CN203531462U - 一种剪叉式横移侧方位立体停车设备 - Google Patents

一种剪叉式横移侧方位立体停车设备 Download PDF

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韩海萍
郑涛
章辉明
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Abstract

本实用新型公开了一种剪叉式横移侧方位立体停车设备,主要用于在道路边侧方位横移升降停车,也可用于在商场、小区、商住楼等地的侧方位停车。其主要技术方案是:在立柱框内,安装电机和丝杆,在丝杆上下两部,分别制有左旋、右旋螺纹,由多根剪叉臂和轴铰接,构成剪叉式机构,机构通过螺纹套分别与丝杆的上下两部配合连接,组成剪叉式横移部件;使用时,将两个剪叉式横移部件,分别与框架式升降部件前后端的立柱铰接。本实用新型试用证明:从根本上克服了道路边停车困难的现象。达到占地面积小,结构简单,车辆出入方便,适合安装在城市的多种场合使用。

Description

一种剪叉式横移侧方位立体停车设备
技术领域
本实用新型属于一种立体停车装置,主要用于在道路边侧方位横移升降停车,也可用于在商场、小区、商住楼等地的侧方位停车。
背景技术
随着人们生活节奏的不断加快和城市化建设的日渐形成,人们用于出行的交通工具——小型汽车的停放问题亦凸现出来。然而道路边的车辆也越来越多,由于停车的位置面积有限,无法满足停车的需求,有时会影响到正常的交通秩序。目前又没有解决此问题的办法,因此研究道路边的车辆停车问题势在必行。
实用新型内容
本实用新型要解决的主要技术问题和目的是:根据目前在道路边车辆停车方面存在的缺陷,提供一种剪叉式横移侧方位立体停车设备。使道路边可停放车数量增加一倍,从根本上克服道路边停车困难的现象。达到使用中占地面积小,结构简单,车辆出入方便,适合于在城市多种场合的侧方位停车。
本实用新型的主要技术方案:剪叉式横移升降立体车位由剪叉式横移部件和框架式升降部件组成,其结构:a、剪叉式横移部件的结构,在立柱框内,通过支架安装一个电机,与电机同轴安装一根丝杆,在丝杆上下两部,分别制有左旋、右旋螺纹,在立柱框底部的垂直方向连接一个导轨,由多根剪叉臂和轴铰接,构成可伸缩的剪叉式机构,剪叉式机构一边两根剪叉臂,通过螺纹套、轴分别与丝杆的上下两部配合连接,剪叉式机构和导轨之间,通过轴、小滚轮连接有支杆;b、使用时,将两个剪叉式横移部件,通过剪叉臂和轴,分别与框架式升降部件前后端带滑槽的立柱铰接,组成完整的剪叉式横移升降立体车位。
本实用新型通过试用证明:完全达到设计目的,
Figure 148870DEST_PATH_IMAGE001
将停放在道路边的车辆正上方空间增停一辆,在不增加原道路设施的前提下,充分利用空间,实现在道路边可停放车数量增加一倍。
Figure 731030DEST_PATH_IMAGE002
、采用剪叉式横移技术,在框架移动过程中,比一般的推拉要平稳得多,不会产生抖动;
Figure 545402DEST_PATH_IMAGE003
结构简单,零部件少,而且多为标准件;
Figure 305548DEST_PATH_IMAGE004
造价低,是现有一般立体车位造价的二分之一;
Figure 572581DEST_PATH_IMAGE005
操作简单,车辆出入方便,适合安装在城市的多种场合使用。
附图说明
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细地描述。
图1,是本实用新型的主视图,也是本实用新型的的横移伸开状态图。
图2,是本实用新型的横移收拢状态图。
图3,是本实用新型的剪叉式横移部件结构图。
图4,是本实用新型的框架式升降部件结构图。
图5,是图1的左视图。
具体实施方式
参照图1,对本实用新型的主要技术方案进行说明:本实用新型由剪叉式横移部件Ⅰ和框架式升降部件Ⅱ组成。具体结构:
参照图3,剪叉式横移部件Ⅰ的结构,在立柱框5内,通过支架3安装一个电机2,与电机同轴安装一根丝杆4,在丝杆4上下两部,分别制有左旋、右旋螺纹,在立柱框5底部的垂直方向连接一个导轨10,由多根剪叉臂7和轴11铰接(可转动连接),构成可伸缩的剪叉式机构,剪叉式机构一边两根剪叉臂7,通过螺纹套6、轴11分别与丝杆4的上下两部配合连接,剪叉式机构和导轨(10)之间,通过轴(11)、小滚轮(8)连接有支杆(9);
参照图4、5,框架式升降部件Ⅱ的结构,由两根立柱13、两根带滑槽的立柱20、两根横梁16、两根纵梁19,通过焊接(或螺纹连接)在一起,构成框架式机构,构成框架式机构的横梁16上装有一个电机18,电机18与带有钢索的卷筒17连接,在框架式机构纵向两侧,钢索15通过定三个定滑轮21,连接一块载车台14,在左边的两根带滑槽的立柱20和右边的两根立柱13分别装有小滚轮8和大滚轮12;
参照图1、5,使用时,将两个剪叉式横移部件Ⅰ,通过剪叉臂7和轴11,分别与框架式升降部件Ⅱ前后(纵向)端带滑槽的立柱20铰接,组成完整的剪叉式横移侧方位立体停车设备。
以上所述结构的零件,除少数为专用件外,其它多数均为标准件。
参照图1、2、5,本实用新型的工作原理:在路边已经停好小汽车1的地方,安装侧方位立体停车设备,其操作:开启电源22,使两个剪叉式横移部件Ⅰ同时伸开,将框架式升降部件Ⅱ沿导轨11横向移出,框架式升降部件Ⅱ将载车台14降到地面,另外一辆小汽车1开入载车台14内,框架式升降部件Ⅱ的载车台将小汽车提升到位,而后两个剪叉式横移部件Ⅰ同时收拢,使后来的小汽车停在原小汽车的正上方。当正上方的小汽车需要开走时,重复上述操作,小汽车即可开走。此时原小汽车不受影响,随时可进可出。

Claims (1)

1.一种剪叉式横移侧方位立体停车设备,含框架式升降部件(Ⅱ),其特征在于:剪叉式横移升降立体车位由剪叉式横移部件(Ⅰ)和框架式升降部件(Ⅱ)组成,具体结构:
a、剪叉式横移部件(Ⅰ)的结构,在立柱框(5)内,通过支架(3)安装一个电机(2),与电机同轴安装一根丝杆(4),在丝杆(4)上下两部,分别制有左旋、右旋螺纹,在立柱框(5)底部的垂直方向连接一个导轨(10),由多根剪叉臂(7)和轴(11)铰接,构成可伸缩的剪叉式机构,剪叉式机构一边两根剪叉臂(7),通过螺纹套(6)、轴(11)分别与丝杆(4)的上下两部配合连接,剪叉式机构和导轨(10)之间,通过轴(11)、小滚轮(8)连接有支杆(9);
b、使用时,将两个剪叉式横移部件(Ⅰ),通过剪叉臂(7)和轴(11),分别与框架式升降部件(Ⅱ)前后端带滑槽的立柱(20)铰接,组成完整的剪叉式横移侧方位立体停车设备。
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