CN220946450U - 一种车辆保险杠制作用模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车辆保险杠制作用模具，包括横梁，在下台上设有下模具，在移动横板下表面设有与下模具相配合的上模具，在移动横板下表面设有上支柱，所述的下台上设有多个与上支柱相对应的下支柱，在下模具内设有相连通的横向冷却道，且横向冷却道的两端分别与下模具上的进口、出口相连通，所述的横向冷却道的上端设有与其相连通的竖向冷却道，辅助散热件包括侧气缸、吹风机。本实用新型的有益效果是：在辅助散热件的作用下，可根据需要进行开启侧气缸及吹风机，起到对模具进行辅助散热作用；上支柱与下支柱作为上模具与下模具压装时的碰撞点，防止上模具与下模具之间直接碰撞。
Description
技术领域
本实用新型属于注塑模具技术领域，尤其适合一种车辆保险杠制作用模具。
背景技术
模具为工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。在汽车前保险杠生产的过程中需要使用到模具，在上下模具接触时，易发生碰撞造成磨具本身的损坏；模具在成型时冷却效果差，影响成型效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车辆保险杠制作用模具，防止上模具与下模具之间直接碰撞，提高其冷却效果，上下模具定位准确，尤其适合用在车辆保险杠制作中。
本实用新型的技术方案是：一种车辆保险杠制作用模具，包括横梁，所述的横梁上设有竖向气缸，所述的竖向气缸的活塞杆穿过横梁上的孔，且与移动横板相连，在横梁的下方四个角落处分别设有四个支撑杆，移动横板四个角落处分别设有用于支撑杆穿过的圆孔，且每个支撑杆均穿过对应的圆孔，在四个支撑杆的下端之间设有下台，所述的下台的前侧设有辅助散热件，在下台上设有下模具，在移动横板下表面设有与下模具相配合的上模具，在移动横板下表面设有上支柱，且上支柱设在上模具的外侧，所述的上模具下端外边缘设有多个引导凸起，在下模具的上端外边缘设有多个与引导凸起相配合的引导凹槽，所述的下台上设有多个与上支柱相对应的下支柱，
在下模具左端设有进口、右端设有出口，在下模具内设有相连通的横向冷却道，且横向冷却道的两端分别与进口、出口相连通，所述的横向冷却道的上端设有与其相连通的竖向冷却道，所述的辅助散热件包括侧气缸、吹风机，所述的侧气缸设在下台的前侧，所述的侧气缸的活塞杆与空心箱相连，所述的空心箱内设有吹风机，空心箱的后壁为开口，所述的吹风机的出风口通过连接管与空心箱的后壁边沿相连，所述的空心箱的后壁开口处设有引导斗，所述的引导斗设在模具的前侧下方。
优选地，在移动横板下表面设有四个上支柱，且上支柱分别设有上模具的四个角落处。
优选地，所述的侧气缸通过支撑板设在下台的前侧。
优选地，所述的吹风机固定在空心箱内前壁上，且在其前壁上设有多个散热孔。
优选地，所述的下台前侧左右对称设有引导条，在引导斗的后端左右侧分别设有与引导条相配合的引导槽，引导斗滑动设在引导条上。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，在辅助散热件的作用下，可根据需要进行开启侧气缸及吹风机，起到对模具进行辅助散热作用；上支柱与下支柱作为上模具与下模具压装时的碰撞点，防止上模具与下模具之间直接碰撞。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是横向冷却道与竖向冷却道的连接处示意图。
图3是辅助散热件的结构示意图。
图中：
1、横梁 2、竖向气缸 3、移动横板
4、支撑杆 5、下台 6、下模具
7、上模具 8、上支柱 9、引导凸起
10、引导凹槽 11、下支柱 12、横向冷却道
13、竖向冷却道 14、侧气缸 15、吹风机
16、空心箱 17、引导斗
具体实施方式
