CN210911013U - 一种新能源汽车生产用的注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及注塑模具技术领域,且公开了一种新能源汽车生产用的注塑模具,包括底座,底座底部的两侧均固定安装有支撑腿,底座顶部的一侧活动套装有第一螺纹杆,第一螺纹杆的顶端延伸至底座的上方,底座顶部的另一侧固定安装有竖板,右侧支撑腿的一侧固定安装有电动机,电动机的输出轴固定连接有转轮,转轮位于底座的下方,转轮的外部活动套装有活动框,活动框的顶端贯穿底座并延伸至底座的上方。通过第一长槽、弹簧和挡板之间的配合设置,利用弹簧的弹簧力能够使得挡板的底端能够在第一长槽的内部下移,从而便于夹紧板将成型的产品夹紧,通过电动机带动转轮转动,从而实现活动框上下移动,带动模具上下移动,从而实现快速脱模的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,具体为一种新能源汽车生产用的注塑模具。
背景技术
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具;也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品。
现有的新能源汽车零部件的生产过程中,需要将利用注塑模具注塑成型,由于零部件成型之后需要将其脱模,从而得到零部件,而脱模过程复杂,同时容易损坏零部件,为了防止零部件不受损坏,同时实现快速脱模,为此我们提出一种新能源汽车生产用的注塑模具。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车生产用的注塑模具,具备便于脱模的优点,解决了脱模过程复杂,成型品脱模过程容易被损坏的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车生产用的注塑模具,包括底座,所述底座底部的两侧均固定安装有支撑腿,所述底座顶部的一侧活动套装有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的顶端延伸至底座的上方,所述底座顶部的另一侧固定安装有竖板,右侧所述支撑腿的一侧固定安装有电动机,所述电动机的输出轴固定连接有转轮,所述转轮位于底座的下方,所述转轮的外部活动套装有活动框,所述活动框的顶端贯穿底座并延伸至底座的上方,所述活动框的顶部固定安装有模具,所述模具两侧均固定安装有挡板,所述模具的内部固定安装有弹簧,所述弹簧的顶部与挡板的底部固定连接,所述挡板的一侧固定安装有调节板,所述调节板的一端延伸至模具的外部,所述模具两侧均固定安装有方形板,两个所述方形板的内部均螺纹套装有第二螺纹杆,所述第一螺纹杆的顶端螺纹套装有水平板,所述水平板的内部活动套装有第三螺纹杆,所述第三螺纹杆的外部螺纹套装有夹紧板,所述夹紧板的底端延伸至水平板的下方,所述夹紧板位于模具的上方。
优选的,所述底座的左端开设有凹槽,所述第一螺纹杆的底端通过凹槽活动套装于底座的内部。
优选的,所述竖板的顶端与水平板的右端活动套装。
优选的,所述活动框的内侧设置有凸起,所述凸起的外部与转轮的外沿抵接。
优选的,所述模具的底部开设有第一长槽,所述第一长槽内部的一侧与弹簧的一端固定连接,所述挡板的底端通过第一长槽活动套装于模具的内部。
优选的,所述调节板的一端开设有螺纹孔,所述第二螺纹杆的顶端能够通过螺纹孔与调节板螺纹连接。
优选的,所述第三螺纹杆的外部设置有螺纹,且螺纹以第三螺纹杆的轴心为对称中心对称分布于第三螺纹杆的外部,所述第三螺纹杆的右端固定安装有转杆,所述转杆的一端延伸至水平板的外部。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该新能源汽车生产用的注塑模具,通过第一长槽、弹簧和挡板之间的配合设置,利用弹簧的弹簧力能够使得挡板的底端能够在第一长槽的内部下移,从而便于夹紧板将成型的产品夹紧,通过电动机带动转轮转动,从而实现活动框上下移动,带动模具上下移动,从而实现快速脱模的效果。
2、该新能源汽车生产用的注塑模具,通过第三螺纹杆和夹紧板之间的配合,能够通过转动第三螺纹杆带动夹紧板水平移动,通过夹紧板与词成型模具之间的配合,能够有效防止在脱模过程中产品受损。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型使用时的示意图;
图3为本实用新型活动框的侧视图;
图4为本实用新型的A处局部放大示意图。
图中:1、底座;2、支撑腿;3、第一螺纹杆;4、竖板;5、电动机;6、转轮;7、活动框;8、模具;9、挡板;10、弹簧;11、调节板;12、方形板;13、第二螺纹杆;14、水平板;15、第三螺纹杆;16、夹紧板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种新能源汽车生产用的注塑模具,包括底座1。
其中,底座1的左端开设有凹槽,第一螺纹杆3的底端通过凹槽活动套装于底座1的内部。
通过底座1、第一螺纹杆3和凹槽之间的配合设置,使得第一螺纹杆3可以在底座1的内部转动,通过转动第一螺纹杆3的转动带动水平板14上下移动。
底座1底部的两侧均固定安装有支撑腿2,底座1顶部的一侧活动套装有第一螺纹杆3,第一螺纹杆3的顶端延伸至底座1的上方,底座1顶部的另一侧固定安装有竖板4。
其中,竖板4的顶端与水平板14的右端活动套装。
右侧支撑腿2的一侧固定安装有电动机5,电动机5的输出轴固定连接有转轮6,转轮6位于底座1的下方,转轮6的外部活动套装有活动框7,活动框7的顶端贯穿底座1并延伸至底座1的上方,活动框7的顶部固定安装有模具8。
