CN213571684U - 一种城市道路环保绿化隔离架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于道路护栏技术领域，具体为一种城市道路环保绿化隔离架，包括底座和绿化种植盒，所述底座内设有安装腔，所述安装腔的内底部转动连接有螺杆，所述螺杆上固定套接有第一齿轮，所述安装腔内设有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮转动连接至传动杆，所述传动杆的一端贯穿安装腔的内壁并固定连接有旋钮，所述螺杆的一端贯穿安装腔的内顶部并向上延伸，所述螺杆延伸的一端螺纹套接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的顶部与绿化种植盒的底部固定连接，本实用新型中通过多处调节机构的设置，使绿化护栏可以根据使用需要进行高度的调节，从而提升了绿化护栏的使用功能。

Description

一种城市道路环保绿化隔离架

技术领域

本实用新型属于道路护栏技术领域，尤其涉及一种城市道路环保绿化隔离架。

背景技术

随着生活水平的提高，现在城市的道路两侧都安装有道路护栏，到目前为止，都是简单的金属护栏，有一定的高度和强度，具有行车道分离的作用，而绿化护栏主要是通过在护栏上栽种花草，可提高城市绿化程度，可吸收来往车辆等排出的废气，净化环境。

但是现有的绿化护栏的外部构造较为简单，无法根据使用情况对绿化护栏的高度进行调节，从而影响了绿化护栏的使用功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中问题，而提出的一种城市道路环保绿化隔离架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种城市道路环保绿化隔离架，包括底座和绿化种植盒，所述底座内设有安装腔，所述安装腔的内底部转动连接有螺杆，所述螺杆上固定套接有第一齿轮，所述安装腔内设有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮转动连接至传动杆，所述传动杆的一端贯穿安装腔的内壁并固定连接有旋钮，所述螺杆的一端贯穿安装腔的内顶部并向上延伸，所述螺杆延伸的一端螺纹套接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的顶部与绿化种植盒的底部固定连接，所述底座的顶部与绿化种植盒的底部通过多个等距设置的伸缩杆固定连接。

优选地，所述底座的底部固定连接有呈矩形分布的多个安装块，多个所述安装块的底部均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有固定座，所述固定座上设有多个固定孔。

优选地，所述绿化种植盒的两侧分别固定连接有反光板。

优选地，所述底座的外壁上设有滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动套接有L型卡杆，所述旋钮的外壁上环绕设有与L型卡杆对应的多个卡槽，所述滑杆上还套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与L型卡杆和滑槽的内壁固定连接。

优选地，所述旋钮的外壁上开设有若干均匀分布的防滑纹。

优选地，所述传动杆上转动套接有限位套，所述限位套的一侧与安装腔的内壁相抵。

有益效果：本实用新型中，转动旋钮带动传动杆转动，通过传动杆带动第二齿轮转动，通过第一齿轮和第二齿轮之间的啮合作用带动螺杆转动，从而带动螺纹套筒上下移动，实现对绿化隔离架高度的调节，然后利用L型卡杆固定住旋钮，同时伸缩杆可以对绿化种植盒起到一定的支撑作用，且能够起到隔离架的作用，同时弹簧可以对L型卡杆起到一定的弹性支撑作用，同时通过固定座的设置，方便对绿化隔离架进行安装固定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种城市道路环保绿化隔离架的结构示意图；

图2为一种城市道路环保绿化隔离架的底座处的侧视结构示意图；

图3为图2中的A处放大结构示意图。

图中：1-底座，2-绿化种植盒，3-安装腔，4-螺杆，5-第一齿轮，6-第二齿轮，7-传动杆，8-旋钮，9-螺纹套筒，10-伸缩杆，11-安装块，12-支撑杆，13-固定座，14-固定孔，15-反光板，16-滑杆，17-L型卡杆，18-弹簧，19-限位套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种城市道路环保绿化隔离架，包括底座1和绿化种植盒2，用于种植绿化植物，底座1内设有安装腔3，安装腔3的内底部转动连接有螺杆4，用于带动螺纹套筒9进行上下移动，螺杆4上固定套接有第一齿轮5，用于带动螺杆4转动，安装腔3内设有与第一齿轮5相啮合的第二齿轮6，用于带动相啮合的第一齿轮5进行转动，第二齿轮6转动连接至传动杆7，用于转动第二齿轮6，传动杆7的一端贯穿安装腔3的内壁并固定连接有旋钮8，用于转动传动杆7，螺杆4的一端贯穿安装腔3的内顶部并向上延伸，螺杆4延伸的一端螺纹套接有螺纹套筒9，用于带动绿化种植盒2进行高度的调节，从而能够对绿化隔离架的高度进行调节，螺纹套筒9的顶部与绿化种植盒2的底部固定连接，底座1的顶部与绿化种植盒2的底部通过多个等距设置的伸缩杆10固定连接，用于对绿化种植盒2起到支撑作用的同时，且能够起到隔离架的作用。

