CN217916564U - 一种电动车前机舱储物盒注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车前机舱储物盒注塑模具，包括前模板和后模板，后模板内通过螺栓安装有仿形块，前模板内设置有若干顶块槽，顶块槽内设置有若干顶块，顶块底部设有顶杆，顶块通过顶杆运动，前模板与后模板贴合后形成有用于产品注塑成型注塑腔，前模板内设有若干与注塑腔连通的热流道，热流道的热流道口外套接有冷却镶件，冷却镶件镶嵌式安装在前模板内，冷却镶件设有第一冷却水通道，后模板和仿形块内设有冷却水系统，后模板固定安装在底板上，前模板通过模脚固定安装在顶板上，前模板远离后模板的一侧设有顶出机构，顶杆安装在顶出机构上。本实用新型可以更好的注塑成型，注塑产品质量好、效率高。

Description

一种电动车前机舱储物盒注塑模具

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体涉及一种电动车前机舱储物盒注塑模具。

背景技术

注塑成型(InjectionMolding)是指受热融化的材料由高温、高压且高速的状态射入模腔内，经冷却固化后，便可得到塑料制品的方法。该方法适用于形状复杂部件的批量生产，是重要的加工方法之一。注塑成型过程大致可分为以下6个阶段“合模-注射-保压-冷却-开模-制品取出”，上述工艺反复进行，就可连续生产出塑料制品。因为电动车前机舱储物盒的表面有纹理要求，现有的注塑模具从产品正面进胶容易引起产品外观的缺陷，影响了产品质量，降低了生产效率。

因此，为解决以上问题，需要一种能够更好的注塑成型，注塑产品质量好、效率高的电动车前机舱储物盒注塑模具。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种能够更好的注塑成型，质量好、效率高的电动车前机舱储物盒注塑模具。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种电动车前机舱储物盒注塑模具，包括前模板和后模板，所述后模板内通过螺栓安装有仿形块，所述前模板内设置有若干顶块槽，所述顶块槽内设置有若干顶块，所述顶块远离所述仿形块的一侧设有顶杆，所述顶块通过所述顶杆活动设置在所述顶块槽内，所述前模板与所述后模板贴合后形成有用于产品注塑成型注塑腔，所述前模板内设有若干与所述注塑腔连通的热流道，所述热流道的热流道口外套接有冷却镶件，所述冷却镶件镶嵌式安装在所述前模板内，所述冷却镶件设有第一冷却水通道，所述后模板和所述仿形块内设有冷却水系统，所述后模板固定安装在底板上，所述前模板通过模脚固定安装在顶板上，所述前模板远离后模板的一侧设有顶出机构，所述顶杆安装在所述顶出机构上。

这样，通过热流道注入融化的产品，并将热流道口布置在注塑腔的背面，能够避免注塑产品外观缺陷，通过对冷却镶件的第一冷却水通道通入冷却水，能够对温度较高的热流道口进行冷却，从而保证产品的质量更好，活动设置在所述前模板的顶块，能够同前模板、后模板和仿形块形成注塑腔，还能够在产品成型后通过顶出机构将产品从前模板内顶出，便于拿出，

进一步，所述仿形块和所述顶块朝向所述注塑腔的一面均设有纹路。通过表面的纹路，直接使产品表面成型为纹路，保证产品的质量。

进一步，所述顶出机构包括活动设置在所述前模板和所述顶板之间的顶针板和对称安装在所述前模板上的油缸，所述油缸的伸缩端和所述顶针板固定连接，所述顶杆贯穿所述前模板和所述顶针板固定连接，且所述顶杆和所述前模板滑动配合设置。通过油缸使顶针板在前模板与顶板之间活动，从而带动顶杆，使顶杆推动顶块，在产品成型后，前模板远离固定安装的后模板时将产品从前模板上顶出，便于将产品取下，顶块与产品的接触面积比较大，能够避免出现产品顶白等外观缺陷。

进一步，所述顶板远离所述前模板的一侧固定有热流道板，所述热流道贯穿所述前模板、所述顶出机构和所述顶板与所述热流道板连通，所述热流道板的另一侧固定安装有面板。通过面板、顶板和热流道板，使前模板与面板、顶板和热流道板形成一个整体一同进行往复运动，便于产品的注塑和成型取出。

进一步，所述前模板和所述顶板之间设有支撑柱。通过支撑柱加强前模板与顶板的连接，防止模具变形。

进一步，所述冷却水系统设置在所述后模板内的用于冷却水流通的若干第二冷却水通道。储物盒为一个深腔体，通过对腔体部分布置多组冷却水通道，且每组冷却水通道单独连接，冷却水道随产品形状布置，能够使产品冷却的速度更快，提高成型的效率。

综上所述，本实用新型可以更好的注塑成型，注塑产品质量好、效率高。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式所述的电动车前机舱储物盒注塑模具的结构示意图。

