CN216938438U - 一种支撑结构及使用该结构加工传动轴的数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种支撑结构及使用该结构加工传动轴的数控车床，所述活动组件包括移动件和设置于移动件顶部的安装板，所述支撑件包括设置于安装板顶部的气缸、设置于气缸输出端的顶板、分别设置于安装板顶部且位于气缸两侧的导向柱和设置于导向柱顶部的夹板，本实用新型，通过气缸将顶板顶起配合夹板对传动轴进行夹持，通过不同大小的上卡槽和下卡槽之间一一对应关系，可以夹持不同直径的传动轴。

Description

一种支撑结构及使用该结构加工传动轴的数控车床

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种支撑结构及使用该结构加工传动轴的数控车床。

背景技术

现有的数控车床支撑件大多使用固定的夹具对传动轴进行夹持加工，但是不同的传动轴规格不同，不能够适用，需要更换不同的夹具才能继续加工，操作比较费时费力，降低了加工效率。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有支撑结构及使用该结构加工传动轴的数控车床中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种支撑结构，通过气缸将顶板顶起配合夹板对传动轴进行夹持，通过不同大小的上卡槽和下卡槽之间一一对应关系，可以夹持不同直径的传动轴。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种支撑结构，其包括：

活动组件，所述活动组件包括分别搭载在直线导轨上的移动件和设置于移动件顶部的安装板；

支撑件，所述支撑件包括设置于安装板顶部的气缸、设置于气缸输出端的顶板、分别设置于安装板顶部且位于气缸两侧的导向柱和设置于导向柱顶部的夹板

作为本实用新型所述的一种支撑结构的一种优选方案，其中，所述气缸顶板的底部设置有联轴器，所述联轴器与气缸的输出端连接。

作为本实用新型所述的一种支撑结构的一种优选方案，其中，所述顶板的顶部设置有直线轴承，所述导向柱分别设置于直线轴承的内部并可相对于直线轴承的内部上下移动。

作为本实用新型所述的一种支撑结构的一种优选方案，其中，所述顶板的顶部设置有多个大小不同的下卡槽，所述夹板的底部设置有多个大小不同的上卡槽。

作为本实用新型所述的一种支撑结构的一种优选方案，其中，所述夹板的底部分别设置有与导向柱顶端连接的连接头。

本实用新型还提供一种数控机床,包括上述中任一项所述的支撑结构，

还包括机床工作台，所述机床工作台的顶部平行设置有两个用于搭载移动件直线导轨，所述直线导轨为电动导轨制成，所述直线导轨机床工作台之间通过螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：通过气缸将顶板顶起配合夹板对传动轴进行夹持，通过不同大小的上卡槽和下卡槽之间一一对应关系，可以夹持不同直径的传动轴。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型一种支撑结构及使用该结构加工传动轴的数控车床结构示意图；

图2为本实用新型一种支撑结构部分结构示意图。

100、机床工作台；110、直线导轨；200、活动组件；210、安装板；220、移动件；300、支撑件；310、气缸；320、导向柱；330、顶板；331、联轴器；332、直线轴承；333、下卡槽；340、夹板；341、连接头；342、上卡槽。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种支撑结构及使用该结构加工传动轴的数控车床，通过直线导轨，方便调节活动组件之间的距离，通过螺栓连接，电动导轨制成的直线导轨可以自动控制安装板之间的距离，进而达到适合不同长度传动轴支撑的目的，通过螺栓连接，电动导轨制成的直线导轨可以自动控制安装板之间的距离，进而达到适合不同长度传动轴支撑的目的，通过气缸将顶板顶起配合夹板对传动轴进行夹持，通过不同大小的上卡槽和下卡槽之间一一对应关系，可以夹持不同直径的传动轴。

图1-图2示出的是本实用新型一种支撑结构及使用该结构加工传动轴的数控车床一实施方式的结构示意图，请参阅图2，本实施方式的一种支撑结构，其主体部分包括活动组件200和支撑件300。

