CN219255473U - 紧固件驱动器 - Google Patents

Abstract

一种紧固件驱动器包括：气缸；活动活塞，该活动活塞定位在气缸内；以及驱动叶片，该驱动叶片附接到活塞并且可与活塞一起在上止点TDC位置与下止点BDC位置之间移动。提升器可操作用于将驱动叶片从BDC位置朝向TDC位置移动。设置传动装置，用于向提升器提供扭矩。提升器包括毂和从毂延伸的多个凸耳。每个凸耳可在将驱动叶片从BDC位置朝向TDC位置移动时与驱动叶片接合。毂和凸耳一体地形成为单件。提升器包括第一侧和相反的第二侧。第一侧和第二侧中的每一者是平坦的。

Description

紧固件驱动器

相关申请的交叉引用

本申请要求于2020年12月22日提交的美国临时专利申请号63/129,056、于2020年7月27日提交的美国临时专利申请号63/056,904以及于2020年3月25日提交的美国临时专利申请号62/994,361的优先权，这些临时专利申请的全部内容通过援引并入本文。

技术领域

本实用新型涉及动力式紧固件驱动器。

背景技术

本领域已知有多种紧固件驱动器，用于将紧固件（例如，钉子、大头钉、订书钉等）驱动到工件中。这些紧固件驱动器利用本领域已知的各种手段（例如，由空气压缩机产生的压缩空气、电能、飞轮机构等）进行操作，但是这些设计通常会遇到功率、大小和成本限制。

实用新型内容

在一个方面，本实用新型提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括：气缸；活动活塞，该活动活塞定位在气缸内；以及驱动叶片，该驱动叶片附接到活塞并且可与活塞一起在上止点（TDC）位置与下止点（BDC）位置之间移动。提升器可操作用于将驱动叶片从BDC位置朝向TDC位置移动。设置传动装置，用于向提升器提供扭矩。提升器包括毂和从毂延伸的多个凸耳。每个凸耳可在将驱动叶片从BDC位置朝向TDC位置移动时与驱动叶片接合。毂和凸耳一体地形成为单件。提升器包括第一侧和相反的第二侧。第一侧和第二侧中的每一者是平坦的。

在另一方面，本实用新型提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括：气缸；活动活塞，该活动活塞定位在气缸内；以及驱动叶片，该驱动叶片附接到活塞并且可与活塞一起在上止点（TDC）位置与下止点（BDC）位置之间移动。提升器可操作用于将驱动叶片从BDC位置朝向TDC位置移动。设置传动装置，用于向提升器提供扭矩。提升器包括毂和从毂延伸的多个凸耳。每个凸耳可在将驱动叶片从BDC位置朝向TDC位置移动时与驱动叶片接合。毂和凸耳一体地形成为单件。凸耳中的每一个凸耳包括由具有原点的第一假想圆限定的径向最外表面。第一假想圆具有第一直径。凸耳的径向最外表面与具有第二直径的第二假想圆相切。与凸耳中的每一个凸耳的原点相交的第三假想圆具有第三直径。第一直径小于第二直径和第三直径，并且第三直径小于第二直径。

在另一方面，本实用新型提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括具有第一圆形端部和相反的第二圆形端部的外气缸。第一圆形端部具有第一内径。外气缸进一步包括邻近于第一圆形端部的圆柱形部分，以及邻近于第二圆形端部和圆柱形部分的截头圆锥形部分。圆柱形部分限定了第一纵向轴线，并且截头圆锥形部分限定了与外气缸的第二圆形端部同轴的第二纵向轴线。第一纵向轴线和第二纵向轴线以偏移距离偏移。偏移距离在第一内径的百分之五与百分之二十五之间。内气缸定位在外气缸内。内气缸限定了与第一纵向轴线同轴的第三纵向轴线。活动活塞定位在内气缸内。驱动叶片附接到活塞并且可与活塞一起沿着第三纵向轴线在上止点（TDC）位置与下止点（BDC）位置之间移动。

在另一方面，本实用新型提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括具有第一圆形端部和相反的第二圆形端部的外气缸。外气缸进一步包括邻近于第一圆形端部的圆柱形部分，以及邻近于第二圆形端部和圆柱形部分的截头圆锥形部分。圆柱形部分限定了第一纵向轴线，并且截头圆锥形部分限定了与外气缸的第二圆形端部同轴的第二纵向轴线。第一纵向轴线和第二纵向轴线是偏移的。内气缸定位在外气缸内。内气缸限定了与第一纵向轴线同轴的第三纵向轴线。活动活塞定位在内气缸内。驱动叶片附接到活塞并且可与活塞一起沿着第三纵向轴线在上止点（TDC）位置与下止点（BDC）位置之间移动。

在又一方面，本实用新型提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括：匣盒，该匣盒被配置成接纳紧固件；以及鼻架，来自匣盒的连续紧固件被驱动穿过该鼻架。紧固件驱动器还包括工件接触元件，该工件接触元件可相对于鼻架在伸出位置与缩回位置之间移动。紧固件驱动器进一步包括驱动深度调整组件，该驱动深度调整组件包括致动器，该致动器联接到工件接触元件以用于调整紧固件被驱动到工件中的深度。被配置成可移动地支撑致动器的支架与匣盒的一部分一体地形成为单件。

在一些实施例中，匣盒包括固定地联接到鼻架的基部部分和可移动地联接到基部部分的盖部分。支架与基部部分一体地形成为单件。在进一步的实施例中，致动器被配置为可旋转地支撑在支架上的调整旋钮，并且调整旋钮的旋转调整工件接触元件相对于鼻架的位置。在又进一步的实施例中，基部部分由第一材料形成，并且盖部分由第二材料形成。第一材料不同于第二材料，并且第一材料的硬度小于第二材料的硬度。

在又一方面，本实用新型提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括被配置成接纳紧固件的匣盒。匣盒包括基部部分和可移动地联接到基部部分的盖部分。紧固件驱动器还包括鼻架，来自匣盒的连续紧固件被驱动穿过该鼻架。匣盒的基部部分固定地联接到鼻架。紧固件驱动器进一步包括工件接触元件，该工件接触元件可相对于鼻架在伸出位置与缩回位置之间移动。紧固件驱动器进一步包括驱动深度调整组件，该驱动深度调整组件包括致动器，该致动器联接到工件接触元件以用于调整紧固件被驱动到工件中的深度。被配置成可移动地支撑致动器的支架与匣盒的基部部分一体地形成为单件。支架包括从基部部分的侧部向外延伸的至少一个凸缘。

在再一方面，本实用新型提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括被配置成接纳紧固件的匣盒。匣盒包括被限定在其前端中的槽。紧固件驱动器还包括鼻架，来自匣盒的连续紧固件被驱动穿过该鼻架。鼻架联接到匣盒的前端。工件接触元件可相对于鼻架在伸出位置与缩回位置之间移动。工件接触元件的至少一部分被接纳在槽内，并定位在鼻架与匣盒之间。工件接触元件相对于鼻架的移动由槽引导。

在一些实施例中，匣盒包括沿着其长度延伸的紧固件通道，经整理的紧固件条被储存在该紧固件通道中。紧固件通道与槽间隔开。在进一步的实施例中，工件接触元件和匣盒中的一者限定通道，并且工件接触元件和匣盒中的另一者包括被接纳在通道中的销。通道的长度限制了工件接触元件在伸出位置与缩回位置之间的移动。

在另一方面，本实用新型提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括被配置成接纳紧固件的匣盒。该匣盒包括被限定在其前端中的槽和从前端向外延伸的第一销。紧固件驱动器还包括鼻架，来自匣盒的连续紧固件被驱动穿过该鼻架。鼻架联接到匣盒的前端。鼻架包括第一开口，该第一开口与第一销的端部成面对关系并接纳该第一销的端部。工件接触元件可相对于鼻架在伸出位置与缩回位置之间移动。工件接触元件的至少一部分被接纳在槽内，并定位在鼻架与匣盒之间。工件接触元件包括第一通道。工件接触元件相对于鼻架的移动由槽引导。第一销被接纳在第一通道中，并且第一通道的长度限制了工件接触元件在伸出位置与缩回位置之间的移动。第一销在匣盒与鼻架之间延伸。

在另一方面，本实用新型提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括被配置成接纳紧固件的匣盒。该匣盒包括被限定在其前端中的槽和从前端向外延伸的第一销。紧固件驱动器还包括鼻架，来自匣盒的连续紧固件被驱动穿过该鼻架。鼻架联接到匣盒的前端。鼻架包括第一开口，该第一开口与第一销的端部成面对关系并接纳该第一销的端部。工件接触元件可相对于鼻架在伸出位置与缩回位置之间移动。工件接触元件的至少一部分被接纳在槽内，并定位在鼻架与匣盒之间。工件接触元件包括第一通道。驱动深度调整组件包括致动器，该致动器联接到工件接触元件以用于调整紧固件被驱动到工件中的深度。被配置成可移动地支撑致动器的支架与匣盒的一部分一体地形成为单件。工件接触元件相对于鼻架的移动由槽引导。第一销被接纳在第一通道中，并且第一通道的长度限制了工件接触元件在伸出位置与缩回位置之间的移动。第一销在匣盒与鼻架之间延伸。

在另一方面，本实用新型提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括具有紧固件通道的匣盒，该紧固件通道被配置成接纳初级经整理的紧固件条。紧固件驱动器还包括机载钉子储存系统，该机载钉子储存系统被配置成将次级经整理的紧固件条保持在匣盒上，以在初级经整理的紧固件条从匣盒排空之后由使用者装载到紧固件通道中。

在一些实施例中，机载钉子储存系统包括定位在匣盒的外表面上的一个或多个磁性元件。该一个或多个磁性元件被配置成将次级经整理的紧固件条磁性闩锁到外表面。

在又一方面，本实用新型提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括：气缸；活动活塞，该活动活塞定位在气缸内；以及驱动叶片，该驱动叶片附接到活塞并且可与活塞一起在上止点（TDC）位置与下止点（BDC）位置之间移动。提升器可操作用于将驱动叶片从BDC位置朝向TDC位置移动。设置传动装置，用于向提升器提供扭矩。提升器包括毂和从毂延伸的多个凸耳。每个凸耳可在将驱动叶片从BDC位置朝向TDC位置移动时与驱动叶片接合。每个凸耳被配置为第一类型或第二类型。第一类型的凸耳的一部分被配置成相对于毂旋转。第二类型的凸耳相对于毂固定。

