CN208803766U - 车辆停放锁止装置 - Google Patents
车辆停放锁止装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208803766U CN208803766U CN201821416132.2U CN201821416132U CN208803766U CN 208803766 U CN208803766 U CN 208803766U CN 201821416132 U CN201821416132 U CN 201821416132U CN 208803766 U CN208803766 U CN 208803766U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- latch
- wheel
- slippage bracket
- pedestal
- limiting device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/42—Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
一种车辆停放锁止装置,包括:底座、直线导轨、滑移支架、滑移支架驱动机构、限位装置、锁止块Ⅰ及锁止块Ⅱ。底座可以固定在小区或商业区停车位的地面上,之后将二轮车的前轮推入限位装置内,限位装置限制前轮左右摆动,防止车辆歪道,之后滑移支架驱动机构驱动滑移支架沿直线导轨的导向下水平移动,使锁止块Ⅰ向锁止块Ⅱ的方向靠拢,直至锁止块Ⅰ与锁止块Ⅱ卡固于限位装置中的车轮轮圈的上端,由于锁止块Ⅰ与锁止块Ⅱ之间的间距此时小于车轮轮圈的宽度,因此车轮实现了锁止,有效防盗。可以将多个本实用新型的车辆停放锁止装置按一定间隔间距一字排开放置,从而使停车车辆达到整齐划一的目的,便于物业对停放车辆的管理。
Description
技术领域
本实用新型涉及地锁技术领域,具体涉及一种用于两轮车辆停放的锁止装置。
背景技术
在交通拥堵的城市中,两轮车(包括自行车、电动自行车及摩托车)是非常快捷、高效的交通工具。但是两轮车辆的增多也给住宅小区或商业地区的停车管理带来了烦恼。存在大量车辆无秩序乱停乱放,车辆容易被盗的现象。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种便于物业管理停放车辆、操作简单、安全可靠的车辆停放锁止装置。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
一种车辆停放锁止装置,包括:
底座,其前后两侧分别水平设置有直线导轨;
滑移支架,呈π字形结构,其前后两侧下端分别于对应侧的直线导轨上的导轨滑块相连接;
滑移支架驱动机构,安装于底座上,用于驱动滑移支架沿直线导轨的导向下左右滑动;
限位装置,安装于底座上,当车轮进入限位装置后,限位装置限制车轮的左右方向转动;以及
安装于滑移支架上的锁止块Ⅰ及安装于底座上的与锁止块Ⅰ相对设置的锁止块Ⅱ,滑移支架驱动机构驱动滑移支架向锁止块Ⅱ方向移动直至锁止块Ⅰ与锁止块Ⅱ之间的开口间隙小于车轮轮圈的宽度,锁止块Ⅰ、锁止块Ⅱ与限位装置形成锁止车轮轮圈的封闭区域。
进一步的,上述滑移支架驱动机构包括两端通过轴承水平转动安装于底座上的丝杠以及安装于底座上的电机,所述丝杠的轴线与直线导轨的轴线相平行,电机的输出轴通过联轴器与丝杠同轴传动连接,所述丝杠上旋合有螺母副,所述螺母副与滑移支架相连接。
进一步的,限位装置包括竖直设置于底座上的两个立板,设置于两个立板前端的圆弧板Ⅰ及设置于两个立板后端的圆弧板Ⅱ,两个立板之间的间距大于车轮的宽度,所述圆弧板Ⅰ与圆弧板Ⅱ构成与车轮半径相配的圆弧槽,圆弧板Ⅰ与圆弧板Ⅱ之间水平设置有两根钢管。
进一步的,上述锁止块Ⅰ及锁止块Ⅱ采用尼龙材质制成。
本实用新型的有益效果是:底座可以固定在小区或商业区停车位的地面上,之后将二轮车的前轮推入限位装置内,限位装置限制前轮左右摆动,防止车辆歪道,之后滑移支架驱动机构驱动滑移支架沿直线导轨的导向下水平移动,使锁止块Ⅰ向锁止块Ⅱ的方向靠拢,直至锁止块Ⅰ与锁止块Ⅱ卡固于限位装置中的车轮轮圈的上端,由于锁止块Ⅰ与锁止块Ⅱ之间的间距此时小于车轮轮圈的宽度,因此车轮实现了锁止,有效防盗。需要解锁时,滑移支架驱动机构驱动滑移支架反向移动即可。可以将多个本实用新型的车辆停放锁止装置按一定间隔间距一字排开放置,从而使停车车辆达到整齐划一的目的,便于物业对停放车辆的管理。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为图1中的A-A向剖面结构示意图;
图3为本实用新型新型的限位装置的结构示意图;
图4为本实用新型的锁止车轮后的状态示意图;
图中,1.底座 2.直线导轨 3.滑移支架 4.导轨滑块 5.限位装置 6.电机 7.联轴器 8.丝杠 9.轴承 10.螺母副 11.锁止块Ⅰ 12.锁止块Ⅱ 13.车轮轮圈 51.圆弧板Ⅰ 52.圆弧板Ⅱ 53.钢管。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2、附图3、附图4对本实用新型做进一步说明。
