CN218461462U - 一种具有自动焊接功能的弯管机 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种具有自动焊接功能的弯管机，涉及弯管机技术领域，其包括机架，所述机架上设置有滚轮，所述滚轮在所述机架上呈相对设置，所述机架靠近所述滚轮的一侧设置有弯折组件，所述弯折组件对钢管进行弯折，且所述机架靠近所述滚轮的一侧还设置有定位组件，所述定位组件对钢管进行定位，所述机架位于所述滚轮的上侧设置有焊接组件，所述焊接组件对所述滚轮进行焊接。本申请省去了手动进行焊接，提升了焊接效率，增加钢管出厂率的效果。

Description

一种具有自动焊接功能的弯管机

技术领域

本申请涉及弯管机技术领域，尤其是涉及一种具有自动焊接功能的弯管机。

背景技术

目前，弯管机主要用于管子的塑性成型。弯管机大致可以分为数控弯管机，液压弯管机等等。弯管机的用途：液压弯管机主要用于电力施工，公铁路建设，锅炉、桥梁、船舶、家俱，装潢等方面的管道铺设及修造。弯管机，可对管材在冷态下进行一个弯曲半径(单模)或两个弯曲半径(双模)的缠绕式弯曲，广泛使用于汽车、空调等行业的各种管件和线材的弯曲。

相关技术中，加工距离小的钢管时，将钢管放置在弯管机上，通过弯管机将钢管进行弯折后，将钢管从弯管机上取下，之后再使用电焊对弯折的钢管进行焊接。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有钢管弯折后无法在焊机上进行焊接，只能手动进行焊接，手动焊接的效率低，影响钢管的出厂效率。

实用新型内容

为了改善钢管弯折后无法在焊机上进行焊接，且手动焊接效率低的问题，本申请提供一种具有自动焊接功能的弯管机。

本申请提供的一种具有自动焊接功能的弯管机采用如下的技术方案：

一种具有自动焊接功能的弯管机，包括机架，所述机架上设置有滚轮，所述滚轮在所述机架上呈相对设置，所述机架靠近所述滚轮的一侧设置有弯折组件，所述弯折组件对钢管进行弯折，且所述机架靠近所述滚轮的一侧还设置有定位组件，所述定位组件对钢管进行定位，所述机架位于所述滚轮的上侧设置有焊接组件，所述焊接组件对所述滚轮进行焊接。

可选的，所述弯折组件包括转轮与驱动电机，所述驱动电机架设在所述机架上，且所述转轮固定在所述驱动电机的输出轴上，且所述转轮上开设有定位槽，所述转轮上设置有定位板，所述定位板固定在所述转轮上。

可选的，所述定位板靠近所述滚轮的一侧形成有钢管插入端，所述定位板的另一端形成有钢管穿出端，所述钢管插入端大于所述钢管穿出管。

可选的，所述定位组件包括定位块与抵紧气缸，所述定位块在所述机架上呈相对设置，且所述定位块相互靠近的一侧形成有固定槽，所述抵紧气缸与所述定位块对应，所述抵紧气缸架设在所述机架上，所述定位块与所述抵紧气缸的活塞杆固定。

可选的，所述焊接组件包括驱动气缸与焊接头，所述驱动气缸架设在所述机架靠近所述滚轮的上侧，且所述焊接头与所述驱动气缸的活塞杆固定。

可选的，所述转轮与所述焊接头之间设置有气管，所述气管上设置有冷却管，所述冷却管的一端与所述气管固定，另一端朝向靠近所述滚轮的一侧。

综上所述，本申请包括以下至少一种具有自动焊接功能的弯管机有益技术效果：

运用中，将钢管放置在相对设置的滚轮上，焊接组件对钢管进行焊接，然后定位组件对钢管进行定位，钢管定位后弯折组件对钢管进行弯折，先将钢管焊接，然后再对钢管进行弯折，省去了手动进行焊接，提升了焊接效率，增加钢管的出厂率。

附图说明

图1是本实施例主要体现一种具有自动焊接功能的弯管机整体结构示意图；

图2是本实施例主要体现转轮结构示意图。

附图标记：1、机架；2、滚轮；3、焊接组件；31、第一基板；32、第二基板；33、连杆；34、驱动气缸；35、焊接头；4、弯折组件；41、转轮；411、定位槽；42、驱动电机；43、定位板；431、钢管插入端；432、钢管穿出端；5、定位组件；51、定位块；511、固定槽；52、抵紧气缸；53、导向轮；6、气管；61、冷却管。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例的附图，对本申请实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本申请的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。

