CN212360704U - 一种具有降噪功能的组合齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有降噪功能的组合齿轮，包括内轮，内轮一侧外壁上通过螺栓安装有若干个轮齿座，且轮齿座远离内轮的一侧外壁上一体成型有若干个轮齿，内轮内部开有储油槽，其中一个轮齿顶部外壁开有贯穿至储油槽内部的螺纹孔，且螺纹孔内部螺纹连接有出油管，出油管包括容纳腔、出油槽和输油管，且容纳腔内部安装有挡珠。本实用新型通过设置的出油管和储油槽，储油槽内储存润滑油，在齿轮旋转时出油管内部的挡珠，受离心力的影响挤压弹簧，并使出油槽处于打开的状态，润滑油通过出油槽流出，能够对齿轮进行润滑，这种润滑方式能够有效的使齿轮之间进行有效摩擦，避免因润滑效果不佳带来齿轮传动噪音。

Description

一种具有降噪功能的组合齿轮

技术领域

本实用新型涉及齿轮制造技术领域，尤其涉及一种具有降噪功能的组合齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了；19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

但是现有的齿轮在使用时由于润滑不及时，容易导致齿轮使用时噪产生的音大，和齿轮因过热而导致齿轮易损坏的情况发生。因此，亟需设计一种具有降噪功能的组合齿轮来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有降噪功能的组合齿轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有降噪功能的组合齿轮，包括内轮，所述内轮一侧外壁上通过螺栓安装有若干个轮齿座，且轮齿座远离内轮的一侧外壁上一体成型有若干个轮齿，所述内轮内部开有储油槽，其中一个所述轮齿顶部外壁开有贯穿至储油槽内部的螺纹孔，且螺纹孔内部螺纹连接有出油管，所述出油管包括容纳腔、出油槽和输油槽，且容纳腔内部安装有挡珠，所述挡珠顶部外壁与容纳腔顶部内壁之间卡接有弹簧。

进一步的，所述轮齿座一侧外壁上一体成型有T型卡块，且轮齿座另一侧外壁上开有T型卡槽,所述内轮一侧外壁上开有凹槽，所述轮齿座一侧外壁上一体成型有安装片，且轮齿座通过安装片安装在凹槽的内部。

进一步的，所述内轮正面外壁上一体成型有两个定位块，且内轮背面外壁上开有两个定位槽。

进一步的，所述内轮一侧外壁的中心处开有轴孔，且轴孔一侧内壁上开有键槽。

进一步的，所述内轮一侧外壁上开有贯穿至储油槽内部的注油口，且注油口内部螺纹连接有封口螺钉。

进一步的，所述容纳腔位于出油槽和输油槽之间，且出油槽顶部外壁上通过螺钉安装有防尘网。

进一步的，所述安装片顶部外壁上开两个固定孔，且固定孔内部螺纹连接有贯穿至凹槽内部的螺栓。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的出油管和储油槽，储油槽内储存润滑油，在齿轮旋转时出油管内部的挡珠，受离心力的影响挤压弹簧，并使出油槽处于打开的状态，润滑油通过出油槽流出，能够对齿轮进行润滑，这种润滑方式能够有效的使齿轮之间进行有效摩擦，避免因润滑效果不佳带来齿轮传动噪音。

2.通过设置的轮齿座，轮齿座上安装有轮齿，当齿轮使用一段时间并因磨损而导致部分不轮齿损坏时，工作人员通过更换损坏轮齿处的轮齿座，进而为齿轮进行维护，减少工作人员对齿轮进行更换和维护的时间。

3.通过设置的定位块和定位槽，通过将定位块插入定位槽内部，从而对两个相邻的齿轮进行对位，能够减少工作人员对齿轮进行对位时，所消耗的工时，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有降噪功能的组合齿轮的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有降噪功能的组合齿轮的结构正面剖视图；

图3为本实用新型提出的一种具有降噪功能的组合齿轮的结构侧面剖视图；

图4为本实用新型提出的一种具有降噪功能的组合齿轮出油管的结构剖视图。

图中：1内轮、2轮齿座、3轴孔、4键槽、5 T型卡块、6 T型卡槽、7安装片、8轮齿、9螺纹孔、10出油管、11储油槽、12凹槽、13定位槽、14定位块、15挡珠、16弹簧、17容纳腔、18出油槽、19封口螺钉、20注油口、21输油槽、22固定孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种具有降噪功能的组合齿轮，包括内轮1，内轮1一侧外壁上通过螺栓安装有若干个轮齿座2，齿轮座2用于安装齿轮，和用于快速组装，方便工作人员对损坏轮齿的更换，且轮齿座2远离内轮1的一侧外壁上一体成型有若干个轮齿8，内轮1内部开有储油槽11，储油槽11用于储存润滑油，其中一个轮齿8顶部外壁开有贯穿至储油槽11内部的螺纹孔9，螺纹孔9用于方便出油管10的安装，且螺纹孔9内部螺纹连接有出油管10，出油管10包括容纳腔17、出油槽18和输油槽21，且容纳腔17内部安装有挡珠15，挡珠15用于通过离心力控制输油槽21的开启和关闭挡珠15顶部外壁与容纳腔17顶部内壁之间卡接有弹簧16，弹簧16用于在齿轮不转动时通过挡珠15将输油槽封闭。

