CN214037782U - 一种多头注油器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及注油装置技术领域，尤其是指一种多头注油器，包括外壳、盖体、驱动机构、多个油杯及多个注油组件，多个油杯与多个注油组件一一对应设置，盖体盖设于外壳，注油组件包括螺杆、压油盘及转动传动件，压油盘滑动设于油杯内，螺杆的底端贯穿外壳的顶壁后与压油盘连接，转动传动件转动设于外壳的顶部，转动传动件的内腔设有螺纹孔，螺杆设有第一限位切面，转动传动件套装有外齿轮圈，驱动机构包括转动驱动器、主齿轮及多个从齿轮，多个从齿轮分别与主齿轮啮合，一外齿轮圈与一从齿轮啮合，每个油杯的底部均设有出油口。本实用新型的结构简单且紧凑，体积小，多个出油口同时注油，注油量大，注油效率高，实现一对多注油，实用性强。

Description

一种多头注油器

技术领域

本实用新型涉及注油装置技术领域，尤其是指一种多头注油器。

背景技术

空气/天然气CNG压缩机、往复泵、锻压机、发动机等带压工作的机械，在其运转工作时，对摩擦零部件强行压注润滑油，以减轻机件磨损，保证机器正常运转，压注的润滑油除了液态润滑油外，也采用润滑脂对设备进行润滑。目前市面上大多数的润滑脂都是装在油杯内，需要人工推进油杯盖加油，很不方便，而现有的自动注油器的螺杆伸入油杯的润滑油内，容易污染润滑油，润滑油会粘附在螺栓上而导致注油量减少，从而造成资源的浪费。另外，现有的注油器一般是一对一地注油，注油量少，效率低。因此，缺陷十分明显，亟需提供一种解决方案。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种多头注油器。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种多头注油器，其包括外壳、盖体、驱动机构、多个油杯及多个注油组件，多个注油组件围绕驱动机构的中心轴线呈环状阵列设置，多个油杯与多个注油组件一一对应设置，多个油杯围绕外壳的中心轴线呈环状阵列设置，所述盖体盖设于外壳的顶部，所述驱动机构和多个注油组件均位于盖体与外壳之间，所述注油组件包括螺杆、压油盘及转动传动件，所述压油盘滑动设置于油杯内，所述螺杆的底端贯穿外壳的顶壁后与压油盘连接，所述转动传动件转动设置于外壳的顶部，所述转动传动件的内腔设置有与螺杆螺纹连接的螺纹孔，所述螺杆的轴线方向设置有第一限位切面，所述转动传动件的外侧壁套装有外齿轮圈，所述驱动机构包括装设于外壳的顶部的转动驱动器、套装于转动驱动器的输出轴的主齿轮及转动设置于外壳的顶部的多个从齿轮，多个从齿轮分别与主齿轮啮合，多个从齿轮围绕主齿轮的中心轴线呈环形阵列设置，一外齿轮圈与一从齿轮啮合，每个油杯的底部均设置有出油口，所述转动传动件用于驱动螺杆升降。

进一步地，所述外壳的底部开设有多个过孔，每个过孔均供一个螺杆穿过，所述过孔的内壁设置有与第一限位切面配合的第二限位切面。

进一步地，所述出油口处延伸有注油嘴，所述注油嘴可拆卸地连接有封盖。

进一步地，所述外壳的顶部设置有电源，所述电源用于向转动驱动器供电。

进一步地，所述外壳的顶部设置有控制板，所述电源与控制板电连接，所述转动驱动器与控制板电连接。

进一步地，所述转动驱动器为电机。

进一步地，所述螺杆的底端设置有连接头，所述压油盘与连接头螺纹连接。

进一步地，所述注油嘴外设置有外螺纹，所述封盖与外螺纹螺接。

进一步地，所述转动传动件的外侧壁设置有多个限位凸起，所述外齿轮圈的内壁设置有多个限位凹槽，多个限位凸起与多个限位凹槽一一对应配合。

进一步地，所述压油盘装设有单向卡环，所述单向卡环设置有与油杯的内壁抵触的锯齿。

本实用新型的有益效果：实际应用中，油杯内装满润滑油，当需要将油杯内的润滑油注出时，转动驱动器驱动主齿轮转动，转动的主齿轮带有所有从齿轮转动，每个转动的从齿轮带动一个外齿轮圈连带转动传动件转动，转动的转动传动件内的螺纹孔与螺杆螺接，使得螺杆向下移动，由于转动传动件的位置固定不变，螺杆的外表面设置有第一限位切面，所以螺杆不会跟随转动传动件转动，只能向下移动，向下移动的螺杆带动压油盘向下移动，向下移动的压油盘挤压油杯内的润滑油，使得油杯内的润滑油经由出油口注出。多个注油组件同步工作，多个注油组件分别将多个油杯内的润滑油注出，增加了注油量，提高了注油的效率，且多个油杯的出油口所注出的润滑油可以分别供应至不同的外部结构中，以实现一对多注油。本实用新型的结构简单且紧凑，体积小，注油方便，且多个出油口同时注油，注油量大，提高了注油的效率，实现一对多注油，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的压油盘、螺杆、转动传动件、外齿轮圈和单向卡环的分解结构示意图。

