CN211662561U - 一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具,包括注塑架、双腔下模和上模,所述注塑架的上表面固定连接有固定架,且注塑架上表面位于固定架的下侧固定连接有双腔下模,所述固定架顶端的下表面固定连接有第一液压杆,所述第一液压杆的输出端与上模固定连接,所述双腔下模与上模之间滑动连接有限位杆,本实用新型涉及汽车零部件注塑模具技术领域。该长钻尾螺钉钻尾加工机构通过第二液压杆,可以带动固定块下降,从而可以推动滑动块,使其带动切刀移动,对浇筑口处的原料进行切割,相较于现有技术,本装置的滑动块和切刀可以收纳在卡槽内部,从而防止原料从切刀和滑动块处泄漏,并且结构简单,生产成本较低。

Description

一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件注塑模具技术领域,具体为一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具。
背景技术
注塑成型又称注射模塑成型,它是一种注射兼模塑的成型方法。注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高,操作可实现自动化,花色品种多,形状可以由简到繁,尺寸可以由大到小,而且制品尺寸精确,产品易更新换代,能成形状复杂的制件,注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。在一定温度下,通过螺杆搅拌完全熔融的塑料材料,用高压射入模腔,经冷却固化后,得到成型品的方法。该方法适用于形状复杂部件的批量生产,是重要的加工方法之一,雾灯罩罩壳是利用双腔注塑模具生产的汽车零部件之一。
现有双腔注塑模具在注塑后,由于其内部模芯的厚度不均匀,导致注塑原料的冷区速度不相同,冷区速度差异过大的话会导致产品中会含有较多的气泡,同时在注塑后,会有部分原料在注塑头处凝固,需要进行切断处理。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具,解决了现有双腔注塑模具在注塑后,由于其内部模芯的厚度不均匀,导致注塑原料的冷区速度不相同,冷区速度差异过大的话会导致产品中会含有较多的气泡,同时在注塑后,会有部分原料在注塑头处凝固,需要进行切断处理的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具,包括注塑架、双腔下模和上模,所述注塑架的上表面固定连接有固定架,且注塑架上表面位于固定架的下侧固定连接有双腔下模,所述固定架顶端的下表面固定连接有第一液压杆,所述第一液压杆的输出端与上模固定连接,所述双腔下模与上模之间滑动连接有限位杆,且双腔下模的两侧均固定连接有第一连接管,所述双腔下模侧面靠近第一连接管的下侧均固定连接有第二连接管,所述上模上表面的两侧均固定连接有支撑架,所述支撑架的内部固定连接有第二液压杆,所述第二液压杆的底端固定连接有固定块,所述双腔下模上表面的两侧均滑动连接有滑动块,所述滑动块一侧的两端与双腔下模之间固定连接有连接弹簧。
优选的,所述固定块朝向滑动块的一侧和滑动块朝向固定块的一侧均设置为斜边,所述固定块斜边的角度和滑动块斜边的角度相等。
优选的,所述滑动块的一侧固定连接有切刀,所述切刀位于双腔下模注塑口的两侧。
优选的,所述上模下表面靠近固定块、的一侧开合有卡槽,所述卡槽的尺寸与滑动块和切刀的尺寸相同。
优选的,所述双腔下模内部靠近滑动块的下侧开设有收纳槽,所述收纳槽与固定块处于同一竖直方向。
优选的,所述收纳槽、滑动块和切刀与双腔下模的双腔模芯呈十字型分布。
优选的,所述双腔下模内部双腔模芯的下表面嵌入连接有冷却管和加热管,所述冷却管和加热管呈盘状交叉排列,且加热管在双腔模芯较厚处分布间距大于冷却管在双腔模芯较厚处分布间距。
优选的,所述冷却管的进水口和出水口均与第一连接管连通,所述加热管的进水口和出水口均与第二连接管连通。
有益效果
本实用新型提供了一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具。与现有的技术相比具备以下有益效果:
(1)、该长钻尾螺钉钻尾加工机构,通过上模上表面的两侧均固定连接有支撑架,支撑架的内部固定连接有第二液压杆,第二液压杆的底端固定连接有固定块,双腔下模上表面的两侧均滑动连接有滑动块,滑动块一侧的两端与双腔下模之间固定连接有连接弹簧,滑动块的一侧固定连接有切刀,切刀位于双腔下模注塑口的两侧,收纳槽、滑动块和切刀与双腔下模的双腔模芯呈十字型分布,本装置通过第二液压杆,可以带动固定块下降,从而可以推动滑动块,使其带动切刀移动,对浇筑口处的原料进行切割,相较于现有技术,本装置的滑动块和切刀可以收纳在卡槽内部,从而防止原料从切刀和滑动块处泄漏,并且结构简单,生产成本较低。
(2)、该长钻尾螺钉钻尾加工机构,通过双腔下模的两侧均固定连接有第一连接管,双腔下模侧面靠近第一连接管的下侧均固定连接有第二连接管,双腔下模内部双腔模芯的下表面嵌入连接有冷却管和加热管,冷却管和加热管呈盘状交叉排列,且加热管在双腔模芯较厚处分布间距较大,冷却管的进水口和出水口均与第一连接管连通,加热管的进水口和出水口均与第二连接管连通,本装置通过在模芯下侧设置冷却管和加热管,可以对模芯进行不同程度的加热,从而防止模芯厚度不同导致原料冷却速度不同的问题,可以防止模具原料冷却速度差异较大导致产品内部出现较多气泡的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型中滑动块的工作结构图;
图3为本实用新型中双腔下模的局部剖视图。
图中:1、注塑架;2、双腔下模;3、上模;4、固定架;5、第一液压杆;6、限位杆;7、第一连接管;8、第二连接管;9、支撑架; 10、第二液压杆;11、固定块;12、卡槽;13、滑动块;14、连接弹簧;15、切刀;16、收纳槽;17、冷却管;18、加热管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具,包括注塑架1、双腔下模2和上模3,注塑架1的上表面固定连接有固定架4,且注塑架1上表面位于固定架4的下侧固定连接有双腔下模2,固定架4顶端的下表面固定连接有第一液压杆 5,第一液压杆5的输出端与上模3固定连接,双腔下模2与上模3 之间滑动连接有限位杆6,且双腔下模2的两侧均固定连接有第一连接管7,双腔下模2侧面靠近第一连接管7的下侧均固定连接有第二连接管8,双腔下模2内部双腔模芯的下表面嵌入连接有冷却管17 和加热管18,冷却管17和加热管18呈盘状交叉排列,且加热管18 在双腔模芯较厚处分布间距大于冷却管17在双腔模芯较厚处分布间距,间距之间具体的长度可根据模芯的厚度进行实验得出,冷却管 17的进水口和出水口均与第一连接管7连通,加热管18的进水口和出水口均与第二连接管8连通,本装置通过在模芯下侧设置冷却管 17和加热管18,可以对模芯进行不同程度的加热,从而防止模芯厚度不同导致原料冷却速度不同的问题,可以防止模具原料冷却速度差异较大导致产品内部出现较多气泡的问题,上模3上表面的两侧均固定连接有支撑架9,支撑架9的内部固定连接有第二液压杆10,第二液压杆10的底端固定连接有固定块11,双腔下模2上表面的两侧均滑动连接有滑动块13,滑动块13一侧的两端与双腔下模2之间固定连接有连接弹簧14,固定块11朝向滑动块13的一侧和滑动块13朝向固定块11的一侧均设置为斜边,固定块11斜边的角度和滑动块 13斜边的角度相等,滑动块13的一侧固定连接有切刀15,切刀15 位于双腔下模2注塑口的两侧,上模3下表面靠近固定块11、的一侧开合有卡槽12,卡槽12的尺寸与滑动块13和切刀15的尺寸相同,双腔下模2内部靠近滑动块13的下侧开设有收纳槽16,收纳槽16 与固定块11处于同一竖直方向,收纳槽16、滑动块13和切刀15与双腔下模2的双腔模芯呈十字型分布,本装置通过第二液压杆10,可以带动固定块11下降,从而可以推动滑动块13,使其带动切刀15 移动,对浇筑口处的原料进行切割,相较于现有技术,本装置的滑动块13和切刀15可以收纳在卡槽12内部,从而防止原料从切刀15和滑动块13处泄漏,并且结构简单,生产成本较低,本实用新型中的第一液压杆5和第二液压杆10内部设置有双向齿轮、油路集成块、油缸和活塞杆,第一液压杆5和第二液压杆10的工作原理是双向齿轮泵输出压力油,经油路集成块的控制至油缸,带动活塞杆的运动。
