CN209936197U - 一种尾部部件专用拼点工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的尾部部件专用拼点工装,属于专用工装领域,包括第一底座、第二底座;第一底座以及第二底座的一端部均固定有相对设置的第一定位机构、第一底座的另一端部固定有第二定位机构、以及第二底座的另一端部固定有第三定位机构和第四定位机构。通过第一底座上的第一定位机构形成对待加工工件的一端形成夹持与定位,第二定位机构形成对待加工工件的另一端的夹持与定位,通过第二底座上的第一定位机构形成对待加工工件的一端形成夹持与定位,第三定位机构和第四定位机构形成对待加工工件的另一端形成夹持与定位。使用本实用新型的工装能够明显提高尺寸精度,减小焊接变形,并且能够降低工人劳动强度,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及专用工装领域,更具体的,涉及一种尾部部件专用拼点工装。
背景技术
尾部是用在挖掘机安装并承担发动机、配重、ARCH等重要部件,在运转过程中对于一些孔的位置及形位公差要求很高,对整个车架性能起决定性作用的机构。尾部是一个焊接件,现有焊接技术是:每一个零件都是工人通过卷尺测量尺寸,然后手工划线焊接而成.通过手工划线焊接而成的压路机滚轮存在以下缺点:1.孔的相对位置精度无法得到保证;2.焊接变形严重,影响尺寸和外观;3.工人劳动强度大,工作效率低下。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型的尾部部件专用拼点工装,解决技术中存在焊接变形严重、工作效率低下的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供了一种尾部部件专用拼点工装,包括第一底座、位于所述第一底座一侧的第二底座;
所述第一底座以及所述第二底座的一端部均固定有相对设置的第一定位机构、所述第一底座的另一端部固定有第二定位机构、以及所述第二底座的另一端部固定有第三定位机构和第四定位机构。
优选地,所述第一底座以及所述第二底座的一端部还均固定有支撑件;
所述支撑件位于所述第一定位机构之间。
优选地,所述支撑件分别插接固定在所述第一底座以及所述第二底座的一端部;
所述支撑件的顶部具有多个间隔分布的凹缺口。
优选地,所述第一定位机构包括均通过螺栓固定在所述第一底座或所述第二底座上的第一固定座、焊接在所述第一固定座上的方管;
所述方管的两侧焊接固定有垫板;
所述方管以及所述垫板上均开设有用于定位销穿过的通孔。
优选地,沿所述第一底座或所述第二底座的宽度方向,所述通孔为同轴通孔。
优选地,所述第二定位机构包括通过螺栓固定在所述第一底座上的基座、焊接在所述基座呈L型的固定板;
所述固定板的竖直部顶端沿厚度方向开设有定位销穿过的通孔,所述固定板的横板部的顶面沿所述竖直向下方向开设有用于固定定位销的盲孔。
优选地,所述第三定位机构包括通过螺栓固定在所述第二底座上的第二固定座、焊接在所述第二固定座一端部顶面的竖板、以及焊接在所述第二固定座一端部顶面的垂直板;
所述垂直板的顶部具有第一凸台和第二凸台,第一凸台与第二凸台之间具有凹槽,第二凸台的高度低于第一凸台的高度;
所述垂直板的底面与所述第二固定座的顶面贴合,靠近所述第二凸台的所述垂直板的侧面与所述竖板贴合;
所述第一凸台的顶部沿竖直方向开设有用于固定定位销的盲孔,所述竖板上且位于第二凸台的上方固定有多个均匀分布的定位销。
优选地,所述第四定位机构包括两侧以及顶部具有开口的第一方形框体、靠近一侧开口且靠近所述第二底座的外侧的所述第一方形框体上侧面上焊接有凸起部、以及盖设在所述顶部开口的盖板;
所述第一方形框体的底部的延伸部通过螺栓与第二底座连接,所述凸起部开设有用于定位销穿过的通孔;
所述盖板上焊接有立板,立板上沿竖直方向开设有用于固定定位销的盲孔。
优选地,还包括倾斜设置且通过螺栓与所述第二底座连接的第五定位机构;
所述第四定位机构位于所述第三定位机构与所述第五定位机构之间;
所述第五定位机构具有镂空的第二方形框体、位于第二方形框体上方的不规则板;
所述不规则板通过螺栓与所述第二方形框体连接。
优选地,还包括通过螺栓与所述第一底座或第二底座连接的多个第六定位机构、以及支撑机构;
所述第六定位机构分布在所述第一底座的两端部以及中部位置;或
所述第六定位机构分布在所述第二底座的一端部以及中部位置;