在再一方面，本实用新型提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括：气缸；活动活塞，该活动活塞定位在气缸内；以及驱动叶片，该驱动叶片附接到活塞并且可与活塞一起在上止点（TDC）位置与下止点（BDC）位置之间移动。提升器可操作用于将驱动叶片从BDC位置朝向TDC位置移动。设置传动装置，用于向提升器提供扭矩。提升器包括多个凸耳。驱动叶片包括本体和从本体延伸的多个齿。在将驱动叶片从BDC位置朝向TDC位置移动时，每个凸耳可与驱动叶片的多个齿中的相应一个齿接合。本体具有第一厚度，并且齿中的至少第一齿具有大于第一厚度的第二厚度。第一齿相对于本体具有阶梯状配置。

在再一方面，本实用新型提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括：气缸；活动活塞，该活动活塞定位在气缸内；以及驱动叶片，该驱动叶片附接到活塞并且可与活塞一起在上止点（TDC）位置与下止点（BDC）位置之间移动。驱动叶片包括本体和从本体延伸的多个齿。提升器可操作用于将驱动叶片从BDC位置朝向TDC位置移动。提升器包括毂和从毂延伸的多个凸耳，每个凸耳可在将驱动叶片从BDC位置朝向TDC位置移动时与驱动叶片的多个齿中的相应一个齿接合。设置传动装置，用于向提升器提供扭矩。每个凸耳被配置为第一类型或第二类型。第一类型的凸耳的一部分被配置成相对于毂旋转。第二类型的凸耳相对于毂固定。凸耳中的第一凸耳是第一类型。驱动叶片的本体具有第一厚度，并且齿中的两个齿各自具有大于第一厚度的第二厚度。齿中的两个齿中的每一个齿相对于本体具有阶梯状配置。齿中的两个齿中的每一个齿可与第一类型的凸耳中的第一凸耳接合。

在又一方面，本实用新型提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括被配置成接纳紧固件的匣盒。该匣盒包括定位在紧固件通道内以用于将紧固件朝向匣盒的第一端偏置的推动器。该匣盒进一步包括与紧固件通道连通的多个槽，以及可滑动地定位在匣盒中以用于与推动器一起移动的多个销。每个销被接纳在相应槽内。紧固件驱动器进一步包括鼻架，来自匣盒的连续紧固件被驱动穿过该鼻架。鼻架包括与匣盒的紧固件通道连通的击发通道。鼻架还包括鼻架基部，该鼻架基部具有第一侧和与第一侧相反的第二侧。第一侧至少部分限定击发通道。第二侧被定位成邻近于匣盒的第一端。鼻架基部进一步包括从第二侧朝向第一侧延伸穿过鼻架基部的多个凹部。每个凹部被配置成与匣盒的对应槽对准，以在其中接纳对应销的端头而防止销延伸到击发通道中。

在另一方面，本实用新型提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括被配置成接纳紧固件的匣盒。该匣盒包括定位在紧固件通道内以用于将紧固件朝向匣盒的第一端偏置的推动器。紧固件驱动器进一步包括：电子空射闭锁机构，该电子空射闭锁机构具有定位在匣盒内的预定位置处的非接触传感器；以及第一磁体，该第一磁体联接到推动器。当推动器到达预定位置时，第一磁体被定位成靠近非接触传感器。该匣盒进一步包括被支撑在匣盒内的第二磁体。第二磁体被定位成抑制紧固件中的任一个紧固件被接纳在紧固件通道的、接纳空射闭锁机构的第一磁体的部分中。

通过考虑以下详细说明和附图，本实用新型的其他特征和方面将变得清楚。

附图说明

图1是动力式紧固件驱动器的侧视图。

图2是图1的动力式紧固件驱动器的侧视截面图，展示了框架组件和马达。

图3是图1的动力式紧固件驱动器的局部剖视图，其中为了清楚起见而移除了一些部分，并且展示了图2的框架组件，该框架组件包括支撑提升器的提升器壳体部分。

图4是图3的框架组件的立体图。

图5是沿着图4中的线5-5截取的框架组件的侧视截面图，展示了定位在框架组件的储存室气缸中的内气缸。

图6是图5的框架组件的另一侧视截面图，其中移除了内气缸。

图7是联接到图1的动力式紧固件驱动器的活塞的驱动叶片、以及图3的提升器的前视立体图。

图8是图7的驱动叶片的后视立体图。

图9A是图7的提升器的立体图。

图9B是图7的提升器的后视图。

图10是联接到图1的动力式紧固件驱动器的匣盒的端部的鼻架的前视立体图，展示了定位在匣盒上的驱动深度调整组件。

图11是图10的匣盒的端部的另一前视立体图，其中移除了鼻架，展示了图1的动力式紧固件驱动器的工件接触元件。

图12是沿着图10中的线12-12截取的鼻架和匣盒的局部截面图，展示了联接到鼻架的鼻架盖的鼻架基部。

图13是图1的动力式紧固件驱动器的匣盒的第一侧视立体图。

图14是图1的动力式紧固件驱动器的匣盒的第二侧视立体图。

图15是图13的匣盒的一部分的侧视立体图。

图16是图1的动力式紧固件驱动器的侧视立体图，展示了机载钉子储存系统。

图17是图16的动力式紧固件驱动器的另一侧视立体图，展示了联接到机载钉子储存系统的次级经整理的紧固件条。

图18是图17的动力式紧固件驱动器的又一侧视立体图。

图19是与图1的动力式紧固件驱动器一起使用的另一提升器的立体图。

图20是图19的提升器的一部分的前视图。

图21是与图1的动力式紧固件驱动器一起使用的另一驱动叶片的立体图。

图22是图21的驱动叶片的前视图。

图23是图21的驱动叶片的仰视图。

图24是与图1的动力式紧固件驱动器一起使用的另一鼻架基部的前视立体图。

图25是图24的鼻架基部的仰视立体图。

图26是图1的动力式紧固件驱动器的截面图，该动力式紧固件驱动器具有图24的鼻架基部。

图27是图13的匣盒的一部分的立体图，展示了推动器组件。

图28是图27的推动器组件的分解视图。

图29是图27的匣盒的部分的放大视图，其中移除了推动器组件和其他元件。

图30是图14的匣盒的截面图。

在详细解释本实用新型的任何实施例之前，应当理解的是，本实用新型的应用不限于在以下描述中阐述的或在以下附图中展示的构造细节和部件布置。本实用新型能够具有其他实施例并且能够以各种不同的方式来实践或执行。此外，应当理解的是，本文所使用的措辞和术语是为了描述的目的而不应当视为限制性的。

具体实施方式

参考图1至图2，动力式紧固件驱动器10可操作用于将被保持在匣盒14内的紧固件（例如，钉子、大头钉、订书钉等）驱动到工件中。紧固件驱动器10包括内气缸18和定位在气缸18内的活动活塞22（图2）。紧固件驱动器10进一步包括驱动叶片26，该驱动叶片附接到活塞22并且可与活塞一起移动。紧固件驱动器10不需要外部空气压力源，而是包括与内气缸18流体连通的加压气体的外储存室气缸30。在所展示的实施例中，内气缸18和活动活塞22定位在储存室气缸30内。参考图2，驱动器10进一步包括联接到储存室气缸30的填充阀组件34。当与压缩气体源连接时，填充阀组件34允许如果之前发生任何泄漏，则储存室气缸30被重新填充压缩气体。例如，填充阀组件34可以被配置为施克拉德阀。

参考图2和图3，内气缸18和驱动叶片26限定驱动轴线38。在驱动循环期间，驱动叶片26和活塞22可在上止点（TDC）位置（即，缩回位置）与被驱动位置或下止点（BDC）位置（即，伸出位置）之间移动。紧固件驱动器10进一步包括提升组件42（图3），该提升组件由马达46提供动力，并且可操作用于使驱动叶片26从BDC位置移动到TDC位置。

在操作中，提升组件42通过给马达46通电来朝向TDC位置驱动活塞22和驱动叶片26。随着活塞22和驱动叶片26被朝向TDC位置驱动，活塞22上方的气体和储存室气缸30内的气体被压缩。在到达TDC位置之前，马达46被停用并且活塞22和驱动叶片26被保持在位于TDC位置与BDC位置之间的就绪位置，直到通过使用者启动扳机48（图3）而被释放。当被释放时，活塞22上方以及储存室气缸30内的压缩气体将活塞22和驱动叶片26朝向BDC位置驱动，从而将紧固件驱动到工件中。所展示的紧固件驱动器10因此利用提升组件42和活塞22以气弹簧原理操作来进一步压缩内气缸18和储存室气缸30内的气体。下面提供关于紧固件驱动器10的结构和操作的进一步细节。

参考图5和图6，气缸18具有环形内壁50，该环形内壁被配置成沿着驱动轴线38引导活塞22和驱动叶片26以压缩储存室气缸30中的气体。储存室气缸30具有环形外壁54，该环形外壁沿周向围绕内壁50。更具体地，储存室气缸30从第一端58延伸到第二端62。所展示的第一端58和第二端62中的每一个分别是圆形的。储存室气缸30包括第一圆柱形部分66和邻近于圆柱形部分66的第二截头圆锥形部分70。圆柱形部分66邻近于第一端58，并具有第一内径D1。圆柱形部分66限定了与驱动轴线38共线的第一纵向轴线68。截头圆锥形部分70邻近于第二端62。截头圆锥形部分70从圆柱形部分66朝向第二端62延伸，使得第二端62具有大于第一直径D1的第二内径D2。截头圆锥形部分70限定了与第二圆形端部62同轴的第二纵向轴线74。换言之，第二端62限定了延伸穿过第二端62的中心的第二纵向轴线74。第二纵向轴线74平行于驱动轴线38延伸并且与该驱动轴线间隔开（例如，从图5的参考系看，第二纵向轴线74在第一纵向轴线68/驱动轴线38的径向上方）。第一纵向轴线68和第二纵向轴线74分别是偏移的。相应地，储存室气缸30与气缸18不同心。

第二纵向轴线74与第一纵向轴线68间隔开偏移距离H。第一轴线与第二轴线之间的偏移距离H在第一直径D1的5%与25%之间。在一些实施例中，偏移距离H在第一直径D1的5%与20%之间。在进一步的实施例中，偏移距离H在第一直径D1的5%与15%之间。在又进一步的实施例中，偏移距离H在第一直径D1的5%与10%之间。在所展示的实施例中，偏移距离H是第一直径D1的7.1%。

