CN220662433U - 一种防水徽标结构及车辆 - Google Patents

Abstract

本申请实施例涉及徽标防水技术领域，公开了一种徽标防水结构及车辆。徽标防水结构包括徽标外板、徽标内板；防水垫圈，包括垫圈本体和沿垫圈本体向一侧延伸的第一延伸部以及沿垫圈本体向另一侧延伸的第二延伸部，第一延伸部和第二延伸部呈角度设置，第一延伸部延伸至徽标内板的侧壁与徽标外板的侧壁之间的间隙中，形成第一道密封结构；第二延伸部与徽标外板的底面贴靠，可以对徽标外板与徽标安装部之间的间隙进行密封，形成第二道密封结构，两道密封结构保证了徽标结构的防水性能，同时，避免了采用软胶存在软胶外露的问题。

Description

一种防水徽标结构及车辆

技术领域

本申请实施例涉及徽标防水技术领域，尤其涉及一种防水徽标结构及车辆。

背景技术

常规车型在尾门上有徽标，尾门徽标通常采用粘贴的方式来达到防水和紧固的作用，但这通常需要徽标总成和尾门都有足够的粘贴平面，否则容易出现粘贴不稳、漏水等问题，若徽标需要集成开关、摄像头等功能件，双面胶提供的紧固力就无法满足要求，此时需要采用卡子或者螺钉等方式进行固定，而常用防水件的防水能力有限，无法应对强化淋雨要求(模拟大雨工况)。

为了增加防水能力，通常采用的方式是在徽标与钣金配合的边缘增加一圈双面胶或闭口海绵，而这需要在徽标与尾门钣金上都有粘贴面才能有效；也有采用双色注塑工艺将软胶与徽标本体连接，但是此方案又会限制徽标本身材料的选择及会有软胶外露的问题。

发明内容

鉴于此，本申请实施例提供了一种防水徽标结构及车辆，通过设计防水垫圈的两道密封结构，解决了徽标安装后的防水问题。

为了达到上述目的，本申请实施例的技术方案是这样实现的：

第一方面，本申请实施例提供了一种防水徽标结构，包括：

徽标外板；

徽标内板，与所述徽标外板对接，所述徽标内板的侧壁与所述徽标外板的侧壁之间留有间隙；

防水垫圈，包括垫圈本体和沿所述垫圈本体向一侧延伸的第一延伸部，以及沿所述垫圈本体向另一侧延伸的第二延伸部，所述第一延伸部与所述第二延伸部呈角度设置，所述第一延伸部延伸至所述徽标内板的侧壁与所述徽标外板的侧壁之间的间隙中，从而第一延伸部被夹紧在徽标内板的侧壁与所述徽标外板的侧壁之间的间隙中，起到对徽标内板的侧壁与所述徽标外板的侧壁之间的间隙的密封作用；所述第二延伸部与所述徽标外板的底面贴靠，第二延伸部突出于徽标外板的底面，适于密封所述徽标外板与徽标安装部之间的间隙，第二延伸部挤压在徽标外板与徽标安装部之间，能够有效密封徽标外板与徽标安装部之间的间隙，进而通过防水垫圈的两道密封结构能够保证徽标具有较好的防水效果。

在本申请的一种可能的实现方式中，所述徽标外板的底面设有台阶面，所述第二延伸部的表面与所述台阶面的第一面贴靠，所述第二延伸部的端面与所述台阶面的第二面抵接；所述第二延伸部的厚度大于所述台阶面的厚度。

在本申请的一种可能的实现方式中，所述防水垫圈还包括沿所述垫圈本体延伸的第三延伸部，所述第三延伸部与所述第二延伸部的延伸方向相反，所述第三延伸部适于与徽标安装部贴合。

在本申请的一种可能的实现方式中，所述徽标外板包括外板本体和围绕所述外板本体设置的外板侧壁，所述外板本体与所述外板侧壁之间形成容纳空腔；所述徽标内板包括内板本体和形成于所述内板本体外周的内板侧壁，所述内板本体和所述内板侧壁位于所述容纳空腔中，所述内板侧壁与所述外板侧壁之间形成所述徽标内板的侧壁与所述徽标外板的侧壁之间的间隙。

在本申请的一种可能的实现方式中，所述内板本体远离所述外板本体的一侧并位于所述内板侧壁围成的区域内设有固定座，所述防水徽标结构适于通过所述固定座与徽标安装部连接。

在本申请的一种可能的实现方式中，所述内板侧壁分布有若干加强筋。

在本申请的一种可能的实现方式中，所述防水垫圈与所述徽标外板通过定位结构连接，所述定位结构包括设于所述防水垫圈与所述徽标外板其中一个上的卡槽，以及设于所述防水垫圈与所述徽标外板另一个上的卡扣，所述卡槽与所述卡扣卡接。