所述支撑机构分布在所述第一底座或所述第二底座的一端部位置。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型的尾部部件专用拼点工装,包括第一底座、位于第一底座一侧的第二底座;第一底座以及第二底座的一端部均固定有相对设置的第一定位机构、第一底座的另一端部固定有第二定位机构、以及第二底座的另一端部固定有第三定位机构和第四定位机构。通过第一底座100上的第一定位机构300形成对待加工工件的一端形成夹持与定位,第二定位机构400形成对待加工工件的另一端的夹持与定位,通过第二底座200上的第一定位机构300形成对待加工工件的一端形成夹持与定位,第三定位机构500和第四定位机构600形成对待加工工件的另一端形成夹持与定位。此工装制作完成后,使用三坐标测量工具,将工装各装置调试到位。使用本实用新型的工装能够明显提高尺寸精度,减小焊接变形,并且能够降低工人劳动强度,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式提供的一种尾部部件专用拼点工装的结构示意图;
图2是本实用新型具体实施方式提供的一种装有尾部部件的总成专用拼点工装的结构示意图;
图3是本实用新型具体实施方式提供的第一定位机构的结构示意图;
图4是本实用新型具体实施方式提供的第二定位机构的结构示意图;
图5是本实用新型具体实施方式提供的支撑件的结构示意图;
图6是本实用新型具体实施方式提供的第三定位机构的结构示意图;
图7是本实用新型具体实施方式提供的第四定位机构的结构示意图。
图中:
100、第一底座;200、第二底座;300、第一定位机构;400、第二定位机构; 500、第三定位机构;600、第四定位机构;700、支撑件;800、第五定位机构; 900、第六定位机构;1000、支撑机构;301、第一固定座;302、方管;401、基座;402、固定板;501、第二固定座;502、竖板;503、垂直板;601、第一方形框体;602、凸起部;603、盖板;701、凹缺口;801、第二方形框体;802、不规则板;3021、垫板;4021、竖直部;4022、横板部;5031、凹槽。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
尾部是用在挖掘机安装并承担发动机、配重、ARCH等重要部件,在运转过程中对于一些孔的位置及形位公差要求很高,对整个车架性能起决定性作用的机构。一种尾部部件专用拼点工装,如图1至7所示,图1是本实用新型具体实施方式提供的一种尾部部件专用拼点工装的结构示意图;图2是本实用新型具体实施方式提供的一种装有尾部部件的总成专用拼点工装的结构示意图;图3 是本实用新型具体实施方式提供的第一定位机构的结构示意图;图4是本实用新型具体实施方式提供的第二定位机构的结构示意图;图5是本实用新型具体实施方式提供的支撑件的结构示意图;图6是本实用新型具体实施方式提供的第三定位机构的结构示意图;图7是本实用新型具体实施方式提供的第四定位机构的结构示意图。一种尾部部件专用拼点工装,包括第一底座100、位于第一底座100一侧的第二底座200;第一底座100以及第二底座200的一端部均固定有相对设置的第一定位机构300、第一底座100的另一端部固定有第二定位机构 400、以及第二底座200的另一端部固定有第三定位机构500和第四定位机构 600。为了能够解决手工划线焊接带来的缺点,我们设计制作了C50尾部部件专用拼点工装,通过第一底座100上的第一定位机构300形成对待加工工件的一端形成夹持与定位,第二定位机构400形成对待加工工件的另一端的夹持与定位,通过第二底座200上的第一定位机构300形成对待加工工件的一端形成夹持与定位,第三定位机构500和第四定位机构600形成对待加工工件的另一端形成夹持与定位。此工装制作完成后,使用三坐标测量工具,将工装各装置调试到位。使用本实用新型的工装能够明显提高尺寸精度,减小焊接变形,并且能够降低工人劳动强度,提高工作效率。
其中,第一定位机构300的数量在两个底座上分别设置两个,且第一底座上的第一定位机构是沿着第一底座的宽度方向相对设置的,第二底座上的第一定位机构也是沿着第二底座的宽度方向相对设置的;第二定位机构400的数量设置两个,分别相对设置,且上面的定位销轴的定位部是靠近第一底座的中央方向的;第三定位机构500的数量是设置两个,相对设置;第四定位机构600 的数量是设置三个,从俯视看三者之间形成三角形;支撑件700的数量设置四个,两个底座上各设置两个;第五定位机构800设置第二底座另一端部的角落处;第六定位机构900的数量设置11个,第一底座上设置7个,分别为:在第一底座上的支撑件的两侧且位于第一定位机构的一端设置两个,呈相对间隔设置、位于第一底座的中央位置有三个、位于第一底座的另一端部且位于第二定位机构的内侧设置两个,且相对间隔设置;第二底座上的支撑件的两侧且位于第一定位机构的一端设置两个呈相对间隔设置、位于第一底座的中央位置有两个,呈间隔错开设置;位于第一底座上的支撑机构1000设置一个,位于支撑件的一端,还有另一种支撑机构,位于第六定位机构的内侧、位于第二底座上的支撑机构1000设置两个,位于支撑件的内侧,且间隔设置。