气缸18和储存室气缸30的不同心配置可以减小驱动器10的整体大小，并且可以在驱动器10的使用期间有助于驱动器10在紧密空间中的定位。此外，这种配置将气缸18、30的质心移位得更靠近驱动器10的手柄部分92所处的第二端62（图1至图3），这可以改进驱动器10在使用时的平衡和/或操控。驱动器10进一步包括定位在第二端62处的端盖78。端盖78将内气缸18和储存室气缸30相对于外部大气流体地密封。

参考图3和图4，驱动器10进一步包括框架82，该框架从储存室气缸30的第一端58背离第二端62延伸。框架82包括被定位成靠近储存室气缸30的提升器壳体部分86（图4）。提升器壳体部分86支撑提升器组件42。框架82（包括提升器壳体部分86）与储存室气缸30是一体的。此外，在所展示的实施例中，填充阀组件34包括端口35（例如，突起），该端口也与储存室气缸30是一体的（图4）。相应地，储存室气缸30、框架82和填充阀组件34的端口35可以被称为驱动器10的框架组件88。

参考图2至图6，填充阀组件34位于手柄部分92内。填充阀组件34包括端口35、填充阀36和塞子37。端口35从扳机48之后的储存室气缸30延伸（图2）。特别地，填充阀组件34的端口35相对于第二纵向轴线74以锐角A（图5）延伸。在所展示的实施例中，角度A在15度与65度之间。在其他实施例中，角度A在25度与55度之间。在又一些实施例中，角度A在35度与45度之间。在再一些实施例中，角度A是40度。因而，填充阀组件34不垂直于第二纵向轴线74和/或驱动轴线38。这种配置允许将填充阀组件34定位成更靠近扳机48，以减小驱动器10的整体大小。填充阀36定位在端口35内。填充阀36的端部在储存室气缸30与内气缸18之间延伸到储存室气缸30中。塞子37螺纹联接到端口35的端部部分。塞子37位于填充阀36的上游。

参考图1，驱动器10包括壳体90，该壳体具有：手柄部分92；气缸支撑部分94，储存室气缸30至少部分定位在该气缸支撑部分中；以及马达支撑部分98，马达46和传动装置102（图2）至少部分定位在该马达支撑部分中。在所展示的实施例中，手柄部分92与气缸支撑部分94和马达支撑部分98一体地形成为单件（例如，取决于所使用的材料，使用铸造工艺或成型工艺）。电源（例如，电池组106）联接到手柄部分92的端部附近的电池附接部分110。电源106可电连接到马达46，以用于向马达46提供电能。

参考图2至图3，将驱动叶片26从BDC位置朝向TDC位置提升的传动装置102操作性地联接到马达46。相应地，当启动时，马达46向传动装置102提供扭矩。传动装置102进一步包括延伸到提升器组件42的提升器114的输出轴112，该提升器可操作用于将驱动叶片26从BDC位置朝向TDC位置移动。换言之，传动装置102将扭矩从马达46向提升器114提供。传动装置102可以被配置为行星传动装置，该行星传动装置具有包括任何数量的行星级（例如，两个行星级、三个行星级等）的多级行星传动装置。在替代实施例中，传动装置102可以是单级行星传动装置。

参考图3和图9A至图9B，作为提升组件42的部件的提升器114与传动装置输出轴112联接以共同旋转，该传动装置输出轴进而与行星传动装置102的末级行星架联接以共同旋转（例如，比如通过花键配合布置）。提升器114包括毂118和从毂延伸的多个凸耳122。毂118包括开口126，传动装置输出轴112的端部延伸穿过该开口，以将传动装置输出轴112可旋转地固定到提升器114。所展示的提升器114包括四个凸耳122；然而，在其他实施例中，提升器114可以包括三个或更多个凸耳122。凸耳122可依序与驱动叶片26接合，以将驱动叶片26从BDC位置朝向TDC位置提升。

在所展示的实施例中，提升器114（例如，毂118和凸耳122）一体地形成为单件。此外，提升器114包括第一侧130和与第一侧130间隔开的第二侧134。第一侧130和第二侧134是基本上平坦的。此外，相应凸耳122的径向最外表面138与具有第一直径的假想圆X相切（图9B）。在所展示的实施例中，第一直径在16.5毫米与24.5毫米之间。在一些实施例中，第一直径在18.5毫米与22.5毫米之间。在一些实施例中，第一直径是20.4毫米。相应凸耳122的径向最外表面138也由具有原点C的假想圆Z限定，并且与凸耳122中的每一个凸耳的原点C相交的假想圆Y具有第二直径。第二直径小于第一直径。在所展示的实施例中，第二直径在14毫米与22毫米之间。在一些实施例中，第二直径在16毫米与20毫米之间。在一些实施例中，第二直径是18毫米。更进一步，相应凸耳122的、由具有原点C的假想圆Z限定的径向最外表面138中的每一个径向最外表面具有第三直径。在所展示的实施例中，第三直径在1.5毫米与3.5毫米之间。在一些实施例中，第三直径在2毫米与3毫米之间。在一些实施例中，第三直径是2.5毫米。对于凸耳122中的一个、一些或全部凸耳，第三直径可以相同或不同。第一直径、第二直径和第三直径中的每一者的预定值可以减小提升器114的整体大小，包括减小每个凸耳122的整体大小。

参考图7和图8，驱动叶片26包括本体142和沿本体长度的多个齿146，并且当使驱动叶片26从BDC位置朝向TDC位置返回时，相应凸耳122可与齿146接合。齿146从驱动叶片26的第一侧150延伸。所展示的驱动叶片26包括八个齿146，使得提升器114的两圈完整旋转将驱动叶片26从BDC位置移动到TDC位置（在接近TDC的中间“就绪”位置处停止）。尺寸减小的提升器114可以允许齿146的尺寸也减小。

参考图7和图8，驱动叶片26包括在驱动叶片26的第一端28A与第二端28B之间延伸的长度L。在所展示的实施例中，长度L在110毫米与130毫米之间。在一些实施例中，长度L在115毫米与125毫米之间。在一些实施例中，长度L是120.5毫米。驱动叶片26的本体142进一步包括厚度T。在所展示的实施例中，厚度T在1.00毫米与1.30毫米之间。在一些实施例中，厚度T在1.10毫米与1.20毫米之间。在一些实施例中，厚度T为1.15毫米。更进一步，活塞22具有直径D。在所展示的实施例中，直径D在16毫米与28毫米之间。在一些实施例中，直径D在19毫米与25毫米之间。在一些实施例中，直径D是21.9毫米。

所展示的驱动叶片26通过销连接而联接到活塞22。在所展示的实施例中，驱动叶片26包括被定位成靠近第一端28A的开口29（图8）。开口29与活塞22中的开口对准。销32延伸穿过活塞22的开口和驱动叶片26的开口29，以用于将活塞22和驱动叶片26联接在一起。

驱动叶片26进一步包括轴向间隔的突出部154，这些突出部形成在本体142的与齿146相反的第二侧158上，下面描述了这些突出部的用途。所展示的驱动叶片26被制造成使得本体142、齿146中的每一个齿和突出部154中的每一个突出部被共用平面P平分（图12）。此外，齿146和突出部154中的每一者具有与驱动叶片26的本体142的厚度T相同的厚度。这可以允许使用冲压操作来制造驱动叶片26，因此简化制造过程，并消除厚度过渡之间的潜在应力升高，否则这些应力升高可能存在于驱动叶片26、齿146与突出部154之间。

驱动器10进一步包括闩锁组件（未示出），该闩锁组件具有用于选择性地将驱动叶片26保持在就绪位置中的爪或闩锁，以及用于将闩锁从驱动叶片26释放的螺线管。换言之，闩锁组件可在闩锁状态与释放状态之间移动，在闩锁状态下，驱动叶片26抵抗偏置力（即，储存室气缸30中的加压气体）保持在就绪位置中，并且在释放状态下，允许驱动叶片26通过偏置力从就绪位置驱动到被驱动位置。闩锁组件被定位成靠近驱动叶片26的第二侧158。

闩锁可在闩锁位置（与闩锁组件的闩锁状态一致）与释放位置（与闩锁组件的释放状态一致）之间移动，在闩锁位置中，闩锁与驱动叶片26上的突出部154中的一个突出部接合以抵抗压缩气体的偏置力将驱动叶片26保持在就绪位置中，并且在释放位置中，允许驱动叶片26被压缩气体的偏置力从就绪位置驱动到被驱动位置。

参考图2和图10至图12，驱动器10进一步包括由框架82支撑的鼻架162。此外，鼻架162定位在匣盒14的前端166（图11）处。鼻架162包括鼻架基部170和联接到鼻架基部170的鼻架盖174。所展示的鼻架基部170与框架82一体地形成为单件。鼻架基部170和鼻架盖174在它们之间形成了击发通道178（图12）。匣盒14包括沿着其长度的紧固件通道182。击发通道178与紧固件通道182连通。击发通道178被配置成从储存在匣盒14的紧固件通道182中的经整理的紧固件条连续地接纳紧固件。击发通道178与驱动叶片26的驱动轴线38对准。在所展示的实施例中，鼻架基部170包括表面183（即，从图12的参考系看是底表面）。表面183被定位成邻近于匣盒14的前端166并联接到该前端。

参考图8和图12，所展示的驱动叶片26包括沿着驱动轴线38延伸的槽152。槽152被配置成接纳从鼻架162（即，鼻架基部170）延伸的肋184（图12）。槽152和肋184被配置成有助于驱动叶片26沿着驱动轴线38的移动并抑制驱动叶片26的偏轴移动。（即，从图12中的参考系看，左侧或右侧）。在一些实施例中，驱动叶片26可以包括肋184，并且鼻架162可以包括槽152。

参考图13至图15，匣盒14包括基部部分186和盖部分190。基部部分186固定地联接到鼻架基部170。盖部分190可滑动地耦接到基部部分186（即，比如用于重新装载）。此外，基部部分186和盖部分190共同限定了多个槽194，这些槽被配置成接纳多个引导销198（图11）。包括引导销198的槽194相对于匣盒14的底部边缘200（图11）定位在特定高度处，这些高度对应于紧固件的普通长度。匣盒14的紧固件通道182被配置成接纳推动器组件310（图27），该推动器组件被配置成将紧固件通道182内的紧固件朝向鼻架基部170（例如，通过弹簧312）偏置。此外，随着推动器组件310朝向鼻架基部170的移动，每个引导销198可在紧固件通道182内滑动。

