CN209190362U - 一种柱体传输夹具 - Google Patents

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黄晨旭
张凯
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Abstract

本实用新型公开了一种柱体传输夹具,包括底板,底板的一端开设有滑槽,U形固定块的内部安装有气缸,连接杆的一端连接有连接件,连接件的底端外侧设置有限位块,滑块的一端连接有若干连接块,连接块的一端安装有卡爪,若干连接块的相交处设置有转轴,机箱的内部一侧安装有电源,电源的输出端连接有电机,电机的顶端连接有传动杆,电机的一侧连接有控制模块,控制模块的输出端连接有信号接收模块。本实用新型通过在两只夹具之间设置双向双作用气缸,可使卡爪在同时工作的同时,达到错时工作效果,从而极大程度的提高了工作效率。

Description

一种柱体传输夹具
技术领域
本实用新型涉及一种夹具领域,特别涉及一种柱体传输夹具。
背景技术
众所周知在机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。
但是随着现代社会的发展,传统的夹具已无法满足现代工业生产时的对夹具的高要求,传统的夹具工作效率过低,且一种夹具不可运用在多种物品上,致使许多的产品无法在夹具上做到最优的处理,同时传统的夹具操作极为琐碎,一定程度上浪费了劳动资源。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种柱体传输夹具,可运用在生产中对柱状物体的最优传输,稳定性极高,且工作效率强,具有极高的市场价值。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种柱体传输夹具,包括底板,所述底板的顶部中央部分安装有U形固定块,所述底板的一端开设有滑槽,所述U形固定块的内部安装有气缸,所述气缸的一侧连接有活塞杆,所述活塞杆的一端安装有连接螺母,所述连接螺母的一侧安装有L形固定块,且L形固定块的底部固定安装有底板的上表面,所述连接螺母的一侧安装有连接杆,所述连接杆的一端连接有连接件,所述连接件的底端外侧设置有限位块,所述连接件的内部安装有若干滑块,所述滑块的内部开设有槽口,所述滑块的一端连接有若干连接块,所述连接块的一端安装有卡爪,若干所述连接块的相交处设置有转轴,所述底板的底部表面安装有旋转台,所述旋转台的底部中央安装有机箱,所述机箱的内部一侧安装有电源,所述电源的输出端连接有电机,所述电机的顶端连接有传动杆,所述电机的一侧连接有控制模块,所述控制模块的输出端连接有信号接收模块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡爪的形状为内部中空的半圆形。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位块为Y形物体。
作为本实用新型的一种优选技术方案,若干所述连接块通过转轴与限位块转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电源分别与电机、控制模块、信号接收模块和气缸电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述气缸为双向双作用气缸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过在两只夹具之间设置双向双作用气缸,可使卡爪在同时工作的同时,达到错时工作效果,从而极大程度的提高了工作效率,观赏程度也极高,同时设置电机,可带动放置有夹具的底板进行转动,经过控制器模块的编程控制,达到有条不紊的转动,可对被传输物品进行多方位的传输,从而极大程度的提高了工作效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的剖面结构示意图;
图3是本实用新型的模块图;
图中:1、底板;2、L形固定块;3、滑槽;4、限位块;5、滑块;6、连接块;7、卡爪;8、转轴;9、槽口;10、连接件;11、连接杆;12、连接螺母;13、活塞杆;14、U形固定块;15、气缸;16、机箱;17、旋转台;18、传动杆;19、电源;20、电机;21、控制模块;22、信号接收模块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
此外,如果已知技术的详细描述对于示出本实用新型的特征是不必要的,则将其省略。需要说明的是,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例1
