CN214743155U - 一种使用寿命长的齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种使用寿命长的齿轮，涉及齿轮领域，包括齿轮本体，所述齿轮本体的周缘设置齿面，所述齿面包括呈环形阵列排布的轮齿，所述齿轮本体上表面的中心位置设置凹槽，所述齿轮本体在凹槽与齿面之间设置呈环形阵列排布的齿轮本体油道，所述齿轮本体油道的一端连接凹槽、另一端在相邻的轮齿之间设置开口，所述齿轮还包括与凹槽匹配且能够与凹槽可拆卸密封连接的储油盒，所述储油盒包括储油盒本体，所述的储油盒本体的顶部设置注油孔，储油盒本体的周缘设置呈环形阵列排布的储油盒油道，所述储油盒油道连通储油盒本体内表面和外表面。本实用新型能够解决现有的齿轮的注油孔无法储存油脂导致维护周期较短的问题。

Description

一种使用寿命长的齿轮

技术领域

本实用新型涉及齿轮领域，尤其涉及一种使用寿命长的齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

齿轮按照工作环境分类可以分为开式齿轮、半开式齿轮和闭式齿轮。开式齿轮完全暴露在空气中，齿轮与齿轮啮合时缺少润滑，齿轮寿命较短、极易损坏。

有的开式齿轮上设置有注油孔，通过注油孔向齿轮内注入油脂以保证齿轮啮合时能够得到润滑。但是注油孔无法储存油脂，每隔一周甚至更短时间就需要注油一次，在齿轮内部设置储油的容腔又较为困难，这样就导致齿轮的维护周期缩短，维护员工的工作量大大增加。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用寿命长的齿轮，解决现有的齿轮的注油孔无法储存油脂导致维护周期较短的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种使用寿命长的齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的周缘设置齿面，所述齿面包括呈环形阵列排布的轮齿，所述齿轮本体上表面的中心位置设置凹槽，所述齿轮本体在凹槽与齿面之间设置呈环形阵列排布的齿轮本体油道，所述齿轮本体油道的一端连接凹槽、另一端在相邻的轮齿之间设置开口，所述齿轮还包括与凹槽匹配且能够与凹槽可拆卸密封连接的储油盒，所述储油盒包括储油盒本体，所述的储油盒本体的顶部设置注油孔，储油盒本体的周缘设置呈环形阵列排布的储油盒油道，所述储油盒油道连通储油盒本体内表面和外表面。

进一步地，所述凹槽的横截面为圆形，凹槽的侧壁上设置内螺纹，所述储油盒本体的外表面设置与内螺纹匹配的外螺纹。

进一步地，当所述储油盒本体与所述凹槽螺纹连接时，所述储油盒油道在储油盒本体外表面的开口与对应的齿轮本体油道在凹槽表面的开口对应匹配。

进一步地，所述齿轮本体的下表面设置轴孔。

进一步地，所述注油孔上设置用于启闭注油孔的孔盖，所述孔盖与注油孔铰接。

进一步地，所述储油盒本体上表面的周缘设置环形的密封唇。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型的齿轮设置了齿轮本体以及能与齿轮本体可拆卸密封连接的储油盒。润滑齿轮时，操作员工先将储油盒通过其外表面上的外螺纹旋入凹槽中，再打开孔盖，向储油盒内注入固态润滑油脂或半固态润滑油，盖上孔盖即可。齿轮在转动过程中，固态润滑油脂或半固态润滑油在离心力的作用下经由储油盒油道和齿轮本体油道进入齿面，对齿面进行润滑。储油盒能够储存大量的固态润滑油脂或半固态润滑油，加注一次即可使用数月甚至数年，齿轮的维护周期增加，维护员工的工作量大大减小。

附图说明

图1为本实用新型齿轮本体和储油盒在未连接状态下的俯视图；

图2为齿轮本体的结构示意图（图中未示出齿面和齿轮本体油道）；

图3为储油盒正视图。

具体实施方式

如图1-3所示，一种使用寿命长的齿轮，包括齿轮本体1，所述齿轮本体1的周缘设置齿面13，所述齿面13包括呈环形阵列排布的轮齿131，所述齿轮本体1上表面的中心位置设置凹槽11，所述齿轮本体1在凹槽11与齿面13之间设置呈环形阵列排布的齿轮本体油道12，所述齿轮本体油道12的一端连接凹槽11、另一端在相邻的轮齿131之间设置开口，所述齿轮还包括与凹槽11匹配且能够与凹槽11可拆卸密封连接的储油盒2，所述储油盒2包括储油盒本体21，所述的储油盒本体21的顶部设置注油孔22，储油盒本体21的周缘设置呈环形阵列排布的储油盒油道24，所述储油盒油道24连通储油盒本体21内表面和外表面。

