CN212653796U - 一种易拆卸式汽车塑料件用注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种易拆卸式汽车塑料件用注塑模具,包括上盖和振动机构,所述上盖的上方设置有衔接板,且上盖的下方安置有下盖,所述振动机构安装于下盖的外侧,且振动机构的表面设置有控制开关,所述振动机构的下方设置有减震弹簧,且减震弹簧的底端固定有底座,所述底座的左右两端开设有卡槽,且卡槽的内侧设置有加固柱,所述下盖的四角开设有螺纹口,且螺纹口的内侧安置有下模板,所述下模板的左右两侧固定有螺母,且下模板的内部设置有主体,所述衔接板的左右两端开设有开孔,所述上盖的下方安置有上模板。本实用新型易拆卸式汽车塑料件用注塑模具设置有振动机构在注塑的时候,可以将注塑的液体通过振动将液体平均的铺在模具上。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,具体为一种易拆卸式汽车塑料件用注塑模具。
背景技术
注塑是一种工业产品生产造型的方法。产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑,注塑还可分注塑成型模压法和压铸法,模具凸、凹模及辅助成型系统的协调变化,可以加工出不同形状、不同尺寸的一系列塑件。
在市场上的注塑模具的注塑成型不够完美,液体分布的厚度不一,导致成型的厚度不一样,降低了注塑模具的质量,拆卸不便的问题。因此,我们需要提供一种易拆卸式汽车塑料件用注塑模具来解决上述的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种易拆卸式汽车塑料件用注塑模具,振动板通过振动块的带动,可以更好的将液体快速均匀的分布好,减震弹簧可以对整个装置进行减震,较少了装置的振动感,螺纹口可以与螺纹柱之间进行卡合,将上模板与下模板之间进行挤压和贴合,螺母将下模板进行固定,方便对下模板进行拆卸,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种易拆卸式汽车塑料件用注塑模具,包括有上盖和振动机构,所述上盖的上方设置有衔接板,且上盖的下方安置有下盖,所述振动机构安装于下盖的外侧,且振动机构的表面设置有控制开关,所述振动机构的下方设置有减震弹簧,且减震弹簧的底端固定有底座,所述底座的左右两端开设有卡槽,且卡槽的内侧设置有加固柱,所述下盖的四角开设有螺纹口,且螺纹口的内侧安置有下模板,所述下模板的左右两侧固定有螺母,且下模板的内部设置有主体,所述衔接板的左右两端开设有开孔,所述上盖的下方安置有上模板,且上模板的左右两侧固定有螺纹柱。
优选的,所述上盖与衔接板之间为固定连接,且衔接板与开孔之间相互连通,而且开孔设置有两个。
优选的,所述振动机构包括振动块、连接杆和振动板,且振动机构的端部安装有振动块,所述振动块的下方衔接有连接杆,且连接杆的末端安置有振动板。
优选的,所述振动块与连接杆之间呈垂直状分布,且连接杆与振动板之间为固定连接。
优选的,所述下盖通过减震弹簧与底座之间构成弹性结构,且底座的形状结构与卡槽的形状结构相吻合,而且卡槽与加固柱之间相互卡合。
优选的,所述主体通过下模板与螺母之间构成活动结构,且螺母关于下模板的中心呈对称分布,而且主体设置有三个。
优选的,所述上盖与上模板之间为固定连接,且上盖与下盖通过螺纹柱与螺纹口之间构成活动结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、该易拆卸式汽车塑料件用注塑模具:衔接板左右两端开孔可以更好的使加固柱穿过,提高上盖与下盖之间的密封性,保证了注塑的环境,不会使注塑过程中产生质量问题,在一定程度上提高了注塑的质量,振动机构在注塑的时候,可以将注塑的液体通过振动将液体平均的铺在模具上,同时也将液体中的空气排出,提高了注塑的质量,振动块具有很好的振动性,振动的频率快,振动板通过振动块的带动,可以更好的将液体快速均匀的分布好,控制开关可以很好的控制振动块的振感,保证不会因振动太强,导致液体飞溅,降低了注塑的质量,在一定程度上保证了注塑工作的效率;
