CN219978887U - 一种物业管理停车券管理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物业管理停车券管理系统，涉及物业管理技术领域，包括服务机主体，所述服务机主体的一侧开设有一号滑槽，所述一号滑槽的内部滑动卡接有一号滑块，所述一号滑块的一侧固定连接有一号连接件，所述一号连接件的一侧螺纹连接有一号丝杆。本实用新型通过在服务机主体的一侧开设有第一滑槽，当驾驶员的车窗离停车券收纳盒距离较远时，一号转动电机启动，其带动固定在安装板上的停车券收纳盒进行水平上的升降，使得停车券收纳盒能够运动到驾驶员能够触及的位置，从而驾驶员能够通过车窗将停车券放入到停车券收纳盒的内部，不再需要下车与停车券服务机进行交互，提高了车辆出入停车场的效率，避免停车场出口出现堵塞的现象。

Description

一种物业管理停车券管理系统

技术领域

本实用新型涉及物业管理技术领域，尤其涉及一种物业管理停车券管理系统。

背景技术

停车管理是物业管理工作中的一项重要工作，因存在车辆收费难、车辆管理难、服务工作难、停车工作难、停车纠纷多等诸多问题，已成为困扰物业管理公司的重要难题。根据停车场现状和未来停车发展需求，引进专业的智能停车场管理系统是必然趋势，通过合理规划运营，实现车辆停放有序、专业管理到位、责任划分清晰，最大程度地满足广大驾驶员的需求，提升物业管理公司的服务形象和水平，利用租赁经营场地资金实现企业脱困减负或再投入经营发展，进而最终实现物业增值、保值的目的。

现有技术中，如中国专利CN213634870U公开了一种智慧化社区物业停车位管理系统，包括停车位，所述停车位的底部内壁与弹簧A的底部固定连接，所述弹簧A的顶部与挤压板的底部固定连接，所述挤压板的上表面与压板的下表面固定连接，所述第一齿条的顶部与第一齿轮的底部啮合，所述第一齿轮内壁与转杆的外壁转动连接，所述转杆的外壁与二号齿轮的内壁转动连，所述固定板的上表面与摄像头的下表面固定连接。

但现有技术中，由于不同汽车驾驶员驾驶位置的高度不同，当驾驶员在停车场内的物业停车券服务机上核销停车券时，驾驶员与服务交互机的距离较大，需要驾驶员从车上下来再步行到服务交互机的附近核销停车券，导致停车场的出口容易出现汽车堵塞的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的由于不同汽车驾驶员驾驶位置的高度不同，当驾驶员在停车场内的物业停车券服务机上核销停车券时，驾驶员与服务交互机的距离较大，需要驾驶员从车上下来再步行到服务交互机的附近核销停车券，导致停车场的出口容易出现汽车堵塞的现象的问题，而提出的一种物业管理停车券管理系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种物业管理停车券管理系统，包括服务机主体，所述服务机主体的一侧开设有一号滑槽，所述一号滑槽的内部滑动卡接有一号滑块，所述一号滑块的一侧固定连接有一号连接件，所述一号连接件的一侧螺纹连接有一号丝杆，所述一号丝杆的一端固定连接有一号转动电机，所述一号转动电机的外侧固定安装在服务机主体的一侧，所述一号滑块的另一侧固定连接有安装板，所述安装板的顶端设置有停车券收纳盒。