所述凹槽11的横截面为圆形，凹槽11的侧壁上设置内螺纹14，所述储油盒本体21的外表面设置与内螺纹14匹配的外螺纹23。

当所述储油盒本体21与所述凹槽11螺纹连接时，所述储油盒油道24在储油盒本体21外表面的开口与对应的齿轮本体油道12在凹槽11表面的开口对应匹配。

一一对应匹配的储油盒油道和齿轮本体油道能够使润滑油脂更为顺畅的从储油盒输送到齿面。

所述齿轮本体1的下表面设置轴孔15。

轴孔用于与电机的输出轴或其他设备的传动轴连接。

所述注油孔22上设置用于启闭注油孔22的孔盖221，所述孔盖221与注油孔22铰接。

孔盖用于在齿轮工作过程中阻止储油盒内的润滑油脂从注油孔逸出。

所述储油盒本体21上表面的周缘设置环形的密封唇25。

密封唇用于在齿轮工作过程中阻止储油盒内的润滑油脂从内螺纹与外螺纹之间逸出。

本实用新型的齿轮设置了齿轮本体以及能与齿轮本体可拆卸密封连接的储油盒。润滑齿轮时，操作员工先将储油盒通过其外表面上的外螺纹旋入凹槽中，再打开孔盖，向储油盒内注入固态润滑油脂或半固态润滑油，盖上孔盖即可。齿轮在转动过程中，固态润滑油脂或半固态润滑油在离心力的作用下经由储油盒油道和齿轮本体油道进入齿面，对齿面进行润滑。储油盒能够储存大量的固态润滑油脂或半固态润滑油，加注一次即可使用数月甚至数年，齿轮的维护周期增加，维护员工的工作量大大减小。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种使用寿命长的齿轮，包括齿轮本体（1），所述齿轮本体（1）的周缘设置齿面（13），所述齿面（13）包括呈环形阵列排布的轮齿（131），其特征在于，所述齿轮本体（1）上表面的中心位置设置凹槽（11），所述齿轮本体（1）在凹槽（11）与齿面（13）之间设置呈环形阵列排布的齿轮本体油道（12），所述齿轮本体油道（12）的一端连接凹槽（11）、另一端在相邻的轮齿（131）之间设置开口，所述齿轮还包括与凹槽（11）匹配且能够与凹槽（11）可拆卸密封连接的储油盒（2），所述储油盒（2）包括储油盒本体（21），所述的储油盒本体（21）的顶部设置注油孔（22），储油盒本体（21）的周缘设置呈环形阵列排布的储油盒油道（24），所述储油盒油道（24）连通储油盒本体（21）内表面和外表面。

2.如权利要求1所述的一种使用寿命长的齿轮，其特征在于，所述凹槽（11）的横截面为圆形，凹槽（11）的侧壁上设置内螺纹（14），所述储油盒本体（21）的外表面设置与内螺纹（14）匹配的外螺纹（23）。

3.如权利要求2所述的一种使用寿命长的齿轮，其特征在于，当所述储油盒本体（21）与所述凹槽（11）螺纹连接时，所述储油盒油道（24）在储油盒本体（21）外表面的开口与对应的齿轮本体油道（12）在凹槽（11）表面的开口对应匹配。

4.如权利要求3所述的一种使用寿命长的齿轮，其特征在于，所述齿轮本体（1）的下表面设置轴孔（15）。

5.如权利要求4所述的一种使用寿命长的齿轮，其特征在于，所述注油孔（22）上设置用于启闭注油孔（22）的孔盖（221），所述孔盖（221）与注油孔（22）铰接。

6.如权利要求5所述的一种使用寿命长的齿轮，其特征在于，所述储油盒本体（21）上表面的周缘设置环形的密封唇（25）。

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