;29-第一夹紧立板;30-第二夹紧立板;31-活塞杆。
具体实施方式
如图1至图5所示,一种用于减速机体表面加工的双面铣床装置,包括机座1,机座1上设有进料机构2、铣床机构和夹紧机构3,铣床机构包括第一铣床机构4和第二铣床机构5。进料机构2设置于机座1的前侧,夹紧机构3设置于机座1的后侧,第一铣床机构4设置于机座1的左侧,第二铣床机构5设置于机座1的右侧。第一铣床机构4包括第一安装座6、第一伺服电机7、第一主轴8和第一铣头9,第一伺服电机7、第一主轴8和第一铣头9均安装于第一安装座6上,第一伺服电机7连接第一主轴8,第一主轴8连接第一铣头9。第二铣床机构5包括第二安装座10、第二伺服电机11、第二主轴12和第二铣头13,第二伺服电机11、第二主轴12和第二铣头13均安装于第二安装座10上,第二伺服电机11连接第二主轴12,第二主轴12连接第二铣头13。通过在机座1的两侧分别设置第一铣床机构4和第二铣床机构5,对减速机箱体的两个表面同时进行铣削加工处理,不但减少了加工过程中需要反复的翻面装夹定位,从而减少加工误差,提高加工的精度,而且减少了处理步骤,大幅度提高了加工效率。
进料机构2包括导轨组件、驱动器14、进料底座15和工作台16,进料底座15的上端连接工作台16,进料底座15的下端连接导轨组件和驱动器14,驱动器14位于进料底座15的中部,导轨组件位于进料底座15的两端,导轨组件和驱动器14均固定安装于机座1上。进料机构2通过设置驱动器14带动进料底座15在导轨组件上运动,从而将待加工的减速机箱体输送到夹紧机构3的正下方,为待加工的减速机箱体的铣削加工做准备。
导轨组件包括导轨17、滑块18和导轨安装台19,导轨安装台19固定安装于机座1上,导轨安装台19上设有导轨17,导轨17上设有滑块18,滑块18连接进料底座15。导轨17组件设置有两副,分别位于进料底座15的两侧,通过导轨17和滑块18的匹配工作,提高进料机构2的输送流畅性和稳定性。
工作台16包括工作台板、连接柱20和连接套21,工作台板包括上工作台板22和下工作台板23,连接柱20的上端连接上工作台板22,连接柱20的下端连接下工作台板23,连接套21设置于连接柱20上。工作台16通过设置连接柱20和连接套21,提高工作台16的牢固性。
驱动器14和进料底座15之间设有连接块24。通过设置连接块24,使驱动器14和进料底座15很好地连接在一起,便于驱动器14和带动进料底座15更好地运动。
夹紧机构3包括夹紧立板、夹紧横板25、夹紧安装座26、夹紧气缸27和夹紧块28,夹紧立板包括第一夹紧立板29和第二夹紧立板30,第一夹紧立板29和第二夹紧立板30均固定安装于机座1上,第一夹紧立板29和第二夹紧立板30之间设有夹紧横板25,夹紧横板25上设有夹紧安装座26,夹紧安装座26上设有夹紧气缸27,夹紧气缸27连接有活塞杆31,活塞杆31连接夹紧块28。当待加工的减速机箱体输送到夹紧机构3的正下方时,夹紧机构3通过夹紧气缸27带动活塞杆31做伸缩直线运动,使夹紧块28很好地作用于待加工的减速机箱体的顶面,便于安装于机座1两侧的第一铣床机构4和第二铣床机构5同时对待加工的减速机箱体的两面同时进行处理,从而大幅度提高加工效率。
本实用新型一种用于减速机体表面加工的双面铣床装置的工作原理:先将待加工的减速机箱体放置到工作台16上,然后启动驱动器14,带动进料底座15在导轨组件上运动,从而将待加工的减速机箱体输送到夹紧机构3的正下方,为待加工的减速机箱体的铣削加工做准备;然后通过夹紧气缸27带动活塞杆31做伸缩直线运动,使夹紧块28很好地作用于待加工的减速机箱体的顶面;最后通过第一铣床机构4和第二铣床机构5,对减速机箱体的两个表面同时进行铣削加工处理,不但减少了加工过程中需要反复的翻面装夹定位,从而减少加工误差,提高加工的精度,而且减少了处理步骤,大幅度提高了加工效率。
以上仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础,为解决基本相同的技术问题,实现基本相同的技术效果,所作出地简单变化、等同替换或者修饰等,皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种用于减速机体表面加工的双面铣床装置,包括机座,其特征在于:所述机座上设有进料机构、铣床机构和夹紧机构,所述铣床机构包括第一铣床机构和第二铣床机构,所述进料机构设置于所述机座的前侧,所述夹紧机构设置于所述机座的后侧,所述第一铣床机构设置于所述机座的左侧,
所述第二铣床机构设置于所述机座的右侧,所述第一铣床机构包括第一安装座、第一伺服电机、第一主轴和第一铣头,所述第一伺服电机、所述第一主轴和所述第一铣头均安装于所述第一安装座上,所述第一伺服电机连接所述第一主轴,所述第一主轴连接所述第一铣头,所述第二铣床机构包括第二安装座、第二伺服电机、第二主轴和第二铣头,所述第二伺服电机、所述第二主轴和所述第二铣头均安装于所述第二安装座上,所述第二伺服电机连接所述第二主轴,所述第二主轴连接所述第二铣头。
2.根据权利要求1所述的一种用于减速机体表面加工的双面铣床装置,其特征在于:所述进料机构包括导轨组件、驱动器、进料底座和工作台,所述进料底座的上端连接所述工作台,所述进料底座的下端连接所述导轨组件和所述驱动器,所述驱动器位于所述进料底座的中部,所述导轨组件位于所述进料底座的两端,所述导轨组件和所述驱动器均固定安装于所述机座上。
3.根据权利要求2所述的一种用于减速机体表面加工的双面铣床装置,其特征在于:所述导轨组件包括导轨、滑块和导轨安装台,所述导轨安装台固定安装于所述机座上,所述导轨安装台上设有所述导轨,所述导轨上设有所述滑块,所述滑块连接所述进料底座。
4.根据权利要求2所述的一种用于减速机体表面加工的双面铣床装置,其特征在于:所述工作台包括工作台板、连接柱和连接套,所述工作台板包括上工作台板和下工作台板,所述连接柱的上端连接所述上工作台板,所述连接柱的下端连接所述下工作台板,所述连接套设置于所述连接柱上。
5.根据权利要求2所述的一种用于减速机体表面加工的双面铣床装置,其特征在于:所述驱动器和所述进料底座之间设有连接块。
6.根据权利要求1所述的一种用于减速机体表面加工的双面铣床装置,其特征在于:所述夹紧机构包括夹紧立板、夹紧横板、夹紧安装座、夹紧气缸和夹紧块,所述夹紧立板包括第一夹紧立板和第二夹紧立板,所述第一夹紧立板和所述第二夹紧立板均固定安装于所述机座上,所述第一夹紧立板和所述第二夹紧立板之间设有所述夹紧横板,所述夹紧横板上设有所述夹紧安装座,所述夹紧安装座上设有所述夹紧气缸,所述夹紧气缸连接有活塞杆,所述活塞杆连接所述夹紧块。
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