CN202322255U - 一种液压式升降车 - Google Patents

一种液压式升降车 Download PDF

Info

Publication number
CN202322255U
CN202322255U CN2011204672387U CN201120467238U CN202322255U CN 202322255 U CN202322255 U CN 202322255U CN 2011204672387 U CN2011204672387 U CN 2011204672387U CN 201120467238 U CN201120467238 U CN 201120467238U CN 202322255 U CN202322255 U CN 202322255U
Authority
CN
China
Prior art keywords
hydraulic
bearing surface
car body
wheel
upper table
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN2011204672387U
Other languages
English (en)
Inventor
文晓斌
栾亚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SHENZHEN KINGMAG PRECISION TECHNOLOGY Co Ltd
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN2011204672387U priority Critical patent/CN202322255U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202322255U publication Critical patent/CN202322255U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种液压式升降车,包括车把(1)、车体(2)、车轮(3)、液压装置(4)和上台面(5),车把(1)焊接在车体(2)一端,车体(2)下方4个角上分别设有一个车轮(3),液压装置(4)设置在车体(2)内部并连接着车体(2)和上台面(5),上台面(5)上方设置有支撑装置(6)。本实用新型由于设置了支撑装置,提高了液压式升降车的本身高度,实现了承载面的对接,避免了搬运承载物造成磕碰,对于轨道的承载物更是1个人便可轻松完成,大大减轻了工人的劳动量。