此外，参考图11至图12，匣盒14包括被限定在匣盒14的前端166中的槽204。更具体地，在所展示的实施例中，基部部分186限定了槽204。槽204穿过基部部分186从底部边缘200延伸到与底部边缘200相反的顶部边缘208（图11）附近。所展示的槽204是线性的。特别参考图12，槽204被定位成邻近于匣盒14中的紧固件通道182。此外，槽204平行于击发通道178。

基部部分186由第一材料形成，并且盖部分190由第二材料形成。在所展示的实施例中，第一材料不同于第二材料。此外，第一材料具有第一硬度，并且第二材料具有第二硬度。第一材料的硬度小于第二材料的硬度。例如，在所展示的实施例中，第一材料由塑料形成，并且第二材料由铝形成。

参考图10至图11，紧固件驱动器10进一步包括驱动深度调整组件212，该驱动深度调整组件包括工件接触元件216。工件接触元件216可相对于鼻架162和匣盒14移动。工件接触元件216被至少部分接纳在匣盒14的基部部分186内的槽204内。在所展示的实施例中，工件接触元件216定位在槽204内，并且鼻架基部170覆盖槽204。换言之，工件接触元件216被定位且约束在匣盒14的基部部分186与鼻架162的鼻架基部170之间。这可以减少工件接触元件216在垂直于驱动轴线38的第一方向B1（即，从图12的参考系看是竖直方向）上的不期望的移动。工件接触元件216由匣盒14（即，基部部分186）支撑。并且，工件接触元件216在驱动轴线38的方向上延伸，或者大致平行于驱动轴线38，该驱动轴线也平行于槽204（图11）。

工件接触元件216可相对于鼻架162在伸出位置与缩回位置之间移动。更具体地，工件接触元件216相对于鼻架162的移动由槽204引导。弹簧（未示出）被配置成将工件接触元件216朝向伸出位置偏置。工件接触元件216被配置成在工件接触元件216被压靠在工件上时，从伸出位置朝向缩回位置移动。

匣盒14的所展示的基部部分186进一步包括从基部部分186延伸到槽204中的多个销220（图11）。并且，鼻架基部170包括多个开口224，这些开口中的每一个开口与相应销220成面对关系（图12）。例如第一开口和第二开口，第一开口接纳第一销，第二开口接纳第二销。每个开口224被配置成接纳销220中的一个销的端部部分，使得每个销220在匣盒14的基部部分186与鼻架基部170之间延伸。工件接触元件216（定位在基部部分186与鼻架基部170之间）包括多个引导通道228，这些引导通道被配置成接纳相应销220（图11）。在所展示的实施例中，基部部分186包括两个销220，并且工件接触元件216包括两个通道228。在其他实施例中，基部部分186和工件接触元件216可以包括一个或多个销220和相关联的引导通道228。这可以减少工件接触元件216在垂直于驱动轴线38的第二方向B2（即，从图12的参考系看是水平方向）上的不期望的移动。更进一步，在其他实施例中，匣盒14可以包括一个或多个引导通道，并且工件接触元件216可以包括相关联的一个或多个销。该工件接触元件216和该匣盒14中的一者限定通道228，该通道228包括第一通道和第二通道，其中，工件接触元件216和该匣盒14中的一者限定第一通道，该工件接触元件216和该匣盒14中的一者限定第二通道，该工件接触元件216和该匣盒14中的另一者包括被接纳在该通道228中的销220，并且其中，该工件接触元件216和该匣盒14中的另一者包括被接纳在该第二通道中的第二销。并且其中，该通道228的长度限制该工件接触元件216在该伸出位置与该缩回位置之间的移动。

每个通道228具有在相应通道228的相反端部之间延伸的长度J（图11）。通道228中的每一个通道具有相同长度J。通道228的长度J限制了工件接触元件216在伸出位置与缩回位置之间的移动。

特别参考图11，工件接触元件216包括多个区段232A至232C。在所展示的实施例中，工件接触元件216包括第一平面区段232A和通过倒圆区段232C联接到第一区段232A的第二平面区段232B。第二区段232B包括引导通道228，并且被可滑动地接纳在槽204中。安装块236附接到第一区段232A的端部，以将工件接触元件216固定到驱动深度调整组件212的其余部分。

参考图10，驱动深度调整组件212包括支撑构件或支架240、调整旋钮244和螺杆部分252。匣盒14包括支架240。在所展示的实施例中，支架240与匣盒14的基部部分186一体地形成为单件。例如，支架240与基部部分186一体地成型。所展示的支架240包括凸缘248，所述凸缘248包括第一凸缘和第二凸缘。所述第二凸缘与该第一凸缘间隔开并从该基部部分186的侧部向外延伸。调整旋钮244定位在第一凸缘和第二凸缘之间。调整旋钮244被可旋转地支撑在支架240上。螺杆部分252的一个端部252A（设置为第二端）以螺纹方式联接到工件接触元件216的安装块236，并且螺杆部分252的另一相反端部252B（设置为第一端）由凸缘248可旋转地支撑。即该驱动深度调整组件212包括螺杆部分252，并且其中该螺杆部分252的第一端252B由该支架可旋转地支撑，该螺杆部分252的与该第一端252B相反的第二端252A以螺纹方式联接到该安装块236。此外，螺杆部分252被联接成与调整旋钮244共同旋转。相应地，螺杆部分252和旋钮244由支架240的第一凸缘和第二凸缘可旋转地支撑。调整旋钮244的旋转使安装块236沿着螺杆部分252轴向地螺纹联接，以用于调整工件接触元件216相对于鼻架162的远端的突起长度。因而，调整旋钮244可以被称为致动器。

驱动深度调整组件212调整紧固件被驱动到工件中的深度。特别地，驱动深度调整组件212调整工件接触元件216相对于鼻架162的远端突起的长度，从而改变在伸出位置中的鼻架162的远端与工件接触元件216之间的距离。换言之，驱动深度调整组件212调整工件接触元件216延伸超过鼻架162多远以与工件邻接。鼻架162的远端与工件之间的间隙越大，紧固件被驱动到工件中的深度越浅。因而，工件接触元件216相对于鼻架162的位置是可调整的，以调整紧固件被驱动到的深度。

参考图16至图18，匣盒14进一步包括机载钉子储存系统260，该机载钉子储存系统用于保持次级经整理的紧固件条264（在图17中示意性示出）以在初级经整理的紧固件条已从紧固件通道182排空之后装载到紧固件通道182中。机载钉子储存系统260定位在匣盒14的外表面268（即，基部部分186和/或盖部分190）上。在所展示的实施例中，机载钉子储存系统260包括多个磁性元件272（图16）。每个磁性元件272在匣盒14的外表面268上彼此间隔开。在所展示的实施例中，机载钉子储存系统260包括三个磁性元件272。然而，在其他实施例中，机载钉子储存系统260可以包括一个或多个磁性元件272（例如，两个、四个等）。磁性元件272被配置成将次级经整理的紧固件条264磁性闩锁到匣盒14。更进一步，在一些实施例中，磁性元件272可以被配置成使得多个次级经整理的紧固件条264可以上下堆叠在匣盒14上。使用者可以从匣盒14取出次级经整理的紧固件条264，并且在初级经整理的紧固件条已从匣盒14排空之后，将次级经整理的紧固件条装载到紧固件通道182中。

图19至图23展示了根据本实用新型的另一实施例的动力式紧固件驱动器10的替代提升器114’和驱动叶片26’，其中与图7至图9B所示的动力式紧固件驱动器10的提升器114和驱动叶片26的第一实施例相似的部件和特征用相似的附图标记加上撇号“’”来标记。提升器114’和驱动叶片26’适于与图1至图18的动力式紧固件驱动器10一起使用，并且相应地，上文对动力式紧固件驱动器10的讨论同样适用于提升器114’和驱动叶片26’，并且不再赘述。此外，本文中仅具体指出了图7至图9B的提升器114和驱动叶片26与图19至图23的提升器114’和驱动叶片26’之间的差异。

参考图19和图20，提升器114’包括第一滚动式类型的凸耳122A’和第二固定式类型的凸耳122B’。凸耳122A’、122B’围绕提升器114’的毂118’的旋转轴线276（图20）布置。第一类型的凸耳122A’包括销280，该销被配置成可旋转地支撑可相对于毂118’旋转的辊（未示出）。第一类型的每个凸耳包括第一凸缘和从该毂向外延伸的第二凸缘，并且其中，该销在该第一凸缘与该第二凸缘之间延伸。在其他实施例中，销280自身可以相对于毂118’旋转。辊/销280被配置成在将驱动叶片26、26’从BDC位置朝向TDC位置提升时，有助于辊/销280与驱动叶片26、26’之间的滚动运动。这可以抑制或减少凸耳122A’上的磨损。第二类型的凸耳122B’包括从提升器114’的毂118’延伸的固定式驱动突出部284。驱动突出部284与毂118’成一体或固定到该毂，使得驱动突出部284相对于毂118’固定。在所展示的实施例中，提升器114’包括一个辊/销280和三个固定式驱动突出部284。在其他实施例中，提升器114’可以包括一个或多个辊/销280（例如，两个、三个等），以及一个或多个固定式驱动突出部284（例如，两个、四个等）。第一滚动式类型的凸耳122A’（例如，辊/销280）可以由硬度大于形成第二固定式类型的凸耳122B’的材料的不同材料形成。这可以进一步抑制或减少磨损。

参考图21至图23，驱动叶片26’包括长形本体142’，该长形本体具有从本体142’的第一侧150’延伸的多个齿146’和从第二侧158’延伸的多个突出部154’。如图23所示，与图9A至图9B的驱动叶片26的第一实施例不同，驱动叶片26’的本体142’具有第一厚度T1，并且齿146’中的一个齿和/或突出部154’中的一个突出部具有大于第一厚度T1的第二厚度T2。例如，在所展示的实施例中，齿146’中的最下部齿146A’具有第二厚度T2。相应地，从图23的参考系看，齿146’中所选择的一个齿和/或突出部154’中的一个突出部的厚度可以增大，以相对于驱动叶片26’的本体142’产生阶梯状配置。增大的厚度可以抑制或减少对齿146’中所选择的一个齿和/或突出部154’中的一个突出部的磨损，并且/或者可以减少对齿146’中所选择的一个齿和/或突出部154’中的一个突出部的接触应力。在一些实施例中，齿146’中不止一个齿和/或突出部154’中不止一个突出部具有第二厚度T2。例如，如图21所示，在所展示的实施例中，齿146A’、146B’中的两个齿具有第二厚度T2。可以通过仅增大齿146’中所选择的一个齿和/或突出部154’中的一个突出部的厚度，而不是增大整个驱动叶片26’的厚度，来最小化驱动叶片26’的质量。增大的一个齿146’和/或突出部154’的厚度为大于第一厚度T1的第三厚度。