2、该易拆卸式汽车塑料件用注塑模具:减震弹簧可以对整个装置进行减震,减少了装置的振动感,同时也保证了注塑工作的环境,底座与界面的接触面积大,提高了装置整体的稳定性,卡槽可以更好的将装置进行密封,保证了注塑的质量,加固柱是将衔接板与底座之间进行加固,增加了装置的稳定性,螺纹口可以与螺纹柱之间进行卡合,将上模板与下模板之间进行挤压和贴合,使注塑成型更加完美,螺母将下模板进行固定,方便对下模板进行拆卸,操作简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型下盖内部结构示意图;
图3为本实用新型上盖结构示意图。
图中:1、上盖;2、衔接板;3、下盖;4、振动机构;401、振动块;402、连接杆;403、振动板;5、控制开关;6、减震弹簧;7、底座;8、卡槽;9、加固柱;10、螺纹口;11、下模板;12、螺母;13、主体;14、开孔;15、上模板;16、螺纹柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种易拆卸式汽车塑料件用注塑模具,包括上盖1、衔接板2、下盖3、振动机构4、振动块401、连接杆402、振动板403、控制开关5、减震弹簧6、底座7、卡槽8、加固柱9、螺纹口10、下模板11、螺母12、主体13、开孔14、上模板15和螺纹柱16、上盖1的上方设置有衔接板2,且上盖1的下方安置有下盖3,上盖1与衔接板2之间为固定连接,且衔接板2与开孔14之间相互连通,而且开孔14设置有两个,衔接板2左右两端开孔14可以更好的使加固柱9穿过,提高上盖1与下盖3之间的密封性,保证了注塑的环境,不会使注塑过程中产生质量问题,在一定程度上提高了注塑的质量,下盖3的外侧安装有振动机构4,振动机构4包括振动块401、连接杆402和振动板403,且振动机构4 的端部安装有振动块401,振动块401的下方衔接有连接杆402,且连接杆402 的末端安置有振动板403,振动块401与连接杆402之间呈垂直状分布,且连接杆402与振动板403之间为固定连接,振动机构4在注塑的时候,可以将注塑的液体通过振动将液体平均的铺在模具上,同时也将液体中的空气排出,提高了注塑的质量,振动块401具有很好的振动性,振动的频率快,振动板 403通过振动块401的带动,可以更好的将液体快速均匀的分布好;
振动机构4的表面设置有控制开关5,振动机构4的下方设置有减震弹簧 6,且减震弹簧6的底端固定有底座7,底座7的左右两端开设有卡槽8,且卡槽8的内侧设置有加固柱9,下盖3通过减震弹簧6与底座7之间构成弹性结构,且底座7的形状结构与卡槽8的形状结构相吻合,而且卡槽8与加固柱9之间相互卡合,控制开关5可以很好的控制振动块401的振感,保证不会因振动太强,导致液体飞溅,降低了注塑的质量,在一定程度上保证了注塑工作的效率,减震弹簧6可以对整个装置进行减震,减少了装置的振动感,同时也保证了注塑工作的环境,底座7与界面的接触面积大,提高了装置整体的稳定性,卡槽8可以更好的将装置进行密封,保证了注塑的质量,加固柱9是将衔接板2与底座7之间进行加固,增加了装置的稳定性,减震弹簧6 可以对整个装置进行减震,较少了装置的振动感,同时也保证了注塑工作的环境,底座7与界面的接触面积大,提高了装置整体的稳定性,卡槽8可以更好的将装置进行密封,保证了注塑的质量,加固柱9是将衔接板2与底座7 之间进行加固,增加了装置的稳定性,下盖3的四角开设有螺纹口10,且螺纹口10的内侧安置有下模板11,下模板11的左右两侧固定有螺母12,且下模板11的内部设置有主体13,衔接板2的左右两端开设有开孔14,上盖1 的下方安置有上模板15,且上模板15的左右两侧固定有螺纹柱16,主体13 通过下模板11与螺母12之间构成活动结构,且螺母12关于下模板11的中心呈对称分布,而且主体13设置有三个,上盖1与上模板15之间为固定连接,且上盖1与下盖3通过螺纹柱16与螺纹口10之间构成活动结构,螺纹口10可以与螺纹柱16之间进行卡合,将上模板15与下模板11之间进行挤压和贴合,使注塑成型更加完美,螺母12将下模板11进行固定,方便对下模板11进行拆卸,操作简单,使用方便。