图2为图1中去掉部分组件后另一个方位的结构示意图。

图3为图2中去掉部分组件后另一个方位的结构示意图。

图4为图3中A处局部放大示意图。

图5为图2中去掉部分组件后另一个方位的结构示意图。

图6为冷却镶件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施时，如图1-6所示，一种电动车前机舱储物盒注塑模具，包括前模板1和后模板2，所述后模板1内通过螺栓安装有仿形块3，所述前模板3内设置有若干顶块槽，所述顶块槽内设置有若干顶块5，所述顶块5远离所述仿形块3的一侧设有顶杆4，所述顶块5通过所述顶杆4活动设置在所述顶块槽内，所述前模板1与所述后模板2贴合后形成有用于产品注塑成型注塑腔，所述前模板内设有若干与所述注塑腔连通的热流道7，所述热流道7的热流道口701外套接有冷却镶件8，所述冷却镶件8镶嵌式安装在所述前模板1内，所述冷却镶件8设有第一冷却水通道9，所述后模板2和所述仿形块3内设有冷却水系统，所述后模板2固定安装在底板10上，所述前模板1通过模脚11固定安装在顶板12上，所述前模板1远离后模板2的一侧设有顶出机构，所述顶杆4安装在所述顶出机构上。这样，通过热流道注入融化的产品，并将热流道口布置在注塑腔的背面，能够避免注塑产品外观缺陷，通过对冷却镶件的第一冷却水通道通入冷却水，能够对温度较高的热流道口进行冷却，从而保证产品的质量更好，活动设置在所述前模板的顶块，能够同前模板、后模板和仿形块形成注塑腔，还能够在产品成型后通过顶出机构将产品从前模板内顶出，便于拿出，

本实施例中，所述仿形块3和所述顶块5朝向所述注塑腔的一面均设有纹路。通过表面的纹路，直接使产品表面成型为纹路，保证产品的质量。

本实施例中，所述顶出机构包括活动设置在所述前模板1和所述顶板12之间的顶针板13和对称安装在所述前模板1上的油缸20，所述油缸20的伸缩端和所述顶针板13固定连接，所述顶杆4贯穿所述前模板1和所述顶针板13固定连接，且所述顶杆4和所述前模板1滑动配合设置。通过油缸使顶针板在前模板与顶板之间活动，从而带动顶杆，使顶杆推动顶块，在产品成型后，前模板远离固定安装的后模板时将产品从前模板上顶出，便于将产品取下，顶块与产品的接触面积比较大，能够避免出现产品顶白等外观缺陷。

本实施例中，所述顶板12远离所述前模板1的一侧固定有热流道板14，所述热流道7贯穿所述前模板1、所述顶出机构和所述顶板12与所述热流道板14连通，所述热流道板14的另一侧固定安装有面板15。通过面板、顶板和热流道板，使前模板与面板、顶板和热流道板形成一个整体一同进行往复运动，便于产品的注塑和成型取出。

本实施例中，所述前模板和所述顶板12之间设有支撑柱16。通过支撑柱加强前模板与顶板的连接，防止模具变形。

本实施例中，所述冷却水系统设置在所述后模板内的用于冷却水流通的若干第二冷却水通道17。储物盒为一个深腔体，通过对腔体部分布置多组冷却水通道，且每组冷却水通道单独连接，冷却水道随产品形状布置，能够使产品冷却的速度更快，提高成型的效率。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (6)

1.一种电动车前机舱储物盒注塑模具，其特征在于，包括前模板和后模板，所述后模板内通过螺栓安装有仿形块，所述前模板内设置有若干顶块槽，所述顶块槽内设置有若干顶块，所述顶块远离所述仿形块的一侧设有顶杆，所述顶块通过所述顶杆活动设置在所述顶块槽内，所述前模板与所述后模板贴合后形成有用于产品注塑成型注塑腔，所述前模板内设有若干与所述注塑腔连通的热流道，所述热流道的热流道口外套接有冷却镶件，所述冷却镶件镶嵌式安装在所述前模板内，所述冷却镶件设有第一冷却水通道，所述后模板和所述仿形块内设有冷却水系统，所述后模板固定安装在底板上，所述前模板通过模脚固定安装在顶板上，所述前模板远离后模板的一侧设有顶出机构，所述顶杆安装在所述顶出机构上。

2.根据权利要求1所述的电动车前机舱储物盒注塑模具，其特征在于，所述仿形块和所述顶块朝向所述注塑腔的一面均设有纹路。

3.根据权利要求1所述的电动车前机舱储物盒注塑模具，其特征在于，所述顶出机构包括活动设置在所述前模板和所述顶板之间的顶针板和对称安装在所述前模板上的油缸，所述油缸的伸缩端和所述顶针板固定连接，所述顶杆贯穿所述前模板和所述顶针板固定连接，且所述顶杆和所述前模板滑动配合设置。

4.根据权利要求1所述的电动车前机舱储物盒注塑模具，其特征在于，所述顶板远离所述前模板的一侧固定有热流道板，所述热流道贯穿所述前模板、所述顶出机构和所述顶板与所述热流道板连通，所述热流道板的另一侧固定安装有面板。

5.根据权利要求1所述的电动车前机舱储物盒注塑模具，其特征在于，所述前模板和所述顶板之间设有支撑柱。

6.根据权利要求1所述的电动车前机舱储物盒注塑模具，其特征在于，所述冷却水系统设置在所述后模板内的用于冷却水流通的若干第二冷却水通道。

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