图24至图26展示了根据本实用新型的另一实施例的动力式紧固件驱动器10的鼻架162’的替代鼻架基部170’，其中与图10至图12所示的动力式紧固件驱动器10的鼻架162的鼻架基部170的第一实施例相似的部件和特征用相似的附图标记加上撇号“’”来标记。鼻架基部170’适于与图1至图18的动力式紧固件驱动器10一起使用，并且相应地，上文对动力式紧固件驱动器10的讨论同样适用于鼻架基部170’，并且不再赘述。此外，本文中仅具体指出图10至图12的鼻架基部170与图24至图26的鼻架基部170’之间的差异。

参考图24至图26，鼻架基部170’包括第一侧290（图24）和与第一侧290相反的第二侧294（图25）。第一侧290至少部分限定了鼻架162’（图26）的击发通道178’。第二侧294具有表面183’，该表面被定位成邻近于匣盒14的前端166。鼻架基部170’进一步包括纵向延伸的槽298（图24），该纵向延伸的槽穿过鼻架基部170’从第一侧290延伸到第二侧294。至少部分由鼻架基部170’的第一侧290限定的击发通道178’经由纵向延伸的槽298与匣盒14的紧固件通道182连通。更具体地，在所展示的实施例中，纵向延伸的槽298部分由从鼻架基部170’的第一侧290延伸的肋184’限定。特别地，所展示的纵向延伸的槽298将肋184’分成两个唇缘302。唇缘302平行于驱动轴线38’延伸。

鼻架基部170’进一步包括多个凹部306（图25），这些凹部从第二侧294朝向第一侧290部分延伸穿过鼻架基部170’。每个凹部306被配置成在组装到鼻架基部170’时，与匣盒14中的对应引导销槽194对准。因而，匣盒14的每个引导销198’可选择性地接纳在相应凹部306中（图26）。特别地，每个凹部306具有第一宽度W1，该第一宽度的大小被设定成接纳相应引导销198’。纵向延伸的槽298具有小于第一宽度W1的第二宽度W2。

肋184’的唇缘302被配置成限定每个凹部306的端部。并且，在引导销198’被接纳在相应凹部306内时，每个引导销198’的端头可与唇缘302的内表面接合（从图26的参考系看）。换言之，每个凹部306没有完全穿过鼻架基部170’延伸到击发通道178’。而是，每个所展示的凹部306被配置为盲孔。因而，每个引导销198’被唇缘302抑制移动到鼻架162’的击发通道178’中。相应地，鼻架基部170’的第一侧290在纵向延伸的槽298附近和两侧上具有均匀的表面。

图27至图30展示了匣盒14的基部部分186和可移动地联接到基部部分186的推动器组件310。基部部分186部分限定了紧固件通道182。此外，基部部分186限定了第一长形槽314和第二长形槽318（图30）。第一长形槽314从匣盒14的前端166朝向相反的后端322延伸。第二长形槽318从第一长形槽314附近延伸到匣盒14的后端322附近。第一长形槽314与紧固件通道182间隔开。第二长形槽318与第一长形槽314间隔开。此外，第二长形槽318与紧固件通道182的、接纳推动器组件310的部分连通。

特别参考图28和图30，推动器组件310包括本体部分326和从该本体部分延伸的延伸部分330。本体部分326被接纳在紧固件通道182中。延伸部分330被接纳在第二长形槽318中。延伸部分330被配置为磁体保持器。在所展示的实施例中，延伸部分330包括孔334，该孔被配置成接纳永磁体338。所展示的推动器组件310进一步包括被配置为引导销的第三部分342。因而，引导销198中的第一引导销与推动器组件310是一体的。在其他实施例中，推动器组件310可以仅包括本体部分326和延伸部分330。

参考图1和图30，动力式紧固件驱动器10进一步包括空射闭锁机构350，该空射闭锁机构具有推动器组件310的延伸部分330，该空射闭锁机构随着推动器组件310在匣盒14中朝向鼻架162的移动而移动。空射闭锁机构350进一步包括传感器354（图1；示意性示出），该传感器定位在匣盒14的基部部分186内。传感器354电连接到动力式紧固件驱动器10的电子控制器（未示出）。控制器控制动力式紧固件驱动器10的操作（即，击发）。此外，控制器电连接到扳机48以从该扳机接收输入。

推动器组件310的延伸部分330被配置成选择性地位于传感器354附近。更具体地，匣盒14限定了在前端166与后端322之间延伸的长度L1（图30）。传感器354沿着长度L1定位在预定位置处（即，更靠近前端166）。传感器354可在第一状态与第二状态之间调整，在第一状态下，当压下扳机48时允许击发操作，在第二状态下，即使压下扳机48也阻止击发操作。延伸部分330被配置成在延伸部分330到达预定位置时将传感器354从第一状态调整到第二状态。预定位置是基于剩余的紧固件的预定数量而选择的。在一个实施例中，预定位置被选择成使得当剩余的紧固件的预定数量为一时，延伸部分330到达预定位置。在其他实施例中，预定位置被选择成使得当剩余的紧固件的预定数量为五时，延伸部分330到达预定位置。因而，预定位置的地点被配置成向控制器指示匣盒14何时是空的（即，剩余零个紧固件）或几乎没有紧固件。此外，在使用者用更多紧固件18重新装载匣盒14之后，传感器354可从第二状态调整到第一状态。

在所展示的实施例中，传感器354是非接触传感器（例如，霍尔效应传感器），该非接触传感器可通过定位在延伸部分330上的磁体338从第一状态调整到第二状态。在其他实施例中，代替传感器354，空射闭锁机构350可以包括接触开关（例如，微型开关），并且推动器组件310的延伸部分330可以被配置成与接触开关接合或以其他方式使接触开关跳闸，以用于在第一状态与第二状态之间调整开关。

参考图29和图30，匣盒14的基部部分186进一步包括被接纳在第一长形槽314内的另一永磁体362。磁体362邻近于第二长形槽318而固定到基部部分186。在一些实施例中，磁体362被接纳在由匣盒14限定的孔中（即，磁体362被压配合），以用于将磁体362联接到匣盒14。在其他实施例中，磁体362与匣盒14是一体的（例如，与匣盒嵌件成型）。虽然在推动器组件310的延伸部分330接近预定位置时，空射闭锁机构350的磁体338位于磁体362附近，但是磁体362不影响由磁体338发出并由传感器354检测的磁场。而是，磁体362吸引可能意外落入第一长形槽314中的任何紧固件（例如，如果紧固件驱动器10掉落并且任何单独的紧固件与匣盒14内的经整理的条分离）。通过将任何松动的紧固件保持在第一长形槽314内，磁体362阻止任何松动的紧固件随后落入或以其他方式移动到第二长形槽318内。此外，磁体362定位在匣盒14内，以吸引匣盒14中靠近鼻架162的剩余紧固件。因而，磁体362可以被定位成将任何松动的紧固件保持在匣盒14内的适当位置（例如，如果动力式紧固件驱动器10掉落），并且当匣盒14被打开以用于重新装载时，抑制任何松动的紧固件从匣盒14掉出。

尽管已经参考某些优选实施例详细描述了本实用新型，但是在所描述的本实用新型的一个或多个独立方面的范围和精神内存在变化和修改。

在所附权利要求中阐述了本实用新型的多种不同特征。

Claims (125)

1.一种紧固件驱动器，其特征在于，包括：

气缸；

活动活塞，该活动活塞定位在该气缸内；

驱动叶片，该驱动叶片附接到该活塞并且可与该活塞一起在上止点TDC位置与下止点BDC位置之间移动；

提升器，该提升器可操作用于将该驱动叶片从该下止点BDC位置朝向该上止点TDC位置移动；以及

传动装置，该传动装置用于向该提升器提供扭矩，

其中，该提升器包括：毂；以及从该毂延伸的多个凸耳，每个凸耳可在将该驱动叶片从该下止点BDC位置朝向该上止点TDC位置移动时与该驱动叶片接合，

其中，该毂和这些凸耳一体地形成为单件，

其中，该提升器包括第一侧和相反的第二侧，并且

其中，该第一侧和该第二侧中的每一者是平坦的。

2.如权利要求1所述的紧固件驱动器，其中，这些凸耳中的每一个凸耳包括由具有原点的第一假想圆限定的径向最外表面，其中，该第一假想圆具有第一直径。

3.如权利要求2所述的紧固件驱动器，其中，该第一直径在1.5毫米与3.5毫米之间。

4.如权利要求2所述的紧固件驱动器，其中，该第一直径对于每个凸耳是相同的。

5.如权利要求2所述的紧固件驱动器，其中，这些凸耳的径向最外表面与具有第二直径的第二假想圆相切，并且其中，该第一直径小于该第二直径。

6.如权利要求5所述的紧固件驱动器，其中，该第二直径在16.5毫米与24.5毫米之间。

7.如权利要求5所述的紧固件驱动器，其中，与这些凸耳中的每一个凸耳的原点相交的第三假想圆具有第三直径，并且其中，该第三直径大于该第一直径并且小于该第二直径。

8.如权利要求7所述的紧固件驱动器，其中，该第三直径在14毫米与22毫米之间。

9.如权利要求1所述的紧固件驱动器，其中，该提升器被联接成与该传动装置的传动装置输出轴共同旋转。

10.如权利要求9所述的紧固件驱动器，其中，该毂包括开口，该传动装置输出轴的端部延伸穿过该开口，以将该传动装置输出轴可旋转地固定到该提升器。

11.如权利要求1所述的紧固件驱动器，其中，该驱动叶片包括本体和从该本体延伸的多个齿，其中，每个凸耳可在将该驱动叶片从该下止点BDC位置朝向该上止点TDC位置移动时与该驱动叶片的多个齿中的相应一个齿接合。