如图1-3所示，本实用新型的技术方案为一种车辆保险杠制作用模具，包括横梁1，所述的横梁1上设有竖向气缸2，所述的竖向气缸2的活塞杆穿过横梁1上的孔，且与移动横板3相连，所述的横梁1的下方四个角落处分别设有四个支撑杆4，移动横板3四个角落处分别设有用于支撑杆4穿过的圆孔，且每个支撑杆4均穿过对应的圆孔，在四个支撑杆4的下端之间设有下台5，所述的下台5的前侧设有辅助散热件，在下台5上设有下模具6，在移动横板3下表面设有与下模具6相配合的上模具7，在移动横板3下表面设有上支柱8，且上支柱8设在上模具7的外侧，所述的上模具7下端外边缘设有多个引导凸起9，
在下模具6的上端外边缘设有多个与引导凸起9相配合的引导凹槽10，使用时，引导凸起9与引导凹槽10配合使用，便于上下模具定位，所述的下台5上设有多个与上支柱8相对应的下支柱11，上支柱8与下支柱11作为上模具7与下模具6压装时的碰撞点，当移动横板3进行下降时，上支柱8的下端会压在下支柱11的上端，防止上模具7与下模具6之间直接碰撞，
在下模具6左端设有进口、右端设有出口，在下模具6内设有相连通的横向冷却道12，且横向冷却道12的两端分别与进口、出口相连通，所述的横向冷却道12的上端设有与其相连通的竖向冷却道13，进口、出口分别与循环冷却管的输入口、输出口相连通，
所述的辅助散热件包括侧气缸14、吹风机15，所述的侧气缸14设在下台5的前侧，所述的侧气缸14的活塞杆与空心箱16相连，所述的空心箱16内设有吹风机15，空心箱16的后壁为开口，所述的吹风机15的出风口通过连接管与空心箱16的后壁边沿相连，所述的空心箱16的后壁开口处设有引导斗17，所述的引导斗17设在模具的前侧下方。
本实施例中，在移动横板3下表面设有四个上支柱8，且上支柱8分别设有上模具7的四个角落处。
本实施例中，所述的侧气缸14通过支撑板设在下台5的前侧。
本实施例中，所述的吹风机15固定在空心箱16内前壁上，且在其前壁上设有多个散热孔。
本实施例中，所述的下台5前侧左右对称设有引导条，在引导斗17的后端左右侧分别设有与引导条相配合的引导槽，引导斗17滑动设在引导条上。
本实例的工作过程及原理：使用时，移动横板3下压将带动上模具7下压到下模具6上，此时的上支柱8与下支柱11接触设置，然后上模具7与下模具6的引导凸起9与引导凹槽10配合定位设置，其次进行注塑定型，最后如需要加快模具冷却，需要启动侧气缸14、吹风机15，带动空心箱16移动到模具进行冷却处理。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种车辆保险杠制作用模具，其特征在于：包括横梁，所述的横梁上设有竖向气缸，所述的竖向气缸的活塞杆穿过横梁上的孔，且与移动横板相连，在横梁的下方四个角落处分别设有四个支撑杆，移动横板四个角落处分别设有用于支撑杆穿过的圆孔，且每个支撑杆均穿过对应的圆孔，在四个支撑杆的下端之间设有下台，所述的下台的前侧设有辅助散热件，在下台上设有下模具，在移动横板下表面设有与下模具相配合的上模具，在移动横板下表面设有上支柱，且上支柱设在上模具的外侧，所述的上模具下端外边缘设有多个引导凸起，在下模具的上端外边缘设有多个与引导凸起相配合的引导凹槽，所述的下台上设有多个与上支柱相对应的下支柱，
在下模具左端设有进口、右端设有出口，在下模具内设有相连通的横向冷却道，且横向冷却道的两端分别与进口、出口相连通，所述的横向冷却道的上端设有与其相连通的竖向冷却道，所述的辅助散热件包括侧气缸、吹风机，所述的侧气缸设在下台的前侧，所述的侧气缸的活塞杆与空心箱相连，所述的空心箱内设有吹风机，空心箱的后壁为开口，所述的吹风机的出风口通过连接管与空心箱的后壁边沿相连，所述的空心箱的后壁开口处设有引导斗。
2.根据权利要求1所述的一种车辆保险杠制作用模具，其特征在于：在移动横板下表面设有四个上支柱，且上支柱分别设有上模具的四个角落处。
3.根据权利要求1所述的一种车辆保险杠制作用模具，其特征在于：所述的侧气缸通过支撑板设在下台的前侧。
4.根据权利要求1所述的一种车辆保险杠制作用模具，其特征在于：所述的吹风机固定在空心箱内前壁上，且在其前壁上设有多个散热孔。
5.根据权利要求1所述的一种车辆保险杠制作用模具，其特征在于：所述的下台前侧左右对称设有引导条，在引导斗的后端左右侧分别设有与引导条相配合的引导槽，引导斗滑动设在引导条上。
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