CN211371209U - 一种自动变速器用的内齿圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于变速器设备技术领域，尤其是一种自动变速器用的内齿圈，包括内齿圈，所述内齿圈的表面固定连接有润滑块，润滑块的内部设置有润滑腔，润滑腔的内部设置有润滑油。该自动变速器用的内齿圈，通过设置内齿圈的内壁设置有内齿，内齿的表面设置有润滑装置，润滑装置包括有润滑管，润滑管的表面与内齿的表面固定连通，润滑管的一端延伸至润滑腔的内部，从而达到了自动润滑的效果，当内齿圈内部的齿轮旋转到内齿圈设置的润滑部位时，齿轮的表面挤压挤压杆，控制挤压杆向内部移动，从而挤压钢珠，使钢珠离开第二密封圈，从而使润滑腔内部的润滑油从固定圈的内圈流出，经过润滑孔流到齿轮的表面使之润滑的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速器技术领域，尤其涉及一种自动变速器用的内齿圈。
背景技术
内齿圈，是指行星齿轮传动中，与行星架同一轴线的内齿轮。
申请公布号为CN 201620319290.0的中国专利公开了自动变速器，虽然解决了变速器结构简单、重量轻、节省油耗、操作简单，能节省离合机构，降低成本的效果，但内齿圈在于齿轮旋转工作时，长时间摩擦得不到润滑，会损坏内齿圈和齿轮的表面使之间歇变大，影响其使用寿命，所以需要一种自动变速器用的内齿圈。
实用新型内容
基于现有的内齿圈和齿轮之间的润滑技术问题，本实用新型提出了一种自动变速器用的内齿圈。
本实用新型提出的一种自动变速器用的内齿圈，包括内齿圈，所述内齿圈的表面固定连接有润滑块，所述润滑块的内部设置有润滑腔，所述润滑腔的内部设置有润滑油，所述润滑腔的内壁设置有便于添加装置，所述便于添加装置包括有添加管，所述添加管的表面与润滑块的表面固定连通，所述添加管的一端延伸至润滑腔的内部；
所述内齿圈的内壁设置有内齿，所述内齿的表面设置有润滑装置，所述润滑装置包括有润滑管，所述润滑管的表面与内齿的表面固定连通，所述润滑管的一端延伸至润滑腔的内部。
优选地，所述添加管的一端内部固定连接有卡接圈，所述卡接圈的表面固定连接有第一密封圈。
优选地，所述添加管的另一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有密封球，所述密封球的一端与第一密封圈的表面滑动插接。
优选地，所述润滑管的一端内壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接有钢珠。
优选地，所述润滑管的中心端内壁固定连接有固定圈，所述固定圈的表面固定连接有第二密封圈，所述第二密封圈的表面与钢珠的表面滑动插接。
优选地，所述润滑管的另一端内壁固定连接有滑动圈，所述滑动圈的表面开设有润滑孔，所述滑动圈的表面固定连接有压簧，所述压簧的另一端与固定圈的表面固定连接。
优选地，所述滑动圈的内壁固定连接有挤压杆，所述挤压杆的一端表面呈半圆形状，所述挤压杆的另一端表面与固定圈的内壁滑动插接，所述固定圈的内壁开设有限位槽，所述限位槽的内壁滑动插接有限位块，所述限位块的表面与挤压杆的表面固定连接。
本实用新型中的有益效果为：
1、通过设置润滑腔的内壁设置有便于添加装置，便于添加装置包括有添加管，添加管的表面与润滑块的表面固定连通，添加管的一端延伸至润滑腔的内部，从而达到了便于向润滑腔内部添加润滑油的效果，且采用了内接式加油的方法，避免了正常的加油管在外侧加油，影响了内齿圈运行的效果。
2、通过设置内齿圈的内壁设置有内齿，内齿的表面设置有润滑装置，润滑装置包括有润滑管，润滑管的表面与内齿的表面固定连通，润滑管的一端延伸至润滑腔的内部，从而达到了自动润滑的效果，当内齿圈内部的齿轮旋转到内齿圈设置的润滑部位时，齿轮的表面挤压挤压杆，控制挤压杆向内部移动，从而挤压钢珠，使钢珠离开第二密封圈，从而使润滑腔内部的润滑油从固定圈的内圈流出，经过润滑孔流到齿轮的表面使之润滑的效果。
附图说明
图1为一种自动变速器用的内齿圈的结构立体图；
图2为一种自动变速器用的内齿圈的内齿圈结构主视图；
图3为一种自动变速器用的内齿圈的图1中A处结构放大图；
图4为一种自动变速器用的内齿圈的图1中B处结构放大图。
图中：1、内齿圈；2、润滑块；3、润滑腔；4、添加管；41、卡接圈；42、第一密封圈；43、第一弹簧；44、密封球；5、内齿；6、润滑管；61、第二弹簧；62、钢珠；63、固定圈；64、第二密封圈；65、滑动圈；66、润滑孔；67、压簧；68、挤压杆；69、限位槽；610、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种自动变速器用的内齿圈，包括内齿圈1，内齿圈1的表面固定连接有润滑块2，润滑块2的内部设置有润滑腔3，润滑腔3的内部设置有润滑油，润滑腔3的内壁设置有便于添加装置，便于添加装置包括有添加管4，添加管4的表面与润滑块2的表面固定连通，添加管4的一端延伸至润滑腔3的内部；添加管4的一端内部固定连接有卡接圈41，卡接圈41的表面固定连接有第一密封圈42；添加管4的另一端固定连接有第一弹簧43，第一弹簧43的一端固定连接有密封球44，密封球44的一端与第一密封圈42的表面滑动插接；通过设置润滑腔3的内壁设置有便于添加装置，便于添加装置包括有添加管4，添加管4的表面与润滑块2的表面固定连通，添加管4的一端延伸至润滑腔3的内部，从而达到了便于向润滑腔内部添加润滑油的效果，且采用了内接式加油的方法，避免了正常的加油管在外侧加油，影响了内齿圈运行的效果；