附图标记说明：

1、外壳；2、盖体；3、驱动机构；4、油杯；5、注油组件；6、螺杆；7、压油盘；8、转动传动件；9、螺纹孔；10、第一限位切面；11、外齿轮圈；12、转动驱动器；13、主齿轮；14、从齿轮；15、出油口；16、过孔；17、注油嘴；18、封盖；19、电源；20、控制板；21、连接头；22、外螺纹；23、限位凸起；24、限位凹槽；25、单向卡环；26、锯齿；27、密封槽；28、密封圈。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

如图1和图2所示，本实用新型提供的一种多头注油器，其包括外壳1、盖体2、驱动机构3、多个油杯4及多个注油组件5，多个注油组件5围绕驱动机构3的中心轴线呈环状阵列设置，多个油杯4与多个注油组件5一一对应设置，多个油杯4围绕外壳1的中心轴线呈环状阵列设置，所述盖体2盖设于外壳1的顶部，所述驱动机构3和多个注油组件5均位于盖体2与外壳1之间，所述注油组件5包括螺杆6、压油盘7及转动传动件8，所述压油盘7滑动设置于油杯4内，所述螺杆6的底端贯穿外壳1的顶壁后与压油盘7连接，所述转动传动件8转动设置于外壳1的顶部，所述转动传动件8的内腔设置有与螺杆6螺纹连接的螺纹孔9，所述螺杆6的轴线方向设置有第一限位切面10，所述转动传动件8的外侧壁套装有外齿轮圈11，所述驱动机构3包括装设于外壳1的顶部的转动驱动器12、套装于转动驱动器12的输出轴的主齿轮13及转动设置于外壳1的顶部的多个从齿轮14，多个从齿轮14分别与主齿轮13啮合，多个从齿轮14围绕主齿轮13的中心轴线呈环形阵列设置，一外齿轮圈11与一从齿轮14啮合，每个油杯4的底部均设置有出油口15，所述转动传动件8用于驱动螺杆6升降。本实施例以润滑油为例进行说明。

实际应用中，油杯4内装满润滑油，当需要将油杯4内的润滑油注出时，转动驱动器12驱动主齿轮13转动，转动的主齿轮13带有所有从齿轮14转动，每个转动的从齿轮14带动一个外齿轮圈11连带转动传动件8转动，转动的转动传动件8内的螺纹孔9与螺杆6螺接，使得螺杆6向下移动，由于转动传动件8的位置固定不变，螺杆6的外表面设置有第一限位切面10，所以螺杆6不会跟随转动传动件8转动，只能向下移动，向下移动的螺杆6带动压油盘7向下移动，向下移动的压油盘7挤压油杯4内的润滑油，使得油杯4内的润滑油经由出油口15注出。多个注油组件5同步工作，多个注油组件5分别将多个油杯4内的润滑油注出，增加了注油量，提高了注油的效率，且多个油杯4的出油口15所注出的润滑油可以分别供应至不同的外部结构中，以实现一对多注油。本实用新型的结构简单且紧凑，体积小，注油方便，且多个出油口15同时注油，注油量大，提高了注油的效率，实现一对多注油，实用性强。

本实施例中，所述外壳1的底部开设有多个过孔16，每个过孔16均供一个螺杆6穿过，所述过孔16的内壁设置有与第一限位切面10配合的第二限位切面。通过第一限位切面10与第二限位切面抵触配合，以对螺杆6进行限位，避免螺杆6跟随转动传动件8转动，使得螺杆6只能升降移动，有利于压油盘7挤压润滑油。

本实施例中，所述出油口15处延伸有注油嘴17，所述注油嘴17可拆卸地连接有封盖18；注油嘴17不但便于将润滑油输出，还便于与外部管道连通；封盖18密封注油嘴17的注油口，有利于对油杯4内的润滑油进行密封保存；需要注油时，只需将封盖18打开即可，不需要注油时，只需将封盖18盖合注油嘴17即可，使用便捷。

本实施例中，所述外壳1的顶部设置有电源19，所述电源19用于向转动驱动器12供电；优选地，所述电源19为可充电式电池，使得电源19可重复利用，节能环保。电源19向转动驱动器12供电，保证转动驱动器12能够正常工作