12.如权利要求11所述的紧固件驱动器，其中，该提升器包括四个凸耳，并且该驱动叶片包括八个齿。

13.一种紧固件驱动器，其特征在于，包括：

气缸；

活动活塞，该活动活塞定位在该气缸内；

驱动叶片，该驱动叶片附接到该活塞并且可与该活塞一起在上止点TDC位置与下止点BDC位置之间移动；

提升器，该提升器可操作用于将该驱动叶片从该下止点BDC位置朝向该上止点TDC位置移动；以及

传动装置，该传动装置用于向该提升器提供扭矩，

其中，该提升器包括：毂；以及从该毂延伸的多个凸耳，每个凸耳可在将该驱动叶片从该下止点BDC位置朝向该上止点TDC位置移动时与该驱动叶片接合，

其中，该毂和这些凸耳一体地形成为单件，

其中，这些凸耳中的每一个凸耳包括由具有原点的第一假想圆限定的径向最外表面，其中，该第一假想圆具有第一直径，

其中，这些凸耳的径向最外表面与具有第二直径的第二假想圆相切，

其中，与这些凸耳中的每一个凸耳的原点相交的第三假想圆具有第三直径，并且

其中，该第一直径小于该第二直径和该第三直径，并且其中，该第三直径小于该第二直径。

14.如权利要求13所述的紧固件驱动器，其中，该第一直径对于每个凸耳是相同的。

15.如权利要求13所述的紧固件驱动器，其中，该提升器被联接成与该传动装置的传动装置输出轴共同旋转。

16.如权利要求15所述的紧固件驱动器，其中，该毂包括开口，该传动装置输出轴的端部延伸穿过该开口，以将该传动装置输出轴可旋转地固定到该提升器。

17.如权利要求13所述的紧固件驱动器，其中，该驱动叶片包括本体和从该本体延伸的多个齿，其中，每个凸耳可在将该驱动叶片从该下止点BDC位置朝向该上止点TDC位置移动时与该驱动叶片的多个齿中的相应一个齿接合。

18.一种紧固件驱动器，其特征在于，包括：

外气缸，该外气缸具有：

第一圆形端部和相反的第二圆形端部，

邻近于该第一圆形端部的圆柱形部分，以及

邻近于该第二圆形端部和该圆柱形部分的截头圆锥形部分，该圆柱形部分限定第一纵向轴线，并且该截头圆锥形部分限定与该外气缸的第二圆形端部同轴的第二纵向轴线，该第一纵向轴线和该第二纵向轴线是偏移的；

内气缸，该内气缸定位在该外气缸内，该内气缸限定与该第一纵向轴线同轴的第三纵向轴线；

活动活塞，该活动活塞定位在该内气缸内；以及

驱动叶片，该驱动叶片附接到该活塞并且可与该活塞一起沿着该第三纵向轴线在上止点TDC位置与下止点BDC位置之间移动。

19.如权利要求18所述的紧固件驱动器，其中，该截头圆锥形部分从该圆柱形部分朝向该第二圆形端部延伸。

20.如权利要求18所述的紧固件驱动器，其中，该外气缸与该内气缸不同心。

21.如权利要求18所述的紧固件驱动器，其中，该第一圆形端部具有第一内径，并且其中，该第二圆形端部具有大于该第一内径的第二内径。

22.如权利要求21所述的紧固件驱动器，其中，该第二纵向轴线与该第一纵向轴线间隔开偏移距离，并且其中，该偏移距离在该第一内径的百分之五与百分之二十五之间。

23.如权利要求18所述的紧固件驱动器，其中，进一步包括定位在该第二圆形端部处的端盖，该端盖将该内气缸和该外气缸相对于外部大气流体地密封。

24.如权利要求18所述的紧固件驱动器，其中，进一步包括从该第一圆形端部并背离该第二圆形端部延伸的框架。

25.如权利要求24所述的紧固件驱动器，其中，该框架包括提升器壳体部分，该提升器壳体部分被配置成支撑提升器组件，该提升器组件可操作用于将该驱动叶片从该下止点BDC位置朝向该上止点TDC位置移动，并且其中，该框架和该提升器壳体部分与该外气缸是一体的。

26.如权利要求18所述的紧固件驱动器，其中，进一步包括联接到该外气缸的填充阀组件，该填充阀组件包括端口，该端口通过该填充阀组件的填充阀与该外气缸选择性流体连通。

27.如权利要求26所述的紧固件驱动器，其中，进一步包括具有手柄部分和气缸支撑部分的壳体，该填充阀组件位于该手柄部分内，并且其中，该外气缸被至少部分接纳在该气缸支撑部分中。

28.如权利要求26所述的紧固件驱动器，其中，该端口相对于该第二纵向轴线以锐角延伸，并且其中，该锐角在十五度与六十五度之间。

29.一种紧固件驱动器，其特征在于，包括：

外气缸，该外气缸具有：

第一圆形端部和相反的第二圆形端部，该第一圆形端部具有第一内径，

邻近于该第一圆形端部的圆柱形部分，以及

邻近于该第二圆形端部和该圆柱形部分的截头圆锥形部分，该圆柱形部分限定第一纵向轴线，并且该截头圆锥形部分限定与该外气缸的第二圆形端部同轴的第二纵向轴线，该第一纵向轴线和该第二纵向轴线以偏移距离偏移，其中，该偏移距离在该第一内径的百分之五与百分之二十五之间；

内气缸，该内气缸定位在该外气缸内，该内气缸限定与该第一纵向轴线同轴的第三纵向轴线；

活动活塞，该活动活塞定位在该内气缸内；以及

驱动叶片，该驱动叶片附接到该活塞并且可与该活塞一起沿着该第三纵向轴线在上止点TDC位置与下止点BDC位置之间移动。

30.如权利要求29所述的紧固件驱动器，其中，该截头圆锥形部分从该圆柱形部分朝向该第二圆形端部延伸。

31.如权利要求29所述的紧固件驱动器，其中，该外气缸与该内气缸不同心。

32.如权利要求29所述的紧固件驱动器，其中，进一步包括定位在该第二圆形端部处的端盖，该端盖将该内气缸和该外气缸相对于外部大气流体地密封。

33.如权利要求29所述的紧固件驱动器，其中，进一步包括从该第一圆形端部并背离该第二圆形端部延伸的框架。

34.如权利要求33所述的紧固件驱动器，其中，该框架包括提升器壳体部分，该提升器壳体部分被配置成支撑提升器组件，该提升器组件可操作用于将该驱动叶片从该下止点BDC位置朝向该上止点TDC位置移动，并且其中，该框架和该提升器壳体部分与该外气缸是一体的。

35.如权利要求29所述的紧固件驱动器，其中，进一步包括联接到该外气缸的填充阀组件，该填充阀组件包括端口，该端口通过该填充阀组件的填充阀与该外气缸选择性流体连通。

36.如权利要求35所述的紧固件驱动器，其中，进一步包括具有手柄部分和气缸支撑部分的壳体，该填充阀组件位于该手柄部分内，并且其中，该外气缸被至少部分接纳在该气缸支撑部分中。

37.如权利要求35所述的紧固件驱动器，其中，该端口相对于该第二纵向轴线以锐角延伸，并且其中，该锐角在十五度与六十五度之间。

38.一种紧固件驱动器，其特征在于，包括：

匣盒，该匣盒被配置成接纳紧固件；

鼻架，来自该匣盒的连续紧固件被驱动穿过该鼻架；

工件接触元件，该工件接触元件可相对于该鼻架在伸出位置与缩回位置之间移动；以及

驱动深度调整组件，该驱动深度调整组件包括致动器，该致动器联接到该工件接触元件以用于调整紧固件被驱动到工件中的深度，

其中，被配置成可移动地支撑该致动器的支架与该匣盒的一部分一体地形成为单件。

39.如权利要求38所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒包括固定地联接到该鼻架的基部部分和可移动地联接到该基部部分的盖部分，并且其中，该支架与该基部部分一体地形成为单件。

40.如权利要求39所述的紧固件驱动器，其中，该基部部分由第一材料形成，并且该盖部分由第二材料形成，该第一材料不同于该第二材料，并且其中，该第一材料的硬度小于该第二材料的硬度。

41.如权利要求38所述的紧固件驱动器，其中，该致动器被配置为可旋转地支撑在该支架上的调整旋钮，并且其中，该调整旋钮的旋转调整该工件接触元件相对于该鼻架的位置。

42.如权利要求38所述的紧固件驱动器，其中，该驱动深度调整组件包括螺杆部分，并且其中，该螺杆部分的第一端由该支架可旋转地支撑。

43.如权利要求42所述的紧固件驱动器，其中，该工件接触元件包括安装块，并且其中，该螺杆部分的与该第一端相反的第二端以螺纹方式联接到该安装块。

44.如权利要求43所述的紧固件驱动器，其中，该致动器的旋转使该安装块沿着该螺杆部分轴向地螺纹联接，以用于调整该工件接触元件相对于该鼻架的远端的突起长度。

45.如权利要求38所述的紧固件驱动器，其中，该支架包括第一凸缘和与该第一凸缘间隔开的第二凸缘，并且其中，该致动器定位在该第一凸缘与该第二凸缘之间。

46.如权利要求45所述的紧固件驱动器，其中，该第一凸缘和该第二凸缘中的每一者从该匣盒的侧部向外延伸。

47.如权利要求38所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒包括被限定在其前端中的槽，并且其中，该工件接触元件的至少一部分被接纳在该槽内，并定位在该鼻架与该匣盒之间。

48.一种紧固件驱动器，其特征在于，包括：

匣盒，该匣盒被配置成接纳紧固件，该匣盒包括基部部分和可移动地联接到该基部部分的盖部分；

鼻架，来自该匣盒的连续紧固件被驱动穿过该鼻架，其中，该匣盒的基部部分固定地联接到该鼻架；

工件接触元件，该工件接触元件可相对于该鼻架在伸出位置与缩回位置之间移动；以及

驱动深度调整组件，该驱动深度调整组件包括致动器，该致动器联接到该工件接触元件以用于调整紧固件被驱动到工件中的深度，

其中，被配置成可移动地支撑该致动器的支架与该匣盒的基部部分一体地形成为单件，并且

其中，该支架包括从该基部部分的侧部向外延伸的至少一个凸缘。

49.如权利要求48所述的紧固件驱动器，其中，该基部部分由第一材料形成，并且该盖部分由第二材料形成，该第一材料不同于该第二材料，并且其中，该第一材料的硬度小于该第二材料的硬度。

50.如权利要求48所述的紧固件驱动器，其中，该致动器被配置为可旋转地支撑在该支架上的调整旋钮，并且其中，该调整旋钮的旋转调整该工件接触元件相对于该鼻架的位置。

51.如权利要求48所述的紧固件驱动器，其中，该驱动深度调整组件包括螺杆部分，并且其中，该螺杆部分的第一端由该支架可旋转地支撑。

52.如权利要求51所述的紧固件驱动器，其中，该工件接触元件包括安装块，并且其中，该螺杆部分的与该第一端相反的第二端以螺纹方式联接到该安装块。

53.如权利要求52所述的紧固件驱动器，其中，该致动器的旋转使该安装块沿着该螺杆部分轴向地螺纹联接，以用于调整该工件接触元件相对于该鼻架的远端的突起长度。

54.如权利要求48所述的紧固件驱动器，其中，该至少一个凸缘是第一凸缘，其中，该支架包括与该第一凸缘间隔开并从该基部部分的侧部向外延伸的第二凸缘，并且其中，该致动器定位在该第一凸缘与该第二凸缘之间。

