CN211644506U - 一种辅助货物居中的叉车货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及叉车领域，具体涉及一种辅助货物居中的叉车货架，包括设置在叉车前部的门架、设置在门架前侧的升降架以及对称设置在升降架前侧底端的叉架，升降架在门架前侧上下移动，升降架中部通过第一固定架固定连接有伺服电机，伺服电机前侧输出端键连接有齿轮，升降架中部上下对称滑动有滑条件，两组滑条件相向侧均设置有与齿轮啮合的齿条，滑条件远离齿轮一端均穿出升降架中部且均设置有居中架，升降架下部通过第二固定架左右对称固定连接有液压缸；本实用新型通过辊滚与货物底侧滚动摩擦，便于货物在叉架上左右移动，同时控制两组居中架同时向中间移动，实现将货物轻松居中，继而提高货物搬运的稳定性，便于叉车员工的操作与搬运。

Description

一种辅助货物居中的叉车货架

技术领域

本实用新型涉及叉车领域，具体涉及一种辅助货物居中的叉车货架。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。

通常，叉车搬运货物时，将叉车的叉架放入货物底端，再升起叉架，从而可将货物搬离；为了确保货物在搬运过程的稳定性，通常将货物放置在叉架的中部，使得货物的重心处于叉架上；但是对于操作不熟练的叉车员工，难以将货物准确的放在叉架中部位置，从而降低货物搬运的稳定性。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种辅助货物居中的叉车货架，能够有效地解决现有技术的对于操作不熟练的叉车员工，难以将货物准确的放在叉架中部位置，从而降低货物搬运的稳定性的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种辅助货物居中的叉车货架，包括设置在叉车前部的门架、设置在门架前侧的升降架以及对称设置在升降架前侧底端的叉架，升降架在门架前侧上下移动，所述升降架中部通过第一固定架固定连接有伺服电机，伺服电机前侧输出端键连接有齿轮，升降架中部上下对称滑动有滑条件，两组滑条件相向侧均设置有与齿轮啮合的齿条，滑条件远离齿轮一端均穿出升降架中部且均设置有居中架，所述升降架下部通过第二固定架左右对称固定连接有液压缸，升降架底侧滑动有L型连接件，L型连接件前部固定设置有撑架，撑架内均匀设置有若干组通过转轴转动连接的辊滚，且撑架位于两组叉架之间，L型连接件顶侧均与液压缸输出端固定连接。

更进一步地，所述升降架中部上下设置有第一导轨，两组所述滑条件背向侧均开设有与第一导轨配合的第一滑槽，通过第一导轨与第一滑槽的配合，实现滑条件滑动在升降架中部。

更进一步地，所述升降架中部左右侧均开设有导口，所述滑条件均通过导口穿出升降架，实现滑条件穿出升降架。

更进一步地，所述升降架下部左右对称设置有第二导轨，所述L型连接件顶部左右均开设有与第二导轨配合的第二滑槽，通过第二导轨与第二滑槽，提高L型连接件上下移动的稳定性。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型通过辊滚与货物底侧滚动摩擦，便于货物在叉架上左右移动，同时控制两组居中架同时向中间移动，实现将货物轻松居中，继而提高货物搬运的稳定性，便于叉车员工的操作与搬运。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的侧视角结构示意图；

图2为本实用新型的去除门架后的前侧视角结构示意图；

图3为本实用新型的去除门架后的后侧视角结构示意图；

图4为本实用新型的L型连接件与撑架结构示意图；

图中的标号分别代表：1-门架；2-升降架；3-叉架；4-伺服电机；5-齿轮；6-滑条件；7-居中架；8-液压缸；9-L型连接件；10-撑架；11-辊滚；12-第一导轨；13-导口；14-第二导轨；15-第二滑槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例