本实施例中，所述外壳1的顶部设置有控制板20，所述电源19与控制板20电连接，所述转动驱动器12与控制板20电连接。通过控制板20自动控制转动驱动器12正转或反转，使得压油盘7下降和上升，有利于实现注油或吸油。

本实施例中，所述转动驱动器12为电机；电机的结构简单，工作稳定性好。

本实施例中，所述螺杆6的底端设置有连接头21，所述压油盘7与连接头21螺纹连接。该结构设计，便于压油盘7与连接头21的组装，拆装方便，也便于对压油盘7进行清洗和维护。

本实施例中，所述注油嘴17外设置有外螺纹22，所述封盖18与外螺纹22螺接；通过封盖18与注油嘴17螺接，连接牢固，且起到密封的效果。

本实施例中，所述转动传动件8的外侧壁设置有多个限位凸起23，所述外齿轮圈11的内壁设置有多个限位凹槽24，多个限位凸起23与多个限位凹槽24一一对应配合。通过限位凹槽24与限位凸起23配合，保证转动传动件8与外齿轮圈11同步转动，也便于转动传动件8与外齿轮圈11的组装。

本实施例中，所述压油盘7装设有单向卡环25，所述单向卡环25设置有与油杯4的内壁抵触的锯齿26。设置带有锯齿26的单向卡环25，可以防止压油盘7停止工作失去动力后，在压力的作用下向上运动，且注射完润滑油的油杯4内壁会被单向卡环25的锯齿26刮伤，防止二次进入市场，达到防伪的效果。

具体地，所述压油盘7的周向凹设有密封槽27，所述密封槽27内装设有密封圈28，密封圈28的外侧壁与油杯4的内壁抵触；密封圈28装设于密封槽27内，一方面是便于对密封圈28进行安装，另一方面是保证了密封圈28的稳定性，避免密封圈28脱离压油盘7，也避免密封圈28变形或移位失效。密封圈28用于密封压油盘7与油杯4的内壁之间的间隙，避免油杯4内的润滑油在压力的作用下渗透至压油盘7的上方，保证了润滑油的注油量。

本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多头注油器，其特征在于：包括外壳、盖体、驱动机构、多个油杯及多个注油组件，多个油杯与多个注油组件一一对应设置，多个油杯围绕外壳的中心轴线呈环状阵列设置，所述盖体盖设于外壳的顶部，所述驱动机构和多个注油组件均位于盖体与外壳之间，所述注油组件包括螺杆、压油盘及转动传动件，所述压油盘滑动设置于油杯内，所述螺杆的底端贯穿外壳的顶壁后与压油盘连接，所述转动传动件转动设置于外壳的顶部，所述转动传动件的内腔设置有与螺杆螺纹连接的螺纹孔，所述螺杆的轴线方向设置有第一限位切面，所述转动传动件的外侧壁套装有外齿轮圈，所述驱动机构包括装设于外壳的顶部的转动驱动器、套装于转动驱动器的输出轴的主齿轮及转动设置于外壳的顶部的多个从齿轮，多个从齿轮分别与主齿轮啮合，多个从齿轮围绕主齿轮的中心轴线呈环形阵列设置，一外齿轮圈与一从齿轮啮合，每个油杯的底部均设置有出油口，所述转动传动件用于驱动螺杆升降。

2.根据权利要求1所述的一种多头注油器，其特征在于：所述外壳的底部开设有多个过孔，每个过孔均供一个螺杆穿过，所述过孔的内壁设置有与第一限位切面配合的第二限位切面。

3.根据权利要求1所述的一种多头注油器，其特征在于：所述出油口处延伸有注油嘴，所述注油嘴可拆卸地连接有封盖。

4.根据权利要求1所述的一种多头注油器，其特征在于：所述外壳的顶部设置有电源，所述电源用于向转动驱动器供电。

5.根据权利要求4所述的一种多头注油器，其特征在于：所述外壳的顶部设置有控制板，所述电源与控制板电连接，所述转动驱动器与控制板电连接。

6.根据权利要求1所述的一种多头注油器，其特征在于：所述转动驱动器为电机。

7.根据权利要求1所述的一种多头注油器，其特征在于：所述螺杆的底端设置有连接头，所述压油盘与连接头螺纹连接。

8.根据权利要求3所述的一种多头注油器，其特征在于：所述注油嘴外设置有外螺纹，所述封盖与外螺纹螺接。

9.根据权利要求1所述的一种多头注油器，其特征在于：所述转动传动件的外侧壁设置有多个限位凸起，所述外齿轮圈的内壁设置有多个限位凹槽，多个限位凸起与多个限位凹槽一一对应配合。

10.根据权利要求1所述的一种多头注油器，其特征在于：所述压油盘装设有单向卡环，所述单向卡环设置有与油杯的内壁抵触的锯齿。

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