CN209969373U - 一种汽车热成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及模具技术领域，且公开了一种汽车热成型模具，包括工作台，工作台顶部四角均固定安装有立柱，四个立柱的顶部均固定连接有支撑板，支撑板顶端的中部固定安装有液压缸，液压缸的底端贯穿并延伸至支撑板的下表面，且液压缸位于支撑板下表面的一端固定连接有上模座，上模座的底部固定安装有凸，工作台的内部开设有空腔。该汽车热成型模具，通过水泵和水管的共同作用，可以对模具内部的成型物进行快速降温，避免了通过自然冷却的方法对成型物进行降温，同时将冷却水管的形状设计成S形，增加了冷却水经过下模座内部的时间，而且增加了冷却水与成型物之间的接触面积，从而加快了成型物的冷却时间，加快了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车热成型模具。
背景技术
模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
对于汽车的热成型模具具有加热源，但是缺少相应的冷却装置，在实际的操作中需要对刚加热成型的物品进行自然降温，当成型物冷却之后才能从模具中取出，降低了热成型加工的工作效率，而且现有的热成型模具的下模具直接与工作台固定，不便于对模槽内的残渣进行处理影响下一次的成模，导致加工的成型物不合格造成了资源的浪费。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车热成型模具，具备缩短冷却时间和便于清除模槽内的残渣的优点，解决了现有的热成型模具不具有冷却装置导致成型物的冷却时间较长降低了生产效率，以及模槽内的残渣不便于清理的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种汽车热成型模具，包括工作台，所述工作台顶部四角均固定安装有立柱，四个所述立柱的顶部均固定连接有支撑板，所述支撑板顶端的中部固定安装有液压缸，所述液压缸的底端贯穿并延伸至支撑板的下表面，且液压缸位于支撑板下表面的一端固定连接有上模座，所述上模座的底部固定安装有凸模，所述工作台的内部开设有空腔，所述空腔的内部固定安装有水箱，所述水箱两侧的底部分别开设有出水口和进水口，所述空腔的内部固定安装有水泵，所述水泵的输出端和进水口的内部均固定套接有水管，所述工作台顶端的中部开设有凹槽，所述凹槽的内部通过螺栓活动安装有下模座，所述下模座的顶部固定安装有凹模，且下模座的内部且位于凹模的下方活动安装有冷却水管。
优选的，所述水泵位于水箱的右侧，且水泵的输入端通过连接管出水口固定连接。
优选的，两个所述水管的一端均贯穿并延伸至工作台上表面的外部，且两个水管的一端分别与冷却水管位于下模座外部的一端活动套接。
优选的，所述冷却水管的两端均贯穿并延伸至下模座两侧的外部，且冷却水管的形状为S形。
优选的，所述螺栓的数量为四个，且四个螺栓分别分布在下模座顶部的四角，所述下模座位于上模座的正下方。
优选的，所述工作台的顶部且位于凹槽的两侧均开设有与凹(13)相贯通的矩形槽，且两个矩形槽的内部均与水管的外部活动套接。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该汽车热成型模具，通过水泵和水管的共同作用，可以对模具内部的成型物进行快速降温，避免了通过自然冷却的方法对成型物进行降温，同时将冷却水管的形状设计成S形，增加了冷却水经过下模座内部的时间，而且增加了冷却水与成型物之间的接触面积，从而加快了成型物的冷却时间，加快了生产效率。
2、该汽车热成型模具，通过四个螺栓的作用对下模座进行固定防止在加工的过程中下模座晃动导致成型物不符合生产标准从而造成了资源的浪费，同时当冷却水管出现故障时便于对下模座进行拆卸，提高了冷却水管检修的便利性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构工作台的俯视示意图；
图3为本实用新型结构冷却水管的示意图。
图中：1、工作台；2、立柱；3、支撑板；4、液压缸；5、上模座；6、凸模；7、空腔；8、水箱；9、出水口；10、进水口；11、水泵；12、水管；13、凹槽；14、螺栓；15、下模座；16、凹模；17、冷却水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种汽车热成型模具，包括工作台1，工作台1的顶部且位于凹槽13的两侧均开设有与凹槽13相贯通的矩形槽，且两个矩形槽的内部均与水管12的外部活动套接，工作台1顶部四角均固定安装有立柱2，四个立柱2的顶部均固定连接有支撑板3，支撑板3顶端的中部固定安装有液压缸4，液压缸4的底端贯穿并延伸至支撑板3的下表面，且液压缸4位于支撑板3下表面的一端固定连接有上模座5，上模座5的底部固定安装有凸模6，工作台1的内部开设有空腔7，空腔7的内部固定安装有水箱8，水箱8两侧的底部分别开设有出水口9和进水口10，空腔7的内部固定安装有水泵11，水泵11位于水箱8的右侧，且水泵11的输入端通过连接管出水口9固定连接，在水泵11的作用下，可以对模具内部的成型物进行快速降温，避免了通过自然冷却的方法对成型物进行降温，加快了成型物的冷却速度，从而加快了生产效率，水泵11的输出端和进水口10的内部均固定套接有水管12，两个水管12的一端均贯穿并延伸至工作台1上表面的外部，且两个水管12的一端