所述活动组件200包括移动件220和设置于移动件220顶部的安装板210，通过移动件220移动进而带动安装板210移动；

所述支撑件300包括设置于安装板210顶部的气缸310、设置于气缸310输出端的顶板330、分别设置于安装板210顶部且位于气缸310两侧的导向柱320和设置于导向柱320顶部的夹板340，通过气缸310将顶板330顶起配合夹板340对传动轴进行夹持；

所述气缸310顶板330的底部设置有联轴器331，所述联轴器331与气缸310的输出端连接，通过联轴器331的设置，方便安装和拆卸顶板330；

所述顶板330的顶部设置有直线轴承332，所述导向柱320分别设置于直线轴承332的内部并可相对于直线轴承332的内部上下移动，通过导向柱320在直线轴承332中运动，顺滑耐磨，并可保持顶板330稳定；

所述顶板330的顶部设置有多个大小不同的下卡槽333，所述夹板340的底部设置有多个大小不同的上卡槽342，通过不同大小的上卡槽342和下卡槽333之间一一对应关系，可以夹持不同直径的传动轴；

所述夹板340的底部分别设置有与导向柱320顶端连接的连接头341，通过连接头341的设置方便对夹板340进行安装和拆卸。

请参阅图2，本实施方式的一种数控机床，

还包括机床工作台100

所述机床工作台100的顶部平行设置有两个用于搭载移动件220直线导轨110，通过直线导轨110，方便调节活动组件200之间的距离，所述直线导轨110为电动导轨制成，所述直线导轨110与机床工作台100之间通过螺栓连接，电动导轨制成的直线导轨110可以自动控制安装板210之间的距离，进而达到适合不同长度传动轴支撑的目的；。

结合图1-图2，本实施方式的一种支撑件300及使用该结构加工传动轴的数控车床，具体使用过程如下，通过直线导轨110，方便调节活动组件200之间的距离，通过螺栓连接，电动导轨制成的直线导轨110可以自动控制安装板210之间的距离，进而达到适合不同长度传动轴支撑的目的，通过螺栓连接，电动导轨制成的直线导轨110可以自动控制安装板210之间的距离，进而达到适合不同长度传动轴支撑的目的，通过气缸310将顶板330顶起配合夹板340对传动轴进行夹持，通过不同大小的上卡槽342和下卡槽333之间一一对应关系，可以夹持不同直径的传动轴。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (6)

1.一种支撑结构，其特征在于，包括：

活动组件(200)，所述活动组件(200)包括移动件(220)和设置于移动件(220)顶部的安装板(210)；

支撑件(300)，所述支撑件(300)包括设置于安装板(210)顶部的气缸(310)、设置于气缸(310)输出端的顶板(330)、分别设置于安装板(210)顶部且位于气缸(310)两侧的导向柱(320)和设置于导向柱(320)顶部的夹板(340)。

2.根据权利要求1所述的一种支撑结构，其特征在于所述气缸(310)顶板(330)的底部设置有联轴器(331)，所述联轴器(331)与气缸(310)的输出端连接。

3.根据权利要求2所述的一种支撑结构，其特征在于，所述顶板(330)的顶部设置有直线轴承(332)，所述导向柱(320)分别设置于直线轴承(332)的内部并可相对于直线轴承(332)的内部上下移动。

4.根据权利要求3所述的一种支撑结构，其特征在于，所述顶板(330)的顶部设置有多个大小不同的下卡槽(333)，所述夹板(340)的底部设置有多个大小不同的上卡槽(342)。

5.根据权利要求4所述的一种支撑结构，其特征在于，所述夹板(340)的底部分别设置有与导向柱(320)顶端连接的连接头(341)。

6.一种数控车床，其特征在于，使用权利要求1-5中任一项所述的支撑结构，

还包括机床工作台(100)，所述机床工作台(100)的顶部平行设置有两个用于搭载移动件(220)直线导轨(110)，所述直线导轨(110)为电动导轨制成，所述直线导轨(110)与机床工作台(100)之间通过螺栓连接。

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