CN218199572U - 一种铸造横梁物流周转器具 - Google Patents

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汪斌
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尚金军
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Abstract

本实用新型公开了一种铸造横梁物流周转器具,包括料箱主体,料箱主体内设有多层折叠式隔板,相邻的工件通过折叠式隔板进行限位,料箱主体的顶部内设有压紧装置,相邻的折叠式隔板通过压紧装置夹紧工件;本实用新型中,折叠式隔板解决了传统方式中需要人工取拿隔板的问题,避免了隔板丢失或被占用的问题,并减轻了劳动强度;相邻的折叠式隔板通过压紧装置夹紧工件,这样避免了运输中工件出现位移和跳动的问题,这样提高了运输安全性和防护功能。

Description

一种铸造横梁物流周转器具
技术领域
本实用新型属于商用车横梁周转装置领域,尤其是一种铸造横梁物流周转器具。
背景技术
平衡悬架装置是(重型)汽车底盘系统中重要的承载部件,主要由平衡悬架、横梁、上下推力杆组成,横梁是连接车架和推力杆的重要部件,为了保证强度,通常是铸造横梁。
铸造横梁加工后,需要将零件喷涂油漆后运送到主机厂进行装配,为有效防护零件,采用普通周转箱,每箱零件每层之间都放有专用隔板,在隔板上装橡胶块,用于零件限位,此种方式的包装,在零件取放时,需将隔板拿掉,单个隔板重量为大于10KG,较为笨重,且隔板在取出后随意丢放,易丢失或被占用,导致隔板回收不方便和包装成本太高。
发明内容
本实用新型提供了一种铸造横梁物流周转器具,目的是为了解决现有转运方式存在成本高和回收不便的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种铸造横梁物流周转器具,其特征在于:包括料箱主体,料箱主体内设有多层折叠式隔板,相邻的工件通过折叠式隔板进行限位,料箱主体的顶部内设有压紧装置,相邻的折叠式隔板通过压紧装置夹紧工件。
对上述技术方案进一步地限定,所述料箱主体的结构:包括架体,架体内设有底板、底板的边部上设有护板。
对上述技术方案进一步地限定,所述折叠式隔板的结构:包括结构相同的左限位座和右限位座,左限位座与右限位座配合用于限位工件;左限位座的结构:包括翻转板、限位板、翻转臂、限位块和限位轴,翻转板的支撑面上设有工件限位槽腔和限位槽,多块限位板分布于翻转板的背面上,多块限位板能对下方的工件进行限位和支撑翻转板,翻转臂的一端与翻转板背面连接,翻转臂的另一端与料箱主体铰接,限位块固定在料箱主体上,限位块与翻转臂限位配合后翻转板能支撑工件,限位轴固定在料箱主体上,限位轴与限位槽限位配合后翻转板呈折叠状态。
对上述技术方案进一步地限定,所述限位块为方形的钢管。
对上述技术方案进一步地改进,所述架体上与翻转臂相接处设有腰型孔,腰型孔内设有销轴,销轴能在腰型孔内作升降运动,销轴用于连接翻转臂。
对上述技术方案进一步地限定,所述压紧装置的结构:包括结构相同的左压紧装置和右压紧装置,左压紧装置与右压紧装置配合用于压紧工件;左压紧装置的结构:包括支座、阻拦杆、挡块、限位销,支座呈对称状固定于料箱主体的一侧上,阻拦杆的两端与支座回转连接,阻拦杆的中部相对于回转连接处呈偏心状,挡块固定于其中一个支座上,挡块上设有限位卡槽,限位销固定于阻拦杆上,限位销与限位卡槽配合用于限制阻拦杆转动且阻拦杆处于压紧位置。
对上述技术方案进一步地限定,所述支座为轴套。
对上述技术方案进一步地改进,所述阻拦杆的另一端上设有压缩弹簧,压缩弹簧通过支座和阻拦杆上的限位挡板进行限位,阻拦杆通过弹簧实现轴向浮动。
有益效果:1)本实用新型中,折叠式隔板解决了传统方式中需要人工取拿隔板的问题,避免了隔板丢失或被占用的问题,并减轻了劳动强度;2)本实用新型中,相邻的折叠式隔板通过压紧装置夹紧工件,这样避免了运输中工件出现位移和跳动的问题,这样提高了运输安全性和防护功能;3)该料箱适用于工件包装运输及工件上线周转,既能保护工件在运输中防磕碰,又方便工件在上线装配时的取放,该器具可以重复回收使用,且使用很方便。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的立体图。
