CN211053132U - 一种高精度小件组对胎工装 - Google Patents

Abstract

一种高精度小件组对胎工装，该工装由上板和侧板组成，属于挖掘机悬臂的组对定位辅助工装领域。所述的上板一端设置有第一定位板，第二定位板和第三定位板，所述侧板的另一端设置有第四定位板和第五定位板，第一定位板上安装固定有定位挡板和导向套，第二定位板、第四定位板、第五定位板上局安装固定有导向，所述的上板和侧板通过紧固螺栓和导向套配合安装在悬臂梁上。通过采用导向套和紧固螺栓配合，能够达到快速定位并且定位精度高的效果。缩减自检工时，节省劳动强度的同时，也大幅度缩减了胎具的重量，十分方便。

Description

一种高精度小件组对胎工装

技术领域

本实用新型属于挖掘机悬臂的组对定位辅助工装领域，具体涉及到一种高精度小件组对台工装。

背景技术

随着社会的不断发展，挖掘机的应用也十分的普遍。由于挖掘机的强度大，工作量多，所以对挖掘机的质量要求很高。换而言之就是对挖掘机的大臂小臂和悬臂梁部件的质量要就高，因此在该部件结构制作领域中，常涉及到部件组对、拼装及其铆焊等技术手段。这些技术手段开展前，需要进行测量划线定位等工序来确保部件的尺寸精度，从而才能保证质量。原有的工装对工件进行定位加工时，组对工件对操作者的技能水平要求极高，需要每个工件定位都需要一道工序，组对效率低，精确度低，劳动量较大，并且人工成本高，耗时也长，特别涉及到批量生产，无法保证每个部件的质量。

发明内容

本实用新型目的通过一种高精度小件组对台工装，降低对操作者的技能水平要求，解决现有技术的不足。

本实用新型是通过以下方式实现的一种高精度小件组对胎工装，该工装由上板和侧板组成。所述的上板一端设置有第一定位板，第二定位板和第三定位板，上板与第一定位板，第二定位板和第三定位板形成E形状一体结构，上板的另一端与侧板的一端焊接紧固连接。所述侧板的另一端设置有第四定位板和第五定位板，侧板与第四定位板和第五定位板形成F型一体结构。

所述的第一定位板上安装固定有定位挡板和导向套，并且通过L型的加强筋与侧板固定连接。所述的第二定位板上安装固定有两个导向套且通过加强筋与侧板固定连接，两个导向套并列结构安装。所述的第三定位板通过L型的加强筋与第四定位板固定连接，且第四定位板上安装固定有导向套，所述的第五定位板上固定安装有导向套且通过加强筋与上板固定连接，所述的上板和侧板通过紧固螺栓和导向套配合安装在悬臂梁上。

所述的定位挡板为T型结构，固定在第一定位板的外顶端处，其与侧板相对且平行。

优选的上板和侧板采用钢或者铁材料制成。

所述的加强筋在X轴方向的高度一致，在Y轴方向上的宽度一致。

本实用新型的有益效果结构简单，拆装容易，通过采用导向套和紧固螺栓配合，能够达到快速定位并且定位精度高的效果。缩减自检工时，节省劳动强度的同时，也大幅度缩减了胎具的重量，十分方便。

附图说明

图1为立体图；

图2为安装完成后示意图；

图3为正视图；

图4为侧视图；

图5为仰视图；

如图1至图5所述，上板（1），侧板（2），第一定位板（3），第二定位板（4），第三定位板（5），第四定位板（6），地五定位板（7），定位挡板（8），导向套（9），加强筋（10），紧固螺栓（11），悬臂梁（12）。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，一种高精度小件组对胎工装，该工装由上板（1）和侧板（2）组成。所述的上板（1）一端设置有第一定位板（3），第二定位板（4）和第三定位板（5），上板（1）与第一定位板（3），第二定位板（4）和第三定位板（5）形成E形状一体结构，上板（1）的另一端与侧板（2）的一端焊接紧固连接。所述侧板（2）的另一端设置有第四定位板（6）和第五定位板（7），侧板（2）与第四定位板（6）和第五定位板（7）形成F型一体结构。

所述的第一定位板（3）上安装固定有定位挡板（8）和导向套（9），并且通过L型的加强筋（10）与侧板（2）固定连接。所述的第二定位板（4）上安装固定有两个导向套（9）且通过加强筋（10）与侧板（2）固定连接，两个导向套（9）并列结构安装。所述的第三定位板（5）通过L型的加强筋（10）与第四定位板（6）固定连接，且第四定位板（6）上安装固定有导向套（9），所述的第五定位板（7）上固定安装有导向套（9）且通过加强筋（10）与上板（1）固定连接，所述的上板（1）和侧板（2）通过紧固螺栓（11）和导向套（9）配合安装在悬臂梁（12）上。

所述的定位挡板（8）为T型结构，固定在第一定位板（3）的外顶端处，其与侧板（2）相对且平行。

优选的上板和侧板采用钢或者铁材料制成。

所述的加强筋（10）在X轴方向的高度一致，在Y轴方向上的宽度一致。

使用方法：首先将紧固螺栓（11）安装在导向套（9）中，然后将该工装的第一定位板（3）放置在悬臂梁（12）需要定位端后，让第一定位板（3）上的定位挡板（8）卡扣在悬臂梁（12）边沿上，因为加强筋（10）不但起到一种强化工装强度的作用，还因为X轴的高度一致，Y轴的宽度一致，因此上板（1）和侧板（2）通过加强筋（10）靠紧悬臂梁（12），并且上板（1）的高度一致，侧板（2）的宽度一致，找好位置后，通过紧固螺栓（11）的顶紧作用将工装安装在悬臂梁（12）上。如果工装的位置不合适，可以通过松紧部分紧固螺栓（11）来调整工装位置，以满足需要加工的尺寸精度。

Claims (5)

1.一种高精度小件组对胎工装，其特征在于，该工装由上板（1）和侧板（2）组成，所述的上板（1）一端设置有第一定位板（3），第二定位板（4）和第三定位板（5），上板（1）的另一端与侧板（2）的一端焊接紧固连接，所述侧板（2）的另一端设置有第四定位板（6）和第五定位板（7），所述的第一定位板（3）上安装固定有定位挡板（8）和导向套（9），并且通过加强筋（10）与侧板（2）固定连接，所述的第二定位板（4）上安装固定有两个导向套（9）且通过加强筋（10）与侧板（2）固定连接，所述的第三定位板（5）通过加强筋（10）与第四定位板（6）固定连接，且第四定位板（6）上安装固定有导向套（9），所述的第五定位板（7）上固定安装有导向套（9）且通过加强筋（10）与上板（1）固定连接，所述的上板（1）和侧板（2）通过紧固螺栓（11）和导向套（9）配合安装在悬臂梁（12）上。

2.根据权利要求1所述的一种高精度小件组对胎工装，其特征在于，所述的上板（1）与第一定位板（3），第二定位板（4）和第三定位板（5）形成E形状一体结构。

3.根据权利要求1所述的一种高精度小件组对胎工装，其特征在于，所述的侧板（2）与第四定位板（6）和第五定位板（7）形成F型一体结构。

4.根据权利要求1所述的一种高精度小件组对胎工装，其特征在于，所述的定位挡板（8）为T型结构，固定在第一定位板（3）的外顶端处并且与侧板（2）相平行。

5.根据权利要求1所述的一种高精度小件组对胎工装，其特征在于，所述的上板（1）和侧板（2）采用钢或者铁材料制成。

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