Description

一种液压式升降车
技术领域
本实用新型属于升降装置的改进,特别是一种液压式升降车。
背景技术
现行剪叉式移动升降车广泛应用于各行业中。但在现有的手推剪叉式升降车的升降范围很有限,所能提升高度越高,价格也越贵。在向大型机床上运载时,由于机械承载面很高,常常还需要人力把运载的物体抬到机床承载面上。特别是在向大型镀膜机运载带导轨的镀膜零件承载架时,由于设备贵、自身重,在承载架上放置了需要镀膜的零件后更加笨重,需要4个人同时抬起并对准导轨放入镀膜机中,搬抬时还容易对机械和承载物造成磕碰,使用起来极其不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压式升降车,它能够增加自身高度,实现与大型机械承载平台对接,而且在设有导轨的承载平台上,能够实现导轨对接,减少工人劳动强度。
本实用新型的技术方案:一种液压式升降车,包括车把、车体、车轮、液压装置和上台面,车把焊接在车体一端,车体下方4个角上分别设有一个车轮,液压装置设置在车体内部并连接着车体和上台面,上台面上方设置有支撑装置。由于设置了支撑装置,提高了液压式升降车的高度,实现了承载面的对接。
前述的这种液压式升降车中,支撑装置包括支撑底座、支撑杆、支撑面和橡胶垫,支撑杆固定于支撑底座上,橡胶垫通过螺栓固定于最外侧支撑杆上,支撑杆顶部设有支撑面,支撑底座通过紧固螺栓固定于上台面的顶部。由于设置了橡胶垫,可以避免由于用力过猛使液压式升降车撞击机床。
前述的这种液压式升降车中,支撑面上设有限位块和导轨,导轨通过紧固螺栓固定于支撑面上,限位块设置于支撑面上靠近车把的一侧。由于设置导轨可以实现导轨对接,减少了对准导轨才可放入的繁琐步骤;设置了限位块可以防止向液压式升降车上推承载时从另一端滑落。
前述的这种液压式升降车中,支撑面上设有限位挡板和承载面,承载面通过紧固螺栓固定于支撑面上,限位挡板设置于支撑面上靠近车把的一侧。
前述的这种液压式升降车中,液压装置包括泄压闸、闸线、加压杆、下导轨、剪叉杆、液压缸、连接板和上导轨,泄压闸固定于把手的上部,泄压闸通过闸线与液压缸连接,加压杆与液压缸底部相连,液压缸的顶部与连接板相连,连接板左右两侧均设有剪叉杆,剪叉杆上下分别与上导轨和下导轨相连,上导轨和下导轨用紧固螺栓分别固定于上台面和车体上。由于将加压杆设置在车体下端,便于用脚加压,泄压闸设置于车把上侧,便于推车后手动泄压。
前述的这种液压式升降车中,车轮外侧设有车轮护罩,车轮内侧设有定位杆,定位杆连接于定位板上,定位板通过紧固螺栓连接在车体上。由于设置了车轮护罩,可以防止车轮在过狭小的过道时擦伤车轮表面;设置了定位杆,在对接上承载面后踩下定位杆可以防止车轮晃动而使承载面移位。
与现有技术相比,本实用新型由于设置了支撑装置,提高了液压式升降车的高度,实现了承载面的对接;由于将加压杆设置在车体下端,便于用脚加压,泄压闸设置于车把上侧,便于推车后手动泄压;设置了车轮护罩,可以防止车轮在过狭小的过道时擦伤车轮表面;设置了定位杆,在对接上承载面后踩下定位杆可以防止车轮晃动而使承载面移位;设置导轨可以实现导轨对接,减少了对准导轨才可放入的繁琐步骤;设置了限位块可以防止向液压式升降车上推承载时从另一端滑落。本实用新型实现了承载面的对接,避免了搬运承载物造成磕碰,对于轨道的承载物更是1个人便可轻松完成,大大减轻了工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是支撑面上设有导轨和限位挡块的结构示意图;
图3是支撑面上设有承载平台和限位挡板的结构示意图;
图4是本实用新型的俯向剖视图;
图5是车轮部分的局部视图。
附图中的标记为:1-车把,2-车体,3-车轮,4-液压装置,5-上台面,6-支撑装置,7-支撑底座,8-支撑杆,9-支撑面,10-橡胶垫,11-限位块,12-导轨,13-限位挡板,14-承载面,15-泄压闸,16-闸线,17-加压杆,18-下导轨,19-剪叉杆,20-液压缸,21-连接板,22-上导轨,23-定位杆,24-车轮护罩,25-定位板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不作为对本实用新型做任何限制的依据。
本实用新型的实施例1:如图1所示,一种液压式升降车,包括车把1、车体2、车轮3、液压装置4和上台面5,车把1焊接在车体2一端,车体2下方4个角上分别设有一个车轮3,液压装置4设置在车体2内部并连接着车体2和上台面5,上台面5上方设置有支撑装置6。
如图2所示,支撑装置6包括支撑底座7、支撑杆8、支撑面9和橡胶垫10,支撑杆8固定于支撑底座7上,橡胶垫10通过螺栓固定于最外侧支撑杆8上,支撑杆8顶部设有支撑面9,支撑底座7通过紧固螺栓固定于上台面5的顶部。支撑面9上设有限位块11和导轨12,导轨12通过紧固螺栓固定于支撑面9上,限位块11设置于支撑面9上靠近车把1的一侧。
如图4所示,液压装置4包括泄压闸15、闸线16、加压杆17、下导轨18、剪叉杆19、液压缸20、连接板21和上导轨22,泄压闸15固定于把手1的上部,泄压闸15通过闸线16与液压缸20连接,加压杆17与液压缸20底部相连,液压缸20的顶部与连接板21相连,连接板21左右两侧均设有剪叉杆19,剪叉杆19上下分别与上导轨22和下导轨18相连,上导轨22和下导轨18用紧固螺栓分别固定于上台面5和车体2上。
如图5所示,车轮3外侧设有车轮护罩24,车轮3内侧设有定位杆23,定位杆23连接于定位板25上,定位板25通过紧固螺栓连接在车体2上。
本实用新型的实施例2:如图1所示,一种液压式升降车,包括车把1、车体2、车轮3、液压装置4和上台面5,车把1焊接在车体2一端,车体2下方4个角上分别设有一个车轮3,液压装置4设置在车体2内部并连接着车体2和上台面5,上台面5上方设置有支撑装置6。
如图2所示,支撑装置6包括支撑底座7、支撑杆8、支撑面9和橡胶垫10,支撑杆8固定于支撑底座7上,橡胶垫10通过螺栓固定于最外侧支撑杆8上,支撑杆8顶部设有支撑面9,支撑底座7通过紧固螺栓固定于上台面5的顶部。支撑面9上设有限位挡板13和承载面14,承载面14通过紧固螺栓固定于支撑面9上,限位挡板13设置于支撑面9上靠近车把1的一侧。
如图4所示,液压装置4包括泄压闸15、闸线16、加压杆17、下导轨18、剪叉杆19、液压缸20、连接板21和上导轨22,泄压闸15固定于把手1的上部,泄压闸15通过闸线16与液压缸20连接,加压杆17与液压缸20底部相连,液压缸20的顶部与连接板21相连,连接板21左右两侧均设有剪叉杆19,剪叉杆19上下分别与上导轨22和下导轨18相连,上导轨22和下导轨18用紧固螺栓分别固定于上台面5和车体2上。
如图5所示,车轮3外侧设有车轮护罩24,车轮3内侧设有定位杆23,定位杆23连接于定位板25上,定位板25通过紧固螺栓连接在车体2上。
本实用新型的使用方法:将承载支架放于导轨12或承载面14上,将需要镀膜的工件挂于承载支架上,手握把手1将车体2推至机床边,踩动加压杆17使得液压装置4升高,当导轨12或承载面14跟镀膜机工作台平齐时调整液压式升降车的位置并踩下定位杆23,使车轮3固定,把带有零件的承载支架从液压式升降车上移至镀膜机工作平台上,抬起定位杆23,推开液压式升降车,捏动泄压闸15使液压式升降车泄压导轨12或承载面14降低,将液压升降车推向指定位置摆放。

