CN219818591U - 一种装载机前车架焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装载机前车架焊接工装，包括工装底座、立梁组件、轴定位机构、侧定位机构、定位夹紧机构、第一隔套组件和第二隔套组件；所述立梁组件正对固定于工装底座顶面两侧；所述轴定位机构包括固定于立梁组件内侧的多组梁柱，所述梁柱顶部固定有板座，所述板座上设置有定位销件；所述侧定位机构包括设置于一立梁组件内侧的至少两顶块，及设置于另一立梁组件内侧的至少两梁座，所述梁座顶面远离立梁组件一面设置有下斜铁，所述定位夹紧机构包括正对顶块的支座，所述支座顶部固定有压紧组件；本实用新型的装载机前车架焊接工装，可对各部件孔位和面预先完成加工，加工后再进行焊接，降低工作难度，提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种装载机前车架焊接工装，属于车架焊接工装技术领域。
背景技术
目前在装载机前后车架焊接中，定位问题很难解决，前车架加工时，一般采用人工进行粗定位焊接，焊接完成后，再移到加工中心上加工需要精度的孔和平面，由于焊接后整个车架比较大，且加工的孔和平面很多位于车架内侧，该加工方式虽然能满足使用要求，但整体加工难度大，加工工作效率低，很难适应大批量生产的。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提出了一种装载机前车架焊接工装，能够实现车架的分部件定位夹紧，以提高生产效率。
本实用新型的装载机前车架焊接工装，包括工装底座，
立梁组件，所述立梁组件正对固定于工装底座顶面两侧；所述立梁组件包括方管，所述方管外侧焊接有角板；所述角板通过焊接或螺栓与工装底座固定；
轴定位机构，所述轴定位机构包括固定于立梁组件内侧的多组梁柱，所述梁柱顶部固定有板座，所述板座上设置有定位销件；
侧定位机构，所述侧定位机构包括设置于一立梁组件内侧的至少两顶块，及设置于另一立梁组件内侧的至少两梁座，所述梁座顶面远离立梁组件一面设置有下斜铁，所述方管顶面内侧于下斜铁上方设置有上斜铁；
定位夹紧机构，所述定位夹紧机构包括正对顶块的支座，所述支座顶部固定有压紧组件；
第一隔套组件，所述第一隔套组件包括正对焊接于方管前端上部的支撑座，所述支撑座上固定有顶面开槽的卡座；两所述卡座上设置有卡柱；两所述卡柱另一端穿入第一隔套；
第二隔套组件，所述第二隔套组件包括两个筒座；所述筒座上固定有短梁，所述短梁另一端焊接有长梁；所述方管顶面正对嵌有第二隔套，所述筒座和第二隔套内侧穿过销轴件。
装载机前车架焊接工装工作过程如下：
首先，第一隔套组件实现对前车架的外耳板定位，定位时，将第一隔套穿入外耳板内，并将卡柱穿入第一隔套内，接着，将卡柱端部卡接到卡座上；
接着，将两侧板件和中间板放置工装底座上的到轴定位机构，接着，通过定位销件将侧板件和中间板底部的孔位定位到板座上，通过将梁柱设置不同高度，实现对侧板件和中间板孔位的配平，利用定位销件对侧板件和中间板进行定位限位；
接着，通过定位夹紧机构和侧定位机构配合，实现对侧板件和中间板进行夹紧定位，定位时，通过压紧组件和顶块配合，实现对一侧板件进行顶紧限位，并由于中间板的支撑，并通过上斜铁和下斜铁配合，实现对另一侧板件外表面进行限位，从而完成前车架的外侧部进行限位；
最后，通过第二隔套组件组装到方管上，组装时，将筒座卡入到两侧板件顶部，并将销轴件穿过侧板件和筒座，并穿入第二隔套；完成侧板件顶部的定位限位，两销轴件穿孔方向一致；
前车架各部件完成定位到焊接工装后，即可进行焊接作业。
进一步地，所述压紧组件包括座板，所述座板上固定有轴座；所述轴座上活动穿过顶轴，顶轴前端固定有顶盘，顶轴后端固定有操作把手；所述座板于顶轴后端边侧固定有铰接座；所述铰接座上铰接有摆动板；所述摆动板正对顶轴旋接有旋转把手。定位夹紧机构工作时，通过调整旋接把手和顶轴之间的间距，使顶轴通过顶盘顶紧侧板件表面，同时可调整松紧力；当需要顶紧时，通过掰动操作把手，使顶轴带动铰接座进行翻转，从而将顶轴与旋接把手对位顶紧，当完成加工后，掰动操作把手，使顶轴带动铰接座进行翻转，脱离顶轴。
进一步地，所述方管上还设置有至少一中间隔套，所述中间隔套上滑动设置有销轴件，销轴件穿过中间隔套，穿入到侧板件中间孔位，实现对侧板件的中间孔位限位。
进一步地，所述定位销件为螺纹销或圆柱嵌合销。
与现有技术相比，本实用新型的装载机前车架焊接工装，能够实现车架的各部件定位夹紧和精度定位，可对各部件孔位和面预先完成加工，加工后再进行焊接，降低工作难度，提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的焊接工装立体结构示意图。
图2为本实用新型的焊接工装前端结构示意图。
图3为本实用新型的焊接工装侧部结构示意图。
图4为本实用新型的压紧组件结构示意图。
图5为本实用新型的焊接工装和前车架装夹结构示意图。
具体实施方式
实施例1：