工作原理:对于这类的易拆卸式汽车塑料件用注塑模具,首先将注塑的液体导入下盖3中的主体13中,再将上盖1的螺纹柱16通过下盖3的螺纹口10进行固定,然后将加固柱9穿过衔接板2上的开孔14与底座7的卡槽8 之间卡合,将上模板15与下模板11之间进行挤压和贴合,使注塑成型更加完美,从而对装置进行密封加固,在加固好后,通过振动机构4来振动主体 13中的液体,使液体更加均匀的分布在主体13中,提高了注塑的质量,减震弹簧6可以对整个装置进行减震,较少了装置的振动感,结束后可以通过螺母12对下模板11进行拆卸,方便对主体13进行拆卸,就这样完成整个易拆卸式汽车塑料件用注塑模具的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种易拆卸式汽车塑料件用注塑模具,包括有上盖(1)和振动机构(4),其特征在于:所述上盖(1)的上方设置有衔接板(2),且上盖(1)的下方安置有下盖(3),所述振动机构(4)安装于下盖(3)的外侧,且振动机构(4)的表面设置有控制开关(5),所述振动机构(4)的下方设置有减震弹簧(6),且减震弹簧(6)的底端固定有底座(7),所述底座(7)的左右两端开设有卡槽(8),且卡槽(8)的内侧设置有加固柱(9),所述下盖(3)的四角开设有螺纹口(10),且螺纹口(10)的内侧安置有下模板(11),所述下模板(11)的左右两侧固定有螺母(12),且下模板(11)的内部设置有主体(13),所述衔接板(2)的左右两端开设有开孔(14),所述上盖(1)的下方安置有上模板(15),且上模板(15)的左右两侧固定有螺纹柱(16)。
2.根据权利要求1所述的一种易拆卸式汽车塑料件用注塑模具,其特征在于:所述上盖(1)与衔接板(2)之间为固定连接,且衔接板(2)与开孔(14)之间相互连通,而且开孔(14)设置有两个。
3.根据权利要求1所述的一种易拆卸式汽车塑料件用注塑模具,其特征在于:所述振动机构(4)包括振动块(401)、连接杆(402)和振动板(403),且振动机构(4)的端部安装有振动块(401),所述振动块(401)的下方衔接有连接杆(402),且连接杆(402)的末端安置有振动板(403)。
4.根据权利要求3所述的一种易拆卸式汽车塑料件用注塑模具,其特征在于:所述振动块(401)与连接杆(402)之间呈垂直状分布,且连接杆(402)与振动板(403)之间为固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种易拆卸式汽车塑料件用注塑模具,其特征在于:所述下盖(3)通过减震弹簧(6)与底座(7)之间构成弹性结构,且底座(7)的形状结构与卡槽(8)的形状结构相吻合,而且卡槽(8)与加固柱(9)之间相互卡合。
6.根据权利要求1所述的一种易拆卸式汽车塑料件用注塑模具,其特征在于:所述主体(13)通过下模板(11)与螺母(12)之间构成活动结构,且螺母(12)关于下模板(11)的中心呈对称分布,而且主体(13)设置有三个。
7.根据权利要求1所述的一种易拆卸式汽车塑料件用注塑模具,其特征在于:上盖(1)与上模板(15)之间为固定连接,且上盖(1)与下盖(3)通过螺纹柱(16)与螺纹口(10)之间构成活动结构。
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