CN211252854U - 一种竖式自行车停车架及自行车停车亭 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及自行车停放技术领域,公开了一种竖式自行车停车架,包括竖向固定板、横向固定板、横向活动板和伸缩撑杆,竖向固定板的底端与横向固定板的一端连接,横向固定板的另一端与横向活动板转动连接,伸缩撑杆的一端与竖向固定板转动连接,伸缩撑杆的另一端与横向活动板转动连接,横向活动板上设有用于固定自行车的车轮的固定架和活动架,固定架为U型架,固定架的两个支脚分别设置在横向活动板的左右两侧,活动架为U型架,活动架的两个支脚分别转动连接在横向活动板的左右两侧。采用本实用新型具有占用面积小、结构简单和使用方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车停放技术领域,特别是涉及一种竖式自行车停车架及自行车停车亭。
背景技术
共享单车是指企业在各个公共服务区提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式,是一种新型环保共享经济,共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务,其主要依靠载体为自行车,大大提高了非机动车道的通行效率,减少了交通工具停放占用空间,且节能环保,经济方便,非常适合城市内短程出行,还能起到健康身体的作用;但是随着共享单车数量的日益增加,自行车乱停乱放的现象也日益严重,加重了城市的堵塞情况,影响了正常通行,还影响了城市景观,为了减少这种现象会使用停放架来停放单车,而目前的停放架的停放方式主要为横式停放和多层式停放,但横式停放对空间的运用不合理,占用空间大,多层式停放能充分利用空间,但是结构复杂,难以普及,且这两种停车方式均为露天式停车,易受到雨淋、日晒和外界行为的影响,不能实现对自行车的有效保护,也无法灵活移动,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种占用面积小、结构简单和使用方便的竖式自行车停车架及自行车停车亭。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种竖式自行车停车架,包括竖向固定板、横向固定板、横向活动板和伸缩撑杆,所述竖向固定板的底端与所述横向固定板的一端连接,所述横向固定板的另一端与所述横向活动板转动连接,所述伸缩撑杆的一端与所述竖向固定板转动连接,所述伸缩撑杆的另一端与所述横向活动板转动连接,所述横向活动板上设有用于固定自行车的车轮的固定架和活动架,所述固定架为U型架,所述固定架的两个支脚分别固设在所述横向活动板的左右两侧,所述活动架为U型架,所述活动架的两个支脚分别转动连接在所述横向活动板的左右两侧。
作为本实用新型优选的方案,所述固定架与所述横向活动板之间形成一夹角。
作为本实用新型优选的方案,所述横向活动板上设有可供自行车的车轮放置的凹槽。
作为本实用新型优选的方案,所述伸缩撑杆为气撑杆。
作为本实用新型优选的方案,所述竖向固定板与所述横向固定板可拆卸连接。
作为本实用新型优选的方案,所述横向活动板为镂空结构。
作为本实用新型优选的方案,所述竖向固定板和所述横向活动板的材质均为钢材。
作为本实用新型优选的方案,所述竖向固定板的顶端固设有遮雨板。
此外,本实用新型还提供了一种自行车停车亭,包括上述的竖式自行车停车架,所述竖式自行车停车架呈间隔均匀排布。
作为本实用新型优选的方案,所述竖向固定板为自行车停车库的墙板。
本实用新型实施例一种竖式自行车停车架及自行车停车亭与现有技术相比,其有益效果在于:
使用时,将自行车推入横向活动板,直至前轮卡设在固定架内,再转动活动架使其固定在后轮上,使自行车固定在横向活动板上,伸缩撑杆收缩带动横向活动板朝竖向固定板方向翻起,直至使自行车呈竖式停放在竖向固定板与横向活动板之间,充分的利用了空间,占用面积小,且结构简单,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种竖式自行车停车架的结构示意图;
图2是自行车停放时的结构示意图;
图3是一种自行车停车亭的结构示意图;
图中,1、竖式自行车停车架;11、竖向固定板;12、横向固定板; 13、横向活动板;14、伸缩撑杆;15、固定架;16、活动架;17、车轨;18、遮雨板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,应当理解的是,本实用新型中采用术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1和图2所示,本实用新型实施例优选实施例的一种竖式自行车停车架的优选实施例,其包括竖向固定板11、横向固定板12、横向活动板13和伸缩撑杆14,所述竖向固定板11的底端与所述横向固定板12的一端连接,所述横向固定板12的另一端与所述横向活动板 13转动连接,所述伸缩撑杆14的一端与所述竖向固定板11转动连接,所述伸缩撑杆14的另一端与所述横向活动板13转动连接,所述横向活动板13上设有用于固定自行车的车轮的固定架15和活动架16,所述固定架15为U型架,所述固定架15的两个支脚分别固设在所述横向活动板13的左右两侧,具体的,所述固定架15的两个支脚分别通过螺丝与所述横向活动板13连接,所述活动架16为U型架,所述活动架16的两个支脚分别转动连接在所述横向活动板13的左右两侧;其中,所述竖向固定板11和所述横向活动板13的材质均为钢材。