在本申请的一种可能的实现方式中，所述徽标内板的侧壁与所述徽标外板的侧壁之间的间隙为0.5-1mm；所述第一延伸部的厚度为1-1.5mm。

第二方面，本申请实施例还提供了一种车辆，包括车体和设于所述车体上的徽标安装部，还包括上述的防水徽标结构，所述防水徽标结构安装于所述徽标安装部，所述第二延伸部设于所述徽标外板与所述徽标安装部之间的间隙中，通过防水垫圈的两道密封结构能够保证徽标具有较好的防水效果，从而提升徽标总成的整体防水性能。

在本申请的一种可能的实现方式中，所述徽标外板与徽标安装部之间的间隙为0.5-1mm，所述第二延伸部的厚度为0.6-1.1mm。

本申请实施例提供的防水徽标结构，防水垫圈包括垫圈本体和沿垫圈本体向一侧延伸的第一延伸部以及沿垫圈本体向另一侧延伸的第二延伸部，第一延伸部和第二延伸部呈角度设置，第一延伸部可以延伸至徽标内板的侧壁与徽标外板的侧壁之间的间隙中，形成第一道密封结构；第二延伸部与徽标外板的底面贴靠，可以对徽标外板与徽标安装部之间的间隙进行密封，形成第二道密封结构，两道密封结构保证了徽标结构的防水性能，而且防水垫圈不外露，避免了采用软胶等存在软胶容易外露的问题。

附图说明

图1为本申请实施例提供的防水徽标结构安装于徽标安装部的整体爆炸示意图；

图2为本申请实施例提供的防水徽标结构与徽标安装部之间的断面图；

图3为本申请实施例提供的防水徽标结构中显示台阶面的断面图；

图4为本申请实施例提供的防水徽标结构中显示定位结构的结构示意图。

附图标记：

1、徽标外板；2、垫圈本体；21、第二延伸部；22、第三延伸部；23、卡槽；24、挡板；25、第一延伸部；3、徽标内板；4、徽标安装部；5、卡扣；6、台阶面；61、第一面；62、第二面。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请的具体技术方案做进一步详细描述。以下实施例用于说明本申请，但不用来限制本申请的范围。

在本申请实施例中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请实施例的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

此外，在本申请实施例中，“上”、“下”、“左”以及“右”等方位术语是相对于附图中的部件示意置放的方位来定义的，应当理解到，这些方向性术语是相对的概念，它们用于相对于的描述和澄清，其可以根据附图中部件所放置的方位的变化而相应地发生变化。

在本申请实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，“连接”可以是连接固定，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。

在本申请实施例中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。

在本申请实施例中，“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明。本申请实施例中被描述为“示例性的”或者“例如”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其他实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言，使用“示例性的”或者“例如”等词旨在以具体方式呈现相关概念。

如图1至图3所示，一方面，本申请实施例提供了一种防水徽标结构，包括徽标外板1、徽标内板3和防水垫圈。徽标内板3与徽标外板1对接，两者可以通过多种方式固定连接在一起，形成可以容纳集成开关、摄像头等功能组件的安装空间。具体地，实际安装中徽标内板3至少一部分位于徽标外板1中，为了便于两者装配，徽标内板3的侧壁与徽标外板1的侧壁之间留有间隙；如图3所示，防水垫圈包括垫圈本体2和沿垫圈本体2向一侧延伸的第一延伸部25及沿垫圈本体2向另一侧延伸的第二延伸部21，第一延伸部25和第二延伸部21呈角度设置，并且，第一延伸部25可以延伸至徽标内板3与徽标外板1之间的间隙中，从而第一延伸部25被夹紧在徽标内板3的侧壁与徽标外板1的侧壁之间的间隙中，起到对徽标内板3的侧壁与徽标外板1的侧壁之间的间隙的密封；第二延伸部21与徽标外板1的底面贴靠，第二延伸部21突出于徽标外板1的底面，第二延伸部21被挤压在徽标外板1与徽标安装部4之间，可以对徽标外板1与徽标安装部4之间的间隙进行密封。防水垫圈可以在徽标内板3与徽标外板1之间、徽标外板1与徽标安装部4之间分别进行密封，形成两道密封，保证了徽标结构安装至徽标安装部4后的防水密封性。

具体地，徽标外板1包括外板本体和围绕外板本体设置的外板侧壁，外板本体与外板侧壁之间形成容纳空腔，形成类似盖状结构；徽标内板3包括内板本体和形成与内板本体外周的内板侧壁，内板本体和内板侧壁位于容纳空腔内，内板侧壁与外板侧壁之间形成容纳第一延伸部25的间隙，第一延伸部25延伸至内板侧壁与外板侧壁之间的间隙中，形成对徽标外板1与徽标内板3之间间隙的密封。