为了清楚优支撑件700的结构,选地,第一底座100以及第二底座200的一端部还均固定有支撑件700;支撑件700位于第一定位机构300之间。优选地,支撑件700分别插接固定在第一底座100以及第二底座200的一端部;支撑件 700的顶部具有多个间隔分布的凹缺口701。支撑件700通过底部的凸起部插接固定在第一底座100以及第二底座200的一端部上,凹缺口701便于待加工工件中的部件刚好卡到凹缺口701内,既形成支撑的作用,也形成定位的作用。
为了进一步清楚第一定位机构300的结构,优选地,第一定位机构300包括均通过螺栓固定在第一底座100或第二底座200上的第一固定座301、焊接在第一固定座301上的方管302;方管302的两侧焊接固定有垫板3021;方管302 以及垫板3021上均开设有用于定位销穿过的通孔。
优选地,沿第一底座100或第二底座200的宽度方向,通孔为同轴通孔。
为了进一步清楚第二定位机构400的结构,优选地,第二定位机构400包括通过螺栓固定在第一底座100上的基座401、焊接在基座401呈L型的固定板 402;固定板402的竖直部4021顶端沿厚度方向开设有定位销穿过的通孔,固定板402的横板部4022的顶面沿竖直向下方向开设有用于固定定位销的盲孔。
为了进一步清楚第三定位机构500的结构,优选地,第三定位机构500包括通过螺栓固定在第二底座200上的第二固定座501、焊接在第二固定座501一端部顶面的竖板502、以及焊接在第二固定座501一端部顶面的垂直板503;垂直板503的顶部具有第一凸台和第二凸台,第一凸台与第二凸台之间具有凹槽 5031,第二凸台的高度低于第一凸台的高度;垂直板503的底面与第二固定座 501的顶面贴合,靠近第二凸台的垂直板503的侧面与竖板502贴合;第一凸台的顶部沿竖直方向开设有用于固定定位销的盲孔,竖板502上且位于第二凸台的上方固定有多个均匀分布的定位销。
为了进一步清楚第四定位机构600的结构,优选地,第四定位机构600包括两侧以及顶部具有开口的第一方形框体601、靠近一侧开口且靠近第二底座 200的外侧的第一方形框体601上侧面上焊接有凸起部602、以及盖设在顶部开口的盖板603;第一方形框体601的底部的延伸部通过螺栓与第二底座200连接,凸起部602开设有用于定位销穿过的通孔;盖板603上焊接有立板,立板上沿竖直方向开设有用于固定定位销的盲孔。
优选地,还包括倾斜设置且通过螺栓与第二底座200连接的第五定位机构 800;第四定位机构600位于第三定位机构500与第五定位机构800之间;第五定位机构800具有镂空的第二方形框体801、位于第二方形框体801上方的不规则板802;不规则板802通过螺栓与第二方形框体801连接。
优选地,还包括通过螺栓与第一底座100或第二底座200连接的多个第六定位机构900、以及支撑机构1000;第六定位机构900分布在第一底座100的两端部以及中部位置;或第六定位机构900分布在第二底座200的一端部以及中部位置;支撑机构1000分布在第一底座100或第二底座200的一端部位置。第六定位机构900包括固定在第一底座或第二底座上的基座、焊接固定在基座上的竖板、焊接固定在竖板和基座上的加强板;竖板上开设有用于定位销穿过的通孔。支撑机构1000包括通过螺栓固定在第一底座或第二底座上的基座、焊接固定在基座上的立板;立板的顶部沿竖直方向开设有用于固定定位销的盲孔,具体实施中还包括压块,压块设开设有与盲孔相对应的通孔,待加工工件位于压块与立板之间,压块用于将待加工工件压紧。
本实用新型是通过优选实施例进行描述的,本领域技术人员知悉,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。
Claims (10)
1.一种尾部部件专用拼点工装,其特征在于:
包括第一底座(100)、位于所述第一底座(100)一侧的第二底座(200);
所述第一底座(100)以及所述第二底座(200)的一端部均固定有相对设置的第一定位机构(300)、所述第一底座(100)的另一端部固定有第二定位机构(400)、以及所述第二底座(200)的另一端部固定有第三定位机构(500)和第四定位机构(600)。