分别与冷却水管17位于下模座15外部的一端活动套接，通过两个水管12的作用，当水箱8内部的水在水泵11的作用下通过一个水管12从下模的内部流过对成型物进行冷却降温，然后在通过另一个水管12回流到水箱8内使水箱8内部的冷却水循环利用，节约了资源，工作台1顶端的中部开设有凹槽13，凹槽13的内部通过螺栓14活动安装有下模座15，螺栓14的数量为四个，且四个螺栓14分别分布在下模座15顶部的四角，下模座15位于上模座5的正下方，通过四个螺栓14的作用对下模座15进行固定防止在加工的过程中下模座15晃动导致成型物不符合生产标准从而造成了资源的浪费，同时当冷却水管17出现故障时便于对下模座15进行拆卸，提高了冷却水管17检修的便利性，下模座15的顶部固定安装有凹模16，且下模座15的内部且位于凹模16的下方活动安装有冷却水管17，冷却水管17的两端均贯穿并延伸至下模座15两侧的外部，且冷却水管17的形状为S形，通过将冷却水管17的形状设计成S形，增加了冷却水经过下模座15内部的时间同时增加了冷却水与成型物之间的接触面积，从而加快了成型物的冷却时间，加快了生产效率。
工作原理，首先将物料加入到凹模16的内部，打开液压缸4的电源使液压缸4带着凸模6下方运动进行成模，成模接触后液压缸4带着凸模6向上运动，此时打开水泵11的电源，在水泵11的作用下水箱8内的冷却水通过水管12流入冷却水管17的内部对成型物进行冷却降温，再然后冷却水管17内的冷却水通过另一个水管12回流到水箱8内，以此循环。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车热成型模具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶部四角均固定安装有立柱(2)，四个所述立柱(2)的顶部均固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)顶端的中部固定安装有液压缸(4)，所述液压缸(4)的底端贯穿并延伸至支撑板(3)的下表面，且液压缸(4)位于支撑板(3)下表面的一端固定连接有上模座(5)，所述上模座(5)的底部固定安装有凸模(6)，所述工作台(1)的内部开设有空腔(7)，所述空腔(7)的内部固定安装有水箱(8)，所述水箱(8)两侧的底部分别开设有出水口(9)和进水口(10)，所述空腔(7)的内部固定安装有水泵(11)，所述水泵(11)的输出端和进水口(10)的内部均固定套接有水管(12)，所述工作台(1)顶端的中部开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)的内部通过螺栓(14)活动安装有下模座(15)，所述下模座(15)的顶部固定安装有凹模(16)，且下模座(15)的内部且位于凹模(16)的下方活动安装有冷却水管(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车热成型模具，其特征在于：所述水泵(11)位于水箱(8)的右侧，且水泵(11)的输入端通过连接管出水口(9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车热成型模具，其特征在于：两个所述水管(12)的一端均贯穿并延伸至工作台(1)上表面的外部，且两个水管(12)的一端分别与冷却水管(17)位于下模座(15)外部的一端活动套接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车热成型模具，其特征在于：所述冷却水管(17)的两端均贯穿并延伸至下模座(15)两侧的外部，且冷却水管(17)的形状为S形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车热成型模具，其特征在于：所述螺栓(14)的数量为四个，且四个螺栓(14)分别分布在下模座(15)顶部的四角，所述下模座(15)位于上模座(5)的正下方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车热成型模具，其特征在于：所述工作台(1)的顶部且位于凹槽(13)的两侧均开设有与凹槽(13)相贯通的矩形槽，且两个矩形槽的内部均与水管(12)的外部活动套接。
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|---|---|---|---|---|
| CN112519161A (zh) * | 2020-11-23 | 2021-03-19 | 江苏润昇数码科技有限公司 | 一种汽车导航装置外壳成型模具及工艺 |
| CN112676366A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-04-20 | 江苏中伟机械制造有限公司 | 一种消音器成型装置 |
| CN114603080A (zh) * | 2022-03-14 | 2022-06-10 | 江苏大洋精锻有限公司 | 一种法兰轴温锻设备及其方法 |
| CN114801093A (zh) * | 2021-01-27 | 2022-07-29 | 深圳市联拓精密模具有限公司 | 一种全页面护照机壳体模具及其制作方法 |
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