其中,活动框7的内侧设置有凸起,凸起的外部与转轮6的外沿抵接。
其中,模具8的底部开设有第一长槽,第一长槽内部的一侧与弹簧10的一端固定连接,挡板9的底端通过第一长槽活动套装于模具8的内部。
模具8两侧均固定安装有挡板9,模具8的内部固定安装有弹簧10,弹簧10的顶部与挡板9的底部固定连接,挡板9的一侧固定安装有调节板11。
其中,调节板11的一端开设有螺纹孔,第二螺纹杆13的顶端能够通过螺纹孔与调节板11螺纹连接。
通过第二螺纹杆13和调节板11之间的配合设置,能够将挡板9固定。
调节板11的一端延伸至模具8的外部,模具8两侧均固定安装有方形板12,两个方形板12的内部均螺纹套装有第二螺纹杆13,第一螺纹杆3的顶端螺纹套装有水平板14,水平板14的内部活动套装有第三螺纹杆15。
其中,第三螺纹杆15的外部设置有螺纹,且螺纹以第三螺纹杆15的轴心为对称中心对称分布于第三螺纹杆15的外部,第三螺纹杆15的右端固定安装有转杆,转杆的一端延伸至水平板14的外部。
通过转动转杆,能够带动第三螺纹杆15转动,从而带动夹紧板16水平移动,从而将成型产品夹紧。
第三螺纹杆15的外部螺纹套装有夹紧板16,夹紧板16的底端延伸至水平板14的下方,夹紧板16位于模具8的上方。
工作原理,使用时,当将液体注入模具8后,待产品凝固成型后,移动调节板11,带动挡板9下移,弹簧10压缩,然后转动第二螺纹杆13,将第二螺纹杆13拧进调节板11的内部,然后转动第一螺纹杆3,带动水平板14下降,然后转动第三螺纹杆15右端的转杆,转杆带动第三螺纹杆15转动,带动夹紧板16水平移动,两个夹紧板16将成型产品夹紧,然后打开电动机5,电动机5带动转轮6转动,从而带动活动框7上下移动,实现快速脱模,即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种新能源汽车生产用的注塑模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)底部的两侧均固定安装有支撑腿(2),所述底座(1)顶部的一侧活动套装有第一螺纹杆(3),所述第一螺纹杆(3)的顶端延伸至底座(1)的上方,所述底座(1)顶部的另一侧固定安装有竖板(4),右侧所述支撑腿(2)的一侧固定安装有电动机(5),所述电动机(5)的输出轴固定连接有转轮(6),所述转轮(6)位于底座(1)的下方,所述转轮(6)的外部活动套装有活动框(7),所述活动框(7)的顶端贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的上方,所述活动框(7)的顶部固定安装有模具(8),所述模具(8)两侧均固定安装有挡板(9),所述模具(8)的内部固定安装有弹簧(10),所述弹簧(10)的顶部与挡板(9)的底部固定连接,所述挡板(9)的一侧固定安装有调节板(11),所述调节板(11)的一端延伸至模具(8)的外部,所述模具(8)两侧均固定安装有方形板(12),两个所述方形板(12)的内部均螺纹套装有第二螺纹杆(13),所述第一螺纹杆(3)的顶端螺纹套装有水平板(14),所述水平板(14)的内部活动套装有第三螺纹杆(15),所述第三螺纹杆(15)的外部螺纹套装有夹紧板(16),所述夹紧板(16)的底端延伸至水平板(14)的下方,所述夹紧板(16)位于模具(8)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用的注塑模具,其特征在于:所述底座(1)的左端开设有凹槽,所述第一螺纹杆(3)的底端通过凹槽活动套装于底座(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用的注塑模具,其特征在于:所述竖板(4)的顶端与水平板(14)的右端活动套装。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用的注塑模具,其特征在于:所述活动框(7)的内侧设置有凸起,所述凸起的外部与转轮(6)的外沿抵接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用的注塑模具,其特征在于:所述模具(8)的底部开设有第一长槽,所述第一长槽内部的一侧与弹簧(10)的一端固定连接,所述挡板(9)的底端通过第一长槽活动套装于模具(8)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用的注塑模具,其特征在于:所述调节板(11)的一端开设有螺纹孔,所述第二螺纹杆(13)的顶端能够通过螺纹孔与调节板(11)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用的注塑模具,其特征在于:所述第三螺纹杆(15)的外部设置有螺纹,且螺纹以第三螺纹杆(15)的轴心为对称中心对称分布于第三螺纹杆(15)的外部,所述第三螺纹杆(15)的右端固定安装有转杆,所述转杆的一端延伸至水平板(14)的外部。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN112222391A (zh) * | 2020-09-04 | 2021-01-15 | 衡阳市振洋汽车配件有限公司 | 一种汽车加工模具支撑结构 |
| CN118906338A (zh) * | 2024-08-15 | 2024-11-08 | 江苏绿茵医疗器械科技有限公司 | 基于丁晴乳胶手套生产用的可快速脱模模具 |
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