优选的，所述安装板的中心处开设有二号滑槽，所述二号滑槽的内部滑动卡接有二号滑块。

优选的，所述二号滑块的顶端与停车券收纳盒的底端固定连接，所述停车券收纳盒的顶端固定安装有摄像组件。

优选的，所述二号滑块的底端固定连接有二号连接件，所述二号连接件的一侧螺纹连接有二号丝杆。

优选的，所述二号丝杆的一端固定连接有二号转动电机，所述二号转动电机的外侧固定连接在安装板的底端。

优选的，所述一号滑槽的两侧均开设有卡槽，两个所述卡槽的内部滑动卡接有卡块，两个所述卡块固定连接在一号滑块的两侧。

优选的，所述服务机主体另一侧固定安装有交互显示屏。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过在服务机主体的一侧开设有第一滑槽，当驾驶员的车窗离停车券收纳盒距离较远时，一号转动电机启动，其带动固定在安装板上的停车券收纳盒进行水平上的升降，使得停车券收纳盒能够运动到驾驶员能够触及的位置，从而驾驶员能够通过车窗将停车券放入到停车券收纳盒的内部，不再需要下车与停车券服务机进行交互，提高了车辆出入停车场的效率和物业公司管理回收停车券的效率，还能避免停车场出口出现堵塞的现象。

2、本实用新型中，通过在安装板的下端固定连接有二号转动电机，当驾驶员停车位置在水平上距离停车券收纳盒还有一定的距离时，二号转动电机启动，带动固定连接在二号滑块顶面的停车券收纳盒在水平方向上向靠近驾驶员车窗位置的方向移动，使得用户无需精准停车在停车券收纳盒的正前方，便于用户能够高效迅速地将停车券放入到停车券收纳盒的内部，从而提高物业公司管理回收停车券的效率。

附图说明

图1为本实用新型提出一种物业管理停车券管理系统的第一立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种物业管理停车券管理系统的第二立体结构示意图；

图3为本实用新型提出一种物业管理停车券管理系统中一号滑槽与一号滑块之间的连接关系示意图；

图4为本实用新型提出一种物业管理停车券管理系统中安装板与第二滑块之间的连接关系示意图。

图例说明：1、服务机主体；2、一号滑槽；3、一号滑块；4、一号连接件；5、一号丝杆；6、一号转动电机；7、安装板；8、停车券收纳盒；9、二号滑槽；10、二号滑块；11、摄像组件；12、二号连接件；13、二号丝杆；14、二号转动电机；15、卡槽；16、卡块；17、交互显示屏。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-2所示，本实用新型提供了一种物业管理停车券管理系统，包括服务机主体1，服务机主体1的一侧开设有一号滑槽2，一号滑槽2的内部滑动卡接有一号滑块3，一号滑块3的一侧固定连接有一号连接件4，一号连接件4的一侧螺纹连接有一号丝杆5，一号丝杆5的一端固定连接有一号转动电机6，一号转动电机6的外侧固定安装在服务机主体1的一侧，一号滑块3的另一侧固定连接有安装板7，安装板7的顶端设置有停车券收纳盒8。

下面具体说一下本实施例的具体设置和作用，当驾驶员的车窗离停车券收纳盒8距离较远时，一号转动电机6启动，其带动固定在安装板7上的停车券收纳盒8进行水平上的升降，使得停车券收纳盒8能够运动到驾驶员能够触及的位置，从而驾驶员能够通过车窗将停车券放入到停车券收纳盒8的内部，不再需要下车与停车券服务机进行交互，提高了车辆出入停车场的效率和物业公司管理回收停车券的效率，还能避免停车场出口出现堵塞的现象。

实施例2，如图1-4所示，安装板7的中心处开设有二号滑槽9，二号滑槽9的内部滑动卡接有二号滑块10，二号滑块10的顶端与停车券收纳盒8的底端固定连接，停车券收纳盒8的顶端固定安装有摄像组件11，二号滑块10的底端固定连接有二号连接件12，二号连接件12的一侧螺纹连接有二号丝杆13，二号丝杆13的一端固定连接有二号转动电机14，二号转动电机14的外侧固定连接在安装板7的底端，一号滑槽2的两侧均开设有卡槽15，两个卡槽15的内部滑动卡接有卡块16，两个卡块16固定连接在一号滑块3的两侧，服务机主体1另一侧固定安装有交互显示屏17。