55.如权利要求48所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒包括被限定在其前端中的槽，并且其中，该工件接触元件的至少一部分被接纳在该槽内，并定位在该鼻架与该匣盒之间。

56.一种紧固件驱动器，其特征在于，包括：

匣盒，该匣盒被配置成接纳紧固件，该匣盒包括被限定在其前端中的槽；

鼻架，来自该匣盒的连续紧固件被驱动穿过该鼻架，该鼻架联接到该匣盒的前端；以及

工件接触元件，该工件接触元件可相对于该鼻架在伸出位置与缩回位置之间移动，该工件接触元件的至少一部分被接纳在该槽内，并定位在该鼻架与该匣盒之间，

其中，该工件接触元件相对于该鼻架的移动由该槽引导。

57.如权利要求56所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒包括沿着其长度延伸的紧固件通道，经整理的紧固件条被储存在该紧固件通道中，并且其中，该紧固件通道与该槽间隔开。

58.如权利要求56所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒包括固定地联接到该鼻架的基部部分和可移动地联接到该基部部分的盖部分，并且其中，该槽由该基部部分限定。

59.如权利要求56所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒包括第一边缘和与该第一边缘相反的第二边缘，并且其中，该槽穿过该匣盒从该第一边缘延伸到该第二边缘。

60.如权利要求56所述的紧固件驱动器，其中，该工件接触元件和该匣盒中的一者限定通道，其中，该工件接触元件和该匣盒中的另一者包括被接纳在该通道中的销，并且其中，该通道的长度限制该工件接触元件在该伸出位置与该缩回位置之间的移动。

61.如权利要求60所述的紧固件驱动器，其中，该通道是第一通道，其中，该工件接触元件和该匣盒中的一者限定第二通道，并且其中，该工件接触元件和该匣盒中的另一者包括被接纳在该第二通道中的第二销。

62.如权利要求60所述的紧固件驱动器，其中，该鼻架包括开口，其中，该开口与该销的端部成面对关系并被配置成接纳该销的端部，并且其中，该销在该匣盒与该鼻架之间延伸。

63.如权利要求56所述的紧固件驱动器，其中，该工件接触元件包括多个区段，其中，该多个区段包括平面第一区段，并且其中，该第一区段是至少该工件接触元件的被接纳在该槽中的部分。

64.如权利要求63所述的紧固件驱动器，其中，该多个区段包括第二区段，该第二区段可移动地联接到驱动深度调整组件以用于调整紧固件被驱动到工件中的深度。

65.如权利要求64所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒包括被配置成支撑该驱动深度调整组件的致动器的支架，并且其中，该支架与该匣盒的一部分一体地形成为单件。

66.一种紧固件驱动器，其特征在于，包括：

匣盒，该匣盒被配置成接纳紧固件，该匣盒包括被限定在其前端中的槽和从该前端向外延伸的第一销；

鼻架，来自该匣盒的连续紧固件被驱动穿过该鼻架，该鼻架联接到该匣盒的前端，该鼻架包括第一开口，该第一开口与该第一销的端部成面对关系并接纳该第一销的端部；以及

工件接触元件，该工件接触元件可相对于该鼻架在伸出位置与缩回位置之间移动，该工件接触元件的至少一部分被接纳在该槽内，并定位在该鼻架与该匣盒之间，该工件接触元件包括第一通道，

其中，该工件接触元件相对于该鼻架的移动由该槽引导，

其中，该第一销被接纳在该第一通道中，并且该第一通道的长度限制该工件接触元件在该伸出位置与该缩回位置之间的移动，并且

其中，该第一销在该匣盒与该鼻架之间延伸。

67.如权利要求66所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒包括沿着其长度延伸的紧固件通道，经整理的紧固件条被储存在该紧固件通道中，并且其中，该紧固件通道与该槽间隔开。

68.如权利要求66所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒包括固定地联接到该鼻架的基部部分和可移动地联接到该基部部分的盖部分，并且其中，该槽由该基部部分限定。

69.如权利要求66所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒包括第一边缘和与该第一边缘相反的第二边缘，并且其中，该槽穿过该匣盒从该第一边缘延伸到该第二边缘。

70.如权利要求66所述的紧固件驱动器，其中，该工件接触元件和该匣盒中的一者限定第二通道，并且其中，该工件接触元件和该匣盒中的另一者包括被接纳在该第二通道中的第二销。

71.如权利要求70所述的紧固件驱动器，其中，该鼻架包括第二开口，其中，该第二开口与该第二销的端部成面对关系并接纳该第二销的端部，并且其中，该第二销在该匣盒与该鼻架之间延伸。

72.如权利要求66所述的紧固件驱动器，其中，该工件接触元件包括多个区段，其中，该多个区段包括平面第一区段，并且其中，该第一区段是至少该工件接触元件的被接纳在该槽中的部分。

73.如权利要求72所述的紧固件驱动器，其中，该多个区段包括第二区段，该第二区段可移动地联接到驱动深度调整组件以用于调整紧固件被驱动到工件中的深度。

74.如权利要求73所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒包括被配置成支撑该驱动深度调整组件的致动器的支架，并且其中，该支架与该匣盒的一部分一体地形成为单件。

75.一种紧固件驱动器，其特征在于，包括：

匣盒，该匣盒被配置成接纳紧固件，该匣盒包括被限定在其前端中的槽和从该前端向外延伸的第一销；

鼻架，来自该匣盒的连续紧固件被驱动穿过该鼻架，该鼻架联接到该匣盒的前端，该鼻架包括第一开口，该第一开口与该第一销的端部成面对关系并接纳该第一销的端部；

工件接触元件，该工件接触元件可相对于该鼻架在伸出位置与缩回位置之间移动，该工件接触元件的至少一部分被接纳在该槽内，并定位在该鼻架与该匣盒之间，该工件接触元件包括第一通道；以及

驱动深度调整组件，该驱动深度调整组件包括致动器，该致动器联接到该工件接触元件以用于调整紧固件被驱动到该工件中的深度，

其中，被配置成支撑该致动器的支架与该匣盒的一部分一体地形成为单件，

其中，该工件接触元件相对于该鼻架的移动由该槽引导，

其中，该第一销被接纳在该第一通道中，并且该第一通道的长度限制该工件接触元件在该伸出位置与该缩回位置之间的移动，并且

其中，该第一销在该匣盒与该鼻架之间延伸。

76.如权利要求75所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒包括固定地联接到该鼻架的基部部分和可移动地联接到该基部部分的盖部分，其中，该支架与该基部部分一体地形成为单件，并且其中，该槽由该基部部分限定。

77.如权利要求75所述的紧固件驱动器，其中，该致动器被配置为可旋转地支撑在该支架上的调整旋钮，并且其中，该调整旋钮的旋转调整该工件接触元件相对于该鼻架的位置。

78.如权利要求75所述的紧固件驱动器，其中，该支架包括第一凸缘和与该第一凸缘间隔开的第二凸缘，其中，该致动器定位在该第一凸缘与该第二凸缘之间，并且其中，该第一凸缘和该第二凸缘中的每一者从该匣盒的侧部向外延伸。

79.如权利要求75所述的紧固件驱动器，其中，该工件接触元件和该匣盒中的一者限定第二通道，并且其中，该工件接触元件和该匣盒中的另一者包括被接纳在该第二通道中的第二销。

80.如权利要求75所述的紧固件驱动器，其中，该工件接触元件包括多个区段，其中，该多个区段包括第二区段和平面第一区段，其中，该第一区段是至少该工件接触元件的被接纳在该槽中的部分，并且其中，该第二区段可移动地联接到该驱动深度调整组件。

81. 一种紧固件驱动器，其特征在于，包括：

匣盒，该匣盒包括被配置成接纳初级经整理的紧固件条的紧固件通道；以及

机载钉子储存系统，该机载钉子储存系统被配置成将次级经整理的紧固件条保持在该匣盒上，以在该初级经整理的紧固件条从该匣盒排空之后由使用者装载到该紧固件通道中。

82.如权利要求81所述的紧固件驱动器，其中，该机载钉子储存系统包括定位在该匣盒的外表面上的多个磁性元件，并且其中，这些磁性元件被配置成将该次级经整理的紧固件条磁性闩锁到该外表面。

83.如权利要求82所述的紧固件驱动器，其中，每个磁性元件在该匣盒的外表面上彼此间隔开。

84.如权利要求82所述的紧固件驱动器，其中，每个磁性元件凹进该匣盒内。

85.如权利要求82所述的紧固件驱动器，其中，这些磁性元件被配置成使得多个次级经整理的紧固件条上下堆叠在该匣盒上。

86.如权利要求81所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒包括固定地联接到该鼻架的基部部分和可移动地联接到该基部部分的盖部分，并且其中，该机载钉子储存系统定位在该基部部分和该盖部分中的一者上。

87.一种紧固件驱动器，其特征在于，包括：

气缸；

活动活塞，该活动活塞定位在该气缸内；

驱动叶片，该驱动叶片附接到该活塞并且可与该活塞一起在上止点TDC位置与下止点BDC位置之间移动；

提升器，该提升器可操作用于将该驱动叶片从该下止点BDC位置朝向该上止点TDC位置移动；以及

传动装置，该传动装置被设置用于向该提升器提供扭矩，

其中，该提升器包括：毂；以及从该毂延伸的多个凸耳，每个凸耳可在将该驱动叶片从该下止点BDC位置朝向该上止点TDC位置移动时与该驱动叶片接合，

其中，每个凸耳被配置为第一类型或第二类型，

其中，该第一类型的凸耳的一部分被配置成相对于该毂旋转，并且

其中，该第二类型的凸耳相对于该毂固定。

88.如权利要求87所述的紧固件驱动器，其中，该第一类型的每个凸耳包括销，该销被配置成可旋转地支撑可相对于该毂旋转的辊。

89.如权利要求88所述的紧固件驱动器，其中，该第一类型的每个凸耳包括第一凸缘和从该毂向外延伸的第二凸缘，并且其中，该销在该第一凸缘与该第二凸缘之间延伸。

90.如权利要求87所述的紧固件驱动器，其中，该提升器被联接成与该传动装置的传动装置输出轴共同旋转。

91.如权利要求90所述的紧固件驱动器，其中，该毂包括开口，该传动装置输出轴的端部延伸穿过该开口，以将该传动装置输出轴可旋转地固定到该提升器。

92.如权利要求87所述的紧固件驱动器，其中，该驱动叶片包括本体和从该本体延伸的多个齿，其中，每个凸耳可在将该驱动叶片从该下止点BDC位置朝向该上止点TDC位置移动时与该驱动叶片的多个齿中的相应一个齿接合。

