CN212552740U

CN212552740U - 一种汽车工装夹具

Info

Publication number: CN212552740U
Application number: CN202020439522.2U
Authority: CN
Inventors: 李坤昌
Original assignee: Guangzhou Chengfei Automobile Fixture Co ltd
Current assignee: Guangzhou Chengfei Automobile Fixture Co ltd
Priority date: 2020-03-31
Filing date: 2020-03-31
Publication date: 2021-02-19
Anticipated expiration: 2030-03-31

Abstract

本实用新型公开了一种汽车工装夹具，包括底板、工作台、液压伸缩杆和夹板，所述工作台顶部的四角均固定连接有电动伸缩杆，所述底板的顶部活动连接有环形滑板，所述底板的顶部开设有与环形滑板相适配的滑槽，本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域。该汽车工装夹具，通过底板的顶部活动连接有环形滑板，汽车零部件夹紧后，进行加工的过程中，通过电机的带动可以对汽车零部件的加工位置进行自动调整，不需要把零部件拆下进行调节，操作便捷，提高了加工效率，通过液压伸缩杆输出轴的一端通过安装块固定连接有固定杆，便于对夹板进行更换，便于适应不同形状的汽车零部件，适用范围更广，操作简单，实用性更好。

Description

一种汽车工装夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车工装夹具。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾、汽车配件加工采购全球化、汽车配件加工产业转移速度加快，夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。

在对汽车零部件进行加工的过程中，先通过夹具对汽车零部件进行定位，现有的夹具在对汽车零部件夹紧后，加工时不便于对零部件加工的位置进行调节，需要把夹具松开，再对零部件加工的位置进行调整，操作繁琐，降低了加工效率，且夹板不能适应不同形状的汽车零部件，适用范围较小。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车工装夹具，解决了加工时不便于对零部件加工的位置进行调节，操作繁琐，降低了加工效率，且夹板不能适应不同形状的汽车零部件，适用范围较小的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车工装夹具，包括底板、工作台、液压伸缩杆和夹板，所述工作台顶部的四角均固定连接有电动伸缩杆，所述底板的顶部活动连接有环形滑板，所述底板的顶部开设有与环形滑板相适配的滑槽，所述环形滑板底部的四周均转动连接有滚珠，且滚珠远离环形滑板的一侧与滑槽内壁的底部活动连接，所述环形滑板远离底板的一侧与工作台的底部固定连接，所述底板的顶部且位于环形滑板的内部固定连接有电机，且电机输出轴的一端通过联轴器与工作台的底部固定连接。

优选的，所述电动伸缩杆输出轴的一端固定连接有顶板，且顶板的底部固定连接有竖板，所述竖板远离顶板的一侧固定连接有横板。

优选的，所述横板的顶部与液压伸缩杆的底部固定连接，所述液压伸缩杆的一端贯穿竖板并延伸至竖板的外部。

优选的，所述液压伸缩杆输出轴的一端通过安装块固定连接有固定杆，所述固定杆远离液压伸缩杆的一端活动连接有U型块。

优选的，所述U型块远离固定杆的一侧与夹板的一侧固定连接，所述U型块的正面螺纹连接有螺栓。

优选的，所述螺栓靠近U型块的一端依次贯穿固定杆和U型块并延伸至U型块的外部，所述螺栓延伸至U型块外部一端的表面且位于U型块的背面螺纹连接有螺母，所述底板顶部的四角均开设有螺纹孔。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车工装夹具。具备以下有益效果：

（1）、该汽车工装夹具，通过底板的顶部活动连接有环形滑板，底板的顶部开设有与环形滑板相适配的滑槽，环形滑板底部的四周均转动连接有滚珠，且滚珠远离环形滑板的一侧与滑槽内壁的底部活动连接，环形滑板远离底板的一侧与工作台的底部固定连接，底板的顶部且位于环形滑板的内部固定连接有电机，且电机输出轴的一端通过联轴器与工作台的底部固定连接，汽车零部件夹紧后，进行加工的过程中，通过电机的带动可以对汽车零部件的加工位置进行自动调整，不需要把零部件拆下进行调节，操作便捷，提高了加工效率。

（2）、该汽车工装夹具，通过液压伸缩杆输出轴的一端通过安装块固定连接有固定杆，固定杆远离液压伸缩杆的一端活动连接有U型块，U型块远离固定杆的一侧与夹板的一侧固定连接，U型块的正面螺纹连接有螺栓，螺栓靠近U型块的一端依次贯穿固定杆和U型块并延伸至U型块的外部，螺栓延伸至U型块外部一端的表面且位于U型块的背面螺纹连接有螺母，便于对夹板进行更换，便于适应不同形状的汽车零部件，适用范围更广，操作简单，实用性更好。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体图；