除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请专利申请说明书以及权利要求书中使用的“一个”或者“一”等类似词语，不表示数量限制，而是表示存在至少一个。

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种具有自动焊接功能的弯管机。

参照图1至图2，一种具有自动焊接功能的弯管机，包括机架1，机架1上设置有滚轮2，滚轮2在机架1上呈相对设置，机架1上设置有焊接组件3，焊接组件3对滚轮2上的钢管进行焊接，且机架1上设置有弯折组件4与定位组件5，待钢管被焊接后，定位组件5对钢管进行定位，之后弯折组件4对钢管进行弯折。通过先将钢管焊接，然后再对钢管进行弯折，与现有技术中先将钢管弯折再进行焊接相比，省去了手动进行焊接，提升了焊接效率，增加钢管的出厂率。

相对设置的两个滚轮2为一组，且滚轮2沿机架1的长度方向均匀间隔设置有三个，钢管放置在两个相对设置的滚轮2之间，钢管可在两个滚轮2之间进行转动。

机架1上设置有第一基板31与第二基板32，第一基板31与第二基板32整体呈长方形板状，第一基板31、第二基板32与机架1呈平行间隔设置，且第一基板31与第二基板32位于滚轮2的正上方。第一基板31与机架1之间设置有连杆33，连杆33位于第一基板31的四个拐角处各设置有一个，且连杆33的一端与第一基板31固定，另一端与机架1固定，第二基板32的四个拐角处分别与四个连杆33滑移配合，使得第二基板32在第一基板31与机架1之间滑移的稳定性得以提升。

焊接组件3包括驱动气缸34与焊接头35，驱动气缸34整体呈竖直设置，且驱动气缸34的缸体可拆卸安装在第一基板31上，驱动气缸34的活塞杆穿过第一基板31并与第二基板32固定，焊接头35固定在第二基板32厚度方向背离第一基板31的一侧，使用时，驱动气缸34带动第二基板32在连杆33上滑移，第二基板32带动焊接头35向靠近滚轮2的一侧移动，随着钢管在两个滚轮2之间转动，焊接头35将两根钢管焊接在一起。

弯折组件4包括转轮41与驱动电机42，驱动电机42架设在机架1上，转轮41转动架设在机架1上，且驱动电机42的输出轴与转轮41固定，通过驱动电机42带动转轮41在机架1上转动。转轮41上开设有定位槽411，定位槽411绕设在转轮41的周侧，使用时，钢管嵌设在转轮41的定位槽411内，使得钢管在转轮41上的稳定性得以提升。

转轮41上设置有定位板43，定位板43整体呈圆弧状，且定位板43圆弧走向的两端均与转轮41固定，且定位板43靠近滚轮2的一端形成有钢管插入端431，定位板43远离滚轮2的一端形成有钢管穿出端432，使用时，钢管从钢管插入端431插入，随着转轮41的转动，钢管的侧壁慢慢贴紧在转轮41的定位槽411内。

使用过程中，由于钢管的直径不一，时常会发生钢管不能从定位板43的钢管插入端431插入，设计人员改进后，定位板43的钢管插入端431大于钢管穿出端432，使得定位板43不仅有定位的作用，同时还有导向的作用，使得钢管插入定位板43的便捷性得以提升。

使用过程中，钢管的一端插入定位板43后，需要工作人员手动搬动钢管远离定位板43的一端，防止钢管远离定位板43的一端发生偏移，当钢管的强度较大时，需要工作人员使用较大的力进行搬动，降低钢管弯折的效率。设计人员改进后，定位组件5包括定位块51与抵紧气缸52，定位块51位于转轮41与滚轮2之间相对设置有两个，抵紧气缸52与定位块51对应，抵紧气缸52整体呈水平设置，且抵紧气缸52的缸体安装在机架1上，抵紧气缸52的活塞杆朝向相互靠近的一侧，且定位块51与抵紧气缸52的活塞杆固定，抵紧气缸52分别带动两个限位块向相互远离或靠近的一侧移动。通过将钢管抵紧在两个定位块51上，使得钢管在弯折时的稳定性得以提升。