如图1-3所示,本实用新型提供一种柱体传输夹具,包括底板1,底板1的顶部中央部分安装有U形固定块14,底板1的一端开设有滑槽3,U形固定块14的内部安装有气缸15,气缸15的一侧连接有活塞杆13,活塞杆13的一端安装有连接螺母12,连接螺母12的一侧安装有L形固定块2,且L形固定块2的底部固定安装有底板1的上表面,连接螺母12的一侧安装有连接杆11,连接杆11的一端连接有连接件10,连接件10的底端外侧设置有限位块4,连接件的内部安装有若干滑块5,滑块5的内部开设有槽口9,滑块5的一端连接有若干连接块6,连接块6的一端安装有卡爪7,若干连接块6的相交处设置有转轴8,底板1的底部表面安装有旋转台17,旋转台17的底部中央安装有机箱16,机箱16的内部一侧安装有电源19,电源的输出端连接有电机20,电机20的顶端连接有传动杆18,电机20的一侧连接有控制模块21,控制模块21的输出端连接有信号接收模块22。
进一步的,卡爪7的形状为内部中空的半圆形,两只半圆形的卡爪可极大程度的保证卡爪对圆柱状物体的夹紧程度,同时可对柱状物体的表面进行保护,减少磨损。
限位块4为Y形物体,Y字形的限位块4分叉端可对连接件10进行限位使连接件10不脱落,同时另一端可延伸至转轴处。
连接块6通过转轴8与限位块4转动连接,转轴8可对两块连接块6进行端点固定,同时保证连接块6可转动。
电源19分别与电机20、控制模块21、信号接收模块22和气缸15电性连接,电源为这些装置提供动力,保证这些装置的正常运作。
气缸15为双向双作用气缸,双向双作用气缸可从活塞的两侧交替供气,从而在一个或两个方向输出力。
具体的,当双向双作用气缸接收来自控制模块传输而来的工作指令后,气缸15开始工作,气缸活塞杆14受气缸15带动,进行活塞运动,通过连接杆11带动连接件10开始进行伸缩滑动,连接件10位于滑槽3的内部,与连接杆11固定连接,被限位块4所限定位置位,从而只可在滑槽内进行伸缩,当限位块10受力前推时,滑块5两端最大程度张开,从而使被转轴8固定的连接块6进行张开,连接块6进行张开使与其连接的卡爪7同样进行张开,从而达到对工件的松放效果,当连接件10进行后缩时,滑块5的两端进行合拢,从而使连接块6进行合拢,与连接块6连接的卡爪同样进行合拢,从而达到了夹紧的效果,气缸15为双向双作用气缸,双向双作用气缸15可从活塞的两侧交替供气,从而在一个或两个方向输出力,当双向双作用气缸的一端进行推动时,另一端进行缩放,从而使底板1两端的两只夹具,同时工作,但错时进行夹紧和松放,在机箱的内部设置电机和传动杆,电机和传动杆可带动旋转台进行转动,从而使底板上的夹具进行方位调整,达到最佳工作位置,极大程度的提高了工作效率。
本实用新型在两只夹具卡爪7之间设置双向双作用气缸15,可使卡爪7在同时工作时,达到错时工作效果,从而极大程度的提高了工作效率,观赏程度也极高,同时设置电机20,可带动放置有夹具的底板1进行转动,经过控制器模块21的编程控制,达到有条不紊的转动,可对被传输物品进行多方位的传输,从而极大程度的提高了工作效率。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种柱体传输夹具,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部中央部分安装有U形固定块(14),所述底板(1)的一端开设有滑槽(3),所述U形固定块(14)的内部安装有气缸(15),所述气缸(15)的一侧连接有活塞杆(13),所述活塞杆(13)的一端安装有连接螺母(12),所述连接螺母(12)的一侧安装有L形固定块(2),且L形固定块(2)的底部固定安装有底板(1)的上表面,所述连接螺母(12)的一侧安装有连接杆(11),所述连接杆(11)的一端连接有连接件(10),所述连接件(10)的底端外侧设置有限位块(4),所述连接件的内部安装有若干滑块(5),所述滑块(5)的内部开设有槽口(9),所述滑块(5)的一端连接有若干连接块(6),所述连接块(6)的一端安装有卡爪(7),若干所述连接块(6)的相交处设置有转轴(8),所述底板(1)的底部表面安装有旋转台(17),所述旋转台(17)的底部中央安装有机箱(16),所述机箱(16)的内部一侧安装有电源(19),所述电源的输出端连接有电机(20),所述电机(20)的顶端连接有传动杆(18),所述电机(20)的一侧连接有控制模块(21),所述控制模块(21)的输出端连接有信号接收模块(22)。
2.根据权利要求1所述的一种柱体传输夹具,其特征在于,所述卡爪(7)的形状为内部中空的半圆形。
3.根据权利要求1所述的一种柱体传输夹具,其特征在于,所述限位块(4)为Y形物体。
4.根据权利要求3所述的一种柱体传输夹具,其特征在于,若干所述连接块(6)通过转轴(8)与限位块(4)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种柱体传输夹具,其特征在于,所述气缸(15)为双向双作用气缸。
6.根据权利要求1所述的一种柱体传输夹具,其特征在于,所述电源(19)分别与电机(20)、控制模块(21)、信号接收模块(22)和气缸(15)电性连接。
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