内齿圈1的内壁设置有内齿5，内齿5的表面设置有润滑装置，润滑装置包括有润滑管6，润滑管6的表面与内齿5的表面固定连通，润滑管6的一端延伸至润滑腔3的内部；润滑管6的一端内壁固定连接有第二弹簧61，第二弹簧61的一端固定连接有钢珠62；润滑管6的中心端内壁固定连接有固定圈63，固定圈63的表面固定连接有第二密封圈64，第二密封圈64的表面与钢珠62的表面滑动插接；润滑管6的另一端内壁固定连接有滑动圈65，滑动圈65的表面开设有润滑孔66，滑动圈65的表面固定连接有压簧67，压簧67的另一端与固定圈63的表面固定连接；滑动圈65的内壁固定连接有挤压杆68，挤压杆68的一端表面呈半圆形状，挤压杆68的另一端表面与固定圈63的内壁滑动插接，固定圈63的内壁开设有限位槽69，限位槽69的内壁滑动插接有限位块610，限位块610的表面与挤压杆68的表面固定连接；通过设置内齿圈1的内壁设置有内齿5，内齿5的表面设置有润滑装置，润滑装置包括有润滑管6，润滑管6的表面与内齿5的表面固定连通，润滑管6的一端延伸至润滑腔3的内部，从而达到了自动润滑的效果，当内齿圈1内部的齿轮旋转到内齿圈1设置的润滑部位时，齿轮的表面挤压挤压杆68，控制挤压杆68向内部移动，从而挤压钢珠62，使钢珠62离开第二密封圈64，从而使润滑腔3内部的润滑油从固定圈63的内圈流出，经过润滑孔66流到齿轮的表面使之润滑的效果。
工作原理：通过拿取油管卡接卡接圈41的内壁，通过油管的一端挤压密封球44使密封球44的表面离开第一密封圈42，向润滑腔3内部添加润滑油，当添加结束后拿开油管，在第一弹簧43的作用下通过第一弹簧43的弹力控制密封球44重新挤压第一密封圈42密封，当内齿圈1在旋转使用时，齿轮的表面与内齿圈1的内壁啮合，带动齿轮的表面挤压挤压杆68，挤压杆68的一端在固定圈63的内壁滑动，控制挤压杆68的一端挤压钢珠62的表面，钢珠62的表面离开第二密封圈64，使润滑油从固定圈63的内圈流出，经过润滑孔66流入到齿轮的表面使之润滑，当齿轮的表面离开挤压杆68的一端时，在第二弹簧61的弹力作用下控制钢珠62挤压第二密封圈64密封，压簧67的压力作用下控制挤压杆68复位，通过限位块610在限位槽69内滑动限位。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种自动变速器用的内齿圈，包括内齿圈(1)，其特征在于：所述内齿圈(1)的表面固定连接有润滑块(2)，所述润滑块(2)的内部设置有润滑腔(3)，所述润滑腔(3)的内部设置有润滑油，所述润滑腔(3)的内壁设置有便于添加装置，所述便于添加装置包括有添加管(4)，所述添加管(4)的表面与润滑块(2)的表面固定连通，所述添加管(4)的一端延伸至润滑腔(3)的内部；
所述内齿圈(1)的内壁设置有内齿(5)，所述内齿(5)的表面设置有润滑装置，所述润滑装置包括有润滑管(6)，所述润滑管(6)的表面与内齿(5)的表面固定连通，所述润滑管(6)的一端延伸至润滑腔(3)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种自动变速器用的内齿圈，其特征在于：所述添加管(4)的一端内部固定连接有卡接圈(41)，所述卡接圈(41)的表面固定连接有第一密封圈(42)。
3.根据权利要求2所述的一种自动变速器用的内齿圈，其特征在于：所述添加管(4)的另一端固定连接有第一弹簧(43)，所述第一弹簧(43)的一端固定连接有密封球(44)，所述密封球(44)的一端与第一密封圈(42)的表面滑动插接。
4.根据权利要求1所述的一种自动变速器用的内齿圈，其特征在于：所述润滑管(6)的一端内壁固定连接有第二弹簧(61)，所述第二弹簧(61)的一端固定连接有钢珠(62)。
5.根据权利要求4所述的一种自动变速器用的内齿圈，其特征在于：所述润滑管(6)的中心端内壁固定连接有固定圈(63)，所述固定圈(63)的表面固定连接有第二密封圈(64)，所述第二密封圈(64)的表面与钢珠(62)的表面滑动插接。
6.根据权利要求5所述的一种自动变速器用的内齿圈，其特征在于：所述润滑管(6)的另一端内壁固定连接有滑动圈(65)，所述滑动圈(65)的表面开设有润滑孔(66)，所述滑动圈(65)的表面固定连接有压簧(67)，所述压簧(67)的另一端与固定圈(63)的表面固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种自动变速器用的内齿圈，其特征在于：所述滑动圈(65)的内壁固定连接有挤压杆(68)，所述挤压杆(68)的一端表面呈半圆形状，所述挤压杆(68)的另一端表面与固定圈(63)的内壁滑动插接，所述固定圈(63)的内壁开设有限位槽(69)，所述限位槽(69)的内壁滑动插接有限位块(610)，所述限位块(610)的表面与挤压杆(68)的表面固定连接。
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