图4是本实用新型中压紧装置结构示意图。
图5是本实用新型使用状态图。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种铸造横梁物流周转器具,包括料箱主体1,料箱主体内设有多层折叠式隔板2,相邻的工件通过折叠式隔板进行限位,料箱主体的顶部内设有压紧装置3,相邻的折叠式隔板通过压紧装置夹紧工件;
如图3所示,所述料箱主体1的结构:包括架体,架体由四根支腿11和多根横杆12焊接成,架体内设有底板13、底板的边部上设有护板14;优点:结构简单,制作成本低,便于转运,护板有利于保护底层工件;
如图3所示,所述折叠式隔板2的结构:包括结构相同的左限位座21和右限位座22,左限位座与右限位座配合用于限位工件;左限位座的结构:包括翻转板211、限位板212、翻转臂213、限位块214和限位轴215,翻转板的支撑面上设有工件限位槽腔2111和限位槽2112,多块限位板分布于翻转板的背面上,多块限位板能对下方的工件进行限位和支撑翻转板,翻转臂的一端与翻转板背面连接,翻转臂的另一端与料箱主体铰接,限位块固定在料箱主体上,限位块与翻转臂限位配合后翻转板能支撑工件,限位轴固定在料箱主体上,限位轴与限位槽限位配合后翻转板呈折叠状态;优点:折叠式隔板便于装卸工件,有利于提高工作效率,且结构简单、制作成本低、操作方便;
如图3所示,所述限位块214为方形的钢管;优点:制作成本低,使用寿命长,有利轻量化;
如图3所示,所述架体1上与翻转臂相接处设有腰型孔216,腰型孔内设有销轴217,销轴能在腰型孔内作升降运动,销轴用于连接翻转臂;优点:限位块与限位轴配合形成限位腔,竖立的翻转臂通过腰型孔落至限位腔内,防止翻转臂转动;此结构简单,制作成本低,操作方便,保证了作业效率和安全性;
如图3和图4所示,所述压紧装置3的结构:包括结构相同的左压紧装置31和右压紧装置32,左压紧装置与右压紧装置配合用于压紧工件;左压紧装置的结构:包括支座311、阻拦杆312、挡块313、限位销314,支座呈对称状固定于料箱主体的一侧上,阻拦杆的两端与支座回转连接,阻拦杆的中部相对于回转连接处呈偏心状,挡块固定于其中一个支座上,挡块上设有限位卡槽,限位销固定于阻拦杆上,限位销与限位卡槽配合用于限制阻拦杆转动且阻拦杆处于压紧位置;优点:结构简单,有利轻量化和降低制作成本,使用寿命长,操作方便,适用于多种型号的工件;
如图4所示,所述支座311为轴套;优点:制作成本低,使用寿命长,有利轻量化;
如图4所示,所述阻拦杆的另一端上设有压缩弹簧315,压缩弹簧通过支座和阻拦杆上的限位挡板316进行限位,阻拦杆通过弹簧实现轴向浮动;优点:浮动式结构便于限位销与限位槽卡接或脱离,且结构简单、制作成本低、提高了操作便利性。
本说明书中,所述固定连接处为:焊接、铆接或螺栓连接。
本实用新型工作原理:
如图5所示,料箱主体内设有两层折叠式隔板,共计三层,每层能放置两个工件;
放置工件时:翻转板初始状态为竖直状态,向上提起翻转板,销轴在腰型孔内向上移动,销轴移动至极限位置时,转动翻转板,翻转臂与限位块限位配合,此时翻转板呈水平状态,将零件撑住;同时,翻转板背面上的限位板能对下层上的工件进行限位,并通过工件或下层的翻转板支撑限位板所连接的翻转板,从而提高翻转板支撑工件的稳定性;
压紧工件时:轴向移动阻拦杆,使限位销与挡块脱离;旋转阻拦杆,使限位销插入限位卡槽内;在压缩弹簧的作用力下,挡块和限位销完成自锁;此时,固定的阻拦杆能阻拦零件上下跳动。每层的翻转板与相邻的工件都有配合关系,当工件出现上下跳动后,每层的翻转板出现联动现象,为了解决这种现象通过阻拦杆压紧顶层的工件;
取工件时:克服弹簧作用力,将阻拦杆向外翻转,使阻拦杆与工件脱离,此时阻拦杆呈竖直状;放手后阻拦杆在弹簧力作用下使限位销卡在挡块另一侧上的卡槽内,完成位置固定;然后逐层取工件,工件取走后,向外翻转翻转板,翻转臂与限位轴接触时放手,翻转板依靠自重下落,下落过程中限位块和限位轴起导向作用,落至极限位置时限位轴正好与翻转板上的限位槽限位配合,限位块和限位轴配合能限制翻转臂翻转,此时,翻转板呈竖直状,为取下层零件让出空间。