一种车辆停放锁止装置,包括:底座1,其前后两侧分别水平设置有直线导轨2;滑移支架3,呈π字形结构,其前后两侧下端分别于对应侧的直线导轨2上的导轨滑块4相连接;滑移支架驱动机构,安装于底座1上,用于驱动滑移支架3沿直线导轨2的导向下左右滑动;限位装置5,安装于底座1上,当车轮进入限位装置5后,限位装置限制车轮的左右方向转动;以及安装于滑移支架3上的锁止块Ⅰ 11及安装于底座1上的与锁止块Ⅰ 11相对设置的锁止块Ⅱ12,滑移支架驱动机构驱动滑移支架3向锁止块Ⅱ 12方向移动直至锁止块Ⅰ 11与锁止块Ⅱ 12之间的开口间隙小于车轮轮圈13的宽度,锁止块Ⅰ 11、锁止块Ⅱ 12与限位装置5形成锁止车轮轮圈13的封闭区域。底座1可以固定在小区或商业区停车位的地面上,之后将二轮车的前轮推入限位装置5内,限位装置限制前轮左右摆动,防止车辆歪道,之后滑移支架驱动机构驱动滑移支架3沿直线导轨2的导向下水平移动,使锁止块Ⅰ 11向锁止块Ⅱ 12的方向靠拢,直至锁止块Ⅰ 11与锁止块Ⅱ 12卡固于限位装置5中的车轮轮圈13的上端,由于锁止块Ⅰ 11与锁止块Ⅱ 12之间的间距此时小于车轮轮圈13的宽度,因此车轮实现了锁止,有效防盗。需要解锁时,滑移支架驱动机构驱动滑移支架3反向移动即可。可以将多个本实用新型的车辆停放锁止装置按一定间隔间距一字排开放置,从而使停车车辆达到整齐划一的目的,便于物业对停放车辆的管理。
滑移支架驱动机构可以为如下结构,其包括两端通过轴承9水平转动安装于底座1上的丝杠8以及安装于底座1上的电机6,丝杠8的轴线与直线导轨2的轴线相平行,电机6的输出轴通过联轴器7与丝杠8同轴传动连接,丝杠8上旋合有螺母副10,螺母副10与滑移支架3相连接。电机6转动通过联轴器7驱动丝杠8旋转,丝杠8转动时通过螺母副10使滑移支架3沿直线导轨2的导向下横移。
限位装置5可以为如下结构,其包括竖直设置于底座1上的两个立板,设置于两个立板前端的圆弧板Ⅰ 51及设置于两个立板后端的圆弧板Ⅱ 52,两个立板之间的间距大于车轮的宽度,所述圆弧板Ⅰ 51与圆弧板Ⅱ 52构成与车轮半径相配的圆弧槽,圆弧板Ⅰ 51与圆弧板Ⅱ 52之间水平设置有两根钢管53。两个立板可以限制车辆左右摆动,可以使车辆停放后处于稳定状态,圆弧板Ⅰ 51与圆弧板Ⅱ 52构成的圆弧槽可以起到限定车辆前后位置的作用,同时圆弧形构造也方便车轮的进出。两根钢管53起到对车轮高度的定位作用,整体结构简单,方便易用。
优选的,上述锁止块Ⅰ 11及锁止块Ⅱ 12采用尼龙材质制成。尼龙材质具有坚固耐磨的特性,确保其使用寿命。
Claims (4)
1.一种车辆停放锁止装置,其特征在于,包括:
底座(1),其前后两侧分别水平设置有直线导轨(2);
滑移支架(3),呈π字形结构,其前后两侧下端分别于对应侧的直线导轨(2)上的导轨滑块(4)相连接;
滑移支架驱动机构,安装于底座(1)上,用于驱动滑移支架(3)沿直线导轨(2)的导向下左右滑动;
限位装置(5),安装于底座(1)上,当车轮进入限位装置(5)后,限位装置限制车轮的左右方向转动;以及
安装于滑移支架(3)上的锁止块Ⅰ(11)及安装于底座(1)上的与锁止块Ⅰ(11)相对设置的锁止块Ⅱ(12),滑移支架驱动机构驱动滑移支架(3)向锁止块Ⅱ(12)方向移动直至锁止块Ⅰ(11)与锁止块Ⅱ(12)之间的开口间隙小于车轮轮圈(13)的宽度,锁止块Ⅰ(11)、锁止块Ⅱ(12)与限位装置(5)形成锁止车轮轮圈(13)的封闭区域。
2.根据权利要求1所述的车辆停放锁止装置,其特征在于:所述滑移支架驱动机构包括两端通过轴承(9)水平转动安装于底座(1)上的丝杠(8)以及安装于底座(1)上的电机(6),所述丝杠(8)的轴线与直线导轨(2)的轴线相平行,电机(6)的输出轴通过联轴器(7)与丝杠(8)同轴传动连接,所述丝杠(8)上旋合有螺母副(10),所述螺母副(10)与滑移支架(3)相连接。
3.根据权利要求1所述的车辆停放锁止装置,其特征在于:所述限位装置(5)包括竖直设置于底座(1)上的两个立板,设置于两个立板前端的圆弧板Ⅰ(51)及设置于两个立板后端的圆弧板Ⅱ(52),两个立板之间的间距大于车轮的宽度,所述圆弧板Ⅰ(51)与圆弧板Ⅱ(52)构成与车轮半径相配的圆弧槽,圆弧板Ⅰ(51)与圆弧板Ⅱ(52)之间水平设置有两根钢管(53)。
4.根据权利要求1或2或3所述的车辆停放锁止装置,其特征在于:所述锁止块Ⅰ(11)及锁止块Ⅱ(12)采用尼龙材质制成。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821416132.2U CN208803766U (zh) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | 车辆停放锁止装置 |
PCT/CN2019/096989 WO2020042828A1 (zh) | 2018-08-31 | 2019-07-22 | 车辆停放锁止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821416132.2U CN208803766U (zh) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | 车辆停放锁止装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208803766U true CN208803766U (zh) | 2019-04-30 |
Family
ID=66235861
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821416132.2U Active CN208803766U (zh) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | 车辆停放锁止装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208803766U (zh) |