两个定位块51相互靠近的一侧均开设有固定槽511，固定槽511的截面为圆弧状，使得两个定位块51夹紧钢管的稳定性得以提升，在使用的过程中，设计人员发现，由于定位块51夹紧钢管，固定槽511容易在钢管的表面留下刮痕，损伤钢管的表面，设计人员改进后，定位块51靠近固定槽511的一侧设置有导向轮53，导向轮53转动架设在定位块51上，且导向轮53在定位块51上均匀间隔设置有若干个，使用时，通过导向轮53抵紧在钢管的侧壁上，使得转轮41在弯折钢管时的便捷性得以提升，防止定位块51在钢管的表面留下刮痕。

在使用的过程中，设计人员发现，由于钢管焊接完成后，两根钢管的连接处的温度还未冷却，从而导致两根钢管连接处强度较差，在弯折时会发生断裂的情况，设计人员改进后，机架1上设置有气管6，气管6架设在机架1上，且气管6上设置有冷却管61，冷却管61的一端与气管6固定，另一端朝向靠近滚轮2的一侧延伸，使用时，将气管6的一端与外界供气设备连接，当焊接完成的，冷却管61对两根钢管的连接处进行冷却，使得钢管焊接处的强度得以提升。

本申请实施例一种具有自动焊接功能的弯管机的实施原理为：运用中，将两根钢管放置在两个滚轮2之间，然后将两根钢管的连接出移动至焊接头35的下侧，驱动气缸34带动第二基板32向靠近滚轮2的一侧移动，第二基板32上的焊接头35与第二基板32一起向靠近滚轮2的一侧移动，随着钢管在滚轮2之间转动，焊接头35对钢管的周侧进行焊接，之后气管6上的冷却管61对钢管的连接处进行降温，降温后的钢管的一端从定位板43的钢管插入端431插入，同时抵紧气缸52带动定位块51向靠近钢管的一侧移动，定位块51上的导向板抵紧在钢管上，随后驱动电机42带动转轮41进行转动，钢管的随着转轮41的转动贴紧在转轮41的定位槽411内。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有自动焊接功能的弯管机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上设置有滚轮(2)，所述滚轮(2)在所述机架(1)上呈相对设置，所述机架(1)靠近所述滚轮(2)的一侧设置有弯折组件(4)，所述弯折组件(4)对钢管进行弯折，且所述机架(1)靠近所述滚轮(2)的一侧还设置有定位组件(5)，所述定位组件(5)对钢管进行定位，所述机架(1)位于所述滚轮(2)的上侧设置有焊接组件(3)，所述焊接组件(3)对所述滚轮(2)进行焊接。

2.根据权利要求1所述的一种具有自动焊接功能的弯管机，其特征在于：所述弯折组件(4)包括转轮(41)与驱动电机(42)，所述驱动电机(42)架设在所述机架(1)上，且所述转轮(41)固定在所述驱动电机(42)的输出轴上，且所述转轮(41)上开设有定位槽(411)，所述转轮(41)上设置有定位板(43)，所述定位板(43)固定在所述转轮(41)上。

3.根据权利要求2所述的一种具有自动焊接功能的弯管机，其特征在于：所述定位板(43)靠近所述滚轮(2)的一侧形成有钢管插入端(431)，所述定位板(43)的另一端形成有钢管穿出端(432)。

4.根据权利要求1所述的一种具有自动焊接功能的弯管机，其特征在于：所述定位组件(5)包括定位块(51)与抵紧气缸(52)，所述定位块(51)在所述机架(1)上呈相对设置，且所述定位块(51)相互靠近的一侧形成有固定槽(511)，所述抵紧气缸(52)与所述定位块(51)对应，所述抵紧气缸(52)架设在所述机架(1)上，所述定位块(51)与所述抵紧气缸(52)的活塞杆固定。

5.根据权利要求2所述的一种具有自动焊接功能的弯管机，其特征在于：所述焊接组件(3)包括驱动气缸(34)与焊接头(35)，所述驱动气缸(34)架设在所述机架(1)靠近所述滚轮(2)的上侧，且所述焊接头(35)与所述驱动气缸(34)的活塞杆固定。

6.根据权利要求5所述的一种具有自动焊接功能的弯管机，其特征在于：所述转轮(41)与所述焊接头(35)之间设置有气管(6)，所述气管(6)上设置有冷却管(61)，所述冷却管(61)的一端与所述气管(6)固定，另一端朝向靠近所述滚轮(2)的一侧。

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