Claims (6)

1.一种液压式升降车,包括车把(1)、车体(2)、车轮(3)、液压装置(4)和上台面(5),车把(1)焊接在车体(2)一端,车体(2)下方4个角上分别设有一个车轮(3),液压装置(4)设置在车体(2)内部并连接着车体(2)和上台面(5),其特征在于:上台面(5)上方设置有支撑装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种液压式升降车,其特征在于:支撑装置(6)包括支撑底座(7)、支撑杆(8)、支撑面(9)和橡胶垫(10),支撑杆(8)固定于支撑底座(7)上,橡胶垫(10)通过螺栓固定于最外侧支撑杆(8)上,支撑杆(8)顶部设有支撑面(9),支撑底座(7)通过紧固螺栓固定于上台面(5)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种液压式升降车,其特征在于:支撑面(9)上设有限位块(11)和导轨(12),导轨(12)通过紧固螺栓固定于支撑面(9)上,限位块(11)设置于支撑面(9)上靠近车把(1)的一侧。
4.根据权利要求2所述的一种液压式升降车,其特征在于:支撑面(9)上设有限位挡板(13)和承载面(14),承载面(14)通过紧固螺栓固定于支撑面(9)上,限位挡板(13)设置于支撑面(9)上靠近车把(1)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种液压式升降车,其特征在于:液压装置(4)包括泄压闸(15)、闸线(16)、加压杆(17)、下导轨(18)、剪叉杆(19)、液压缸(20)、连接板(21)和上导轨(22),泄压闸(15)固定于把手(1)的上部,泄压闸(15)通过闸线(16)与液压缸(20)连接,加压杆(17)与液压缸(20)底部相连,液压缸(20)的顶部与连接板(21)相连,连接板(21)左右两侧均设有剪叉杆(19),剪叉杆(19)上下分别与上导轨(22)和下导轨(18)相连,上导轨(22)和下导轨(18)用紧固螺栓分别固定于上台面(5)和车体(2)上。
6.根据权利要求1所述的一种液压式升降车,其特征在于:车轮(3)外侧设有车轮护罩(24),车轮(3)内侧设有定位杆(23),定位杆(23)连接于定位板(25)上,定位板(25)通过紧固螺栓连接在车体(2)上。
CN2011204672387U 2011-11-22 2011-11-22 一种液压式升降车 Expired - Lifetime CN202322255U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011204672387U CN202322255U (zh) 2011-11-22 2011-11-22 一种液压式升降车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011204672387U CN202322255U (zh) 2011-11-22 2011-11-22 一种液压式升降车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202322255U true CN202322255U (zh) 2012-07-11

