CN202388161U

CN202388161U - 倒装式驾驶室前下围焊接夹具

Info

Publication number: CN202388161U
Application number: CN2011202967980U
Authority: CN
Inventors: 寿震森
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-08-16
Filing date: 2011-08-16
Publication date: 2012-08-22
Anticipated expiration: 2021-08-16

Abstract

本实用新型涉及一类汽车制造行业中便于工件定位、进行更多点位焊接的机械夹具，特别是指一类方便应用于驾驶室前下围零件焊接用的结构简单、实用的倒装式驾驶室前下围焊接夹具。本新型由工作台、定位角铁座、工件定位角铁一和工件定位角铁二等基本部分组成，在工作台的台面上分布有定位角铁座、工件定位角铁一和工件定位角铁二这些基本工件定位基座，为方便夹具的制作和调整，在这些基本工件定位基座的表面设置了调整垫块，通过调节调整垫块的厚度和斜角，可以获得最好的定位精度。

Description

倒装式驾驶室前下围焊接夹具

技术领域：

本实用新型涉及一类汽车制造行业中便于工件定位、进行更多点位焊接的机械夹具，特别是指一类方便应用于驾驶室前下围零件焊接用的结构简单、实用的倒装式驾驶室前下围焊接夹具。

背景技术：

大型管架结构的车架类零件，通常希望能在一次装夹中，完成各个固定点的焊接工作，这样才能使工件在焊接后尽可能不变形，保证焊接质量。尤其是驾驶室前下围组件，由十几个钣金件组成，并且主要组件都是上小下大、呈锥形样式的形状，虽然在夹具中，可以按传统的垂直方式定位安装，但这样的安装方式，却不能很好地将该工件进行多个方位的可靠焊接固定，会因此影响工件的焊接质量和工作效率。

在现有的产品或技术报道中，还未有对解决此类组件焊接夹具技术或产品方面的报导。

目前有一些相关专利公开了一些有关对多个零件进行拼装焊接的焊接夹具方面的设想，例如一项专利号为：CN101376202的“车架焊接夹具”，介绍了一种应用基板上开有可供工件穿过的孔的方法，来实现对车架的各待焊零组件快速定位并夹紧，避免焊接时零件错位，使焊接位置更加精确，但并不能满足本文中所描述的类似驾驶室前下围复杂组件进行倒置式安装的工作要求。

发明内容：

本新型提供了一种采用倒置式安装的方式来解决对类似驾驶室前下围复杂组件进行定位夹持的夹具结构方案。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

本新型由工作台、定位角铁座、工件定位角铁一和工件定位角铁二等基本部分组成，通过改变待焊接组件工件的基准定位方向，来使更多的待焊接关键点位处于方便焊接操作者施工的位置，从而使组件可以获得更牢固可靠的焊接质量，来提高焊接工作的效率。

在本新型中，将待焊接组件呈开口向上的样子安放在夹具工作平台上，这样定位的好处是可以让各个拼焊组件中最多的待焊接表面处于最方便焊接的部位，因此大大地提高了焊接的稳定性和可靠性。

在工作台的台面上分布有定位角铁座、工件定位角铁一和工件定位角铁二这些基本工件定位基座，为方便夹具的制作和调整，在这些基本工件定位基座的表面设置了调整垫块，通过调节调整垫块的厚度和斜角，可以获得最好的定位精度。

本发明的有益效果是：

本新型提供了一种通过改变焊接组件定位方向的新颖的夹具结构方案，从而使复杂组件的焊接质量与工作效率得以大幅度地提高。

附图说明：

本新型由工作台、定位角铁座、工件定位角铁一和工件定位角铁二等基本部分组成，下面结合附图对本发明作出进一步说明。

图1a是倒装式驾驶室前下围实施例组件的正面视图。

图1b是倒装式驾驶室前下围实施例组件的左侧视图。

图1c是倒装式驾驶室前下围实施例组件的俯视视图。

图2a是倒装式驾驶室前下围焊接夹具的正面视图。

图2b是倒装式驾驶室前下围焊接夹具的俯视视图。

图2c是图2b的左侧视图。

图3a是倒装式驾驶室前下围焊接夹具实施例的正面视图。

图3b是倒装式驾驶室前下围焊接夹具实施例的俯视视图。

图3c是图3b的左侧视图。

图中序号对应的零件名称：

1.工作台 2.调整垫块 3.定位角铁座

4.前下围工件 5.推拉式夹钳 6.钩形夹钳

7.定位插销 8.定位杆支座 9.定位杆

10.工件定位角铁一 11.工件定位角铁二

具体实施方式：

图1a，图1b，图1c是一种倒装式驾驶室前下围实施例组件的多个视图，由图中可看到，该组件由十几个呈上小下大的锥形样式形状钣金件组成，如果采用通常的方式来设计焊接夹具方案，必然会以图1a和图1b所显示的方位来设置工件的基础定位面，这样虽然看上去各组件可以很稳固地放置在夹具工作台面上，容易直观地拼接对位，但是对焊接定位却很不利，因为这样的工件放置定位方式将主要的需要焊接固定的工作面都用在底面定位上了，无法对这些部位实施焊接，这样焊接好的工件并不能保持很稳定的联接状态，容易变形走样，影响到最终工件的成型。

图3a，图3b，图3c是一种倒装式驾驶室前下围实施例的多个视图，由图中可以看到，如果将该驾驶室前下围组件按照图3a，图3b，图3c所显示的样式安装定位，就可以将组件中最需要焊接固定的多个焊接面放置在便于焊接操作者有利于施工的位置了，既便于焊接，又能使焊接成品保持结构稳定正确。

图2a，图2b，图2c是本新型倒装式驾驶室前下围焊接夹具的多个视图，由图中可以看到，在工作台1的台面上分布有定位角铁座3、工件定位角铁一10和工件定位角铁二11这些基本工件定位基座，为方便夹具的制作和调整，在这些基本工件定位基座的表面设置了调整垫块2，通过调节调整垫块2的厚度和斜角，可以获得最好的定位精度。

定位插销7是用来对待焊接组件的孔位进行精确定位用的，圆环形的尾端可以方便在焊接组件焊接完成后由于变形造成拔出困难时，可以用撬杆加力拔出时使用的。

推拉式夹钳5和钩形夹钳6用来对各拼焊组件进行定位后的夹紧。

定位杆9可以在定位杆支座8的转轴内摆动，用于对焊接组件内的内部杆件进行定位，在焊接完成后，可以快速翻出，脱离工件，使焊接组件可以方便地取出。

将实施例待焊接组件“前下围工件4”装入本新型夹具中后的样子为图3a，图3b，图3c各个视图，从图3a，图3b，图3c中可以清楚地看到，实施例工件“前下围工件4”呈开口向上的样子安放在夹具工作平台上，这样定位的好处是可以让最多的待焊接表面处于方便焊接的部位，因此焊接的成品更牢固、更稳定。

Claims

1.一种倒装式驾驶室前下围焊接夹具，由工作台、定位角铁座、工件定位角铁一和工件定位角铁二等基本部分组成，其特征是：在工作台的台面上分布有定位角铁座、工件定位角铁一和工件定位角铁二这些基本工件定位基座，为方便夹具的制作和调整，在这些基本工件定位基座的表面设置了调整垫块，通过调节调整垫块的厚度和斜角，可以获得最好的定位精度。