CN215806155U - 一种方便添加润滑剂的链轮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便添加润滑剂的链轮装置，包括链轮主体和齿条，所述链轮主体的外壁焊接有齿条，所述齿条的外壁开设有润滑槽，所述链轮主体的正面开设有连接槽，所述连接槽的内部通过螺纹连接有连接块，所述链轮主体的内壁开设有储存槽，所述链轮主体的外壁开设有出油口。本实用新型通过进油口可向储存槽的内部添加润滑油，再通过密封盖可将进油口堵上，防止润滑油从进油口的渗漏出，通过储存槽可对润滑油进行储存，在链轮主体转动时，储存槽内部的润滑油通过出油口排出，出油口排出的润滑油进入到润滑槽的内部，从而对齿条进行润滑，使得齿条能够均匀的被润滑，便于工作人员对齿条添加润滑油，提高工作人员的工作效率。

Description

一种方便添加润滑剂的链轮装置

技术领域

本实用新型涉及链轮技术领域，具体为一种方便添加润滑剂的链轮装置。

背景技术

链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式，链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击，而且要易于加工，但是现有的链轮装置在使用时，链轮装置的润滑油会被消耗，当润滑油消耗完之后会导致链轮装置出现磨损，使链轮装置的使用寿命较低。

现有技术中链轮装置存在的缺陷是：

1、对比文件CN207297817U公开了一种链轮“解决了由于胀紧套两端受力不均易造成的疲劳变形，影响链轮与传动轴之间的运动传递，最终影响设备的运行状态，所采用的技术要点是包括轮体，所述轮体贯穿有安装孔，所述安装孔的内壁贴合有胀紧套，所述胀紧套的一端沿径向向外延伸形成凸环，其特征是：所述胀紧套的外周面并于远离凸环的一端沿周向排列有若干第一限位块，所述安装孔的内壁上设置有供第一限位块沿安装孔的轴向滑移连接的第一卡接槽，本实用新型公开的一种链轮可以平衡链齿两端的扭力，减轻胀紧套与链轮之间的疲劳磨损”但是在对链轮装置添加润滑油时较为麻烦，不便于工作人员进行工作，链轮装置在使用时润滑油会被消耗，当润滑油消耗完之后会导致链轮装置出现磨损，从而影响链轮装置的使用寿命；

2、现有技术中链轮装置在使用时，大多散热效果较差，链轮装置在高温的状态时会加快润滑油的消耗，从而使得链轮装置寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便添加润滑剂的链轮装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种方便添加润滑剂的链轮装置，包括链轮主体和齿条，所述链轮主体的外壁焊接有齿条，所述齿条的外壁开设有润滑槽，所述链轮主体的正面开设有连接槽，所述连接槽的内部通过螺纹连接有连接块；

所述链轮主体的内壁开设有储存槽，所述链轮主体的外壁开设有出油口，且出油口与储存槽贯通。

优选的，所述链轮主体的正面开设有减重槽。

优选的，所述齿条的正面开设有散热孔，且散热孔位于润滑槽的上方，齿条的两侧外壁开设有通孔a，且通孔a与散热孔连通。

优选的，所述链轮主体的正面开设有进油口，且进油口与储存槽连通，进油口的内侧通过螺纹连接有密封盖。

优选的，所述连接块的外壁开设有通孔b，连接块的正面贯穿安装有连接孔。

优选的，所述连接块的内侧壁安装有弹簧，弹簧的顶端与连接孔的外壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过进油口可向储存槽的内部添加润滑油，再通过密封盖可将进油口堵上，防止润滑油从进油口的渗漏出，通过储存槽可对润滑油进行储存，在链轮主体转动时，储存槽内部的润滑油通过出油口排出，出油口排出的润滑油进入到润滑槽的内部，从而对齿条进行润滑，使得齿条能够均匀的被润滑，便于工作人员对齿条添加润滑油，提高工作人员的工作效率。

2、本实用新型通过减重槽可减轻链轮主体的重量，同时降低链轮主体生产的成本，且通过减重槽可使轻链轮主体通风，增加轻链轮主体的散热效果，通过散热孔可提高齿条的散热效果，通过通孔a与散热孔连通，从而进一步的提高散热孔的散热效率，防止链轮主体散热效果较差，链轮主体在高温的状态时会加快润滑油的消耗，从而提高链轮装置寿命降低。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的拆分结构示意图；

图3为本实用新型的链轮剖视结构示意图；

图4为本实用新型的连接块结构示意图。

图中：1、链轮主体；101、减重槽；102、连接槽；2、齿条；201、通孔a；202、散热孔；203、润滑槽；3、储存槽；301、出油口；302、进油口；303、密封盖；4、连接块；401、通孔b；5、连接孔；501、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1、2和3，本实用新型提供的一种实施例，一种方便添加润滑剂的链轮装置，包括链轮主体1和齿条2，所述链轮主体1的外壁焊接有齿条2，所述齿条2的外壁开设有润滑槽203，所述齿条2的正面开设有散热孔202，且散热孔202位于润滑槽203的上方，齿条2的两侧外壁开设有通孔a201，且通孔a201与散热孔202连通，在链轮主体1转动时，储存槽3内部的润滑油通过出油口301排出，出油口301排出的润滑油进入到润滑槽203的内部，从而对齿条2进行润滑，使得齿条2能够均匀的被润滑，便于工作人员对齿条2添加润滑油，提高工作人员的工作效率，通过散热孔202可提高齿条2的散热效果，通过通孔a201与散热孔202连通，从而进一步的提高散热孔202的散热效率，防止链轮主体1散热效果较差，链轮主体1在高温的状态时会加快润滑油的消耗，从而提高链轮装置寿命降低；