Claims (8)

1.一种铸造横梁物流周转器具,其特征在于:包括料箱主体,料箱主体内设有多层折叠式隔板,相邻的工件通过折叠式隔板进行限位,料箱主体的顶部内设有压紧装置,相邻的折叠式隔板通过压紧装置夹紧工件。
2.根据权利要求1所述一种铸造横梁物流周转器具,其特征在于:所述料箱主体的结构:包括架体,架体内设有底板、底板的边部上设有护板。
3.根据权利要求1或2所述一种铸造横梁物流周转器具,其特征在于:所述折叠式隔板的结构:包括结构相同的左限位座和右限位座,左限位座与右限位座配合用于限位工件;左限位座的结构:包括翻转板、限位板、翻转臂、限位块和限位轴,翻转板的支撑面上设有工件限位槽腔和限位槽,多块限位板分布于翻转板的背面上,多块限位板能对下方的工件进行限位和支撑翻转板,翻转臂的一端与翻转板背面连接,翻转臂的另一端与料箱主体铰接,限位块固定在料箱主体上,限位块与翻转臂限位配合后翻转板能支撑工件,限位轴固定在料箱主体上,限位轴与限位槽限位配合后翻转板呈折叠状态。
4.根据权利要求3所述一种铸造横梁物流周转器具,其特征在于:所述限位块为方形的钢管。
5.根据权利要求2所述一种铸造横梁物流周转器具,其特征在于:所述架体上与翻转臂相接处设有腰型孔,腰型孔内设有销轴,销轴能在腰型孔内作升降运动,销轴用于连接翻转臂。
6.根据权利要求1或2或3所述一种铸造横梁物流周转器具,其特征在于:所述压紧装置的结构:包括结构相同的左压紧装置和右压紧装置,左压紧装置与右压紧装置配合用于压紧工件;左压紧装置的结构:包括支座、阻拦杆、挡块、限位销,支座呈对称状固定于料箱主体的一侧上,阻拦杆的两端与支座回转连接,阻拦杆的中部相对于回转连接处呈偏心状,挡块固定于其中一个支座上,挡块上设有限位卡槽,限位销固定于阻拦杆上,限位销与限位卡槽配合用于限制阻拦杆转动且阻拦杆处于压紧位置。
7.根据权利要求6所述一种铸造横梁物流周转器具,其特征在于:所述支座为轴套。
8.根据权利要求7所述一种铸造横梁物流周转器具,其特征在于:所述阻拦杆的另一端上设有压缩弹簧,压缩弹簧通过支座和阻拦杆上的限位挡板进行限位,阻拦杆通过弹簧实现轴向浮动。
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