Family

ID=46434245

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011204672387U Expired - Lifetime CN202322255U (zh) 2011-11-22 2011-11-22 一种液压式升降车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202322255U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103286557A (zh) * 2013-06-09 2013-09-11 江西洪都航空工业集团有限责任公司 目标模拟器头罩与导引头的快速对接机构
CN104817036A (zh) * 2015-04-22 2015-08-05 国家电网公司 机柜设备快速安装车

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103286557A (zh) * 2013-06-09 2013-09-11 江西洪都航空工业集团有限责任公司 目标模拟器头罩与导引头的快速对接机构
CN104817036A (zh) * 2015-04-22 2015-08-05 国家电网公司 机柜设备快速安装车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203079627U (zh) 一种剪叉式液压自动升降车
CN204508704U (zh) 一种轮胎举升运输小车
CN106744483A (zh) 一种小型液压举升电动搬运车
CN110142554A (zh) 一种适用于工业车辆快速脱模焊接工装
CN201751078U (zh) 一种车身顶盖自动送料机
CN107522138A (zh) 一种手推式人力叉货装置
CN208632019U (zh) 一种高效自卸搬运车
CN202322255U (zh) 一种液压式升降车
CN206107399U (zh) 一种报废汽车拆解流水线
CN207957641U (zh) 安装服务器机柜内置设备的液压平台式装置
CN205657357U (zh) 一种互感器运载小车
CN205601678U (zh) 一种用于集装箱装卸的车载装卸装置
CN202399006U (zh) 一种转向架轴箱弹簧、剪切弹簧和轴承鞍压装装置
CN201850113U (zh) 一种改进的液压叉车
CN102336207A (zh) 一种能越过障碍的手动搬运小车
CN215326751U (zh) 一种基于液压系统的转运叉车用液压提升机构
CN205653078U (zh) 一种二维调节液压式搬运车
CN202671138U (zh) 一种手动式液压平台车
CN207738399U (zh) 一种用于搬运工件的机械小车
CN202754761U (zh) 工程服务车的转换装置
CN217946977U (zh) 一种手动式登车桥
CN2369986Y (zh) 多用途液压搬运车
CN207508584U (zh) 一种用于船舶生产的交流多工位焊接装置
CN107445120B (zh) 吨包袋转载装置
CN203727760U (zh) 离线镀膜玻璃翻片车

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Shenzhen Kingmag Precision Technology Co., Ltd.

Assignor: Wen Xiaobin

Contract record no.: 2013440020435

Denomination of utility model: Hydraulic type lift truck

Granted publication date: 20120711

License type: Exclusive License

Record date: 20131230

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Shenzhen Kingmag Precision Technology Co., Ltd.

Assignor: Wen Xiaobin

Contract record no.: 2013440020435

Denomination of utility model: Hydraulic type lift truck

Granted publication date: 20120711

License type: Exclusive License

Record date: 20131230

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20160308

Address after: 710077, 1, Kam Yip Road, North Star Road, Xi'an high tech Zone, Shaanxi

Patentee after: Xi'an Qin man Er Er Magnetron Sputtering Technology Co., Ltd.

Address before: 518104, Guangdong, Shenzhen province Baoan District manhole street, with the rich industrial zone Bay Industrial Park 6

Patentee before: Wen Xiaobin

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20160928

Address after: 518172, Guangdong, Shenzhen province Longgang city street, Huang Ting Road, Longgang, Tian Tian Digital Innovation Park, plant No. two, B501, B504

Patentee after: Shenzhen Kingmag Precision Technology Co., Ltd.

Address before: 710077, 1, Kam Yip Road, North Star Road, Xi'an high tech Zone, Shaanxi

Patentee before: Xi'an Qin man Er Er Magnetron Sputtering Technology Co., Ltd.

CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20120711

CX01 Expiry of patent term