图2为本实用新型结构的主视图；

图3为本实用新型底板与环形滑板结构的剖视图；

图4为本实用新型U型块结构的俯视图；

图5为本实用新型底板结构的俯视图；

图6为本实用新型环形滑板结构的仰视图。

图中：1底板、2工作台、3液压伸缩杆、4夹板、5电动伸缩杆、6环形滑板、7滑槽、8滚珠、9电机、10顶板、11竖板、12横板、13安装块、14固定杆、15 U型块、16螺栓、17螺母、18螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车工装夹具，包括底板1、工作台2、液压伸缩杆3和夹板4，夹板4的表面设置有橡胶垫，防止夹持时对汽车零部件表面造成损伤，液压伸缩杆3通过外部控制机构进行控制，液压伸缩杆3输出轴的一端通过安装块13固定连接有固定杆14，固定杆14远离液压伸缩杆3的一端活动连接有U型块15，U型块15远离固定杆14的一侧与夹板4的一侧固定连接，U型块15的正面螺纹连接有螺栓16，通过螺栓16与螺母17的设置，便于把夹板4拆卸进行更换，螺栓16靠近U型块15的一端依次贯穿固定杆14和U型块15并延伸至U型块15的外部，螺栓16延伸至U型块15外部一端的表面且位于U型块15的背面螺纹连接有螺母17，底板1顶部的四角均开设有螺纹孔18，通过螺纹孔18把该夹具与外部加工台进行固定，工作台2顶部的四角均固定连接有电动伸缩杆5，电动伸缩杆5通过外部控制机构进行控制，通过电动伸缩杆5的设置，便于带动夹板4对汽车零部件的夹持高度进行调节，电动伸缩杆5输出轴的一端固定连接有顶板10，且顶板10的底部固定连接有竖板11，竖板11远离顶板10的一侧固定连接有横板12，横板12的顶部与液压伸缩杆3的底部固定连接，液压伸缩杆3的一端贯穿竖板11并延伸至竖板11的外部，底板1的顶部活动连接有环形滑板6，通过环形滑板6、滚珠8和滑槽7的设置，提高了工作台2转动时的稳定性，底板1的顶部开设有与环形滑板6相适配的滑槽7，环形滑板6底部的四周均转动连接有滚珠8，且滚珠8远离环形滑板6的一侧与滑槽7内壁的底部活动连接，环形滑板6远离底板1的一侧与工作台2的底部固定连接，底板1的顶部且位于环形滑板6的内部固定连接有电机9，电机9通过外部控制机构进行控制，且电机9输出轴的一端通过联轴器与工作台2的底部固定连接。

使用时，把汽车零部件放置在工作台2上，启动液压伸缩杆3，带动夹板4靠近汽车零部件，夹板4对汽车零部件进行夹紧，加工的过程中，需要对汽车零部件的加工位置进行调节时，启动电机9，电机9带动工作台2转动，同时环形滑板6通过滚珠8在滑槽7内进行转动，即可对加工的位置进行调节，对不同形状的零部件进行加工时，通过把螺母17从螺栓16上拧下，再把螺栓16拧出固定杆14和U型块15，即可更换不同形状的夹板4。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车工装夹具，包括底板（1）、工作台（2）、液压伸缩杆（3）和夹板（4），所述工作台（2）顶部的四角均固定连接有电动伸缩杆（5），其特征在于：所述底板（1）的顶部活动连接有环形滑板（6），所述底板（1）的顶部开设有与环形滑板（6）相适配的滑槽（7），所述环形滑板（6）底部的四周均转动连接有滚珠（8），且滚珠（8）远离环形滑板（6）的一侧与滑槽（7）内壁的底部活动连接，所述环形滑板（6）远离底板（1）的一侧与工作台（2）的底部固定连接，所述底板（1）的顶部且位于环形滑板（6）的内部固定连接有电机（9），且电机（9）输出轴的一端通过联轴器与工作台（2）的底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车工装夹具，其特征在于：所述电动伸缩杆（5）输出轴的一端固定连接有顶板（10），且顶板（10）的底部固定连接有竖板（11），所述竖板（11）远离顶板（10）的一侧固定连接有横板（12）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车工装夹具，其特征在于：所述横板（12）的顶部与液压伸缩杆（3）的底部固定连接，所述液压伸缩杆（3）的一端贯穿竖板（11）并延伸至竖板（11）的外部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车工装夹具，其特征在于：所述液压伸缩杆（3）输出轴的一端通过安装块（13）固定连接有固定杆（14），所述固定杆（14）远离液压伸缩杆（3）的一端活动连接有U型块（15）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车工装夹具，其特征在于：所述U型块（15）远离固定杆（14）的一侧与夹板（4）的一侧固定连接，所述U型块（15）的正面螺纹连接有螺栓（16）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车工装夹具，其特征在于：所述螺栓（16）靠近U型块（15）的一端依次贯穿固定杆（14）和U型块（15）并延伸至U型块（15）的外部，所述螺栓（16）延伸至U型块（15）外部一端的表面且位于U型块（15）的背面螺纹连接有螺母（17），所述底板（1）顶部的四角均开设有螺纹孔（18）。