2.如权利要求1所述的尾部部件专用拼点工装,其特征在于:
所述第一底座(100)以及所述第二底座(200)的一端部还均固定有支撑件(700);
所述支撑件(700)位于所述第一定位机构(300)之间。
3.如权利要求2所述的尾部部件专用拼点工装,其特征在于:
所述支撑件(700)分别插接固定在所述第一底座(100)以及所述第二底座(200)的一端部;
所述支撑件(700)的顶部具有多个间隔分布的凹缺口(701)。
4.如权利要求1所述的尾部部件专用拼点工装,其特征在于:
所述第一定位机构(300)包括均通过螺栓固定在所述第一底座(100)或所述第二底座(200)上的第一固定座(301)、焊接在所述第一固定座(301)上的方管(302);
所述方管(302)的两侧焊接固定有垫板(3021);
所述方管(302)以及所述垫板(3021)上均开设有用于定位销穿过的通孔。
5.如权利要求4所述的尾部部件专用拼点工装,其特征在于:
沿所述第一底座(100)或所述第二底座(200)的宽度方向,所述通孔为同轴通孔。
6.如权利要求1所述的尾部部件专用拼点工装,其特征在于:
所述第二定位机构(400)包括通过螺栓固定在所述第一底座(100)上的基座(401)、焊接在所述基座(401)呈L型的固定板(402);
所述固定板(402)的竖直部(4021)顶端沿厚度方向开设有定位销穿过的通孔,所述固定板(402)的横板部(4022)的顶面沿所述竖直向下方向开设有用于固定定位销的盲孔。
7.如权利要求1所述的尾部部件专用拼点工装,其特征在于:
所述第三定位机构(500)包括通过螺栓固定在所述第二底座(200)上的第二固定座(501)、焊接在所述第二固定座(501)一端部顶面的竖板(502)、以及焊接在所述第二固定座(501)一端部顶面的垂直板(503);
所述垂直板(503)的顶部具有第一凸台和第二凸台,第一凸台与第二凸台之间具有凹槽(5031),第二凸台的高度低于第一凸台的高度;
所述垂直板(503)的底面与所述第二固定座(501)的顶面贴合,靠近所述第二凸台的所述垂直板(503)的侧面与所述竖板(502)贴合;
所述第一凸台的顶部沿竖直方向开设有用于固定定位销的盲孔,所述竖板(502)上且位于第二凸台的上方固定有多个均匀分布的定位销。
8.如权利要求1所述的尾部部件专用拼点工装,其特征在于:
所述第四定位机构(600)包括两侧以及顶部具有开口的第一方形框体(601)、靠近一侧开口且靠近所述第二底座(200)的外侧的所述第一方形框体(601)上侧面上焊接有凸起部(602)、以及盖设在所述顶部开口的盖板(603);
所述第一方形框体(601)的底部的延伸部通过螺栓与第二底座(200)连接,所述凸起部(602)开设有用于定位销穿过的通孔;
所述盖板(603)上焊接有立板,立板上沿竖直方向开设有用于固定定位销的盲孔。
9.如权利要求8所述的尾部部件专用拼点工装,其特征在于:
还包括倾斜设置且通过螺栓与所述第二底座(200)连接的第五定位机构(800);
所述第四定位机构(600)位于所述第三定位机构(500)与所述第五定位机构(800)之间;
所述第五定位机构(800)具有镂空的第二方形框体(801)、位于第二方形框体(801)上方的不规则板(802);
所述不规则板(802)通过螺栓与所述第二方形框体(801)连接。
10.如权利要求1所述的尾部部件专用拼点工装,其特征在于:
还包括通过螺栓与所述第一底座(100)或第二底座(200)连接的多个第六定位机构(900)、以及支撑机构(1000);
所述第六定位机构(900)分布在所述第一底座(100)的两端部以及中部位置;或
所述第六定位机构(900)分布在所述第二底座(200)的一端部以及中部位置;
所述支撑机构(1000)分布在所述第一底座(100)或所述第二底座(200)的一端部位置。
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CN201920375950.0U CN209936197U (zh) | 2019-03-22 | 2019-03-22 | 一种尾部部件专用拼点工装 |
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CN201920375950.0U Active CN209936197U (zh) | 2019-03-22 | 2019-03-22 | 一种尾部部件专用拼点工装 |
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