具体地，徽标内板3的内板侧壁上分布有若干加强筋，能够提高徽标内板3的结构强度，从而保证徽标内板3的结构稳定性，同时，还可以避免防水垫圈松动以及保证对徽标安装部4的干涉量。

本实施例中，如图2所示，徽标外板1的底面设有台阶面6，第二延伸部21的表面与台阶面6的第一面61贴靠，相对于徽标安装部4而言，台阶面6的第一面61为水平面，第二面62为竖直面，第二延伸部21的端面与台阶面6的第二面62抵接，从而能够对第二延伸部21起到止挡作用，避免第二延伸部21外露出徽标外板1，并且，第二延伸部21的厚度大于台阶面6的厚度，徽标外板1底面的台阶面6形成第二延伸部21的安装位置，并且第二延伸部21的厚度大于台阶面6的厚度，使得第二延伸部21高出台阶面6的部分可以对徽标外板1与徽标安装部4之间的间隙形成密封。

本实施例中，防水垫圈还包括沿垫圈本体2延伸的第三延伸部22，第三延伸部22与第二延伸部21的延伸方向相反，并且第三延伸部22可以与徽标安装部4贴合，增加防水垫圈与徽标安装部4之间的接触面积。具体的，第三延伸部22的长度可以为0.5-1mm，优选为1mm。

在一个具体的实施例中，垫圈本体2呈封闭的环形，具体的形状与徽标外板1和徽标内板3适配，第一延伸部25由垫圈本体2的表面沿其轴向进行延伸；第二延伸部21和第三延伸部22沿垫圈本体2的侧面延伸，并且第二延伸部21和第三延伸部22的延伸方向相反，第一延伸部25、第二延伸部21和第三延伸部22的均从垫圈本体2的一端进行延伸，形成类似三叉结构，可以一体成型。

如图4所示，本实施例中，防水垫圈通过定位结构与徽标外板1进行连接，定位结构包括设于防水垫圈与徽标外板1其中一个上的卡槽23，以及设于防水垫圈与徽标外板1另一个上的卡扣5，卡扣5可以与卡槽23进行卡接，从而将防水垫圈定位，增加防水垫圈的可靠性。具体的，可以是徽标外板1上设有卡扣5，防水垫圈上设有卡槽23，防水垫圈安装至徽标外板1上时，通过卡槽23卡接至卡扣5上，完成防水垫圈在徽标外板1上的安装，通过定位结构可以精准定位防水垫圈的安装位置，同时，定位结构还可以对防水垫圈进行限位，避免在安装其他部件时防水垫圈滑脱。

作为可替换的实施方式，也可以是徽标外板1上设有卡槽23，防水垫圈上设有卡扣5，只要能够通过卡扣5与卡槽23的卡接，实现对防水垫圈在徽标外板1上的限位与固定即可。

具体地，防水垫圈上形成卡槽23的位置处还形成有挡板24，卡槽23卡接至卡扣5上后，挡板24可以抵接在卡扣5上，进一步对防水垫圈进行限位。

本实施例中，徽标内板3与徽标外板1可以通过紧固件、焊接、粘接中的任一种方式连接。具体地，为了便于拆装，本实施例采用通过紧固螺钉的方式将徽标内板3与徽标外板1连接在一起。

本实施例中，徽标内板3的侧壁与徽标外板1的侧壁之间的间隙为0.5-1mm，第一延伸部25的厚度为1-1.5mm。例如选取徽标内板3的侧壁与徽标外板1的侧壁之间的间隙为1mm，第一延伸部25的厚度为1mm。作为可替换的实施方式，第一延伸部25的厚度还可以大于徽标内板3的侧壁与徽标外板1的侧壁之间的间隙，如徽标内板3的侧壁与徽标外板1的侧壁之间的间隙为0.7mm，第一延伸部25的厚度为1mm，在第一延伸部25伸入至徽标内板3的侧壁与徽标外板1的侧壁之间的间隙后，形成过盈配合，对徽标内板3的侧壁与徽标外板1的侧壁之间进行密封。

另一方面，本申请实施例还提供一种车辆，包括车体和设于车体上的徽标安装部4，还包括上述防水徽标结构，防水徽标结构可以安装在徽标安装部4，第二延伸部21设于徽标外板1与徽标安装部4之间的间隙中，形成防水徽标结构与徽标安装部4之间的密封。第二延伸部21可以防止水进入防水徽标结构内部，第一延伸部25可以防止水进入徽标内板3与徽标外板1之间，防水徽标结构与车体上的徽标安装部4之间共形成两道防水密封，大大增加了防水徽标结构的防水性能，满足防水徽标结构使用过程中的防水要求。