工作时,第一液压杆5带动上模3沿着限位杆6移动,使上模3 与双腔下模2合拢,并且注塑机对准模具的注塑口和模芯进行注塑,在注塑完成后,根据需要,通过第一连接管7和第二连接管8向双腔下模2下侧的冷却管17和加热管18注入液体,从而尽量使模芯中原料的热量流失和变化均匀,在原料凝固后,启动第二液压杆10,第二液压杆10带动固定块11下降,在固定块11下降时,其斜边会与滑动块13的斜边接触,从而可以推动滑动块13移动,并且在滑动块 13移动时,会拉伸连接弹簧14,滑动块13移动时,会带动切刀15 从卡槽12中移出,对注塑口处的原料进行切割。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具,包括注塑架(1)、双腔下模(2)和上模(3),所述注塑架(1)的上表面固定连接有固定架(4),且注塑架(1)上表面位于固定架(4)的下侧固定连接有双腔下模(2),其特征在于:所述固定架(4)顶端的下表面固定连接有第一液压杆(5),所述第一液压杆(5)的输出端与上模(3)固定连接,所述双腔下模(2)与上模(3)之间滑动连接有限位杆(6),且双腔下模(2)的两侧均固定连接有第一连接管(7),所述双腔下模(2)侧面靠近第一连接管(7)的下侧均固定连接有第二连接管(8),所述上模(3)上表面的两侧均固定连接有支撑架(9),所述支撑架(9)的内部固定连接有第二液压杆(10),所述第二液压杆(10)的底端固定连接有固定块(11),所述双腔下模(2)上表面的两侧均滑动连接有滑动块(13),所述滑动块(13)一侧的两端与双腔下模(2)之间固定连接有连接弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具,其特征在于:所述固定块(11)朝向滑动块(13)的一侧和滑动块(13)朝向固定块(11)的一侧均设置为斜边,所述固定块(11)斜边的角度和滑动块(13)斜边的角度相等。
3.根据权利要求2所述的一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具,其特征在于:所述滑动块(13)的一侧固定连接有切刀(15),所述切刀(15)位于双腔下模(2)注塑口的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具,其特征在于:所述上模(3)下表面靠近固定块(11)、的一侧开合有卡槽(12),所述卡槽(12)的尺寸与滑动块(13)和切刀(15)的尺寸相同。
5.根据权利要求4所述的一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具,其特征在于:所述双腔下模(2)内部靠近滑动块(13)的下侧开设有收纳槽(16),所述收纳槽(16)与固定块(11)处于同一竖直方向。
6.根据权利要求5所述的一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具,其特征在于:所述收纳槽(16)、滑动块(13)和切刀(15)与双腔下模(2)的双腔模芯呈十字型分布。
7.根据权利要求6所述的一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具,其特征在于:所述双腔下模(2)内部双腔模芯的下表面嵌入连接有冷却管(17)和加热管(18),所述冷却管(17)和加热管(18)呈盘状交叉排列,且加热管(18)在双腔模芯较厚处分布间距大于冷却管(17)在双腔模芯较厚处分布间距。
8.根据权利要求7所述的一种雾灯罩罩壳双腔注塑模具,其特征在于:所述冷却管(17)的进水口和出水口均与第一连接管(7)连通,所述加热管(18)的进水口和出水口均与第二连接管(8)连通。
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WO2022099642A1 (zh) * 2020-11-13 2022-05-19 盐城都亭汽车部件有限公司 一种汽车雾灯罩成型模具

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