93.如权利要求92所述的紧固件驱动器，其中，该驱动叶片的本体具有第一厚度，并且这些齿中的至少第一齿具有大于该第一厚度的第二厚度，并且其中，这些齿中的至少第一齿可与该第一类型的凸耳中的一个凸耳接合。

94.如权利要求93所述的紧固件驱动器，其中，这些齿中的两个齿具有该第二厚度。

95.如权利要求92所述的紧固件驱动器，其中，该提升器包括四个凸耳，这些凸耳中的第一凸耳是该第一类型，并且这些凸耳中的剩余三个凸耳是该第二类型，并且其中，该驱动叶片包括八个齿。

96.一种紧固件驱动器，其特征在于，包括：

气缸；

活动活塞，该活动活塞定位在该气缸内；

驱动叶片，该驱动叶片附接到该活塞并且可与该活塞一起在上止点TDC位置与下止点BDC位置之间移动，该驱动叶片包括本体和从该本体延伸的多个齿；

提升器，该提升器可操作用于将该驱动叶片从该下止点BDC位置朝向该上止点TDC位置移动，该提升器包括多个凸耳，每个凸耳可在将该驱动叶片从该下止点BDC位置朝向该上止点TDC位置移动时与该驱动叶片的多个齿中的相应一个齿接合；以及

传动装置，该传动装置被设置用于向该提升器提供扭矩，

其中，该驱动叶片的本体具有第一厚度，并且这些齿中的至少第一齿具有大于该第一厚度的第二厚度，并且

其中，该第一齿相对于该本体具有阶梯状配置。

97.如权利要求96所述的紧固件驱动器，其中，该本体包括第一侧和与该第一侧相反的第二侧，其中，该多个齿从该第一侧延伸，并且其中，该本体进一步包括从该本体的第二侧延伸的多个突起。

98.如权利要求97所述的紧固件驱动器，其中，这些突起中的至少一个突起具有大于该第一厚度的第三厚度。

99.如权利要求96所述的紧固件驱动器，其中，该驱动叶片限定驱动轴线，并且其中，该驱动叶片包括沿着该驱动轴线延伸的槽。

100.如权利要求99所述的紧固件驱动器，其中，进一步包括鼻架，连续紧固件由该驱动叶片驱动穿过该鼻架，该鼻架包括被接纳在该槽中的肋。

101.如权利要求96所述的紧固件驱动器，其中，该提升器包括四个凸耳，其中，每个凸耳被配置为第一类型或第二类型，其中，该第一类型的凸耳的一部分被配置成相对于该毂旋转，其中，该第二类型的凸耳相对于该毂固定，其中，这些凸耳中的至少一个凸耳是该第一类型，并且这些凸耳中的剩余凸耳是该第二类型，并且其中，该驱动叶片包括八个齿。

102.一种紧固件驱动器，其特征在于，包括：

气缸；

活动活塞，该活动活塞定位在该气缸内；

驱动叶片，该驱动叶片附接到该活塞并且可与该活塞一起在上止点TDC位置与下止点BDC位置之间移动，该驱动叶片包括本体和从该本体延伸的多个齿；

提升器，该提升器可操作用于将该驱动叶片从该下止点BDC位置朝向该上止点TDC位置移动，该提升器包括毂和从该毂延伸的多个凸耳，每个凸耳可在将该驱动叶片从该下止点BDC位置朝向该上止点TDC位置移动时与该驱动叶片的多个齿中的相应一个齿接合；以及

传动装置，该传动装置被设置用于向该提升器提供扭矩，

其中，每个凸耳被配置为第一类型或第二类型，

其中，该第一类型的凸耳的一部分被配置成相对于该毂旋转，

其中，该第二类型的凸耳相对于该毂固定，

其中，这些凸耳中的第一凸耳是该第一类型，

其中，该驱动叶片的本体具有第一厚度，并且这些齿中的两个齿各自具有大于该第一厚度的第二厚度，

其中，这些齿中的两个齿中的每一个齿相对于该本体具有阶梯状配置，并且

其中，这些齿中的两个齿中的每一个齿可与该第一类型的凸耳中的第一凸耳接合。

103.如权利要求102所述的紧固件驱动器，其中，该第一类型的每个凸耳包括销，该销被配置成可旋转地支撑可相对于该毂旋转的辊。

104.如权利要求102所述的紧固件驱动器，其中，该提升器被联接成与该传动装置的传动装置输出轴共同旋转。

105.如权利要求102所述的紧固件驱动器，其中，该本体包括第一侧和与该第一侧相反的第二侧，其中，该多个齿从该第一侧延伸，其中，该本体进一步包括从该本体的第二侧延伸的多个突起。

106.如权利要求102所述的紧固件驱动器，其中，进一步包括鼻架，连续紧固件由该驱动叶片驱动穿过该鼻架，该驱动叶片限定驱动轴线，该驱动叶片包括沿着该驱动轴线延伸的槽，并且其中，该鼻架包括被接纳在该槽中的肋。

107.一种紧固件驱动器，其特征在于，包括：

匣盒，该匣盒被配置成接纳紧固件，该匣盒包括：

定位在紧固件通道内以用于将这些紧固件朝向该匣盒的第一端偏置的推动器，

与该紧固件通道连通的多个槽，以及

可滑动地定位在该匣盒中以用于与该推动器一起移动的多个销，每个销被接纳在相应槽内；以及

鼻架，来自该匣盒的连续紧固件被驱动穿过该鼻架，该鼻架包括

与该匣盒的紧固件通道连通的击发通道，以及

具有第一侧和与该第一侧相反的第二侧的鼻架基部，该第一侧至少部分限定该击发通道，该第二侧被定位成邻近于该匣盒的第一端，该鼻架基部进一步包括从该第二侧朝向该第一侧延伸穿过该鼻架基部的多个凹部，

其中，每个凹部被配置成与该匣盒的对应槽对准，以在其中接纳对应销的端头而防止该销延伸到该击发通道中。

108.如权利要求107所述的紧固件驱动器，其中，该鼻架基部进一步包括纵向延伸的槽，该纵向延伸的槽穿过该鼻架基部从该第一侧延伸到该第二侧，并且其中，该击发通道经由该纵向延伸的槽与该匣盒的紧固件通道连通。

109.如权利要求108所述的紧固件驱动器，其中，该多个凹部中的每一个凹部具有第一宽度，并且其中，该纵向延伸的槽具有小于该第一宽度的第二宽度。

110.如权利要求108所述的紧固件驱动器，其中，该鼻架包括肋，其中，该肋限定该鼻架基部的唇缘，其中，这些唇缘限定每个凹部的端部，并且其中，在每个销被接纳在相应凹部中时，该销的端头可与这些唇缘的内表面接合。

111.如权利要求107所述的紧固件驱动器，其中，这些凹部中的每一个凹部被配置为盲孔。

112.如权利要求107所述的紧固件驱动器，其中，这些凹部中的每一个凹部被配置成抑制这些销中的每一个销到该击发通道中的移动。

113.如权利要求107所述的紧固件驱动器，其中，该鼻架基部的第一侧在该纵向延伸的槽附近和两侧上具有均匀的表面。

114.一种紧固件驱动器，其特征在于，包括：

匣盒，该匣盒被配置成接纳紧固件，该匣盒包括定位在紧固件通道内以用于将这些紧固件朝向该匣盒的第一端偏置的推动器；

电子空射闭锁机构，该电子空射闭锁机构具有定位在该匣盒内的预定位置处的非接触传感器；以及

第一磁体，该第一磁体联接到该推动器，当该推动器到达该预定位置时，该第一磁体被定位成靠近该非接触传感器，

其中，该匣盒进一步包括被支撑在该匣盒内的第二磁体，该第二磁体被定位成抑制这些紧固件中的任一个紧固件被接纳在该紧固件通道的、接纳该空射闭锁机构的第一磁体的部分中。

115.如权利要求114所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒限定第一长形槽，该第一长形槽在该匣盒内从该匣盒的前端延伸，其中，该第一长形槽与该紧固件通道间隔开，并且其中，该第一长形槽接纳该第二磁体。

116.如权利要求115所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒限定与该第一长形槽间隔开的第二长形槽，其中，该第二长形槽与该紧固件通道连通，并且其中，该第一磁体被接纳在该第二长形槽中。

117.如权利要求116所述的紧固件驱动器，其中，该推动器包括本体部分和从该本体部分延伸的延伸部分，其中，该本体部分被接纳在该紧固件通道中，其中，该延伸部分被接纳在该第二长形槽中，并且其中，该第一磁体联接到该延伸部分。

118.如权利要求114所述的紧固件驱动器，其中，该推动器包括本体部分和从该本体部分延伸的延伸部分，其中，该本体部分被接纳在该紧固件通道中，并且其中，该第一磁体联接到该延伸部分。

119.如权利要求118所述的紧固件驱动器，其中，该延伸部分包括被配置成接纳该第一磁体的孔。

120.如权利要求118所述的紧固件驱动器，其中，进一步包括可滑动地定位在该匣盒中以用于与该推动器一起移动的多个引导销，该推动器包括引导销部分，使得该多个引导销中的第一引导销与该推动器是一体的。

121.如权利要求114所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒沿着其长度在前端与后端之间延伸，该后端与该前端相反，并且其中，该第一磁体沿着该长度定位在该预定位置处。

122.如权利要求121所述的紧固件驱动器，其中，该预定位置是基于剩余的紧固件的预定数量而选择的。

123.如权利要求114所述的紧固件驱动器，其中，该非接触传感器可在第一状态与第二状态之间调整，在该第一状态下，当扳机由使用者致动时允许击发操作，在该第二状态下，即使该扳机被致动也阻止该击发操作，并且其中，当该推动器到达该预定位置时，该非接触传感器可从该第一状态调整到该第二状态。

124.如权利要求114所述的紧固件驱动器，其中，该匣盒包括孔，并且其中，该第二磁体被压配合在该孔中。

125.如权利要求114所述的紧固件驱动器，其中，该第二磁体与该匣盒是一体的。

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