其整个实施例达到的效果为，当驾驶员停车位置在水平上距离停车券收纳盒还有一定的距离时，二号转动电机14启动，带动固定连接在二号滑块12顶面的停车券收纳盒8在水平方向上向靠近驾驶员车窗位置的方向移动，使得用户无需精准停车在停车券收纳盒8的正前方，便于用户能够高效迅速地将停车券放入到停车券收纳盒8的内部，此外固定连接在一号滑块3两侧的卡块16的作用是对一号滑块3进行限位，避免其从一号凹槽2内部脱落，固定连接停车券收纳盒8的顶端的摄像组件11通过捕捉驾驶员的空间位置来定位驾驶员，便于停车券收纳盒8能够准确运动到驾驶员车窗的附近，从而提高物业公司管理回收停车券的效率。

本装置的使用方法及工作原理：当驾驶员的车窗离停车券收纳盒8距离较远时，一号转动电机6启动，其带动固定在安装板7上的停车券收纳盒8进行水平上的升降，使得停车券收纳盒8能够运动到驾驶员能够触及的位置，从而驾驶员能够通过车窗将停车券放入到停车券收纳盒8的内部，不再需要下车与停车券服务机进行交互，提高了车辆出入停车场的效率和物业公司管理回收停车券的效率，还能避免停车场出口出现堵塞的现象，当驾驶员停车位置在水平上距离停车券收纳盒还有一定的距离时，二号转动电机14启动，带动固定连接在二号滑块12顶面的停车券收纳盒8在水平方向上向靠近驾驶员车窗位置的方向移动，使得用户无需精准停车在停车券收纳盒8的正前方，便于用户能够高效迅速地将停车券放入到停车券收纳盒8的内部，此外固定连接在一号滑块3两侧的卡块16的作用是对一号滑块3进行限位，避免其从一号凹槽2内部脱落，固定连接停车券收纳盒8的顶端的摄像组件11通过捕捉驾驶员的空间位置来定位驾驶员，便于停车券收纳盒8能够准确运动到驾驶员车窗的附近，从而提高物业公司管理回收停车券的效率。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种物业管理停车券管理系统，包括服务机主体(1)，其特征在于：所述服务机主体(1)的一侧开设有一号滑槽(2)，所述一号滑槽(2)的内部滑动卡接有一号滑块(3)，所述一号滑块(3)的一侧固定连接有一号连接件(4)，所述一号连接件(4)的一侧螺纹连接有一号丝杆(5)，所述一号丝杆(5)的一端固定连接有一号转动电机(6)，所述一号转动电机(6)的外侧固定安装在服务机主体(1)的一侧，所述一号滑块(3)的另一侧固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)的顶端设置有停车券收纳盒(8)。

2.根据权利要求1所述的一种物业管理停车券管理系统，其特征在于：所述安装板(7)的中心处开设有二号滑槽(9)，所述二号滑槽(9)的内部滑动卡接有二号滑块(10)。

3.根据权利要求2所述的一种物业管理停车券管理系统，其特征在于：所述二号滑块(10)的顶端与停车券收纳盒(8)的底端固定连接，所述停车券收纳盒(8)的顶端固定安装有摄像组件(11)。

4.根据权利要求2所述的一种物业管理停车券管理系统，其特征在于：所述二号滑块(10)的底端固定连接有二号连接件(12)，所述二号连接件(12)的一侧螺纹连接有二号丝杆(13)。

5.根据权利要求4所述的一种物业管理停车券管理系统，其特征在于：所述二号丝杆(13)的一端固定连接有二号转动电机(14)，所述二号转动电机(14)的外侧固定连接在安装板(7)的底端。

6.根据权利要求1所述的一种物业管理停车券管理系统，其特征在于：所述一号滑槽(2)的两侧均开设有卡槽(15)，两个所述卡槽(15)的内部滑动卡接有卡块(16)，两个所述卡块(16)固定连接在一号滑块(3)的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种物业管理停车券管理系统，其特征在于：所述服务机主体(1)另一侧固定安装有交互显示屏(17)。