CN2195490Y - 自行车座减震器 - Google Patents
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- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/02—Saddles resiliently mounted on the frame; Equipment therefor, e.g. springs
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract
一种装在自行车座与车架连接处的减震器,可缓
冲人在骑自行车过程中的颠簸。与车座连接的有杆
7穿过与车架连接的短接5,二者(5,7)配合部有环形
腔,腔里于杆7变径轴上套有弹簧4,轴6的穿出端
上套有套2用销轴1与轴6连接起来,避免杆7脱
出;其中轴6与短接、套2之间嵌有键3,可避免车座
转动。本减震器不但可缓冲颠簸,也减少因颠簸给车
部件造成的破损。
Description
本实用新型涉及自行车座的减震器。
自行车是个人的交通工具。目前,自行车上车座与车体(车架管)是硬件连接,通过卡子连为一体。由于道路凸凹不平,人们在骑自行车过程中难免有颠簸,人的身体也要随之而颠簸,所以,当行车时间较长时,感到十分疲倦,下车也感到困难。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术中不足,而提供一种在车座与车架连接处装有可缓冲颠簸的减震器。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案达到:现有车座是通过短接套与车架用卡箍连接,本实用新型与车座用卡箍连接的有杆穿过短接,二者之间装有弹簧,杆端通过套、销连接,可实现缓冲减震的作用。
本实用新型相比上述现有技术具有如下效果:可缓冲减震人在骑自行车过程中的颠簸和疲劳,同时由于装有减震器,可减少车部件由于颠簸引起的破损。
图1是本实用新型全剖示图。
下面结合附图将对本实用新型作进一步说明:
由图1所示,现有自行车座通过短接5插入车架管里,两端用卡箍固定。本实用新型是车座用卡箍连接杆件7,杆件7穿过与车架连接的短接5;杆7的插入部分可制成变径轴6与短接5之间形成环形腔,环形腔于轴上套有同径透孔用销轴(开口销)1与轴连接,避免杆7脱出。为避免杆7与短接5间产生转动,之间嵌有键3,键3可伸入套2里。
为调节弹簧4,轴6端部可制出穿销1的2个以上的孔。
Claims (2)
1、一种在自行车座与车架间构成可缓冲的减震器,其特征在于:与车座卡箍连接的有杆(7)穿过与车架连接的短接(5),杆(7)上有变径轴(6)与短接(5)之间形成环形腔,腔里于轴上套有弹簧(4),轴(6)的穿出端上套有套(2)用销(1)与轴(6)连接,其中轴(6)与短接(5)、套(2)之间嵌有防转动的键(3)。
2、根据权利要求1所述的减震器,其特征在于:轴(6)上可有2个以上插销轴(1)的调节孔。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN94206769U CN2195490Y (zh) | 1994-03-07 | 1994-03-07 | 自行车座减震器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN94206769U CN2195490Y (zh) | 1994-03-07 | 1994-03-07 | 自行车座减震器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2195490Y true CN2195490Y (zh) | 1995-04-26 |
Family
ID=33825285
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN94206769U Expired - Fee Related CN2195490Y (zh) | 1994-03-07 | 1994-03-07 | 自行车座减震器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2195490Y (zh) |
-
1994
- 1994-03-07 CN CN94206769U patent/CN2195490Y/zh not_active Expired - Fee Related
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