本实施例的一种辅助货物居中的叉车货架，参照图1-4：包括设置在叉车前部的门架1、设置在门架1前侧的升降架2以及对称设置在升降架2前侧底端的叉架3，升降架2在门架1前侧上下移动，升降架2中部通过第一固定架固定连接有伺服电机4，伺服电机4前侧输出端键连接有齿轮5，升降架2中部上下对称滑动有滑条件6，两组滑条件6相向侧均设置有与齿轮5啮合的齿条，滑条件6远离齿轮5一端均穿出升降架2中部且均设置有居中架7，升降架2下部通过第二固定架左右对称固定连接有液压缸8，升降架2底侧滑动有L型连接件9，L型连接件9前部固定设置有撑架10，撑架10内均匀设置有若干组通过转轴转动连接的辊滚11，且撑架10位于两组叉架3之间，L型连接件9顶侧均与液压缸8输出端固定连接。

更进一步地，升降架2中部上下设置有第一导轨12，两组滑条件6背向侧均开设有与第一导轨12配合的第一滑槽，通过第一导轨12与第一滑槽的配合，实现滑条件6滑动在升降架2中部。

更进一步地，升降架2中部左右侧均开设有导口13，滑条件6均通过导口13穿出升降架2，实现滑条件6穿出升降架2。

更进一步地，升降架2下部左右对称设置有第二导轨14，L型连接件9顶部左右均开设有与第二导轨14配合的第二滑槽15，通过第二导轨14与第二滑槽15，提高L型连接件9上下移动的稳定性。

使用时，通过操纵系统控制伺服电机4启动，带动齿轮5顺时针转动，通过齿轮5与上下齿条的啮合作用，实现两组滑条件6相互背向移动，将两组居中架7之间的距离调节至适合范围内，之后通过操纵系统控制叉架3，将货物叉在两组叉架3上，再通过操纵系统控制两组液压缸8启动，带动L型连接件9上升，继而带动撑架10上升，使得撑架10撑起货物，通过辊滚11与货物底侧的接触，便于货物在叉架3上左右移动；再操纵伺服电机4带动齿轮5逆时针转动，则两组滑条件6相向移动，带动两组居中架7同时向中间移动，继而可将货物居中，之后再控制两组液压缸8带动L型连接件9下降，使得撑架10回到初始位置，进而货物稳稳的放置在两组叉架中间。

该装置通过辊滚11与货物底侧滚动摩擦，便于货物在叉架3上左右移动，同时控制两组居中架7同时向中间移动，实现将货物轻松居中，继而提高货物搬运的稳定性，便于叉车员工的操作与搬运。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种辅助货物居中的叉车货架，包括设置在叉车前部的门架(1)、设置在门架(1)前侧的升降架(2)以及对称设置在升降架(2)前侧底端的叉架(3)，升降架(2)在门架(1)前侧上下移动，其特征在于：所述升降架(2)中部通过第一固定架固定连接有伺服电机(4)，伺服电机(4)前侧输出端键连接有齿轮(5)，升降架(2)中部上下对称滑动有滑条件(6)，两组滑条件(6)相向侧均设置有与齿轮(5)啮合的齿条，滑条件(6)远离齿轮(5)一端均穿出升降架(2)中部且均设置有居中架(7)，所述升降架(2)下部通过第二固定架左右对称固定连接有液压缸(8)，升降架(2)底侧滑动有L型连接件(9)，L型连接件(9)前部固定设置有撑架(10)，撑架(10)内均匀设置有若干组通过转轴转动连接的辊滚(11)，且撑架(10)位于两组叉架(3)之间，L型连接件(9)顶侧均与液压缸(8)输出端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种辅助货物居中的叉车货架，其特征在于，所述升降架(2)中部上下设置有第一导轨(12)，两组所述滑条件(6)背向侧均开设有与第一导轨(12)配合的第一滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种辅助货物居中的叉车货架，其特征在于，所述升降架(2)中部左右侧均开设有导口(13)，所述滑条件(6)均通过导口(13)穿出升降架(2)。

4.根据权利要求1所述的一种辅助货物居中的叉车货架，其特征在于，所述升降架(2)下部左右对称设置有第二导轨(14)，所述L型连接件(9)顶部左右均开设有与第二导轨(14)配合的第二滑槽(15)。

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