具体地，车辆包括但不限于汽车、卡车、挖掘机、起重机等车辆，只要其车体上设有徽标安装部4、且需要安装徽标的车辆均属于本实施例中的车辆。徽标安装部4可以是尾门钣金件；作为可替换的实施方式，也可以是车头钣金件，在此不做具体限定。

本实施例中，以车辆为汽车为例，并且徽标安装部4位于汽车的尾门上，尾门为钣金件，尾门上设有徽标安装部4。

本实施例中，徽标外板1与徽标安装部4之间的间隙为0.5-1mm，第二延伸部21的厚度为0.6-1mm，优选的，徽标外板1与徽标安装部4之间的间隙为0.5mm、第二延伸部21的厚度为0.8mm，第二延伸部21的厚度略大于徽标外板1与徽标安装部4之间的间隙，可以使第二延伸部21延伸至徽标外板1与徽标安装部4之间的间隙后形成过盈配合，保证防水效果。作为可替换的实施方式，第二延伸部21的厚度也可以与徽标外板1与徽标安装部4之间的间隙相同，如第二延伸部21的厚度为1mm，徽标外板1与徽标安装部4之间的间隙也为1mm，能够使第二延伸部21达到密封效果即可。

上述本申请实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。以上仅为本申请的优选实施例，并非因此限制本申请的专利范围，凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本申请的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种防水徽标结构，其特征在于，包括：

徽标外板(1)；

徽标内板(3)，与所述徽标外板(1)对接，所述徽标内板(3)的侧壁与所述徽标外板(1)的侧壁之间留有间隙；

防水垫圈，包括垫圈本体(2)和沿所述垫圈本体(2)向一侧延伸的第一延伸部(25)，以及沿所述垫圈本体(2)向另一侧延伸的第二延伸部(21)，所述第一延伸部(25)与所述第二延伸部(21)呈角度设置，所述第一延伸部(25)延伸至所述徽标内板(3)的侧壁与所述徽标外板(1)的侧壁之间的间隙中，所述第二延伸部(21)与所述徽标外板(1)的底面贴靠，适于密封所述徽标外板(1)与徽标安装部(4)之间的间隙。

2.根据权利要求1所述的防水徽标结构，其特征在于，所述徽标外板(1)的底面设有台阶面(6)，所述第二延伸部(21)的表面与所述台阶面的第一面(61)贴靠，所述第二延伸部(21)的端面与所述台阶面的第二面(62)抵接；所述第二延伸部(21)的厚度大于所述台阶面(6)的厚度。

3.根据权利要求1所述的防水徽标结构，其特征在于，所述防水垫圈还包括沿所述垫圈本体(2)延伸的第三延伸部(22)，所述第三延伸部(22)与所述第二延伸部(21)的延伸方向相反，所述第三延伸部(22)适于与徽标安装部(4)贴合。

4.根据权利要求1所述的防水徽标结构，其特征在于，所述徽标外板(1)包括外板本体和围绕所述外板本体设置的外板侧壁，所述外板本体与所述外板侧壁之间形成容纳空腔；所述徽标内板(3)包括内板本体和形成于所述内板本体外周的内板侧壁，所述内板本体和所述内板侧壁位于所述容纳空腔中，所述内板侧壁与所述外板侧壁之间形成所述徽标内板(3)的侧壁与所述徽标外板(1)的侧壁之间的间隙。

5.根据权利要求4所述的防水徽标结构，其特征在于，所述内板本体远离所述外板本体的一侧并位于所述内板侧壁围成的区域内设有固定座，所述防水徽标结构适于通过所述固定座与徽标安装部(4)连接。

6.根据权利要求4所述的防水徽标结构，其特征在于，所述内板侧壁分布有若干加强筋。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的防水徽标结构，其特征在于，所述防水垫圈与所述徽标外板(1)通过定位结构连接，所述定位结构包括设于所述防水垫圈与所述徽标外板(1)其中一个上的卡槽(23)，以及设于所述防水垫圈与所述徽标外板(1)另一个上的卡扣(5)，所述卡槽(23)与所述卡扣(5)卡接。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的防水徽标结构，其特征在于，所述徽标内板(3)的侧壁与所述徽标外板(1)的侧壁之间的间隙为0.5-1mm；所述第一延伸部(25)的厚度为1-1.5mm。

9.一种车辆，包括车体和设于所述车体上的徽标安装部(4)，其特征在于，还包括如权利要求1至8中任一项所述的防水徽标结构，所述防水徽标结构安装于所述徽标安装部(4)，所述第二延伸部(21)设于所述徽标外板(1)与所述徽标安装部(4)之间的间隙中。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述徽标外板(1)与徽标安装部(4)之间的间隙为0.5-1mm，所述第二延伸部(21)的厚度为0.6-1.1mm。