如图1至图5所示的装载机前车架焊接工装，包括工装底座1，
立梁组件，所述立梁组件正对固定于工装底座1顶面两侧；所述立梁组件包括方管2，所述方管2外侧焊接有角板3；所述角板3通过焊接或螺栓与工装底座1固定；
轴定位机构，所述轴定位机构包括固定于立梁组件内侧的多组梁柱4，所述梁柱4顶部固定有板座5，所述板座5上设置有定位销件6；
侧定位机构，所述侧定位机构包括设置于一立梁组件内侧的至少两顶块7，及设置于另一立梁组件内侧的至少两梁座8，所述梁座8顶面远离立梁组件一面设置有下斜铁9，所述方管2顶面内侧于下斜铁上方设置有上斜铁10；
定位夹紧机构，所述定位夹紧机构包括正对顶块的支座11，所述支座11顶部固定有压紧组件12；
第一隔套组件，所述第一隔套组件包括正对焊接于方管前端上部的支撑座13，所述支撑座13上固定有顶面开槽的卡座14；两所述卡座14上设置有卡柱15；两所述卡柱15另一端穿入第一隔套16；
第二隔套组件，所述第二隔套组件包括两个筒座17；所述筒座17上固定有短梁18，所述短梁18另一端焊接有长梁19；所述方管2顶面正对嵌有第二隔套20，所述筒座17和第二隔套20内侧穿过销轴件21。
装载机前车架焊接工装工作过程如下：
首先，第一隔套组件实现对前车架的外耳板B1定位，定位时，将第一隔套16穿入外耳板B1内，并将卡柱15穿入第一隔套16内，接着，将卡柱16端部卡接到卡座14上；
接着，将两侧板件A和中间板B放置工装底座1上的到轴定位机构，接着，通过定位销件将侧板件和中间板底部的孔位定位到板座上，通过将梁柱设置不同高度，实现对侧板件和中间板孔位的配平，利用定位销件对侧板件和中间板进行定位限位；
接着，通过定位夹紧机构和侧定位机构配合，实现对侧板件和中间板进行夹紧定位，定位时，通过压紧组件和顶块配合，实现对一侧板件进行顶紧限位，并由于中间板的支撑，并通过上斜铁和下斜铁配合，实现对另一侧板件外表面进行限位，从而完成前车架的外侧部进行限位；
最后，通过第二隔套组件组装到方管上，组装时，将筒座卡入到两侧板件顶部，并将销轴件穿过侧板件和筒座，并穿入第二隔套；完成侧板件顶部的定位限位，两销轴件穿孔方向一致；
前车架各部件完成定位到焊接工装后，即可进行焊接作业。
所述压紧组件包括座板121，所述座板121上固定有轴座122；所述轴座122上活动穿过顶轴123，顶轴前端固定有顶盘128，顶轴后端固定有操作把手127；所述座板121于顶轴后端边侧固定有铰接座124；所述铰接座124上铰接有摆动板125；所述摆动板125正对顶轴旋接有旋转把手126。定位夹紧机构工作时，通过调整旋接把手和顶轴之间的间距，使顶轴通过顶盘顶紧侧板件表面，同时可调整松紧力；当需要顶紧时，通过掰动操作把手，使顶轴带动铰接座进行翻转，从而将顶轴与旋接把手对位顶紧，当完成加工后，掰动操作把手，使顶轴带动铰接座进行翻转，脱离顶轴。
所述方管2上还设置有至少一中间隔套22，所述中间隔套22上滑动设置有销轴件，销轴件穿过中间隔套22，穿入到侧板件中间孔位，实现对侧板件的中间孔位限位。所述定位销件6为螺纹销或圆柱嵌合销。
上述实施例，仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (4)
1.一种装载机前车架焊接工装，其特征在于：包括
工装底座，
立梁组件，所述立梁组件正对固定于工装底座顶面两侧；所述立梁组件包括方管，所述方管外侧焊接有角板；所述角板通过焊接或螺栓与工装底座固定；
轴定位机构，所述轴定位机构包括固定于立梁组件内侧的多组梁柱，所述梁柱顶部固定有板座，所述板座上设置有定位销件；
侧定位机构，所述侧定位机构包括设置于一立梁组件内侧的至少两顶块，及设置于另一立梁组件内侧的至少两梁座，所述梁座顶面远离立梁组件一面设置有下斜铁，所述方管顶面内侧于下斜铁上方设置有上斜铁；
定位夹紧机构，所述定位夹紧机构包括正对顶块的支座，所述支座顶部固定有压紧组件；
第一隔套组件，所述第一隔套组件包括正对焊接于方管前端上部的支撑座，所述支撑座上固定有顶面开槽的卡座；两所述卡座上设置有卡柱；两所述卡柱另一端穿入第一隔套；
第二隔套组件，所述第二隔套组件包括两个筒座；所述筒座上固定有短梁，所述短梁另一端焊接有长梁；所述方管顶面正对嵌有第二隔套，所述筒座和第二隔套内侧穿过销轴件。
2.根据权利要求1所述的装载机前车架焊接工装，其特征在于：所述压紧组件包括座板，所述座板上固定有轴座；所述轴座上活动穿过顶轴，顶轴前端固定有顶盘，顶轴后端固定有操作把手；所述座板于顶轴后端边侧固定有铰接座；所述铰接座上铰接有摆动板；所述摆动板正对顶轴旋接有旋转把手。
3.根据权利要求1所述的装载机前车架焊接工装，其特征在于：所述方管上还设置有至少一中间隔套，所述中间隔套上滑动设置有销轴件。
4.根据权利要求1所述的装载机前车架焊接工装，其特征在于：所述定位销件为螺纹销或圆柱嵌合销。
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