本实施例中，底座1的底部固定连接有呈矩形分布的多个安装块11，多个安装块11的底部均固定连接有支撑杆12，支撑杆12的底部固定连接有固定座13，固定座13上设有多个固定孔14，便于对底座1进行固定。

本实施例中，绿化种植盒2的两侧分别固定连接有反光板15，用于在夜间起到一定的提示作用。

本实施例中，底座1的外壁上设有滑槽，滑槽内固定连接有滑杆16，用于支撑L型卡杆17，滑杆16上滑动套接有L型卡杆17，用于对旋钮8起到一定的弹性卡接作用，旋钮8的外壁上环绕设有与L型卡杆17对应的多个卡槽，滑杆16上还套设有弹簧18，弹簧18的两端分别与L型卡杆17和滑槽的内壁固定连接，用于对L型卡杆17起到一定的弹性支撑作用。

本实施例中，旋钮8的外壁上开设有若干均匀分布的防滑纹，用于增大握持时的摩擦力。

本实施例中，传动杆7上转动套接有限位套19，限位套19的一侧与安装腔3的内壁相抵，用于防止传动杆7在转动的过程中发生滑动。

工作原理：使用时，转动旋钮8带动传动杆7转动，通过传动杆7带动第二齿轮6转动，通过第一齿轮5和第二齿轮6之间的啮合作用带动螺杆4转动，从而带动螺纹套筒9上下移动，实现对绿化隔离架高度的调节，然后利用L型卡杆17固定住旋钮8，同时伸缩杆10可以对绿化种植盒2起到一定的支撑作用，且能够起到隔离架的作用，同时弹簧18可以对L型卡杆17起到一定的弹性支撑作用，同时通过固定座13的设置，方便对绿化隔离架进行安装固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种城市道路环保绿化隔离架，包括底座（1）和绿化种植盒（2），其特征在于：所述底座（1）内设有安装腔（3），所述安装腔（3）的内底部转动连接有螺杆（4），所述螺杆（4）上固定套接有第一齿轮（5），所述安装腔（3）内设有与所述第一齿轮（5）相啮合的第二齿轮（6），所述第二齿轮（6）转动连接至传动杆（7），所述传动杆（7）的一端贯穿安装腔（3）的内壁并固定连接有旋钮（8），所述螺杆（4）的一端贯穿安装腔（3）的内顶部并向上延伸，所述螺杆（4）延伸的一端螺纹套接有螺纹套筒（9），所述螺纹套筒（9）的顶部与绿化种植盒（2）的底部固定连接，所述底座（1）的顶部与绿化种植盒（2）的底部通过多个等距设置的伸缩杆（10）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路环保绿化隔离架，其特征在于：所述底座（1）的底部固定连接有呈矩形分布的多个安装块（11），多个所述安装块（11）的底部均固定连接有支撑杆（12），所述支撑杆（12）的底部固定连接有固定座（13），所述固定座（13）上设有多个固定孔（14）。

3.根据权利要求1所述的一种城市道路环保绿化隔离架，其特征在于：所述绿化种植盒（2）的两侧分别固定连接有反光板（15）。

4.根据权利要求1所述的一种城市道路环保绿化隔离架，其特征在于：所述底座（1）的外壁上设有滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆（16），所述滑杆（16）上滑动套接有L型卡杆（17），所述旋钮（8）的外壁上环绕设有与L型卡杆（17）对应的多个卡槽，所述滑杆（16）上还套设有弹簧（18），所述弹簧（18）的两端分别与L型卡杆（17）和滑槽的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种城市道路环保绿化隔离架，其特征在于：所述旋钮（8）的外壁上开设有若干均匀分布的防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种城市道路环保绿化隔离架，其特征在于：所述传动杆（7）上转动套接有限位套（19），所述限位套（19）的一侧与安装腔（3）的内壁相抵。

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