请参阅图1、2和3，本实用新型提供的一种实施例，一种方便添加润滑剂的链轮装置，包括链轮主体1和储存槽3，所述链轮主体1的正面开设有减重槽101，所述链轮主体1的内壁开设有储存槽3，所述链轮主体1的外壁开设有出油口301，且出油口301与储存槽3贯通，所述链轮主体1的正面开设有进油口302，且进油口302与储存槽3连通，进油口302的内侧通过螺纹连接有密封盖303，通过减重槽101可减轻链轮主体1的重量，同时降低链轮主体1生产的成本，且通过减重槽101可使轻链轮主体1通风，增加轻链轮主体1的散热效果，通过进油口302可向储存槽3的内部添加润滑油，再通过密封盖303可将进油口302堵上，防止润滑油从进油口302的渗漏出，通过储存槽3可对润滑油进行储存，在链轮主体1转动时，储存槽3内部的润滑油通过出油口301排出，出油口301排出的润滑油进入到润滑槽203的内部，从而对齿条2进行润滑，使得齿条2能够均匀的被润滑，便于工作人员对齿条2添加润滑油，提高工作人员的工作效率。

请参阅图2和4，本实用新型提供的一种实施例，一种方便添加润滑剂的链轮装置，包括链轮主体1和储存槽3，所述链轮主体1的正面开设有连接槽102，所述连接槽102的内部通过螺纹连接有连接块4，所述连接块4的外壁开设有通孔b401，连接块4的正面贯穿安装有连接孔5，所述连接块4的内侧壁安装有弹簧501，弹簧501的顶端与连接孔5的外壁固定连接，通过连接槽102可给连接块4提供安装位置，保证连接块4的稳定性，通过连接块4可给连接孔5提供安装位置，外部装置可与连接孔5连接，从而使得外部装置能够稳定的与链轮主体1连接，通过弹簧501可放在连接孔5在使用时变形，保证连接孔5的稳定性，增加链轮主体1的使用寿命。

工作原理，通过进油口302可向储存槽3的内部添加润滑油，再通过密封盖303可将进油口302堵上，防止润滑油从进油口302的渗漏出，通过储存槽3可对润滑油进行储存，在链轮主体1转动时，储存槽3内部的润滑油通过出油口301排出，出油口301排出的润滑油进入到润滑槽203的内部，从而对齿条2进行润滑，使得齿条2能够均匀的被润滑，便于工作人员对齿条2添加润滑油，提高工作人员的工作效率，通过减重槽101可减轻链轮主体1的重量，同时降低链轮主体1生产的成本，且通过减重槽101可使轻链轮主体1通风，增加轻链轮主体1的散热效果，通过散热孔202可提高齿条2的散热效果，通过通孔a201与散热孔202连通，从而进一步的提高散热孔202的散热效率，防止链轮主体1散热效果较差，链轮主体1在高温的状态时会加快润滑油的消耗，从而提高链轮装置寿命降低，通过连接槽102可给连接块4提供安装位置，保证连接块4的稳定性，通过连接块4可给连接孔5提供安装位置，外部装置可与连接孔5连接，从而使得外部装置能够稳定的与链轮主体1连接，通过弹簧501可放在连接孔5在使用时变形，保证连接孔5的稳定性，增加链轮主体1的使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种方便添加润滑剂的链轮装置，包括链轮主体(1)和齿条(2)，其特征在于：所述链轮主体(1)的外壁焊接有齿条(2)，所述齿条(2)的外壁开设有润滑槽(203)，所述链轮主体(1)的正面开设有连接槽(102)，所述连接槽(102)的内部通过螺纹连接有连接块(4)；

所述链轮主体(1)的内壁开设有储存槽(3)，所述链轮主体(1)的外壁开设有出油口(301)，且出油口(301)与储存槽(3)贯通。

2.根据权利要求1所述的一种方便添加润滑剂的链轮装置，其特征在于：所述链轮主体(1)的正面开设有减重槽(101)。

3.根据权利要求1所述的一种方便添加润滑剂的链轮装置，其特征在于：所述齿条(2)的正面开设有散热孔(202)，且散热孔(202)位于润滑槽(203)的上方，齿条(2)的两侧外壁开设有通孔a(201)，且通孔a(201)与散热孔(202)连通。

4.根据权利要求1所述的一种方便添加润滑剂的链轮装置，其特征在于：所述链轮主体(1)的正面开设有进油口(302)，且进油口(302)与储存槽(3)连通，进油口(302)的内侧通过螺纹连接有密封盖(303)。

5.根据权利要求1所述的一种方便添加润滑剂的链轮装置，其特征在于：所述连接块(4)的外壁开设有通孔b(401)，连接块(4)的正面贯穿安装有连接孔(5)。

6.根据权利要求1所述的一种方便添加润滑剂的链轮装置，其特征在于：所述连接块(4)的内侧壁安装有弹簧(501)，弹簧(501)的顶端与连接孔(5)的外壁固定连接。

Images