进一步的，轮齿座2一侧外壁上一体成型有T型卡块5，且轮齿座2另一侧外壁上开有T型卡槽6,通过T型卡块5插接到T型卡槽6内部从而连接轮齿座2内轮1一侧外壁上开有凹槽12，轮齿座2一侧外壁上一体成型有安装片7，且轮齿座2通过安装片7安装在凹槽12的内部安装片7用于将轮齿座2安装在内轮1的内部。

进一步的，内轮1正面外壁上一体成型有两个定位块14，定位块14用于定位，且内轮1背面外壁上开有两个定位槽13，定位槽13与定位块14相适配，内部用于插接定位块14。

进一步的，内轮1一侧外壁的中心处开有轴孔3，轴孔3用于和转动轴连接，且轴孔3一侧内壁上开有键槽4。

进一步的，内轮1一侧外壁上开有贯穿至储油槽11内部的注油口20，注油口20用于加注润滑油，且注油口20内部螺纹连接有封口螺钉。

进一步的，容纳腔17位于出油槽18之间，且出油槽18顶部外壁上通过螺钉安装有防尘网，防尘网用于防止铁屑进入出油槽18的内部。

进一步的，安装片7顶部外壁上开两个固定孔22，且固定孔22内部螺纹连接有贯穿至凹槽12内部的螺栓，通过螺栓穿过固定孔22从而将轮齿座2通过安装片7安装到内轮2上。

工作原理：使用时工作人员先通过注油口20向储油槽11内部加注润滑油，然后通过拧动封口螺钉对注油口20进行封口，防止润滑油从注油口20流出；然后工作人员将四个齿轮座2之间通过T型卡块和T型卡槽连接，然后齿轮座2通过安装片7安装到内轮1的外部；然后工作人员将出油管10螺纹连接在螺纹孔9的内部；在使用时，由于齿轮转动，出油管10内部的挡珠15受离心力的影响挤压弹簧16，并使输油槽21由关闭状态变为打开状态，然后润滑油受离心力的影响通过出油槽18流出，并对旋转状态的齿轮进行润滑，防止齿轮润滑不足而导致齿轮磨损加剧，和减小齿轮在转动时所产生的噪音；当齿轮停止转动时，由于离心力减弱，挡珠15无法抵挡弹簧16所带来的压力，然后挡珠15退回输油槽21上部，从而对输油槽21进行封堵，防止润滑油在不使用时流出所造成的浪费。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有降噪功能的组合齿轮，包括内轮（1），其特征在于，所述内轮（1）一侧外壁上通过螺栓安装有若干个轮齿座（2），且轮齿座（2）远离内轮（1）的一侧外壁上一体成型有若干个轮齿（8），所述内轮（1）内部开有储油槽（11），其中一个所述轮齿（8）顶部外壁开有贯穿至储油槽（11）内部的螺纹孔（9），且螺纹孔（9）内部螺纹连接有出油管（10），所述出油管（10）包括容纳腔（17）、出油槽（18）和输油槽（21），且容纳腔（17）内部安装有挡珠（15），所述挡珠（15）顶部外壁与容纳腔（17）顶部内壁之间卡接有弹簧（16）。

2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的组合齿轮，其特征在于，所述轮齿座（2）一侧外壁上一体成型有T型卡块（5），且轮齿座（2）另一侧外壁上开有T型卡槽（6）,所述内轮（1）一侧外壁上开有凹槽（12），所述轮齿座（2）一侧外壁上一体成型有安装片（7），且轮齿座（2）通过安装片（7）安装在凹槽（12）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的组合齿轮，其特征在于，所述内轮（1）正面外壁上一体成型有两个定位块（14），且内轮（1）背面外壁上开有两个定位槽（13）。

4.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的组合齿轮，其特征在于，所述内轮（1）一侧外壁的中心处开有轴孔（3），且轴孔（3）一侧内壁上开有键槽（4）。

5.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的组合齿轮，其特征在于，所述内轮（1）一侧外壁上开有贯穿至储油槽（11）内部的注油口（20），且注油口（20）内部螺纹连接有封口螺钉。

6.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的组合齿轮，其特征在于，所述容纳腔（17）位于出油槽（18）和输油槽（21）之间，且出油槽（18）顶部外壁上通过螺钉安装有防尘网。

7.根据权利要求2所述的一种具有降噪功能的组合齿轮，其特征在于，所述安装片（7）顶部外壁上开两个固定孔（22），且固定孔（22）内部螺纹连接有贯穿至凹槽（12）内部的螺栓。

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