使用时,将自行车推入横向活动板13,直至前轮卡设在固定架15 内,再转动活动架16使其固定在后轮上,使自行车固定在横向活动板 13上,伸缩撑杆14收缩带动横向活动板13朝竖向固定板11方向翻起,直至使自行车呈竖式停放在竖向固定板11与横向活动板13之间,充分的利用了空间,占用面积小,且结构简单,使用方便。
示例性的,所述固定架15与所述横向活动板13之间形成一夹角,由此,在横向活动板13翻起过程中,自行车不会在重力的作用下发生移位。
示例性的,所述横向活动板13上设有与自行车的车轮匹配的车轨 17,所述车轨17与所述固定架15和所述活动架16位于同一直线上,使自行车的车轮能快速准确地卡设在固定架15内,减少使用时间。
示例性的,所述伸缩撑杆14为气撑杆,实现自动化控制,不需要手动操作,省时省力,且气撑杆具有缓冲机构,避免了到位时的冲击,不容易碰撞到使用者,使用方便。
示例性的,所述竖向固定板11与所述横向固定板12可拆卸连接,方便安装拆卸。
示例性的,所述横向活动板13为镂空结构,方便淤泥清除及其他构件的固定,同时能防止自行车受到日晒雨淋或外界行为的影响,很好地保护了自行车,延长自行车的使用寿命。
示例性的,所述竖向固定板11的顶端固设有遮雨板18,竖向固定板11和遮雨板18的设置,能防止自行车受到雨淋、日晒和外界行为的影响,很好地保护了自行车,延长自行车的使用寿命。
如图3所示,本实用新型实施例优选实施例的一种自行车停车亭的优选实施例,所述竖式自行车停车架1呈间隔均匀排布,所述竖向固定板11为自行车停车库的墙板,使自行车集中停放,特别是共享自行车,大大地方便了企业对共享自行车进行管理,以及用户寻找共享自行车使用。
在本实用新型的描述中,应当理解的是,除非另有明确的规定和限定,本实用新型中采用术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种竖式自行车停车架,其特征在于,包括竖向固定板、横向固定板、横向活动板和伸缩撑杆,所述竖向固定板的底端与所述横向固定板的一端连接,所述横向固定板的另一端与所述横向活动板转动连接,所述伸缩撑杆的一端与所述竖向固定板转动连接,所述伸缩撑杆的另一端与所述横向活动板转动连接,所述横向活动板上设有用于固定自行车的车轮的固定架和活动架,所述固定架为U型架,所述固定架的两个支脚分别固设在所述横向活动板的左右两侧,所述活动架为U型架,所述活动架的两个支脚分别转动连接在所述横向活动板的左右两侧。
2.如权利要求1所述的一种竖式自行车停车架,其特征在于,所述固定架与所述横向活动板之间形成一夹角。
3.如权利要求1所述的一种竖式自行车停车架,其特征在于,所述横向活动板上设有与自行车的车轮匹配的车轨,所述车轨与所述固定架和所述活动架位于同一直线上。
4.如权利要求1所述的一种竖式自行车停车架,其特征在于,所述伸缩撑杆为气撑杆。
5.如权利要求1所述的一种竖式自行车停车架,其特征在于,所述竖向固定板与所述横向固定板可拆卸连接。
6.如权利要求1所述的一种竖式自行车停车架,其特征在于,所述横向活动板为镂空结构。
7.如权利要求1所述的一种竖式自行车停车架,其特征在于,所述竖向固定板和所述横向活动板的材质均为钢材。
8.如权利要求1所述的一种竖式自行车停车架,其特征在于,所述竖向固定板的顶端固设有遮雨板。
9.一种自行车停车亭,其特征在于,包括多个如权利要求1至8任一项所述的一种竖式自行车停车架,所述竖式自行车停车架呈间隔均匀排布。
10.如权利要求9所述的一种自行车停车亭,其特征在于,所述竖向固定板为自行车停车库的墙板。
Priority Applications (1)
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CN201922058158.5U CN211252854U (zh) | 2019-11-25 | 2019-11-25 | 一种竖式自行车停车架及自行车停车亭 |
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2019
- 2019-11-25 CN CN201922058158.5U patent/CN211252854U/zh active Active
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