WO (1) | WO2020042828A1 (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2020042828A1 (zh) * | 2018-08-31 | 2020-03-05 | 山东恒堃机械有限公司 | 车辆停放锁止装置 |
CN113152958A (zh) * | 2021-03-17 | 2021-07-23 | 安徽乐库智能停车设备有限公司 | 一种带有自锁功能的平面移动型智能停车设备 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112431455A (zh) * | 2020-11-23 | 2021-03-02 | 杭州湘豫科技有限公司 | 一种具有定位指引功能的智能停车场 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001020550A (ja) * | 1999-07-12 | 2001-01-23 | Nippon Tekko Kensetsu Kogyo Kk | 駐輪装置 |
JP2003041796A (ja) * | 2001-08-02 | 2003-02-13 | Hiroyuki Satake | 横移動式駐輪設備 |
CN200961394Y (zh) * | 2006-10-24 | 2007-10-17 | 杜扶昌 | 停车锁具 |
CN104058027B (zh) * | 2014-04-28 | 2016-05-18 | 浙江工业大学 | 公共自行车轨道式存放装置 |
EP2952387B1 (en) * | 2014-06-05 | 2017-03-29 | Thule Sweden AB | A wheel holder for a bicycle carrier |
CN208803766U (zh) * | 2018-08-31 | 2019-04-30 | 山东恒堃机械有限公司 | 车辆停放锁止装置 |
-
2018
- 2018-08-31 CN CN201821416132.2U patent/CN208803766U/zh active Active
-
2019
- 2019-07-22 WO PCT/CN2019/096989 patent/WO2020042828A1/zh active Application Filing
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2020042828A1 (zh) * | 2018-08-31 | 2020-03-05 | 山东恒堃机械有限公司 | 车辆停放锁止装置 |
CN113152958A (zh) * | 2021-03-17 | 2021-07-23 | 安徽乐库智能停车设备有限公司 | 一种带有自锁功能的平面移动型智能停车设备 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2020042828A1 (zh) | 2020-03-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN208803766U (zh) | 车辆停放锁止装置 | |
CN107719526B (zh) | 自行车停取装置 | |
CN108412263B (zh) | 六位联动小型立体单车库 | |
CN203223020U (zh) | 旋转夹持轮胎式立体车库汽车搬运器 | |
CN201205936Y (zh) | 空中单车停车亭 | |
CN206874006U (zh) | 一种共享自行车用智能立体停车装置 | |
CN107654097B (zh) | 一种小型牵引式二轮车载车板装置 | |
CN209873637U (zh) | 一种新型滑轨式重力自锁的自动道闸传动装置 | |
CN201296238Y (zh) | 一种轿车人工移动装置 | |
CN212890469U (zh) | 一种物流运输用装置 | |
CN109057476A (zh) | 双层停车装置 | |
CN201071042Y (zh) | 轿车人工推动装置 | |
CN110965829B (zh) | 可提高道路利用效率的智能立体停车位 | |
CN209837802U (zh) | 立体回转式自行车停放装置 | |
CN211844698U (zh) | 电动自行车立式存放装置 | |
CN210101843U (zh) | 一种翻转式自行车停车装置 | |
CN217054551U (zh) | 一种自行车立体车库用旋转升降装置 | |
CN108569321B (zh) | 一种共享单车简易拖动车 | |
CN201082734Y (zh) | 锁 | |
CN201090043Y (zh) | 汽车导向转盘 | |
CN201377192Y (zh) | 一种立体停车装置及应用该装置的停车位 | |
CN201736991U (zh) | 高速铁路轨道板线间双向运板车 | |
CN215052425U (zh) | 一种停车场用智能道闸 | |
CN205239712U (zh) | 摩托车或电瓶车防盗锁 | |
CN108974226B (zh) | 摩托车、电动车驾驶辅助装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |