CN200961394Y - 停车锁具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种停车锁具,停车锁具设有至少带两个相对锁箱的固定架,两个锁箱内分别设置有伸向相对锁箱的水平旋转式闭合器及锁止闭合器的锁止机构,另一种方案为设有至少带一个锁箱和一个挡板的固定架,挡板与锁箱相对设置,锁箱内设置有伸向挡板的水平旋转式闭合器及锁止闭合器的锁止机构。本实用新型的技术方案无需专人值守,节约人力成本,固定架可以固定在地面或其他建筑物上,安全性高,而且车辆可沿固定架排放,美观整齐。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种停车锁具。
背景技术
在城市公共场所,自行车、电动车、助力车等等车辆的停放管理是一项比较烦琐的工作,需要专人值守,人工成本高,安全系数低,同时车辆放置不统一,乱停乱放,参差不齐,影响美观及市容。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种方便、自助的停车锁具。
本实用新型采用以下技术方案来实现上述目的:一种停车锁具,设有至少带两个相对锁箱的固定架,两个锁箱内分别设置有伸向相对锁箱的水平旋转式闭合器及锁止闭合器的锁止机构。
所述的水平旋转式闭合器主体为水平设置的锁臂,锁臂前部从锁箱上的水平通孔中伸出,相对设置的两个锁臂顶面相对,顶面之间的间距小于车轮宽度,锁箱内设有竖直的安装架,锁臂后部铰接在安装架上,锁臂和安装架之间设有复位簧,在锁臂的后部至少一侧设有插槽,锁止机构与插槽对应设置。
所述的锁止机构包括滑块、滑道,其中滑道固定在锁箱上,滑块滑动连接在滑道上,滑块与锁臂插槽相配合,滑块上设有驱动滑块运动的驱动装置。
复位簧为双向扭簧,扭簧一端的两臂分别顶压在锁臂的两侧,另一端固定在安装架上。
锁臂顶面为弧面。
锁臂设置的高度为8~30cm。
另一种技术方案为:一种停车锁具,设有至少带一个锁箱和一个挡板的固定架,挡板与锁箱相对设置,锁箱内设置有伸向挡板的水平旋转式闭合器及锁止闭合器的锁止机构。
所述的水平旋转式闭合器主体为水平设置的锁臂,锁臂前部从锁箱上的水平通孔中伸出,锁箱内设有竖直的安装架,锁臂后部铰接在安装架上,锁臂和安装架之间设有复位簧,在锁臂的后部至少一侧设有插槽,锁止机构与插槽对应设置。
所述的锁止机构包括滑块、滑道,其中滑道固定在锁箱上,滑块滑动连接在滑道上,滑块与锁臂插槽相配合,滑块上设有驱动滑块运动的驱动装置。
复位簧为双向扭簧,扭簧一端的两臂分别顶压在锁臂的两侧,另一端固定在安装架上。
本实用新型一种方案为固定架上相对设置有锁箱,在两个锁箱内设有对应的水平旋转锁臂,锁臂顶面为弧面,另一种方案为固定架上相对设置有锁箱和挡板,锁箱内设有对应的水平旋转锁臂,锁臂顶面和挡板接近。当车轮顶压锁臂前端时,锁臂旋转,车轮穿过锁臂后,锁臂在复位簧的作用下复位,锁臂即卡住车轮圈内侧,通过驱动装置使滑块滑动插入锁臂插槽,锁臂被锁定,车辆就被锁定在锁箱之间;需要取回车辆时,通过驱动装置使滑块从插槽中脱出,锁臂活动,拉出锁臂之间的车轮即可取出车辆,本实用新型的技术方案无需专人值守,节约人力成本,固定架可以固定在地面或其他建筑物上,安全性高,而且车辆可沿固定架排放,美观整齐。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是A-A剖视图;
图3是第二种锁箱结构示意图;
图4是另一种实施方式的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种停车锁具包括带有两个相对设置锁箱1的固定架12,根据实际情况,固定架上还可以设置多个相对的锁箱1,形成一排停车装置,还可以只设置固定的锁箱1,不设置固定架12,这样可以实现双向进出锁具。相对的两个锁箱1内分别设置有相对的水平旋转式闭合器及其锁止闭合器旋转的锁止机构,所述的水平旋转式闭合器主体为水平设置的锁臂7,锁臂7前部从锁箱1上的水平通孔9中伸出,锁箱1内设有竖直的安装架13,锁臂7后部铰接在安装架13上,锁臂7后部和安装架13之间设有复位簧,复位簧可以为双向扭簧8,扭簧8一端的两臂分别顶压在锁臂7的两侧,其另一端固定在安装架13上,实现锁具双向旋转,在锁臂7的后端设有插槽5,插槽5还可以设置在锁臂7后部两个侧面上,锁臂7后部可以设置1~3个插槽5以及与其对应的锁止机构,所述的锁止机构包括滑块3、滑道2,其中滑道2固定在锁箱1上,滑块3滑动连接在滑道2上,滑块3与锁臂插槽5相配合,滑块3上设有驱动滑块运动的驱动装置4,驱动装置4驱动滑块3在滑道2上滑动插入插槽5或从插槽5中脱出,驱动装置4可为电磁控制装置,也可以是机械控制装置,两个相对锁臂7顶面相对,顶面之间的间距小于车轮宽度,顶面为弧面,锁臂7设置的高度为8~30cm。
如图3所示为锁箱的另一种结构,在锁箱1内设置一个安装箱体11,闭合器及其锁止机构设置在安装箱体11内,其中锁臂7后部铰接在安装箱体11的竖直安装架14上。复位簧除了安装双向扭簧8以外,还可以在锁臂7后部两侧和锁箱1之间设置的两个对称拉簧10,可以起到同样双向复位的作用。
如图4所示为本实用新型的另一种实施方式,在固定架12上相对设置有锁箱1和挡板15,锁箱1内设置有水平旋转式闭合器及其锁止闭合器的锁止机构,水平旋转式闭合器主体为水平设置的锁臂7,锁臂7前部从锁箱1上的水平通孔9中伸出,锁臂7前端与挡板15之间留有间隙,间隙小于车轮的宽度,其余结构与前述结构相同。
本实用新型可根据实际情况设置在公共场合,固定架可以固定在地面或建筑物上,可以设置多个锁箱的停车锁具,也可设置两个锁箱的独立停车位,可以设置在专门的停车场,固定架成排设置,采用自动控制系统,刷卡存取车,方便实用。
Claims (10)
1、一种停车锁具,其特征在于,设有至少带两个相对锁箱的固定架,两个锁箱内分别设置有伸向相对锁箱的水平旋转式闭合器及锁止闭合器的锁止机构。
2、如权利要求1所述的停车锁具,其特征在于,所述的水平旋转式闭合器主体为水平设置的锁臂,锁臂前部从锁箱上的水平通孔中伸出,相对设置的两个锁臂顶面相对,顶面之间的间距小于车轮宽度,锁箱内设有竖直的安装架,锁臂后部铰接在安装架上,锁臂和安装架之间设有复位簧,在锁臂的后部至少一侧设有插槽,锁止机构与插槽对应设置。
3、如权利要求2所述的停车锁具,其特征在于,所述的锁止机构包括滑块、滑道,其中滑道固定在锁箱上,滑块滑动连接在滑道上,滑块与锁臂插槽相配合,滑块上设有驱动滑块运动的驱动装置。
4、如权利要求3所述的停车锁具,其特征在于,复位簧为双向扭簧,扭簧一端的两臂分别顶压在锁臂的两侧,另一端固定在安装架上。
5、如权利要求1~4任意一项所述的停车锁具,其特征在于,锁具顶面为弧面。
6、如权利要求5所述的停车锁具,其特征在于,锁臂设置的高度为8~30cm。
7、一种停车锁具,其特征在于,设有至少带一个锁箱和一个挡板的固定架,挡板与锁箱相对设置,锁箱内设置有伸向挡板的水平旋转式闭合器及锁止闭合器的锁止机构。
8、如权利要求7所述的停车锁具,其特征在于,所述的水平旋转式闭合器主体为水平设置的锁臂,锁臂前部从锁箱上的水平通孔中伸出,锁箱内设有竖直的安装架,锁臂后部铰接在安装架上,锁臂和安装架之间设有复位簧,在锁臂的后部至少一侧设有插槽,锁止机构与插槽对应设置。
9、如权利要求8所述的停车锁具,其特征在于,所述的锁止机构包括滑块、滑道,其中滑道固定在锁箱上,滑块滑动连接在滑道上,滑块与锁臂插槽相配合,滑块上设有驱动滑块运动的驱动装置。
10、如权利要求9所述的停车锁具,其特征在于,复位簧为双向扭簧,扭簧一端的两臂分别顶压在锁臂的两侧,另一端固定在安装架上。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109488084A (zh) * | 2018-12-04 | 2019-03-19 | 浙江大学自贡创新中心 | 一种水平阻车防坠落装置及其立体车库 |
WO2020042828A1 (zh) * | 2018-08-31 | 2020-03-05 | 山东恒堃机械有限公司 | 车辆停放锁止装置 |
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2006
- 2006-10-24 CN CN 200620130192 patent/CN200961394Y/zh not_active Expired - Fee Related
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